Comment faire pour des scènes de conduite de films pratiques : voitures et appareils photo | Chris Brooker | Skillshare

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Comment faire pour des scènes de conduite de films pratiques : voitures et appareils photo

teacher avatar Chris Brooker, Filmmaker & YouTuber

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Leçons de ce cours

    • 1.

      Introduction

      1:27

    • 2.

      Film ? Ou faux ?

      2:42

    • 3.

      Appareils photo de montage à l'intérieur de la voiture

      4:09

    • 4.

      Démonstration : Montage d'une caméra reflex numérique à l'intérieur avec une tasse d'aspiration

      2:10

    • 5.

      Montage des caméras à l'extérieur de la voiture

      5:46

    • 6.

      Traiter des réflexions

      2:54

    • 7.

      Traiter la vibration

      3:32

    • 8.

      Comment filmer à partir d'un autre véhicule

      2:07

    • 9.

      Sécurité

      3:01

    • 10.

      Fausse ça

      3:35

    • 11.

      CONCLUSION

      1:47

  • --
  • Niveau débutant
  • Niveau intermédiaire
  • Niveau avancé
  • Tous niveaux

Généré par la communauté

Le niveau est déterminé par l'opinion majoritaire des apprenants qui ont évalué ce cours. La recommandation de l'enseignant est affichée jusqu'à ce qu'au moins 5 réponses d'apprenants soient collectées.

167

apprenants

1

projet

À propos de ce cours

Les appareils photo et les voitures sont un mélange difficile ! Il peut être difficile de savoir par où commencer lorsque vous êtes confronté au défi de filmer quelqu'un conduisant une voiture. C'est pourquoi j'ai créé ce cours ! Dans ce cours, je vous parlerai des nombreuses options qui s'offrent à vous et à tous les niveaux et budgets pour vous permettre de capturer des images dans des véhicules en mouvement.

La première décision que vous devez prendre est : you vos images pour de vrais ? Ou faites-vous de la fausse ? Le fait de la faire avec un écran vert et/ou d'utiliser des projecteurs est l'option la plus sûre, mais cela peut sembler très faux et permettra donc de réduire votre vidéo. L'autre option est de filmer pour de vrais films. Mais, cela signifie que des appareils photo entrainés et sortant de votre voiture, ce qui signifie que vous devez accorder une attention particulière à la sécurité de votre cast, de votre équipage et de toute autre personne. Si vous ne parvenez pas à sécuriser une caméra en toute sécurité, vous pourriez endommager votre appareil photo, votre voiture ou une personne. Donc, dans ce cours, je vous guiderai dans le processus de montage de petits appareils photo, de moyens et de grands appareils photo de cinéma à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture, je vous expliquerai comment vous pouvez filmer d'un autre véhicule, comment supprimer les reflets et les vibrations de vos prises de vues et, surtout, ce qu'il faut faire pour assurer un shooting en toute sécurité.

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Teacher Profile Image

Chris Brooker

Filmmaker & YouTuber

Enseignant·e

I'm a filmmaker and photographer from England. I graduated from London South Bank University with a first-class honors degree in 2015 and have since created hundreds of music videos, corporate films, and commercials with many established companies, record labels, and artists.

In 2018, I turned the camera on myself and launched the Brooker Films YouTube channel. With 1,000 uploads and 135,000 subscribers, I focus on sharing educational content to help others create compelling video content. I wanted to take that a step further though, so here we are.

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Transcription

1. Introduction: Dans ce cours, je vais vous montrer comment filmer des photos de voiture. Je vais vous montrer comment monter vos caméras à l'intérieur et à l' extérieur de votre voiture. Je vais aussi vous expliquer comment vous pouvez le simuler. Si vous ne voulez pas prendre le risque de monter vos caméras sur votre voiture, vous pouvez le simuler. Mais je recommande vivement de le photographier. Alors, restez là, regardez les épisodes car je vais vous montrer comment filmer photos de conduite avec vos caméras et votre voiture. Filmer des gens dans un véhicule en mouvement est probablement l'une des choses les plus difficiles sur le plan logistique vous pourriez faire en tant que créateur de vidéos, car il y a tellement de choses différentes qui sont hors de votre contrôle. Si quelqu'un conduit une voiture, vous n'avez qu' une quantité spécifique de place pour travailler. Vous pouvez vous asseoir derrière eux, vous pouvez vous asseoir dans les sièges passagers opposés, vous pouvez vous asseoir sur le siège passager avant. Mais malheureusement, parfois on ne peut tout simplement pas avoir le bon angle, ça n'a jamais l'air tout à fait juste. Dans ce cours, je vais vous présenter options différentes et quelques éléments à garder à esprit lorsque vous réalisez des vidéos de quelqu'un dans un véhicule en mouvement. Mais avant d'en parler, permettez-moi de me présenter. Je m'appelle Chris Brooker. Je suis créateur de vidéos et monteur vidéo à plein temps. J'ai été jeté dans le fond, j'ai été forcé de filmer des vidéoclips et toute la vidéo a été basée dans une voiture ou ils veulent une scène de voiture, ils veulent que la caméra montée. des façons vraiment intéressantes d'obtenir des clichés vraiment incroyables et cela m'a jeté dans la fin profonde d' essayer de comprendre ça. Laissez-moi vous présenter tout ce que je sais sur le tournage de scènes de voitures. 2. - Filmez ça ? Ou Fake ?: Tout d'abord, vous voulez tout d' abord décider si vous voulez photographier définitivement, alors placez un appareil photo dans une voiture en mouvement ou faites-le faux. Maintenant, il y a des avantages et des inconvénients des deux. Commençons par le filmer pour de vrai. Le principal avantage de photographier pour de vrai est qu'il a l'air réel. Si vous montez l'appareil photo sur la voiture et que vous le cadrez correctement, cela aura l'air réel car c'est réel. Le problème, c'est qu' il y a beaucoup de choses dans le tournage de voitures en mouvement et il faut aussi vraiment penser à la sécurité. La caméra va-t-elle gêner la personne qui conduit ? La caméra va-t-elle tomber et endommager le véhicule, quelqu'un d'autre ou le véhicule de quelqu'un d'autre ? Bien sûr, il y a quelques difficultés logistiques lorsqu'il s'agit de filmer une voiture en mouvement. C'est tous les inconvénients. Maintenant, lorsqu'il s'agit de simuler, vous pouvez soit placer la voiture à l'arrière d' un camion, puis déplacer le camion et monter les caméras sur le camion. Cela signifie que la personne dans la voiture ne conduit pas, ce qui signifie qu'elle n'a pas à penser à conduire la voiture. Ils peuvent agir et ils peuvent vous donner une excellente performance. Bien sûr également, si les caméras et la voiture sont à l'arrière d'un camion, vous bénéficiez de plus de flexibilité et liberté sur l'endroit où vous placez les caméras. Vous n'avez pas à les associer au capot. Vous pouvez les avoir sur un trépied l'arrière d'un camion et vous pouvez faire entrer tout le monde et c'est un peu plus sûr. Le problème avec cela, c'est que vous avez besoin d'un gros camion de tournage, sont gros, qui sont gros, coûteux et vous aurez généralement besoin permis pour vous en sortir avec quelque chose comme ça. Malheureusement, pour la plupart des gens, c'est hors de la situation. La prochaine façon de faire semblant est de le filmer sur un écran vert ou avec des projections. Vous pouvez soit placer la voiture devant un grand écran vert et placer un écran vert juste derrière les fenêtres, puis la changer plus tard. Ou vous pouvez avoir une grande projection pour que vous puissiez placer la voiture dans un studio et simplement projeter une vidéo dans le film arrière l'angle droit et avec un peu de trucs de caméra, vous pouvez fais en sorte que ça paraisse juste. L'avantage de cela est qu'il est beaucoup plus sûr parce que personne ne conduit. Malheureusement, celle-ci peut être assez difficile à faire, surtout lorsque vous tournez une scène de lumière du jour, car il y a tellement de reflets sur les fenêtres et parce que les projections peuvent regarder. faux. Malheureusement, il peut être difficile d'obtenir ce look typique que vous recherchez. Vous remarquerez sur beaucoup d'émissions haut de gamme Netflix ou d'autres grands films ou séries haut de gamme que vous remarquerez qu'ils utilisent beaucoup cette technique. C'est parce qu'il est beaucoup plus sûr de le faire. Mais bien sûr, cela nécessite accès au bon équipement, au bon éclairage, ce qui peut devenir très coûteux et très difficile. Commençons par vous expliquer comment tirer ça pratiquement. 3. Caméras de montage à l'intérieur de la voiture: Si vous avez décidé de le filmer pratiquement, la première façon de filmer est monter des caméras à l' intérieur de la voiture. C'est une GoPro Hero. Je pense que c'est le sixième ou le cinq, et ensuite avec ça, je peux obtenir une ventouse. Je peux coller ça à la fenêtre de l'intérieur de la voiture. Je peux mettre la GoPro dans ce support, et tout ce que j'ai à faire, c'est juste l'incliner correctement, coller ça sur le tableau de bord, puis ça va filmer. Maintenant, la bonne nouvelle concernant l'utilisation d'une GoPro est qu'elle a un champ de vision très large. Cela signifie que je peux le monter au milieu du pare-brise et qu'il va récupérer non seulement le conducteur, mais aussi le passager. Cependant, je pourrais aussi changer le champ de vision de cet appareil photo que je prends un peu plus serré ou obtenir une prise de vue très serrée. Je ne suis concentré que sur une seule personne. Maintenant, la beauté de l'utilisation de petits appareils photo légers comme une GoPro avec une petite ventouse comme celle-ci, c'est qu'ils sont super légers et deux, ils sont vraiment petits. Cela ne causera pas trop de distraction pour le conducteur. Parce que si vous aviez monté une caméra de grande taille, elle bloquera une grande partie de la vue et vous risquez de provoquer un accident parce que vous n'avez rien vu. Alors qu'un appareil photo de cette taille, si vous le montez à partir de l'œil de quelqu' et que vous l'avez dans un espace sûr, vous pouvez obtenir l' angle que vous recherchez et vous pouvez toujours obtenir un tir génial sans distraire le conducteur. Maintenant, le problème, c'est avec des caméras comme celle-ci, oui, elles fonctionnent et elles auront fière allure dans la plupart des vidéos. Mais si vous cherchez quelque chose d'un peu plus cinématographique , malheureusement, une petite ventouse comme celle-ci ne fera pas le travail. Si vous allez à quelque chose comme un Sony A7 Mark III, par exemple, vous aurez besoin d'une ventouse, qui est un peu plus résistante. Comme vous pouvez le constater, il s'agit d'une ventouse beaucoup plus grande. Il y a une tasse de protection en bas, donc je vais l'enlever et voici les ventouses. Ce que je ferais, c'est que je monterai des plaques de base là-dessus ou je vais monter pince dessus et ensuite je pourrais monter une caméra plus grande. Encore une fois, je pourrais coller ça à l'intérieur du pare-brise, je peux le monter vers le bas, orienter la caméra à l' endroit où je veux qu'elle aille, puis j'obtiendrais la photo que je cherche. Maintenant, ils sont géniaux parce qu'ils adhèrent au pare-brise et quelque chose comme celui-ci a une très forte adhérence. Maintenant, bien sûr, je recommande vivement d'utiliser la méthode des ceintures et des accolades, qui signifie simplement avoir un plan de secours. Vous pouvez ajouter du câblage ou un câble l'appareil photo pour qu' il ne tombe pas complètement. S'il tombe, si l'aspiration tombe en panne , la caméra tombe et le câble attrapera la caméra. Bien sûr, parce que cette option est plus grande et plus volumineuse, cela pourrait causer davantage de distraction. Mais cela vous donne la possibilité d' utiliser des caméras robustes. Cependant, le problème est jusqu' à présent, nous avons vu que tout est monté sur nous avons vu que tout est monté sur une ventouse et le problème est si la voiture vibre parce qu'elle est connectée à la ventouse, car c'est juste plastique dur et c'est du métal dur. Malheureusement, cela ne va absorber aucune de ces vibrations. Si vous empruntez une route particulièrement cahoteuse, malheureusement, cela signifie que les images seront tremblantes, vibrantes et qu'elles seront complètement inutilisables. C'est pourquoi vous pouvez obtenir quelque chose comme ça. Il s'agit d'un cardan pour la GoPro, ce qui signifie que vous pouvez monter le stabilisateur à l' intérieur de votre voiture. ce faire, vous aurez peut-être besoin de cette ventouse robuste Pour ce faire, vous aurez peut-être besoin de cette ventouse robuste. Mais vous pouvez mapper la GoPro à l'intérieur de la voiture à l'aide du stabilisateur, ce qui signifie que vous obtiendrez les images très fluides que vous attendez de vos vidéos. Bien sûr, cela devient un peu plus important et cela signifie malheureusement que cela devient un peu plus distrayant à nouveau. Cependant, c'est probablement les options que j'aurais choisies pour filmer à l'intérieur de la voiture. J'utiliserais une ventouse sur la fenêtre et j'en utiliserais une petite si vous avez une GoPro ou un petit appareil photo. Si vous souhaitez passer à un appareil photo de style sans miroir, vous pouvez utiliser une ventouse plus grande. Mais malheureusement, si vous avez quelque chose comme un FS7 ou un Rouge, malheureusement, je ne pense pas qu' une ventouse puisse tenir. C'est ici que nous devons sortir de la voiture. 4. Démonstration : Montage d'une caméra reflex numérique à l'intérieur avec une ventouse: Lorsqu'il s'agit de monter un appareil photo plus grand, comme un Canon 5D par exemple, un reflex numérique, deux options s'offrent à vous. Vous pouvez soit opter pour une grande ventouse, et avec ce grand support d'aspiration, vous pouvez obtenir un clip, et vous pouvez simplement visser ce clip sur le support d'aspiration comme celui-ci. Ensuite, nous pouvons simplement monter le bas de la caméra sur ce bras comme celui-ci. Il suffit alors de coller cette ventouse sur la fenêtre et de monter la caméra à l'envers, ce qui vous donnera la prise la plus sûre. Permettez-moi de vous montrer comment faire cela. Pour monter cette caméra, je vais juste la placer contre la fenêtre, et nous allons simplement appuyer sur ce mécanisme de verrouillage ici. Maintenant, comme vous pouvez le constater, cela devrait être verrouillé. Maintenant qu'il est enfermé, nous pouvons simplement nous en débarrasser, nous pouvons déplacer cela ici. Ensuite, nous pouvons saisir le support, nous pouvons l'accrocher sur le support d'aspiration comme celui-ci. Ensuite, nous pouvons simplement visser le bas de l'appareil photo dans le bras comme ça, et vous pouvez simplement vous reposer comme ça. C'est une excellente façon de monter votre appareil photo. Maintenant, si vous vouliez vous débarrasser des vibrations de ces prises de vue, je vous recommande vivement de simplement pousser l'appareil photo vers le bas sur le tableau de bord. Assurez-vous qu'il est appuyé contre le tableau de bord, et cela devrait aider à éliminer les vibrations. Il va également ajouter un point de contact supplémentaire à la caméra et donc la sécuriser. Cependant, si vous ne vouliez pas opter pour cette option, vous pouvez opter pour l'option scène. Vous pouvez monter cette scène sur le pare-brise, sorte que vous mettiez une ventouse ici et que vous puissiez en mettre une autre sur la porte. Ensuite, il vous suffit de monter dans l'une de ces rampes entre la ventouse et la scène, et vous placez plusieurs points de contact afin que nous en ayons un ici , puis un là-bas. Ensuite, il suffit de monter cette scène quelque part ici, puis de pointer la caméra dans la direction que vous recherchez. Mais c'est ainsi que vous montez votre caméra plus grande à l'intérieur d'une voiture à l'aide de ces grandes ventouses. 5. Montage des caméras à l'extérieur de la voiture: Quand il s'agit de monter votre caméra à l' extérieur de la voiture, il y a beaucoup à penser, mais permettez-moi d' abord de commencer par les plus petites caméras et ensuite nous allons construire notre chemin. Encore une fois, vous pouvez utiliser ces mêmes supports pour votre GoPro et vous pouvez simplement coller l'appareil photo à l' extérieur de la voiture. Assurez-vous simplement de nettoyer les pièces de la voiture sur lesquelles vous allez coller ça. Assurez-vous qu'il n'est pas gras, assurez-vous qu'il n'est pas sale, car s'il y a de la saleté entre la ventouse et la voiture, cela risque malheureusement de glisser, et s'il y a de la graisse, c'est la même chose. Assurez-vous de nettoyer la voiture dans cette zone, assurez-vous qu' elle n'est pas grasse ou sale. Ensuite, nous allons simplement cartographier cela sur la voiture, assurer qu'elle est bien fixée. Ensuite, je recommanderais toujours avoir aussi une sécurité supplémentaire. J'utilise ces sangles à cliquet ici. Maintenant, ils sont très gros et très résistants, donc je ne le recommanderais probablement pas pour cette GoPro plus petite, mais je recommande vivement d'avoir un câble ou une sangle plus petite juste pour m'assurer qu'elle ne tombe pas. Alors, bien sûr, si nous progressons, nous allons vouloir avoir des supports d' aspiration plus robustes pour l'extérieur de la voiture si nous voulons avoir ces caméras plus grosses. Nous avons ici trois supports d'aspiration, ce qui signifie que nous avons trois points de contact avec la voiture. Cela signifie que si l'un de ces supports d'aspiration glisse, la caméra ne va pas voler. Vous pourriez vous en sortir avec deux, mais personnellement je trouve avoir trois va vous donner cette tranquillité d'esprit, car il est peu probable que trois ventouses glissent toutes. Je vous recommande vivement d'avoir deux ou trois ventouses si vous le pouvez, puis de les connecter à un support. C'est ce que vous appelleriez la scène. Comme vous pouvez le constater, vous avez votre plaque de base en haut de la scène, puis vous avez ces sections ici, et c'est là que vous alimentez un sondage par ici, et cela se connecte aux supports d'aspiration. Essentiellement, vous avez ici la scène où vit la caméra, et elle est connectée jusqu' à trois ventouses. Vous voulez maintenant vous assurer que le système que vous achetez supporte le poids de votre appareil photo, ne dépasse jamais le poids de l'équipement que vous utilisez. Je crois que cela indique qu'il peut prendre un appareil photo d' environ 10 kilogrammes. Si j'utilisais un appareil photo plus lourd que cela, je voudrais un système plus robuste. Ce que je fais lorsque je monte ça le capot, par exemple, c'est que je m'assure qu'ils sont montés sur la partie plate du capot, m' assure qu'il n'y a pas de courbes ou de lignes dans le corps. travail. Ensuite, assurez-vous qu'ils sont tous écartés les uns des autres. Si les trois sont très proches l'un de l'autre sur le capot , malheureusement, si l'un glisse, il risque de glisser dans l'autre, ce qui pourrait provoquer un relâchement de celui-ci , ce qui pourrait causer le dernier à s'être détaché aussi. Vous voulez vous assurer qu'ils sont tous très larges les uns des autres aussi larges que possible. Ensuite, une fois que vous les avez tous montés, vous voulez monter la scène, mettre l'appareil photo, puis vous assurer que vous disposez une forme de rembourrage en mousse ou de protection pour la voiture. Maintenant, cette étape en particulier a un rembourrage en caoutchouc en bas, mais comme vous pouvez le constater, il y a beaucoup de métal. Si vous louez une voiture, que vous utilisez la voiture d'un ami ou que vous n'utilisez que votre propre voiture, vous ne voulez pas endommager la carrosserie. Il suffit de placer quelque chose comme ça sous cette scène ici où vivent la caméra et tout ce métal, cela va juste vous aider à protéger votre travail corporel. Ensuite, bien sûr, une fois que vous avez fait tout cela, vous voulez monter votre appareil photo et vous voulez cadrer votre appareil photo. Bien sûr, une fois que vous avez monté la caméra, nous voulons aller de l'avant et sécuriser cette extrémité avec des sangles. Maintenant, ce sont des sangles à cliquet, et elles sont vraiment géniales car elles peuvent se resserrer. Comme vous pouvez le voir, [BRUIT] J' ai ce mécanisme ici. Ce que je fais, il y a deux moitiés, tu l'as ici, et tu l'as ici. C'est la sangle, puis c'est là qu'elle se fixe. Afin de le sécuriser, je passe la moitié de la sangle, réinjecte dans [BRUIT] et je peux ensuite le resserrer. Ensuite, une fois que c'est serré, cela ne ira nulle part. Maintenant, c'est juste une chose d'esprit. Si tous les supports d'aspiration sont montés correctement, il y a des chances que cela n'aille nulle part. Mais si vous avez ces sangles à cliquet fixées sur le support, cela signifie que si, pour une raison ou une autre, elles glissent, cela n'ira nulle part, car la sécurité est la partie la plus importante de tout ce processus. Si vous roulez sur la route et que vos caméras glissent et tombent et percutent la voiture derrière, vous allez causer un énorme accident. Il est très important d'avoir ces sangles pour attraper l'appareil photo au cas où il glisse. Bien sûr, n' oubliez pas non plus d'attacher l'appareil photo. Parce que jusqu'à présent, nous avons attaché les supports d'aspiration, nous avons attaché tout ce qui est attaché à la voiture, mais la seule chose qui maintient la caméra en ce moment, c'est juste ce petit morceau de plastique sur la plaque de base, juste ce petit cadran ici. Il vaut toujours la peine d'attraper une autre sangle à cliquet ou vous pouvez simplement saisir un gros morceau de cordon élastique et l'enrouler autour de l'appareil photo et du bas de cette scène, car cela vous donnera cette tranquillité d'esprit supplémentaire. Ensuite, une fois que vous avez fait tout cela, vous devriez être en position sûre pour allumer la caméra sur le cadre, obtenir tout ce que vous voulez, puis commencer à filmer. Bien sûr, vous n'avez pas seulement à monter cette caméra sur le capot. Si vous le souhaitez, vous pouvez monter la caméra et placer toutes ces ventouses sur le côté de la voiture. En général, ce que je fais dans ce cas, c'est que je mets deux ventouses sur le capot et j'en mets une sur le côté de la voiture, puis je monte la scène à un angle juste en dehors du côté. Cela vous permet d'obtenir des angles vraiment cool et intéressants. Mais encore une fois, assurez-vous que les supports d'aspiration, la scène et la caméra sont tous sécurisés et attachés. 6. Traiter des réflexions: L'une des difficultés de filmer des photos de voiture en mouvement lorsque l' appareil photo est monté à l'avant de la voiture est de filmer à travers le pare-brise. Maintenant, ce n'est pas un problème le soir quand il fait sombre, car vous n' aurez pas à vous soucier des reflets lumineux du ciel. Mais le problème est que lorsque vous filmez à la lumière du jour, il y a de fortes chances que le pare-brise soit incliné à un angle de 45 degrés, vous verrez le ciel réfléchi vers le bas dans le pare-brise. C'est ici que nous avons l'une des deux options différentes pour jouer. Tout d'abord, nous pouvons obtenir un filtre polarisant circulaire. Un filtre polarisant circulaire n' est qu'un filtre à visser, vous pouvez le visser sur l'avant de votre objectif, et si vous le tournez, vous remarquerez qu'il réduira les reflets de toutes les fenêtres. Si vous filmez à travers une fenêtre, ma première étape consiste à saisir un polariseur, à le visser à l' avant de votre objectif et à voir à quel point il y a une différence. Maintenant, parfois en fonction de l'endroit où vous tournez et de l'intensité de la lumière et des reflets, cela peut ne pas suffire. C'est là que nous devons penser à bloquer le pare-brise. Le problème, c'est que cela nécessite encore plus de montage et cela peut devenir un peu fou. Essentiellement, ce que nous voulons faire, c'est avoir un chiffon ou un écran incliné vers le haut du pare-brise, ce qui empêchera la lumière de tomber sur le pare-brise. Le problème, c'est que vous aurez besoin de rails montés dans les deux coins supérieurs de la voiture. Cela signifie que vous avez besoin de plus d'équipement de montage, poignées ou de ventouses, puis d'un gros morceau de tissu noir au-dessus du pare-brise pour bloquer cette lumière heurtant le pare-brise de la voiture. Maintenant, si vous regardez les coulisses de séries télévisées ou de films à budget élevé et qu'ils font pratiquement une scène de conduite, vous remarquerez qu'ils ont un gros tissu noir en haut de la fenêtre. C'est parce qu'ils bloquent cette réflexion. Malheureusement, cette option devient un peu trop chère et un peu trop haut de gamme. Cette option fonctionne définitivement et c'est certainement l'option recommandée. Mais le problème, c'est que, encore une fois, si vous êtes sur une route publique, vous avez une voiture attachée à l'avant de la voiture, deux gros bâtons sortent du haut de la voiture, vous avez un chiffon noir. pour bloquer les reflets, tout ça devient un peu beaucoup, donc j' essaierais d' abord et avant tout le filtre polarisant. Mais si ce n'est pas tout à fait le couper et que cela ne supprime pas les reflets comme vous le souhaitez, alors je recommanderais de filmer par temps nuageux. Lorsque la lumière directe du soleil rebondit sur la fenêtre, il peut être très difficile de se débarrasser de ces reflets. Mais lorsque vous obtenez une lumière très douce et douce provenant des nuages qui descendent, vous pouvez très facilement couper ces reflets à l'aide d'un filtre polarisant. Si les reflets vous inquiètent, filmez par temps nuageux plutôt que par une journée ensoleillée, ou bloquez tout simplement cela à l'aide d'un chiffon noir. Mais ça peut devenir un peu cher et un peu fou. 7. Traiter avec la vibration: Une fois que vous avez roulé pendant un court moment avec votre appareil photo monté sur le capot, vous remarquerez que vous obtenez des images vraiment géniales. Mais le problème, c'est que si vous conduisez dans endroits particulièrement cahoteux, vous remarquerez que vos images ressentent beaucoup de vibrations. La meilleure façon de lisser cette vibration est d'utiliser un cardan. Maintenant, c'est le Manfrotto 300XM. La raison pour laquelle j'adore ce cardan est qu' il est modulaire. Vous voyez, ce serait trop à monter sur l'avant de la voiture pour obtenir un tir de conduite. Ce que j'aime dans ce cardan particulier, c'est que je peux enlever la poignée. Bien sûr, la plupart des cardan vous pouvez le faire. Cependant, ce cardan spécifique possède une batterie dans cette partie du cardan. Je peux enlever la poignée, ce qui signifie que je que cette partie du cardan. Il y a sa propre source d'alimentation ici, et je peux monter la caméra ici. Cela signifie que je peux monter ce cardan sur la scène, pour que je puisse assembler les deux comme ça. Cela signifie que j'ai un profil assez bas sur ma scène. Ce n'est pas un cardan très haut, c'est un très petit cardan. Cela signifie que je peux utiliser le cardan pour atténuer toutes les vibrations que je pourrais avoir. Si j'utilisais le cardan en conjonction avec les supports de voiture, je m'assurerais que, outre le support de la voiture, je m' assurerais également que la base du cardan est attaché. Obtenez une plaque de base vraiment solide pour le fond d'ici, assurez-vous qu'elle soit bien montée ici. Comme vous pouvez le voir, vous avez un peu ici où je peux monter une sangle, et il y a aussi un peu ici que je pourrais mettre une sangle . Assurez-vous qu'il ne gêne pas le cardan, les moteurs, ou quoi que ce soit. Mais assurez-vous simplement que cette partie du cardan est également attachée. Ensuite, assurez-vous également d'attacher l'appareil photo au sommet du cardan, car vous ne voulez pas monter le cardan, puis l'appareil photo s' envole du haut du cardan. Assurez-vous que l'appareil photo est également attaché au cardan au cas où. Maintenant, la beauté de ce cardan est qu'il est modulaire, car il se divise en deux, il possède également sa propre source d'alimentation. Cette partie du cardan a une source d'alimentation, et cette partie du cardan a une source d'alimentation, donc le cardan réel. La bonne nouvelle, c'est que lorsque je fais un réglage sur la poignée, il effectue un ajustement sur le cardan. Si vous aviez un système de surveillance sans fil, vous utilisez le Hollyland Mars X par exemple, et qui transmet un signal sur un moniteur, vous pouvez effectuer des réglages lorsque assis dans la voiture avec le personne. Vous pourriez être sur la banquette arrière, vous pourriez surveiller à quoi elle ressemble, puis si à un moment donné vous vouliez faire bouger une caméra, ou si vous vouliez faire un panoramique et vous incliner vers le ciel, ou faire face à elle. avant, tout ce que vous avez à faire est le retourner avec la poignée. Bien sûr, si vous utilisez votre cardan pour saisir ces clichés d'appel, il est vraiment important que vous définissiez la force motrice du cardan sur forte, ultra, ou l'une des plus élevées. options. Parce que si vous avez une force motrice légère, cela signifie que lorsque vous roulez le long, le vent va frapper le cardan et il ne sera pas très stable. Si vous avez ce réglage à ultra ou haut, quelque part là-haut, cela signifie qu'il va très bien combattre le vent, et vous obtiendrez votre beau tir en douceur. Bien sûr également, vous n'avez pas seulement à monter le cardan sur le capot, mais vous pouvez le monter sur le côté de la voiture en utilisant les mêmes techniques. 8. Comment filmer à partir d'un autre véhicule: C'est le processus que je suivrais pour filmer quelqu'un sur la voiture. C'est ainsi que je mettrais des caméras dans la voiture, sur la voiture, pour m'assurer d' avoir tous ces angles. Mais bien sûr, vous aurez également besoin de prises de vue plus larges de la voiture. C'est ici que vous pouvez filmer depuis un autre véhicule. En général, ce que j'aime faire, c'est avoir deux voitures. J'ai la voiture des talents. C'est là que l'acteur, le talent qu'ils vont être. Ils vont conduire et faire leur performance dans cette voiture. Ensuite, nous aurons une voiture séparée devant. Vous voulez vous assurer que le coffre est ouvert, ou si vous filmez dans une camionnette, assurez-vous de pouvoir ouvrir les portes de la camionnette. Ensuite, vous allez simplement vous asseoir dans le coffre ou vous asseoir à l'arrière de la camionnette. Assurez-vous que vous êtes bien attaché et assurez-vous d' utiliser un système de harnais si vous en avez accès. Ensuite, vous pouvez aller de l'avant et tenir votre appareil photo hors de l'arrière de la voiture ou de la camionnette , puis filmer pendant que vous avancez. Cependant, si vous ne vouliez pas faire cette option et que vous vouliez la tranquillité d'esprit et que vous vouliez simplement que la caméra le fasse, vous pouvez avoir une configuration très similaire à celle que nous avons, mais plutôt que en le fixant à l'avant de la voiture, on peut le monter à l'arrière de la voiture. Bien sûr, il s'agit là d'une version à très faible budget. Vous pouvez dépenser des sommes ridicules pour obtenir des bras de grue pour votre voiture. Vous pourriez avoir un système vraiment cool à l'arrière où vous pouvez faire tremper la caméra de haut en bas. Il y a tellement de choses et il y a tellement de potentiel avec le tournage de voitures. Mais si vous êtes à l'extrémité inférieure, vous voulez simplement faire attention aux supports d'aspiration et attacher un cardan. Assurez-vous simplement que quelle que soit l'option que vous choisissez, assurez-vous simplement d'être en sécurité. Assurez-vous de ne pas le faire sur les routes publiques très fréquentées. Si vous filmez sur une route publique, assurez-vous que c'est très calme, assurez-vous qu'il n'y a pas beaucoup de monde autour et assurez-vous d'avoir parlé aux autorités locales de la région pour les laisser faire. sachez ce qui se passe. Sinon, si vous le pouvez, si vous le faites sur une route privée ou sur un terrain privé, cela sera beaucoup plus sûr. Cela m'amène à la prochaine vidéo, et c'est la sécurité. Dans la vidéo suivante, je vais parler de toute la sécurité et vous parler de tout ce que vous devez savoir et auquel vous devez faire attention, avant de commencer à déplacer la voiture avec la caméra. 9. Sécurité: Si vous filmez une vidéo et que vous avez des caméras montées sur la voiture de quelqu'un ou que vous êtes à l'arrière d' une autre voiture avec les portes ouvertes ou le coffre ouvert et que vous les filmez à partir de là, vous voulez accordez une attention particulière à votre sécurité. Parce que peu importe si vous obtenez une chance incroyable, si vous mettez votre vie, votre sécurité ou la vie ou la sécurité de quelqu' un d'autre en danger, cela n'en vaut pas la peine. Assurez-vous que tout le monde est en sécurité. Tout d'abord, vous voulez vous assurer que tout est muni d'un filet de sécurité. Si vous avez une caméra montée vers l'extérieur, assurez-vous d' utiliser les sangles pour fixer cette caméra vers le bas. Vous ne voulez pas seulement une seule option, mais vous souhaitez avoir plusieurs options. Si quelque chose échoue, vous voulez que le filet de sécurité sache que quelque chose va l'attraper. Si cela glisse et que l'appareil photo tombe, la sangle à cliquet a été épinglée et elle ne va nulle part. Vous pouvez ensuite couper, ralentir, arrêter la voiture, puis résoudre les problèmes sans que la caméra ne rebondisse le long de la route et risque de heurter le véhicule de quelqu'un d'autre. Bien sûr, lorsque vous montez des caméras sur votre voiture assurez-vous que la vue du conducteur n'est jamais bloquée. Parce que si vous montez une caméra directement devant le conducteur et qu' il doit regarder devant la caméra pour voir où il va, il peut causer un accident. Ils pourraient ne pas voir quelqu'un et ils pourraient le frapper. Ils ne verront peut-être pas une voiture perdre des pauses et ils vont tomber à l'arrière de la voiture. Il y a tellement de choses qui pourraient mal tourner lorsque vous bloquez la vue du conducteur. Assurez-vous que les caméras sont à un point sûr, un angle de sécurité, et assurez-vous que la sécurité est toujours votre principale préoccupation. Bien sûr, si vous voulez obtenir cet angle, essayez de faire de votre mieux pour pousser la caméra loin dans le capot et zoomer, ou juste penchez-la un peu sur le côté. Vous voulez vous assurer qu'ils peuvent clairement voir ce qu'ils font. Bien sûr, si vous êtes sur une route privée, vous avez un peu plus de flexibilité, mais vous voulez toujours vous assurer qu' ils peuvent voir ce qu'ils font. C'est pourquoi les caméras plus petites comme GoPros et GoPro sont brillantes car elles sont très petites et non intrusives. Un ensemble massif avec trois ventouses, une grande scène, une caméra et un cardan monté sur la voiture. Cela vous donnera le meilleur aspect visuel, mais c'est probablement l'option la moins sûre, alors assurez-vous que lorsque vous prenez ces décisions, demandez-vous si vous avez besoin de tout cela ? Ou peux-tu t'en sortir avec une caméra plus petite juste collée sur l'enrouleur ? Bien sûr, comme je l'ai déjà mentionné, si vous avez des caméras suspendues à votre voiture et que vous avez des gens qui vous filment à partir d'autres véhicules, filmez sur des routes tranquilles ou, si vous ne pouvez pas, filmer en privé route. Parce que vous n' aurez pas à vous soucier circulation ou d'autres personnes qui gênent le chemin. Avec tout cela dit et fait, la principale chose à laquelle vous voulez faire attention , c'est votre sécurité. Vous ne tenez pas la caméra, vous la collez à l'avant d'une voiture, ce qui signifie que vous voulez vous assurer que tout et tous sont en sécurité. La sécurité est votre priorité numéro un ici. Peu importe s'il s'agit d'un tir vraiment génial, s'il cause un risque ou une possibilité de danger quelconque, alors ça n'en vaut pas la peine. Assurez-vous que tout le monde est en sécurité, c'est votre priorité numéro un. Ensuite, concentrez-vous sur des clichés vraiment sympas. 10. Fausse ça: Le tournage nécessite pratiquement beaucoup de morceaux et de bobs. Nous avons des tapis d'aspiration, nous avons des étages de caméra, des cardan avec contrôle sans fil, nous avons une surveillance sans fil. Le tournage peut presque paraître vraiment génial , mais le problème dans le film et pratiquement c'est qu'il y a un danger. Il y a des risques et il y a beaucoup de choses qui peuvent mal tourner. Donc, le simuler plutôt que de le filmer pour de vrai, c'est probablement l'option la plus sûre. Le seul problème, c'est qu'il faut plus de temps et plus de direction artistique pour obtenir un look parfait. Il y a deux façons de faire semblant. Vous pouvez obtenir un écran vert ou utiliser la projection. Concentrez-vous d'abord sur l'écran vert. Vous souhaitez diviser le coût dans un endroit complètement contrôlable. Vous voulez donc vous assurer que vous êtes dans un studio ou sur un parking. Quand je dis « contrôlable », je veux dire que vous pouvez contrôler l'éclairage car si vous êtes à l'extérieur et que le soleil saute entre le nuage et le soleil, cela signifie que l'éclairage changera constamment. Cela signifie que l' éclairage l'écran vert va toujours changer. Vous voulez essayer de vous assurer d'avoir un aspect doux et uniforme sur votre écran vert. Ensuite, une fois que vous avez monté votre écran vert et que vous avez garé votre voiture dans un endroit où vous pouvez contrôler un peu plus la lumière, vous voulez passer par là et suivre tout des conseils habituels sur les écrans verts. Replacez l'écran vert à quelques mètres de la voiture ou des sujets. Vous souhaitez modifier votre vitesse d'obturation à 1/100. Vous souhaitez placer votre appareil photo sur un trépied. Ensuite, vous voulez simplement vous assurer que vous obtenez un bel éclairage uniforme. Alors, bien sûr, vous pouvez simplement passer en revue, faire toute votre action, obtenir tous vos différents angles, puis c'est à vous de trouver des images filmées à partir une voiture ou d'un véhicule en mouvement. puis ajoutez-le à votre métrage d'écran vert. Cela peut paraître terrible avec un budget bas. Cela peut très bien paraître. Mais 9/10 fois, cela ne va pas paraître incroyable. C'est là que l'utilisation de la projection est vraiment pratique. L'utilisation d'un projecteur pour filmer vos séquences fonctionne comme écran vert dans le sens nous devons être contrôlables quelque part. Nous ne pouvons pas utiliser de parking public pour cela maintenant, nous ne pouvons pas utiliser de parking abrité ou quoi que ce soit. Nous devons être dans un studio pour cela. Si vous pouviez entrer dans un studio qui peut s' éteindre, ce serait la meilleure option. Ensuite, à partir de là, vous voulez éclairer votre scène et placer un projecteur juste à côté de la voiture. Ensuite, vous voulez projeter une vidéo filmée à partir d'une voiture en mouvement sur l'un des murs arrière. Maintenant, vous voulez cadrer vos prises de vue. Parce que nous ne faisons pas d'écran vert ici, au fait, vous pouvez passer à la main ou être sur un cardan mais vous voulez juste vous rapprocher. Assurez-vous de voir cette vidéo en arrière-plan, puis de filmer vos séquences. Bien sûr, la beauté ici est que vous pouvez utiliser plusieurs écrans ou vous pouvez utiliser plusieurs projecteurs différents pour projeter sur le pare-brise, sur le mur arrière, sur différentes parties de la voiture et ça va vous donner un très beau look. Bien sûr, bien que le problème soit avec cette option, vous avez besoin d'un studio. Vous devez pouvoir conduire une voiture dans un studio. Vous allez avoir besoin d'un éclairage sophistiqué pour obtenir le look que vous recherchez et cela devient très compliqué et très coûteux. Donc, faire semblant est probablement l'option la plus sûre, mais malheureusement, c'est aussi l'option coûteuse. C'est pourquoi les studios comme Netflix optent pour cette option car elle est sûre et ils disposent de toutes les installations nécessaires pour obtenir un cliché vraiment convaincant et cinématographique sans avoir à le placer une caméra sur un véhicule en mouvement. Même si le fait de simuler c'est probablement mieux en raison du point de vue de la sécurité, si vous faites un tournage à petit budget, c'est probablement la meilleure option pour vous. Il suffit de s' assurer que lorsque vous le filmez pratiquement, tout est complètement sûr. 11. Outro: Merci beaucoup d' avoir regardé ce cours. Filmer avec des véhicules en mouvement peut être un défi. Il y a beaucoup de choses à penser parce qu'il y a beaucoup de choses qui peuvent mal tourner. Mais je crois honnêtement que si vous consacrez le temps et les efforts nécessaires pour que cela soit correct, le tournage de scènes de véhicules en mouvement peut être vraiment cinématographique, et cela peut ajouter autant de qualité de production à votre vidéo. La raison pour laquelle ils ont l'air bien, c' est parce que cela nous donne une perspective que nous n'avons pas l'habitude de voir. Lorsque nous sommes assis dans une voiture, nous sommes assis dans la voiture, et nous regardons la personne de côté. Nous n'avons pas l'habitude de voir le point de vue depuis l'extrémité du capot, regarder en arrière dans la voiture. Il donne au public une nouvelle perspective et rend la vidéo plus chère et augmente la valeur de production. Les tirs de conduite sont vraiment bons. Si vous pouvez les retirer en toute sécurité, ils peuvent paraître incroyables. Assurez-vous simplement d'accorder une attention particulière à la sécurité et au bien-être de votre équipage et de tous ceux qui vous entourent. Les coups de conduite en valent vraiment la peine. Si vous envisagez de filmer avec une voiture, assurez-vous de suivre tous les conseils de cette vidéo et d'aller vous amuser à filmer vos photos de conduite vraiment géniales. Encore une fois, pour arrondir cela, pour conclure cela, si vous n'avez pas besoin de tout cela supplémentaire [inaudible], alors ne vous inquiétez pas. Il suffit de prendre une petite ventouse et de la monter à l' intérieur de la voiture. Tout ira bien. Mais si vous voulez devenir cinématographique, il suffit de monter tous ces trucs et prêter attention à tous les conseils qui vous donneront très bonnes images. Mais c'est là que tu y vas. Merci d'avoir regardé ce cours. Si vous souhaitez en savoir plus sur la production vidéo ou le montage vidéo, n' hésitez pas à consulter l' un de mes autres cours, car j'ai maintenant plus de 15 cours disponibles. Mais si cela ne vous intéresse pas, c'est tout à fait très bien. Merci beaucoup d' avoir regardé ce cours. Je l'apprécie vraiment. J'espère que je vous verrai sur le prochain cours. voit là-bas.