Problemas comuns do carro: 9 habilidades que cada motorista deve ter

1. Apresentação: Isso é uma catraca, é uma extensão, esse é o soquete. Ok, então a maioria dos motoristas pensa que não importa o que dê errado com seus carros, que a única maneira de consertá-lo ou consertar é levá-lo a um mecânico. Ou isso simplesmente não é verdade se você mudar esse título, desespero. Quando isso passo a passo? E quanto a meio litro? Você deve ver alguns adesivos aqui. Você deseja remover o tubo real. Vá para o índice, vá para o reboque aqui. Procure na página 196. Então esta é uma nova lâmpada que vai entrar. Agora, há muitas coisas que motoristas com um pouco de conhecimento podem realmente fazer sozinhos. Neste curso, vamos cobrir todas as coisas que você precisa. Por que você precisa disso? E como você será capaz de usá-lo? Vamos dividi-lo em etapas simples, etapas práticas para você poder fazer sozinho. Então, vamos começar. 2. Kit de pneus sobressalentes: custo convencional tende a ter um pneu sobressalente na bota. Agora, o pneu sobressalente pode ser exatamente o mesmo que está no carro, ou pode ser um pouco diferente. Agora, o principal é que ele é bombeado e o desgaste do piso é bom. Então isso é bom de usar. Agora você pode não ter um pneu sobressalente, você pode ter uma economia de espaço, que é um pneu sobressalente, mas um pouco mais fino. Agora, eles são projetados apenas para tirar você de problemas. Então você tem uma leitura rápida sobre ele. Deve haver um adesivo lá dizendo o quão rápido você pode ir nele. E também não deve ser usado por um longo tempo. É só para levá-lo a uma garagem. Além disso, você precisará resolver para Jack will brace, que é o que remove as nozes e possivelmente uma chave de noz de bloqueio. Alguns carros têm chaves de bloqueio em cada regra para evitar que as rodas sejam vendidas. E então vamos dar uma olhada rápida no que você deve ter na parte de trás do seu carro em relação a um pneu sobressalente e talvez algumas ferramentas extras na lateral. Considero que a primeira coisa aqui é uma corrida de seios. Agora é isso que é usado para mover seus barcos ou não quando você quiser remover o testamento. A segunda coisa é uma ferramenta de extensão de jab de gancho, que é o que é usado com um macaco. E você tem isso injetado em si, que é o que é usado para levantar o veículo para a telha do chão. Então você tem o pneu sobressalente em si e, neste caso, é instável, então ocupa menos espaço na bota. Ele tem um stick de classificação de velocidade lá. Neste caso, são oito quilômetros e deve ter a pressão de tempo no lado. Então você sabe, pressão para bombear se aposentar. Mas isso é apenas para tirar você de problemas. Então temos nosso triângulo de segurança, que está em um livro de manga de plástico para usarmos se sentirmos a necessidade de fazê-lo. E temos nosso olho de reboque, que pode ser usado pela frente ou na parte de trás do veículo. E aqui temos nossa muito útil chave de fenda dupla face. Algumas pessoas também vêm com um kit de primeiros socorros. Veículos mais novos ou esportivos tendem a vir com um inflador ou compressor de pneus e algum silano de pneu, que ainda deve ser um pequeno furo, mas conhece esses selantes uma data de venda. Então você precisa verificar isso. Existem alguns fabricantes que colocam um pneu furado em seus veículos. Esses pneus são projetados de tal forma que, se você tiver uma punção, você pode continuar dirigindo esses pneus como velocidade específica para uma distância específica. Agora, embora isso seja muito bom, se você tiver um contrato, não há chance de reparar esses pneus furados, você terá que substituí-lo. Agora, como você sabe se você tem pneus furados? A única maneira realmente é verificar o manual do proprietário. Eles têm alguns sinais na calçada, mas normalmente são codificados e é difícil para um motorista contar. Então, se você tiver apenas um cuidado de reparo de gravata e algum selante, isso é ótimo. Mas não resolverá todos os problemas que são consola de pneus sobressalentes, mas alguns custos simplesmente não têm espaço. Então, em qualquer caso, se você não pode ter um no seu carro e tiver grandes danos ao seu empate, você só terá que chamar um serviço de avaria para ajudá-lo. Não sei se você tem um grande dano em sua TI. Provavelmente significa que você acertou algo muito quente. Então, eu recomendaria que você tenha sua suspensão disso e também fazer um alinhamento de função ao seu veículo é a melhor posição padrão para ter um pneu sobressalente em seu carro se você for um fabricante forneceu um em primeiro lugar. Então, assim como é importante ter uma boa vontade sobressalente em seu carro, também é bom garantir que você tenha o JAK funcional que funciona. Portanto, é sempre bom dar uma olhada rápida no seu macaco se você nunca o usou antes, certifique-se de que ele esteja em condições operacionais. A maioria dos carros menores vem com Jacks da cidade, o que pode ser um pouco complicado de usar. Vou te mostrar como usar um em um segundo. mais importante quando se trata de trocar o pneu é a segurança. O método e o procedimento adequados estarão no manual do proprietário, por isso, dê uma olhada lá. Se você não tiver um manual do proprietário, vou tentar mostrar a melhor maneira de concluir essa tarefa. Ok, vamos mudar esse bloco com o SPR e faremos isso passo a passo na ordem correta, pois quando você precisa fazer é clicar nisso. Você quer fazer isso no início. Porque se você verificar o pneu e ele estiver no ar, o pneu vai girar. Então você não vai conseguir fazer isso, tem que ser capaz de amarrar no chão. Então, se estiver muito apertado, o que este não é. Você pode usar o seu gratuito. Se estiver muito apertado, você pode colocar o pessoal de TI ou o tronco do telefone. Então eles são todos loops. Agora, isso é um pouco e você pode chegar ao próximo estágio, que é Jacqueline. Sim. Certo. Então, a próxima parte é pegar o macaco embaixo do carro. É muito importante que esta parte, a extremidade maior dos apartamentos, esteja no chão. E isso vai para a carroçaria real do veículo. Então esse pouco aqui é muito importante que ele vá para o corpo do veículo esta semana vai para o chão. Ok, então uma vez que tivermos o macaco, praticamente tocando o corpo, e podemos realmente começar a usar as ferramentas para fazer o macaco subir. Tudo bem, então uma vez que você pega o alfabeto, você olha embaixo do carro. Você deve ver um lug protrusão. Certo. Então você pega o Jaclyn que você pode ver no macaco. A última vez que os freios são muito importantes, especialmente se você estiver em uma inclinação. Então isso é muito importante. Para o Hodgkin. Você tem a ferramenta usada para remover as porcas. Tem um pequeno buraco nele. E ele entra. Comece a fazer jacking up. Depois de ver que os lobos realmente se movem, você pode parar. O carro está se movendo para cima. Certo. É isso. Podemos parar com isso. Certo. Eles começam a remover os dois. Você pode fazer isso à mão. Está solto o suficiente. Certo. Certifique-se de que você vai. Barcos ou não para cima em um lugar seguro para que você não perca nenhum desses. Isso deve ser bom e solto. Do topo de um pouco desligado suavemente. Este é um bom ponto é verificar as pastilhas de freio reais porque é justo o suficiente. Vamos nos certificar de que ele se alinha com o host. Essa é a chave para essa parte. Uma vez alinhado, você pode colocar seu nome nele. Pelo menos um de seus parafusos, muito bom, um bom e apertado. E então solte da uni para o resto do Bowser. Depois de ir ao bozo, você pode usar uma ferramenta o máximo que puder tentar a mão. Como você pode ver, esta é uma velocidade de 80 quilômetros por hora. Portanto, tenha isso em mente. E deve ser bombeado até 60 PSI, como diz na lateral, sim. Vá em frente. 60 PSI. Isso é o que você deve sugerir. É plano em tudo. Então agora você pode soltar o corredor. Agora é uma vez. Você pode fazer isso à mão. Agora é bom dar outro empate rápido e usar dívidas ou falso um pouco mais branco. Encha o refrigerante é forte o suficiente. Mais uma vez, você pode usar seu destino. Empurre para baixo. Se você quiser empurrar um pouco mais. Você não precisa enlouquecer e fazer isso para tentar. Isso é só para tirar você de problemas. Então, uma vez feito isso, você sabe que é seguro ir à sua garagem local e consertar ou substituir o pneu original. Certo. Então isso é feito. 3. Leads de salto: Ok, então agora vamos falar sobre pistas de salto. E quando se trata de saltar leads, eu recomendaria que você compre ou tenha conjuntos pesados. Um serviço pesado terá cabos mais espessos e de melhor qualidade para permitir mais energia em relação à amperagem para passar por ele. Em termos simples, quanto maior o carro, ou seja, o motor, maior a bateria, o que significa que tem mais potência em relação aos amplificadores, espessos os cabos precisam ser tensão precisam de cabos pesados. Então, se você tem cabos saltados pesados, isso significa que você pode iniciar os carros maiores com baterias maiores e carros menores com baterias menores. Então, se você não tiver cabos pesados, você tem cabos mais finos. E isso significa que você provavelmente só será capaz de saltar os veículos menores com as baterias pequenas. Então, a regra da empresa realmente é conseguir um par de cabos pesados se você ainda não tiver um. Então, por que você precisa ter leads saltados em seu carro terá uma bateria plana é provavelmente uma das chamadas mais comuns para agências de avaria. Então, onde quer que você tenha uma luz interior ou exterior deixada acesa ou sua causa esteja dizendo há algum tempo, apenas um simples JumpStart e arrastá-lo por meia hora poderia obter sua bateria reserva. Ordem de trabalho. É preciso destacar que, se você tiver problemas com sua bateria, certamente é recomendado para sua bateria e você está carregando o sistema para ser verificado por um profissional. Portanto, ter um bom conjunto de necessidades de salto pode ser um salva-vidas absoluto. Isso pode economizar muito tempo, problemas e dinheiro, especialmente se você não tiver cobertura de avaria. O principal problema que realizamos um salto no seu veículo é que você carrega agora de acordo com o procedimento seguro definido pelo fabricante e que o salto leva que você tem um bom padrão. Vamos para o índice, que é como acionar seu veículo. Você verá uma boa garota. Não preciso fazer isso na página 19 dois. Então até lhe diz para onde ir na Terra. Se você olhar para o diagrama, leia os detalhes da instrução. Ele diz onde você deve usar suas vidas e sua terra em um guia passo a passo, o que é muito útil. Ok, então agora eu tenho as pistas de salto. Você normalmente os tem códigos de cores, então o vermelho está normalmente disponível para o positivo. E você tem um verde ou preto 14 negativo. Às vezes, eles não são codificados por cores nos fios reais. Eles são apenas codificados por cores nas extremidades. Então eu tenho um bom serviço pesado. Vou te mostrar como pular Iniciar nosso veículo desses. Como eu disse, a primeira coisa que você precisa fazer é abrir o osso e localizar onde a bateria está na chamada que precisa ser iniciada. Então você traz a deusa durante o salto direto e traz os dois carros. Se as barreiras estivessem a distância o mais próxima possível , facilitando o alcance dos seus leads de atolamento. Obviamente, dependendo de onde a bateria está, que normalmente é a frente. Pode estar do lado esquerdo ou direito. Então você precisa ter certeza de que os leads vão alcançar. Então você precisa ter certeza de que as duas baterias estão na distância mais próxima possível. Certo. Então você abre o osso aberto e verifica seus leads, você tem sua vantagem positiva. Continua. A chamada é não pular começando primeiro. Certifique-se de que não seja seguro. E então você coloca sua vantagem positiva no carro que precisa do salto inicial e certifique-se de que ele esteja preso com segurança. Ok, então você pega a liderança negativa e a prende no terminal negativo do carro que está fazendo o Jumpstart em. E então o que você pensaria é que você coloca o outro negativamente no carro que precisa ser iniciado para o terminal negativo dessa bateria, mas esse não é o caso. Na verdade, a maneira mais segura de fazê-lo é de acordo com o manual também, é cortar o cabo negativo em um motor. E neste manual, ele mostra que você pesa, deve prendê-lo. Esta é a maneira mais segura de conectar seu cabo negativo ao carro que precisa ser iniciado. Depois de fazer isso, você liga o carro que pode ser iniciado, que é a cauda, tem uma boa bateria e você deixa funcionar por cerca de 510 minutos antes de realmente ligar o outro carro que tinha uma bateria plana. Agora, depois de iniciar o carro que tem uma cirurgia negra plana, você precisa deixar o motor um por pelo menos 20 a 30 minutos antes de desligar. Você pode realmente dirigi-lo por aí. Então está tudo bem. Não desligue o motor nos minutos 2030, o que permitiria que o sistema de carregamento desse carro reabasteça a energia de volta na bateria. Então, uma vez que você tenha feito isso, isso deve ser bom. Obviamente, você removeria todas as tabelas na ordem inversa. E se você achar que sua bateria está lutando para começar na próxima vez que você ligar o veículo, então há uma possível indicação de que sua bateria está perdendo a vida útil. Talvez ele precise ser substituído. Portanto, o ESA pode começar de novo, mas se você achar que uma dificuldade é uma indicação que pode haver problemas com essa bateria no futuro. Então faça o ator de medição em uma garagem e é isso. 4. Bulbos de reposição: Em seguida, na nossa lista estão suas lâmpadas sobressalentes. Alguns carros novos vêm com um espaçador de farol, luz de freio e indica lâmpadas. Agora, se o seu carro não tiver um, você pode ir à sua garagem local, até mesmo posto de gasolina ou posto de gasolina, escolher pelo menos uma de cada lâmpada à frente ou lâmpada de freio e um barco indicador para o seu veículo não tudo o mesmo, mas eles são muito parecidos. Então você precisa descobrir que é adequado para o seu carro. Então, por que o suficiente para alguém precisar especialmente de uma lâmpada quando eu poderia simplesmente ir a uma garagem E portão substituir isso. Bem, nenhuma circunstância é a mesma. Você pode estar longe de uma garagem. É o número um. Número dois, se você tiver um espaçador de lâmpadas de farol ou lâmpadas de freio ou lâmpadas indicadoras, e a lâmpada se apagar. Algumas lâmpadas. Tão fácil de mudar, você pode realmente fazer isso sozinho. Mas sim, você não pode ir a uma garagem e pedir que alguém troque por você e você paga por esse serviço. Mas alguns de vocês podem querer apenas mudar a si mesmos. E isso lhe dá a oportunidade de fazer isso sozinho. Além disso, se você tiver um farol ou uma lâmpada de freio bem, você pode ser parado pela polícia e pedir para verificar. Certo. Então, antes de prosseguirmos como colocar uma lâmpada em seu carro, qual é o procedimento para encontrar o que Bowlby é que seu carro precisa? Isso não é algo que você encontrará no manual do proprietário. Você realmente precisa pegar a boneca Bobo da manchete ou da lei de quebra ou do indicador de todos os que for. Ou você pode apenas fazer uma pesquisa na web e descobrir o que Bob, seu carro tem. Provavelmente seja direcionado para um site PaaS, que é bom porque queremos saber que tipo de lâmpada é, então você pode ir para sua garagem local ou seu departamento de serviço e pela lâmpada e possivelmente encaixá-la você mesmo. Tudo bem. Então, vamos dar uma olhada. Certo, então precisamos encontrar um farol tanto para o meu carro. Então faça e modele. 2007 fora CVA e o que você está procurando. Então, o título e veja o que vem à tona. Então, temos algumas fotos, mas o primeiro site é realizado. Os comunistas dão uma olhada. Você só quer um ed regular como, Oh, ok, isso parece kits de conversão. Não parece muito promissor. Lâmpadas de halogéneo são diferentes tipos de lâmpadas aqui. Parece um pouco chique. Eu realmente não iria para este site. Não se parece com seus faróis comuns. Então, vamos voltar para a pesquisa e ir para a próxima, que é AutoZone.com. Vamos dar uma olhada. Desculpe. Suponha que o site. E você tem sua manchete de expedição gastronômica de 2007. Certo, então isso está parecendo promissor. Nós clicamos nisso e vemos onde diz, ok, então neste site, cliquei no título da expedição de comida e está me mostrando como H 13 x V2. Mas se você olhar para a caixa, não diz nada sobre x V2, então você não precisa se preocupar com isso. Você só precisa se preocupar com os 13 anos. Então é que ele precisa de uma citação, o departamento passado. Então, se você for ao apartamento dos parques, você os cobre H 13 pela lâmpada e poderá usar esse parafuso em seu carro. Sem problemas. Então, vamos para o carro e a lâmpada chinesa no meu carro, minha lâmpada principal realmente apagou o que eu estava dirigindo à noite ou pega um sobressalente e uma lâmpada. E vou te mostrar como podemos encaixar no meu carro. Obviamente, todos os carros não serão os mesmos em como trocar a lâmpada, mas eles serão muito parecidos. A lâmpada de freio será semelhante. As lâmpadas indicadoras serão muito semelhantes. Então, apenas um breve guia sobre como trocar uma lâmpada de farol e vamos até ela. Uma das primeiras coisas que eles precisam fazer é descobrir qual bot está funcionando e qual deles não está funcionando. Então, se colocarmos luzes, ok, então este bar estava funcionando é que Bob não está funcionando. Então precisamos mudar o OH, deste lado. Ok, então agora podemos com o osso aberto, podemos ver o que precisamos fazer para chegar a essa manchete. Agora, normalmente você pode simplesmente olhar para trás e possivelmente chegar a ele por trás. Mas no meu caso, tenho uma bateria no caminho. Então parece que vou ter que remover o farol real. Tudo bem, então, no meu caso, preciso de um soquete de 10 milímetros. Chave inglesa, não a remove. Então, agora que esses parafusos foram removidos, há apenas dois parafusos no meu caso. Como uma sorte acabou de sair do mercado. Apenas certifique-se de que quando você removê-lo, ele não vai cair. Então eles vão. Então, o que normalmente não permite que o farol caia são os fios que também estão conectados a ele. Ainda queremos segurá-lo. Então podemos ver a partir daqui que o título é a lâmpada principal aqui no meio. Tudo bem, então solte aqui e vá, saia no sentido anti-horário para remover o barco. Eles vão e você ganha um novo barco. Então este é o novo barco que entraria agora. E nós apenas nos certificamos de que não tocamos na ponta brilhante dela. Novas lâmpadas agora entrando, você só pode ir de uma maneira. Mas uma vez que ele entra, então ele trava. Uma vez bloqueado, você coloca o plugue de volta e ele deve ser preso. Uma vez que ele clica em. Você pode colocá-lo de volta da maneira inversa que você realmente o retirou. Certo. Você coloca seus parafusos de volta para casa. Basta deixar isso por enquanto e verifique se seu título está funcionando antes de estragar tudo, colocá-lo completamente. Basta colocá-lo nos dedos I e depois ir verificar a lâmpada. Li voltou ao quadrado. Certifique-se de que é bom e apertado. Trabalho feito. 5. Triangle de segurança: Triângulo de segurança, mais causado, vem com eles e eles normalmente se parecem com isso. Eles normalmente são dobráveis e em um estojo, então, se você olhar em seu livro ou porta-malas, você não encontrará um lá. Basta ir até o fornecedor de peças local e tentar pegar um. O triângulo de segurança é um item muito útil, se usado corretamente, pode salvar sua vida. É basicamente um aviso de perigo na formação de motoristas de que há um perigo pela frente. E ligue. Isso se enquadra na categoria de percepção de perigo. Então este é o seu triângulo. É assim que ele deve parecer. Normalmente, ele vem em uma capa como esta. Então você só tira a capa. Certifique-se de estar em uma posição segura quando estiver fazendo isso. E você apenas o elemento triangular dele introduziu clipes sobre que ela triângulo lado dele. Agora você precisa obviamente colocar o pé, que é o elemento, que é a parte de trás. E então você precisa fazer a frente também. E há seu triângulo pronto para ser usado na estrada, eu acho, você decidiu encostar por causa de um problema com seu carro? Pode ser um perfurador no pneu ou talvez ter uma mulher no seu traço, possivelmente como um sinal de superaquecimento. Em qualquer caso, você precisa se certificar de encostar em um cofre. Se for uma estrada em movimento rápido, sugeriria que as luzes de risco do ombro duro acendam imediatamente e afastem sua direção do trânsito. Então, no caso improvável ou seu veículo sendo atingido, ele não seria empurrado para o tráfego em movimento se for seguro o suficiente para sair do lado do motorista, por todos os meios você pode fazê-lo se precisar sair do carro, mas se você não se sente seguro, então você pode pular para fora do lado do cassino. Agora, quando você entrar em seu triângulo, certifique-se de que você está em um lugar seguro para fazê-lo. E então, para o triângulo pelo menos duas a três causas longe do seu núcleo, dada a você a barreira de segurança, se você precisar fazer qualquer coisa com sua chamada ou você poderia apenas ter seu triângulo de segurança lá, independentemente de você fazer qualquer campo será apenas para que você possa ter uma barreira de segurança depende totalmente de você. 6. Corda de olho de reboque / reboque: Nesta seção, vamos falar sobre o tópico e a corda imponente. Agora, alguns carros têm um I imponente ou gancho dentro do chassi do veículo. Mas a maioria dos carros tem um reboque II que se parece com isso, e normalmente mantido na bota com seu kit de reparo de pneus ou seu kit de pneu sobressalente. Agora, este atual eu sou Eva ferrado ou na parte traseira do veículo, dependendo de qual maneira seus colonos sejam informados como um mecânico, eu também recomendo que você mantenha um imponente escrito em seu carro também. É preciso dizer que rebocar um veículo ou ser informado não é uma tarefa simples. Você precisa ter muito cuidado quando estiver fazendo isso. Pode haver algumas instruções no manual do seu proprietário sobre como realizar, mas se forem seus primeiros termos, eu aconselharia extrema cautela porque isso pode causar danos ao veículo que está sendo dito ou aquele que está fazendo o reboque, você tem que ter muito cuidado e você precisa se comunicar uns com os outros sobre como você vai fazer as coisas. Porque se você abrir seu porta-luvas, você encontrará uma boa capa de couro para o manual do proprietário. Então vá para o índice. Vamos para alguma página 196. E ele diz que as informações que você precisa saber sobre costura foram dizer que o veículo na frente e onde contar? Do back-end. Então, por que preciso de uma corda da Anatólia de reboque? Bem, em circunstâncias em que você quebrou ou em uma situação difícil em que seu veículo precisa ser retirado é algo que é usado, mas geralmente é usado para que seu veículo seja recuperado. Então, se você quisesse pegar seu veículo dos raros registros quase, você veria um recorte e precisaria usar sua chave de fenda e prêmios. Há um buraco lá. É aqui que sua costura eu entraria. Então você desliza isso e agora está tudo ferrado e você pode dizer o veículo pela traseira. Na maioria dos casos, você virará seu carro pela frente porque é aí que ele é puxado para ir para uma caminhonete. Mas se você quisesse realmente para o veículo usando essa ferramenta, pode haver um recorte em algum lugar na frente do veículo. E você pode descobrir onde, se não for óbvio. Se você olhar no manual do motorista, olhando para o manual do motorista neste curso, não há um recorte, na verdade havia um gancho de reboque olhando sob o veículo. Você tem um bom gancho de revelação aqui para que você possa usar sua estrada de pedágio. Tudo bem, então vamos ver como podemos nos encaixar nisso. Então esta é a sua média que Turing escreveu que você pode usar para informar seu veículo em um caminhão de recuperação ou uma distância muito curta, tirar você de problemas. Tire a capa. E você tem dois ganchos. Um que vai para o final do cartão está sendo informado de um que está fazendo a televisão. Você tem seu reboque preso no núcleo que vai ser dito. E você pega seu operando. Ok, uma vez que ambos falcões estão em ambos os carros e é bom e seguro, o resto é realmente baixo para manter uma tensão na corda entre ambos porque eu não vou passar por como rebocar um veículo porque é algo prático exercício. Mas o principal ponto importante é que sempre há tensão entre ambos os custos. E é isso. 7. Fusões sobressalentes: A maioria dos carros, se não todos os carros, vem com um conjunto sobressalente de fusíveis que está dentro da sua caixa de fusíveis. Então você realmente não precisa comprar alguns sobressalentes Dele, a menos que seu espaço tenha sido usado ou seu veículo não tenha um em primeiro lugar. Mas normalmente eles têm fusíveis em uso por muitas razões para o sistema elétrico de seus veículos. Mas o que estamos interessados é seu fusível para o isqueiro. É aí que o carregador do telefone será conectado. E tem uma tendência de soprar, especialmente quando diferentes cargas telefônicas entram e saem das portas e podem explodir. Portanto, é muito útil para pesado. Portanto, para fusível sobressalente para o isqueiro, normalmente é entre 10 e 20 amperes. Só precisa ter certeza de que é o tamanho certo e uma amperagem certa para o isqueiro. Por que preciso especificar um fusível? Bem, se você estiver em uma situação de colapso ou estiver em uma longa jornada e seus fundos não estão cobrando. Se você tiver a confiança, então você pode dar uma olhada no fusível do isqueiro e trocar o fusível. Portanto, é bom ter a opção, especialmente se você estiver em uma longa jornada ou se você estiver detalhado. Ok, então agora vamos verificar onde está a caixa de fusíveis para qualquer veículo. Obviamente, neste caso, vamos verificar meu carro e sobrinhos o layout real do cigarro. Agora acontece que eu estava bombeando um dos meus pneus e porque eu estava usando a saída do isqueiro para vários pneus, ele apenas explodiu o fundido. Então, vamos tentar descobrir onde as caixas de fusíveis e precisamos encontrar o fusível que precisa ser alterado agora porque eu não tenho o manual do proprietário. Eu tenho que verificar o meu. Então, vamos dar uma olhada. Então, se procurarmos uma expedição alimentar, meu ano é 2007 e estamos procurando um diagrama de caixa de fusíveis. Parece bom para mim. Certo. Então, o primeiro site que aparece está fundido. Verifique isso. Eu olhei para esse. Certo. Então diz para a Ford Expedition 2007 a 2008, o que é bom. Esse é o modelo que estou procurando por 2007. E dê algumas notas de segurança, diz aqui, e você pode ler isso. O principal é onde está a caixa de fusíveis que estou procurando? Então, quando ele fez isso com componentes internos, você realmente precisa procurar uma caixa de fusíveis dentro do veículo. Então, a caixa de fusíveis interior. Certo, então vamos dar uma olhada aqui. Temos diagrama de caixa de fusíveis do compartimento de passageiros, que é uma ótima frase onde está do lado do passageiro e tem uma cobertura. Depois de levantar essa tampa, você mostra um diagrama de como o painel da caixa de fusíveis deve ser, e ele se parece com os componentes da pontuação 48 aqui. E isso lhe dá a descrição. Isso é exatamente o que queremos, então sabemos onde ele está. E temos o diagrama dos números de onde os fusíveis estão localizados, e agora precisamos saber qual fusível precisamos mudar. Então, no nosso caso, estamos procurando algo como um fusível de isqueiro ou um fusível de saída de 12 volts. Então, algo ao longo dessas linhas. Você tem alguns sobressalentes aqui. Como sobressalente. Não consigo ver nada dizendo isqueiro. Se você não consegue achar que está procurando, você realmente precisa desacelerar e, literalmente, olhar com muito mais cuidado. Acompanhe encontrar o cabelo deles. E para ser honesto. Certo. Depois, há as taxas do compartimento do motor, livros. Se você der uma olhada nisso, é onde ele está localizado. E esses são o futuro. Então, vamos ver se há algo aqui. Isso deve ter tudo a ver com os componentes externos. Assento do motorista novamente como exterior. Interessante. Então você lê como, uau, há no painel de fusíveis externo. Então é exatamente isso que queremos. Fusível número 52, 20 M. Tudo bem, vamos ver se há mais alguma coisa. É muito estranho, normalmente, os usos da vida do cigarro são internos e dentro do interior do painel de sapatos. Alguns ficaram surpresos ao ver aqui, mas está aqui. Tão justo o suficiente. Então, número 52, se olharmos para o diagrama real, número 52 está aqui. Então, se tirarmos a capa, ela deve estar do lado direito. E deve ser uma vista de forma engraçada é provavelmente aqueles fusíveis quadrados. É, você tem um quadrado. São como bala para os civis, então podem não ter uma espiral. Agora, isso vai ser um problema. Então, vamos ver se há algum sobressalente aqui. Às vezes, isso acontece, certo? Isso é um fusível sobressalente. Não podemos ver nada nessas linhas. Então este é outro PowerPoint de carga que é cinquenta e um. Cinquenta e um e cinquenta para o PowerPoint de carga estaria no hobo. Haverá uma saída superior. Então, ambos podem ser usados. 51 e 52. Certo, justo o suficiente. Tudo bem. Então vamos ter que ir ao carro e dar uma olhada. O que podemos fazer esse fusível. Se for um fusível queimado, não temos um sobressalente. Vou ter que ir e pegar um. Há um sobressalente nas coloridas, você só precisa mudá-lo. Então, vamos dar uma olhada. Então, o que estamos vendo no meu códon é o motor. Eles fusíveis caixa, que está bem aqui. Então, vamos dar uma olhada e ver se conseguimos encontrar esse fusível para o isqueiro. Tudo bem, então este veio online. Então nós dissemos 50 a y. Então, na verdade, há uma lista aqui. Tem os números que você provavelmente pode ver tão bem, mas posso ver os números. Vou dar uma olhada rápida. Então você tem 52 aqui. Então, tentamos encontrar 52 livros como este é 52 codificação para o diagrama. Fusível TM tão completo. Se você olhar para ele agora, nós só temos que ver que é um soprado. Parece que parece explodido. pontuação entre os dois. Por que agora temos um sobressalente? Duvido muito disso. E eu tenho que ir um por um. As taxas de reposição reais, livros que eu tenho, uma lei definida que é normal. Então a pequena bala se conecta é, infelizmente, no meu caso, esse fusível não será substituível por eles aqui. Então eu vou ter que dobrá-los, pegar uma ou peças sobressalentes, obter urgência se eles puderem me dar um desses. Então, sim, infelizmente, minha especificação não serve para mim nesta circunstância. Mas se você der uma olhada, há esses fusíveis de demissões aqui. Portanto, ele pode ser usado se o fusível for quando. Ok, então depois de pegar um novo fusível, neste caso, tenho 40 amperes. Nós literalmente apenas ligamos de volta. A razão pela qual esse fundido foi queimado em primeiro lugar não foi por causa de nada a ver com o carregador do telefone. Com o fato de que eu estava usando a porta para bombear meus pneus e o uso excessivo dele explodiu o fusível. E é isso. 8. Compressor de pneus: Ok, então a próxima lista é o seu compressor de pneus, infla, bombeia, o que quer que você queira chamar, basicamente bombeia seus pneus. Agora, se você ligar, não vem com o pneu sobressalente e ele vem com um reparo de pneus crianças que chegam ao compressor. Ele vem em diferentes formas e tamanhos, mas normalmente se parece com isso. Se você for pego, vem com um pneu sobressalente do que você definitivamente não tem um compressor de pneu, que significa que você terá que ir e sair assim. E eles normalmente se parecem mais com isso. Eu pessoalmente prefiro um digital agradável e fácil de usar para que você possa apenas colocar a pressão do pneu no The, na válvula do pneu do pneu e ele simplesmente faz o resto sozinho. Então, por que você precisa falar sobre compressor? Bem, um dos problemas mais comuns nos pneus é ter um soco lento. Então, se você tem um compressor de amarração, você pode bombear seu pneu e, se for seguro o suficiente, você pode conduzi-lo até a garagem e descobrir o que há de errado com seu pneu. E é sempre bom verificar se seu compressor de gravata realmente funciona. Agora, a melhor coisa a fazer é verificar o manual do proprietário e você deve encontrar todas as instruções. Normalmente, há um estojo da pele, o plugue, e colocá-lo na camada de cigarro e ele deve parar de funcionar. Agora, se não começar a funcionar, as chances são de que você tenha um fusível queimado e você precisa investigar isso, ok. Se você achar que você tem seu sobressalente ABO ou mesmo, você sabe, mussarela, um pouco baixo e pressão. Você quer bombear para fora com certeza, especialmente se você tiver um empate em barras U iria bombear. Se for assim um pouco baixo, você pode dirigi-lo. Mas se for muito menor do que isso, eu diria que você precisaria bombear para fora. Então, vou te mostrar como fazer isso de qualquer maneira. Então eu tenho uma dessas bombas do tipo Black and Decker. Eles são muito úteis, muito fáceis de usar. É chamado de display digital, então ele pode mostrar exatamente o que são PSI ou barrar suas pressões de pneus. Então eu vou te mostrar como usar isso. A primeira coisa que precisamos fazer é garantir que você conecte a ponta ao isqueiro. Obviamente, você precisa saber quais devem ser as pressões dos pneus. Ligado. Isso diz que você deve ter 60 PSI. E se você abrir a porta do motorista, você olha nas postagens do seu blog com uma porta fechada. Você deve ver alguns adesivos aqui. Às vezes, informações do veículo, às vezes serviço. Mas você também tem informações sobre pressão dos pneus. Então aqui você pode ver suas pressões de pneus dianteiros e suas pressões altas de taxa como PSI muito livre, tanto na frente quanto na traseira. Certo, temos seu isqueiro conectado. Você pode ver que a tela chegou e precisa ter certeza de que está no PSI, pois isso está indicando que ele deve ser 60 PSI. Então, o que faremos primeiro é retirar a tampa da válvula para que a válvula seja bombeada. Então você deseja remover o tubo real que irá conectá-lo e apenas levá-lo. Lavrov puxe a alavanca para cima. Filaggrin. Podemos ver que na verdade é 38,5 PSI. Então, precisamos bombeá-lo até 60. Então, o que fazemos, basta pressionar o botão mais ou menos aqui, apenas prosseguimos mais ouro, até 60. Troque sua bomba. Ok, como você pode ver, é bombeado um pouco acima de 60, o que é bom. E agora você pode juntar tudo de novo. 9. Água de 5 dias em garrafa: Então, a próxima coisa na nossa lista é uma garrafa de água limpa de cinco litros. Agora, isso só deveria ser usado para pequenos pop-ups ou emergências. Caso contrário, você precisaria do refrigerante do motor especificado para sua causa, marca e modelo. Se você precisar recarregar o refrigerante do motor, o sistema de arrefecimento dos veículos para o motor na maioria dos carros usa sistemas refrigerados a líquido com base nas especificações do fabricante. Então, por que estou recomendando uma nova aba uma garrafa de água de cinco litros em seu carro? Bem, temos um menor do seu sistema de refrigeração. Então você pode usar água para completá-la para tirar você de problemas. Certo. Portanto, no que diz respeito a tomar quando você está verificando o nível de refrigeração do motor, você precisa ter certeza de que o motor esfriou completamente antes que você possa pensar em verificá-lo ou reabastecer. Agora, se você notou que tem um pequeno vazamento, então é bastante seguro. O topo da cabeça, um tanque com isso, você tem e depois vai para a garagem. Agora, se você completou e viu uma liga principal muito rapidamente, então não seria seguro o suficiente para dirigir. Você teria que chamar alguém para dizer ao seu veículo para uma garagem. Certo. Então, se você tiver algum vazamento em seu carro, a primeira coisa que você realmente precisa fazer é olhar por baixo. Você pode ver alguma água escorrendo? Se ele puder, eles precisam começar a procurar tubos ou radiadores. Alguns causam que você não pode ver os tubos ou o radiador porque são tantas capas nele. Portanto, é praticamente uma causa perdida pela qual você precisa se recuperar em alguns Qazi não pode vê-lo neste caso. Você pode ver o radiador aqui. Nada óbvio no lado direito para canos, mas no lado esquerdo, há muitos pubs que você pode ver. Então eu encontrei um vazamento em duas ocasiões das mangueiras do aquecedor, comprei um eclipse jubileu e consegui parar o vazamento WIPO em clipes reais naquela ocasião houve um vazamento neste tubo aqui e eu tive que trocar o tubo completamente. Mas a questão principal foi a virada do Jubileu. Então, novamente, ter uma água pública realmente ajudou porque eu poderia apenas consertá-la e conversar com água e seguir meu caminho. Certo. Portanto, quando se trata de superaquecimento ou qualquer tipo de vazamento de refrigerante é muito importante que o motor tenha esfriado completamente. Depois de esfriar, você pode remover o motor, ter uma tampa do tanque e verificar o nível do fluido. E se estiver baixo, você pode completá-lo. Agora, se houver um vazamento de qualquer tipo, provavelmente é mais seguro recuperar seu veículo. Se você não encontrar um lago, talvez consiga dirigir um veículo até uma garagem e descobrir por que seu nível estava tão baixo ou por que seu motor estava superaquecendo. Portanto, ter aquela garrafa de água de cinco litros prontamente disponível em seu carro pode ser muito útil. Então, tudo bem, então você pega uma garrafa de água de cinco litros. Muito útil para ter em seu carro. Obviamente, como mencionei antes, você pode usá-lo para recarregar uma pequena quantidade do seu refrigerante. Ao mesmo tempo, se você tiver um vazamento é um cartão de saída da prisão. Isso pode tirar você de problemas. Portanto, é definitivamente útil ter um desses no seu carro. Então, basta pegar qualquer notável cerca de cinco litros como boa quantia. Então, mesmo apenas a simples recarga de refrigerante, certificando-se de tirar a tampa. Então você só dá uma olhada dentro, veja se há alguma corrente e lá dentro. Ou você pode dizer algo se movendo. Sempre certifique-se de fechar a tampa corretamente. E é fácil começar com o que você pode ter validação cruzada. Portanto, são itens muito úteis. Tenha o suficiente do seu carro, certifique-se de guardar com segurança para que ele não vaze. E é isso. 10. Top de óleo do motor: Por isso, é sempre bom ter uma garrafa de recarga de óleo do motor. Agora, o autopé do motor é específico para o modelo e o tamanho do motor para o seu veículo. Então, quando você vai comprar um, a melhor coisa a fazer é verificar o manual do proprietário e ver qual é o tipo de óleo. Se você não conseguir encontrá-lo, faça uma pesquisa on-line e certifique-se de colocar todos os detalhes incluídos motor, fabricação, modelo e ano do veículo para garantir que você tenha o óleo do motor correto ou quando você comprá-lo, o motor óleo, apenas consiga um notável porque isso será suficiente para o seu motor também sobre. Então, por que você precisa de uma garrafa sobressalente de óleo de motor em seu carro? Bem, os motores, à medida que envelhecem, tendem a queimar um pouco de óleo do motor. Ou às vezes eles têm pernas pequenas, mesmo que seja um erro pode, com o tempo, resultar no motor oh, queda de nível ligeiramente. Agora, se você tem uma garrafa de motor sobressalente ou em seu carro, você tem a opção de verificá-la. Então você se pegou. Um precisa de nós recarregar o motor ou duas coisas para cuidar. Um deles é garantir que você obtenha uma boa marca de óleo de motor. As marcas de urso têm óleo de motor de melhor qualidade, que significa menos onde dentro dos componentes internos do seu motor. A segunda coisa a procurar é que você tem o grau correto de óleo do motor. No meu caso, tenho cinco W2, que é a nota correta para este veículo específico. Agora, o que vamos fazer é garantir que o motor esteja desligado e verificar o nível de óleo do motor com um bastão de imersão e ver se precisamos de uma recarga. Agora, um litro de motor 0 deve poder falar com você do mínimo ao máximo. Então, vamos dar uma olhada. Ok, então a primeira coisa que eu gostaria de fazer é colocar algumas luvas. Quero pegar suas mãos hoje. Vamos verificar o motor ou o nível. Agora, como você pode ver no meu carro. Assim, o habitual, a menos que você obtenha um tema final. Muitas vezes, você sabe, a vareta está aqui. Vamos remover isso. E vamos dar uma olhada no nível e completar conforme necessário. Então, obviamente, você precisará resolver um tecido para limpar a vareta. Então você tira o dipstick para fora. Obviamente, você pode ouvir os motores desligados de qualquer maneira. E antes de tudo, apenas damos um lenço. Dê o que primeiro e depois colocaremos de volta e depois verificaremos. Então você precisa limpá-lo primeiro. Coloque-o de volta, certifique-se de que ele vai todo o caminho para baixo. Tudo bem. Dê um segundo ou dois e, em seguida, coloque-o de volta. Agora vamos olhar para o nível. Como você pode ver aqui. O nível está quase a meio caminho entre mínimos máximos que eu poderia fazer com um pouco de recarga. Então, vou falar sobre agora. Então, vamos remover a tampa do filtro. Como você pode ver, são cinco W 20. Então isso é ótimo para este carro. Vou tirar a capa, e normalmente é Scott Sager e responder, isso é um bom sinal. Chave de música ou chave de fenda. Diga que isso é muito. E preciso ter muito cuidado para que você não derrame o óleo ao redor da área de enchimento. Então, se você der uma limpeza, isso acontece. Às vezes não é perfeito. Se você tem um funil ainda melhor, mercado será muito cuidadoso ou derramará um pouco e meio de litros. Tudo bem, então você pode ver em um barco com Sophie mostra 500 mililitros. Então, antes de falarmos para sempre, vou verificar a vareta novamente. Então volte para dentro. Esperamos que seja inútil. Verifique o nível agora. Olhe para isso. Agora você pode ver que esse nível agora está no máximo Perfeito. Então, da metade do caminho, estar cheio é um litro horrível, pois você pode colocar isso de volta. E eu posso colocar sua tampa toda de volta. E se você cheirar um pouco mais como eu, medula branca. Trabalho feito.