FPV Drone Masterclass: voe e crie drones FPV (introdução ao FPV) | Lexie Janson | Skillshare

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FPV Drone Masterclass: voe e crie drones FPV (introdução ao FPV)

teacher avatar Lexie Janson, Content Creator, Founder, EVTOL Pilot

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Aulas neste curso

    • 1.

      Introdução

      2:07

    • 2.

      Informações e navegação

      2:11

    • 3.

      O que é FPV Drone e FAQ

      3:17

    • 4.

      Compra para você?

      4:42

    • 5.

      Como pegar o controlador de rádio

      5:22

    • 6.

      Partes do drone: visão geral rápida

      9:36

    • 7.

      Motores e hélices

      9:45

    • 8.

      Sistemas de visão e Goggles

      10:29

    • 9.

      9.1 Construa comigo

      12:32

    • 10.

      9.2 Construa comigo

      12:41

    • 11.

      9.3 Construa comigo

      13:45

    • 12.

      9.4 Construa comigo

      14:56

    • 13.

      Simuladores

      8:43

    • 14.

      Introdução ao treinamento de velocidrone

      3:41

    • 15.

      Diferença entre DJI FPV e FPV

      5:25

    • 16.

      Configuração do jogo

      7:35

    • 17.

      Como baixar as faixas

      1:53

    • 18.

      Movimentos básicos

      4:47

    • 19.

      Controle do acelerador

      6:55

    • 20.

      Pouso

      2:51

    • 21.

      Turnos básicos

      7:09

    • 22.

      Slalom

      13:50

    • 23.

      Viagem aérea (leis)

      7:01

    • 24.

      Resumo do curso

      1:27

  • --
  • Nível iniciante
  • Nível intermediário
  • Nível avançado
  • Todos os níveis

Gerado pela comunidade

O nível é determinado pela opinião da maioria dos estudantes que avaliaram este curso. Mostramos a recomendação do professor até que sejam coletadas as respostas de pelo menos 5 estudantes.

654

Estudantes

1

Projetos

Sobre este curso

Você é totalmente iniciante para drones FPV? Talvez você tenha comprado o DJI Drone, mas não tem certeza de como pilotar para obter as melhores fotos? Você quer começar a jornada FPV Drone Racing?

Descrição do curso

Este curso é separado em 2 categorias!

1. Noções básicas do FPV

  • O vocabulário básico do FPV
  • O que certas partes realmente fazem?
  • Tipos de drones FPV (por uso)
  • Como escolher as peças certas para seu drone FPV?
  • Construa comigo: um masterclass de construção de drones

2. Voamento FPV

  • Voe com confiança (lições para iniciantes)
  • Intensifique seu jogo FPV (lições intermediárias)
  • Voe sem bater ou danificar seu drone

FPV Drone Masterclass é trazido para você por Lexie, uma piloto profissional de corrida de drones FPV de 6 anos. Fotógrafo, videógrafo e YouTuber (conhecido como MaiOnHigh)

Este material é coberto com etapas simples e demonstrações claras de como obter os melhores vídeos de drones FPV. Você vai aprender exatamente quais botões pressionar e a melhor maneira de garantir que você seja legalmente capaz de voar.

Este curso pode economizar muito facilmente milhares de dólares impedindo que você colidisse seu drone, danificando-o a longo prazo ou até mesmo confiscando-o na alfândega. O melhor de tudo, este curso vai estar com você desde o básico, até a gravação avançada de vídeo cinematográfico, dicas e muito mais. Este curso também inclui alguns arquivos PDF que você pode facilmente imprimir ou salvar para mais tarde se precisar pesquisar coisas!

O que você vai obter

  • Acesso vitalício
  • Acesso a faixas e lições do simulador para que você possa praticar sozinho a qualquer momento (https://www.velocidrone.com para o simulador - COST 20EUR/23USD)
  •  conteúdo informativo
  • Confiança de que você sabe como voar dentro da lei
  • A nova habilidade para produzir imagens criativas, um tipo de tiros para seus vlogs e vídeos
  • A nova habilidade para começar sua carreira como piloto de corridas de drones FPV
  • Não apenas descrições vagas, mas instruções específicas, passo a passo que cobrem tudo

O que você vai aprender

  • O que todas as coisas no FPV significam
  • Como escolher o Drone FPV certo para suas necessidades específicas
  • Como obter esses vídeos suaves e sedosos que todo mundo gosta de assistir, mesmo que você seja novo
  • Como viajar com drones
  • Pontos especiais sobre como evitar danificar seu drone enquanto você viaja
  • Como pilotar seu drone para obter os melhores vídeos

Outras etapas: 

Também vou criar cursos intermediários que vão separar sua jornada FPV, não deixe de me seguir como professor para ter acesso aos vídeos de viagem FPV, ao curso Drone Racing e muito mais! 

Não se esqueça de conferir meu canal no YouTube, @maionhigh, bem como meus outros canais sociais!

Após este curso, você poderá avançar para a série insane do trem, que vai ensinar mais sobre voar com tutoriais detalhados e entrar diretamente no calendário de treinamento mensal para sua prática diária!

Conheça seu professor

Teacher Profile Image

Lexie Janson

Content Creator, Founder, EVTOL Pilot

Professor
Level: Beginner

Nota do curso

As expectativas foram atingidas?
    Superou!
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Transcrições

1. Introdução: Olá, meu nome é Lexi Johnson e sou cinegrafista, YouTuber e piloto profissional de NPV licenciado. Estou aqui hoje com o Skillshare para falar sobre drones NPV, em particular, como eles estão sendo construídos, como você pode construir seu próprio mundo, a perda aleatória, e como pilotá-los sem que você realmente precise em um desenhado particular para começar esta lição, comecei a pilotar drones NPV em janeiro de 2015, e começou basicamente como um hobby que, com anos começou a se tornar meu meio de renda com meu canal principal do YouTube , minha própria alta. Isso me permitiu viajar por todo o mundo para eventos de corrida de drones, shows de fala em público e todos os tipos de outras coisas relacionadas com drones NPV. E posso dizer absolutamente que agora, minha própria alta se tornou uma marca por conta própria. Com isso em mente, vamos passar pelo básico dos drones FDB. Neste curso, mostrarei que são feitos os drones, como construir os seus próprios, como pegar o que atenderá às suas necessidades e como se preparar para caminhar com eles em todo o mundo. Também abordaremos os conceitos básicos dos voos da FBD ao longo das lições que preparei para você no simulador, bem como faixas separadas, tutoriais e coisas assim. Por tudo isso, você realmente não precisa de um VPN desenhado. Então, antes de decidir qual tipo de drone você realmente precisa, você pode passar por este curso e decidir um pouco mais tarde, uma vez que souber mais. E vou dar-lhe dicas e truques ao longo do caminho para tornar esse processo muito mais suave para você. E também discutiremos o licenciamento se houver algum necessário em seu país. O que eu quero que você faça como objetivo final deste curso é levar seu FDB desenhado fora e filmar algo que você realmente se importa ou fazer algo realmente especial no simulador. Surpreenda-se com as incríveis habilidades que você terá durante todo esse curso. Acredite em mim, você vai fugir deste curso com algumas pepitas de ouro. Então, vamos começar. 2. Informações do curso e navegação: Oi, estou muito feliz em vê-lo começando sua aventura FEV com este curso, espero que você goste e apenas algumas palavras muito rápidas sobre como esse curso será. Eu dividi este curso em três categorias. A primeira categoria é o básico do VPL. Vamos discutir todos os conceitos, todos os atalhos e coisas estranhas com as quais você talvez não esteja familiarizado, bem como todas as possibilidades e todos os tipos de drones que você pode gostar usos diferentes. Na categoria número dois, estaremos discutindo como os drones são construídos, como você pode construir o seu próprio. Haverá também tutoriais integrados. Então você pode basicamente seguir todos os meus passos do corredor e aprender a resolvê-la, como construir seu próprio desenhado em particular. E talvez você goste. Quem sabe? Algumas pessoas realmente gostam de fazer isso? E então, na terceira parte deste curso, vamos aprender o básico do voo da FPG, e vamos fazer todas essas lições e tutoriais sobre estimular isso. Então você realmente não precisa do seu próprio sorteio para iniciar este curso e terminá-lo. Tudo o que você vai precisar é de um controlador capaz de se conectar com o simulador. E isso é basicamente tudo o que você vai precisar. E estaremos discutindo as diferenças entre os drones da câmera, como DJI e os drones NPV. E qual é a coisa mais importante a ter em mente enquanto basicamente os pilotam porque eles voam muito, muito diferentes. E há algumas coisas que estão tendo esses momentos de lâmpada com as pessoas. Então, espero que você tenha alguns desses momentos de lâmpada comigo aqui. Todos os materiais para este curso estão abaixo na descrição. E também o simulado que vamos usar é chamado de velocidade desenhada. E, claro, o link para ele também está abaixo na descrição. E vamos terminar este curso com licenciamento, leis, segurança e todas as coisas que são mais chatas. Mas também é muito, muito importante. Se você está interessado em aprender a pilotar um fotovoltaico, sinta-se à vontade para pular toda a introdução e coisas assim e vá direto aos tutoriais. E se você só quer saber algo das outras categorias, sinta-se à vontade para pular coisas porque essas categorias não estão conectadas umas com as outras por causa deste curso, eu acho que isso é tudo o que se vai para as informações sobre este curso para que possamos mergulhar diretamente nele. 3. O que é FPV Drone e FAQ: Então, o que realmente é o FEV desenhado, e como é diferente dos drones de câmera que a maioria das pessoas usa regularmente? Primeiro, o FDD significa visão em primeira pessoa, o que significa que o sorteado está enviando as informações em primeira pessoa. Então é como se você fosse o piloto a bordo da aeronave. tambores Fev estão usando o link de vídeo analógico ou digital para enviar uma imagem para óculos fora da tela em tempo real. Sem atrasos. Bem, atraso de 0,5 segundos no sistema GI e 0,2 na versão analógica, o que basicamente não é atraso. Esses tipos de drones são principalmente manuais e acrobáticos, o que significa que eles podem passar pelas lacunas mais apertadas. Se a habilidade do piloto permitir, é claro, elevar os carros mais rápidos, vá longe nas montanhas e filme coisas fora do espectro usual. drones de câmera estão limitados a. As perguntas mais comuns que me fazem enquanto falo sobre drones FEV são, qual é o alcance? Normalmente, o alcance é limitado apenas pela bateria. Ir a dois quilômetros de distância não deve ser um problema com nenhum tipo de empate de cinco polegadas. O problema é que você precisa verificar os requisitos legais para isso e se é legal no país em que você está atualmente, porque isso pode mudar de país para país e você não quer se meter em problemas. Quão alto ele pode ir? Como eu disse antes, dependendo das restrições da área em que você está, às vezes pode acontecer que você esteja na área que é super especial e você não pode ir muito alto. Mas se você está basicamente em espaço livre, então, bem, a bateria e o céu são o limite para a lua, qual é a faixa de preço de entrar no movimento da MTV? Atualmente, entrando em todo o movimento NPV com os óculos do controlador e o tambor pode ir tão baixo quanto 200 Euros. E quanto mais você se avança nas coisas mais avançadas que você deseja obter. Isso pode subir até os anos de 1500 anos, algo assim. E realmente depende quão louco você vai no início, quão ilegal realmente é isso. Neste curso, discutiremos os requisitos legais que você deve seguir, bem como verificar os requisitos legais dependendo do país para o qual você queria viajar. E não se limita a nenhum país do planeta Terra. Portanto, a resposta é absolutamente legal para pilotar os drones e situações controladas e a maioria dos lugares. Quanto tempo dura um voo? Dependendo da configuração, da capacidade da bateria e do seu estilo de voo, você pode passar de dois minutos a 20 minutos de voo. Então, muito disso depende de você. Que tipos de câmeras são assustadores. Dependendo do tamanho do drone que você realmente vai atrás. Você pode ir de câmeras de ação realmente pequenas, como em vez de 160, ir para toda a ação GI para ou passar. Gopro é câmeras e aplicativos maiores e assim como magia negra, câmeras vermelhas e coisas assim. Quais são os possíveis usos do NPV? Drones? Mergulho na montanha em efeitos extras, perseguição atual da motocicleta, cinemática, pequenas lacunas passando por carros entre pessoas, tiros, ferramentas e tipos, cruzando ligeiramente acima água usando todos os ângulos 360, perseguindo a pessoa, pulando offline, indo para os edifícios e a lista continua. Se você tiver alguma dúvida sobre este, não se esqueça de entrar em contato para que possamos respondê-las também. Mas, enquanto isso, vamos mais longe. 4. Construção de compra?: Construa ou compre. Se você já se juntou a algum grupo CFPB, provavelmente notou que há muitas pessoas construindo seus próprios drones. E acho que junto com a configuração do GPI FDB, ficou muito claro que algumas pessoas simplesmente não querem construir seus próprios drones e não estão interessadas nisso, e está absolutamente bom. Nesta lição, vou buscar os prós e contras de ambas as decisões para que possamos fazer seus próprios prós de comprar um drone. Normalmente, tudo funciona fora da caixa. É muito mais fácil começar. Você pode ter certeza de que o drone está sintonizado às suas necessidades. Geralmente há um pequeno kit de peças sobressalentes. Tudo o que você precisa para isso como óculos e rádio, a menos que você esteja comprando toda a configuração. Então, basicamente, temos tudo lá. Agora vamos passar por alguns contras de comprar o drone porque nada é sempre perfeito. Dji, FTP não permite que você repará-lo, o que significa algumas falhas, você está condenado por algum tempo. Você pode não saber como consertá-lo sozinho. Se algo pequeno acontecer, isso pode realmente destruir seu dia de filmagem ou sua viagem e coisas assim. Uma vez tirado isso do mercado, pode se tornar um problema encontrar peças sobressalentes e outros funcionários para isso. E geralmente é muito mais caro. Embora marque minhas palavras, alguns dos drones que você pode comprar são realmente mais baratos do que se você estivesse comprando todas as peças para isso. Mas geralmente esses drones não são da melhor qualidade. Se o negócio parece bom demais para ser verdade, provavelmente é bom demais para ser verdade. Agora, opinião pessoal, eu diria que comprar seu primeiro FEV sorteado não seria necessariamente uma má ideia porque você vai se salvar de muita frustração e irritação. E você entrará diretamente na parte divertida que está voando. E é absolutamente bom se você aprender a consertá-lo e como construir os drones ao longo do caminho enquanto já estava voando algo. Além disso, alguns dos kits de NPV, como Gap ou Cmax ou Beta FEV, para quais links estou deixando você em algum lugar na descrição, permitindo que você obtenha um pequeno drone mais o controlador de rádio os óculos que ambos podem ser usados com outros drones que você construirá no futuro. Então, está ficando novo imediatamente com um estilo muito bom. Eu gosto de propor essas crianças, todos porque bem, aqueles drones que você lhes é dado, eles são muito robustos para que possamos esmagá-los por todas as paredes e tudo assim. E você pode tendência em seu jardim e depois sua casa e simplesmente misturar esses movimentos grossos enquanto não estava realmente preocupado destruir muito dinheiro e muitas coisas. Então isso é um plus. E também se você não tem muito tempo para construir e quiser algo que funcione, então o GI FED não é absolutamente uma má ideia, embora seja meio caro. Então, com você, se você quiser ir direto para mais mundo NPV e TGIF BBN. Muito, muito mais barato do que o que eu proponho tudo o que eu assustei no recorde escolar cinco ou no voo somos o Explorer como sua primeira configuração. Agora vamos aos profissionais de construir um drone. Geralmente é muito mais barato. Flexibilidade de peças, flexibilidade de sistemas de rádio e vídeo. Desde que você o constrói, você saberá como repará-lo. Então, se você falhar no local, poderá repará-lo no local, você pode construí-lo para atender às suas necessidades, especialmente sempre que queremos dizer tempo de voo longo, longo alcance, realmente suavidade de o voo para cinemática ou velocidade para corridas. E ao fazer isso, você vai absolutamente emprestar algo e é bom quando você constrói um drone e realmente voa e peculiaridades e é como sim. Agora, como eu disse, nada é perfeito. Então, vamos para os contras. construção inicial pode ser irritante e complicada de fazer , assim como com tudo o que é novo para você, você terá que ir para uma curva de aprendizado muito íngreme, pegando suas próprias peças e esperando por a entrega de todas as peças, talvez um pouco demorada. E a outra coluna é que a diversão começa quando o drone é construído e sintoniza e funciona bem. Com um atraso. Eu proponho a você que começasse construir um drone quando você garantir que queria fazê-lo. Quando você sabe que você tem algumas necessidades especiais, você tem uma câmera especial e coisas assim. E uma vez que você o construiu, você poderá consertá-lo em seu joelho em cinco minutos. Bem, dependendo da coisa que você fez com o drone, às vezes não é possível, mas a maioria das coisas pode ser reparada em cinco minutos. Então isso é um plus. Neste curso, estarei ensinando a construir o seu próprio desenho. Mas se você ainda não está interessado nesta parte, ela para ignorá-la e apenas voltar a ela sempre que você se sentir pronto para ela ou quando quiser. Não experimente porque por que não? A decisão sobre este depende você e farei o meu melhor para ajudá-lo durante todo o processo de estudar com ele da melhor forma possível. Por enquanto, você realmente não precisará de mais nada. E o controlador de rádio com um USB para basicamente permitir que você voe no simulador ao longo deste curso. Então, discutiremos o raio um pouco mais tarde no curso, se você quiser fazer isso agora, sinta-se à vontade para simplesmente entrar nessa parte antes de fazer uma compra. E até lá, acho que podemos ir também. 5. Como fazer o controle de rádio: Escolhendo o controle de rádio e talvez um pouco avassalador. E tenho quase certeza de que você já verificou alguns no Google e você viu muitos rádios em todas as formas e tamanhos, imaginando o que devo fazer agora, nesta lição, vamos dar uma olhada mais de perto controladores de rádio nas informações mais importantes sobre eles. Então você pode fazer uma escolha realmente educada. Você provavelmente notou que as formas mais populares incluem um tipo de controlador de rádio e um controlador menor que pode lembrá-lo de um console pads. Eles têm um ótimo, dependendo do nome do retrato. Para isso, quero começar com o tipo maior de rádio. Então, vamos tirar este e vamos falar sobre pessoal branco, este, um raio maior. Eu costumo equipar com algum tipo de tela que pode ser bastante útil porque essas telas podem informá-lo sobre muitas das informações conectadas ao seu voo, como as informações do GPS da sexta posição e muito mais do que isso, a tela grande também permite que você faça muito mais pessoal em todo o seu rádio e com as configurações conectadas a ele. Além disso, o rádio que estou usando, TX 16 S do radio master tem uma tela sensível ao toque, que basicamente permite que você faça muitas coisas muito mais fácil, especialmente quando se trata nomear coisas porque tem um pequeno teclado que, para ser perfeitamente honesto no começo, senti que é como um gadget e eu realmente não precisava dele, mas acabou sendo muito mais útil do que eu pensava que o raio maior, Eu geralmente também equipado com uma Base de Módulo. Então, basicamente, é esse espaço aqui que você vê como atualmente vazio que permite que você coloque alguns dos módulos para melhor tecnologia e melhor transmissão para o seu rádio. Os módulos que você pode atualizar sua largura de rádio permitindo que você tenha um link de rádio mais rápido ou maior alcance e outras coisas como esta, o que pode ser realmente benéfico quando vai para sua cinemática longo alcance e coisas assim. Além disso, a quantidade de interruptores e botões está permitindo que você faça muitas coisas, como resgate por GPS, alterando as cores dos LEDs em seus quads e apenas programando muitos deles para fazer coisas diferentes. Portanto, as possibilidades são infinitas neste, o console principal é que é meio grande como você pode ver no acessório apresentado e talvez um pouco pesado. Agora ele vai para rádios menores, que discutiremos agora. Eles parecem muito úteis e são realmente úteis. Eles podem lembrá-lo de alguns dos gamepads para PlayStation, Xbox e coisas assim. Você geralmente pode gostar um pouco mais porque é algo que já é familiar. Além disso, se você está em muito espaço e um pouco mais leve para seus problemas e coisas assim, então esta é provavelmente a melhor escolha. Esses rádios e infelizmente bastante limitados quando se trata da funcionalidade, significam que esses rádios têm um pouco menos botões e interruptores que você pode basicamente usar para coisas diferentes, assim como a maioria dessas proporções não tem nenhum tipo de tela. O que é realmente importante verificar enquanto você está recebendo um desses é ele tem uma porta USB que você pode se conectar ao seu computador com o propósito de, é claro, jogar no simulador e fazendo coisas assim. Alguns desses rádios também não incluem o módulo Bay, mas outros como este que estou apresentando, seu mapa aqui, tem uma maneira modular. É um pouco menor do que precisa de um tipo diferente de módulo. Porque se eu estiver mostrando o outro, que é o tamanho normal baseado em modelo é algo assim. E isso é como um tipo de nano módulo de uma coisa. Ele tem a mesma funcionalidade e funciona basicamente da mesma forma, mas só precisa de uma configuração um pouco diferente. Mas funciona, então isso é bom. Portanto, tenha sempre certeza de que o rádio que você está escolhendo também tem a possibilidade de adicionar algo a ele quando vai para as empresas que criam os rádios, os suspeitos habituais são mestre de rádio equipe, ovelha negra ou Beta, FBD ou céu de esforços. Agora, você não pode dar errado com eles. Mas o primeiro cara está tendo um pouco de uma tecnologia mais antiga e você geralmente não permite multiprotocolo, o que é algo que você obtém com o rádio master, o que significa que você pode usá-lo com provavelmente quase todos os receptores. Agora, como escolher o controlador de proporção correto e o que é mais importante para verificar se ele tem um tamanho e peso. Claro, se é importante para você, quero dizer comparação de tamanho de doses, amigo de falar por si. Eles têm um módulo por porta de módulo? Eles têm porta USB? Porque isso é realmente importante. Eles têm tela? Se você se importa com a tela e quão útil é para você? Seria o melhor se você tivesse a possibilidade de realmente agarrá-lo em suas mãos e poder apenas segurá-lo e experimentar os palitos. Mas eu sei que na maioria dos casos isso não é possível. Se você tem algum amigo que tenha um rádio, talvez pegue alguns deles e apenas coloque suas mãos neles ou pergunte a alguns grupos do Facebook se ei pessoal, Posso tocar seu controlador de drone, o que é como estranho banda provavelmente funciona, ou apenas tente alguns deles e talvez devolvê-los se você não gostar deles. Por último, mas não menos importante, eles têm um sistema multiprotocolo ou você está preso a apenas um? Se você não tem o módulo Bay, então você está absolutamente bem porque ainda pode alternar para o módulo e o novo protocolo que está no próprio módulo. Mas o que eu gosto de fazer é apenas ficar de pé com o multiprotocolo, que é algo que esse rádio tem significado que eu posso usar muitos receptores com ele, o que é meio útil. Espero que esse resumo rápido tenha lhe dado algum tipo de visão geral sobre o que procurar quando ele vai para o raio e que você esteja um passo mais perto de pegar o seu próprio. 6. Partes de drone - visão rápida: Agora que passamos pelo que o VPL desenhou é e como ele é diferente dos drones da câmera. Acho que é o momento certo para começar a falar sobre as partes do tambor que são necessárias para o seu drone voar. Então, faremos um pouco de uma introdução e eu decidi realmente fazê-lo com o uso de uma apresentação. A apresentação tem links fora do curso disponível para você. Então, se você quisesse, você pode absolutamente obtê-lo. E eu senti que há muitas informações que podem exigir que você se lembre de muitas paradas. Portanto, é muito melhor lê-lo em vez de apenas ouvi-lo. Espero que você concorde comigo nessa declaração. Às vezes, para mim, é mais fácil se for apenas uma palavra escrita. Então, vamos. Nesta parte do curso, estaremos falando de quadros NPV, motores, hélices, FCE, ESC e I. Você e , claro discutiremos o que todas essas coisas significam. As câmeras FED, BTX são receptores e GPS. E, claro, se você realmente precisa disso, as primeiras coisas primeiro quadro do seu tambor, pense nisso mais como um esqueleto do seu próprio corpo. Então, isso lhe dá algumas vantagens e alguns, é claro, contras quando se trata de coisas diferentes. Então, quando vai para os quadros de VPL, alguns deles são melhores para aumentar, alguns deles são melhores para a cinemática. Alguns deles são melhores para o estilo livre. E pode continuar e desligar. E geralmente eles são feitos com fibra de carbono, sendo este um dos materiais mais leves e duráveis atualmente disponíveis para nós. Eu sei que alguns dos fabricantes de quadros os fazem com Kevlar, mas é como realmente. Portanto, a maioria dos fabricantes prefere usar carbono. Agora, algumas coisas quando vai pegar o quadro do desenhado. E isso também pode ser realmente interessante para você se você quiser comprar um tambor. Então você sabe que tipo de quadro se adequará ao seu melhor. Ni número um é, claro, o tamanho do quadro. Eles podem variar, geralmente de 9280 milímetros e podem ir um pouco mais. Claro, dependendo do tipo de câmera que você deseja carregar com você. River, vai ser um pouco em 60 auto-orientados. Vá para uma GoPro ou uma câmera vermelha. É claro que você precisará de um tamanho diferente de um quadro para cada um desses usos. número dois é uma forma de quadro, e isso pode variar dependendo do tipo de suas necessidades e do tipo de suas necessidades e do tipo de câmera com a qual você deseja usá-la, do tipo de lugares para os quais você deseja voar. Alguns dos países têm limitação real com 250 gramas. Então, nesta situação , você quer baixar um pouco as luzes e coisas assim. Mas se você quiser ter uma câmera vermelha, provavelmente não vai usar em pequeno quadro de 19 milímetros que é tão pequeno, porque apenas as coisas não serão perfeitamente honestas. Há alguns quadros muito legais que a forma é chamada de gato morto. Não tenho certeza do porquê, mas isso permite que você tenha nos braços realmente retos para que você nunca tenha nenhum tipo de hélice dentro da sua visão e na câmera. Isso pode ser realmente interessante para você, se você quiser ir cinematográfico ou livre, livre é voar. Você quer que você seja atraído para correr? Você quer estar voando algum estilo livre e fazer alguns truques? Você quer fazer cinemática ou talvez voar entre pessoas? Todos esses propósitos realmente precisam de diferentes tipos de quadro. O número quatro é espaçamento. É muito importante saber o que você precisa quando ele vai para o espaço. Porque sim, para corridas você quer ser muito pequeno. Tudo é pequeno e tudo isso é bom. Mas se você quiser fazer algo de longo alcance, precisará de um lugar especial para o GPS, para bateria maior, para a câmera e coisas assim. Então, é claro, o espaçamento também é muito importante. E na pequena mesa à direita, você tem os quadros mais apreciados ou votados em corridas e freestyle atualmente no mercado atual. Enquanto estou gravando isso. E vou mostrar alguns propósitos diferentes e quadros diferentes que você pode precisar para diferentes tipos de gravações. Portanto, não se preocupe com isso. Agora vamos falar sobre modelos. Ter um motor de boa qualidade pode fazer toda a diferença quando vai para a suavidade da velocidade do seu voo, geralmente se enquadra em duas categorias. número um é o Stata mais amplo e o número dois são os dados mais altos. Simplificando, quanto maior o status, maior a velocidade, maiores os estados ou maior o torque. Portanto, os dados mais altos são perfeitos para corridas e estados brancos são bons para freestyle e cinemática. Agora, o que procurar ao escolher modelos para seu drone? O número um é, claro, o tamanho. Sites diferentes têm parâmetros diferentes. E de acordo com o consenso geral, como eu disse, dados mais altos, mais potência e maior RPM, enquanto os estados são mais torque e menos europeus, você também precisa cuidar do KV dos motores. E isso é realmente importante porque se você usará florestas ou seis baterias, sobre as quais falarei mais tarde neste curso. Você precisará de um Kb diferente para baterias florestais, que são um pouco menores e mais leves, você pode obter algo que tenha cerca de 2300 KV, e isso está absolutamente certo. Mas se você tiver algo que é sucesso, você deve ficar com algo que tenha um no início. Então, 1950 ou 1980 também são ótimos para o sucesso. E, claro, por último, mas não menos importante, o torque do motor dependendo das necessidades que você tem. Agora eu sei que você pode dizer que isso é realmente vago, mas isso é apenas uma introdução nas partes da bateria. E falarei em detalhes sobre motores e hélices na lição logo após este. Vamos ao controlador de voo e ao seguro. Isso é fc. Fc é o cérebro do seu drone e envia sinais para os motores para fazê-los girar dessa maneira certa. Então, é como enviar sinais para suas mãos e ao lado de fazê-los se mover de uma maneira diferente. Porque quando o drone está em uma posição diferente ou quer fazer uma maneira diferente em que esses motores giram de forma diferente. E às vezes até todos os quatro motores, se você tiver uma aspirina quadcopter de uma maneira diferente. Agora, atualmente, existem duas categorias de controladores de voo. Um deles suporta os sistemas de visão digital e um deles não. Apenas uma nota rápida, se o NFC não estiver suportando os sistemas digitais, isso significa que ele é bem antigo e você seria melhor sem ele. Então, é melhor pular. Agora indo mais longe, controlador de velocidade elétrico. Então ESC, eu gosto de pensar nisso como o coração do drone porque ele bombeia toda a energia para os lugares certos, na hora certa. Tão meio quente. Este é o dispositivo que controla a velocidade de cada um dos motores e também controla sua direção. E como eu disse antes, se C está enviando esses sinais, mas está enviando-os diretamente para o ESC. Um ESC está enviando esses sinais para os motores. Além disso, o ESC recebe energia para todo o resto ao redor do seu drone. Agora vamos falar sobre transmissores de vídeo e garantir que seja um BTX. Agora, o que nós txt faz é tirar a foto da sua câmera NPV para o transmissor, para a antena, para a antena em seus óculos, para o receptor e seus óculos de proteção para que você obtenha o mesmo imagem como o drone no tipo de BTX em tempo real vem na verdade das frequências operacionais, mas a mais popular é 5,8 gigahertz. Você pode escolher entre eixos VGA analógicos e o BTX digital é atualmente, o que permite que você veja tudo em HD imediatamente. E novamente, já que isso é apenas uma introdução, os vídeos depois disso, nós realmente informaremos sobre qual é a diferença entre analógico e digital. Quais são os prós e contras de ambas as câmeras FEV? Esta é a parte mais importante do seu FPT desenhado porque sem isso você realmente não tem VPL e então não faz sentido. Então você tem um sorteado normal e está tudo bem. Com certeza. Agora, eles vêm em grande parte das formas e tamanhos, mas os fatores mais importantes para prestar atenção a todo o campo de visão da câmera, proporção. Tipos de sensores como CCD ou cmos, e tamanho dos sensores, alcance dinâmico, que permite que você vá da escuridão para céus brilhantes e nunca sem nenhum tipo de atraso ou obtendo apenas cego porque você veio, não está mantendo a possibilidade de pouca luz se você está planejando voar depois do escuro ou em circunstâncias realmente escuras. Agora, as antenas de efígie e essas são partes realmente importantes do FEV desenhadas também porque essas são as que enviam a foto do drone para seus óculos de proteção. E é muito importante ter uma boa qualidade e Papai Noel, porque a má qualidade e o Papai Noel podem realmente fazer com que você perca a visão depois cinco a dez metros enquanto você quer vá como o cirrículo fora ou para a lua. Existem dois tipos de antenas, polarizadas do tamanho direito e do lado esquerdo polarizadas. Agora, o mais importante é que se você for desenhado é ter antena polarizada de tamanho certo, seus óculos ou tela ou o que você estiver usando para ver as coisas também tem que ser polarizado corretamente. Se você for desenhado deixou polarizado. Seus óculos também precisam ter as coisas deixadas polarizadas. Caso contrário, você realmente não verá muito ou estará perdendo a visão muito, muito rapidamente e rapidamente. O sistema de visão do npv inclui óculos, BTX, câmera FBD e as antenas. Então, essas são todas as coisas que são as mais importantes para adicionar um VPL ao seu drone ou carro RC ou o que você quiser adicioná-lo. Agora receptor, ou em suma, RX. O receptor é o dispositivo que recebe comandos do piloto, então do seu controlador de rádio e os envia diretamente para o Fc. Os receptores geralmente são compatíveis com o raio da mesma marca ou com os mesmos módulos que discutimos no vídeo anterior de controladores de rádio. Você pode obter alguns módulos diferentes como fogo cruzado, Tracy, fantasma, olhos extracelulares e coisas assim. E então você precisa desse receptor especial que fale com este módulo. Em particular, se você tiver um primeiro cara F que não falará com Crossfire e assim por diante e assim por diante. É basicamente isso. Se você tiver alguma dúvida, não se esqueça de entrar em contato e vamos mais em profundidade agora com os motores, hélices, VTE x's e todo o vento shebang vai para CFPB. 7. Motores e hélices: Oi, espero que você tenha ido para o básico das partes do drone na lição anterior. Se você não o fez, volte para a lição anterior primeiro, porque nesta lição iremos mais detalhadamente. vento vai para os motores e as hélices. Assim, você pode fazer uma escolha mais educada quando ela for para sua configuração. Nesta lição, estaremos falando sobre um mergulho profundo nos motores e um pouco sobre as hélices de drone, que também são realmente importantes em tudo. A primeira coisa que é realmente importante discutir é, claro, entender os tamanhos do motor, o tamanho de um pincel. Este motor RC geralmente é indicado por um número de quatro dígitos. Vamos chamá-lo de AABB, onde AAA é uma largura ou diâmetro de gagueira e BB é a altura do status. Claro, ambos são medidos em milímetros. E o que realmente é o estator é, é essa parte estacionária do motor que tem pólos. E como você pode ver na imagem à direita, aqui, ela é enrolada com fios de cobre, que geralmente são chamados de enrolamentos. Em consenso geral, o status mais alto, mais potência e mais rpm para o motivo pelo qual o Stata diminui mais torque e menor rpm. Vou me mudar um pouco para cá para que possamos ver os títulos. O testador tem a maior superfície, que significa que ele pode atravessar um campo magnético maior. A maior área de superfície também ajuda na dissipação de calor. Sabe-se que os motores de pneus são potentes e se mantêm melhor em repetições mais altas. Os dados mais altos são melhores para correr todas as situações em que você precisa de mais potência ou mais velocidade. Embora esses dados estejam tendo mais sabedoria de ferro e cobre, o que significa que eles são conhecidos por fornecer mais torque e motor mais eficiente. Então, você quer obter dados mais amplos para longo alcance é algo como mais de dois quilômetros de distância ou estilo livre ou cinemática. Por que esses dados também significam que o motor é mais suave do que o voo em si também é mais suave. É uma escolha melhor quando se trata de estilo livre ou cinemática. Agora vamos entrar nessa parte. água é o KV, como o que isso realmente significa? Agora? Resposta muito rápida para isso. Kv é um indicador de quantas RPM o motor está perdendo por volt. Agora, eu sei que isso é tipo, ok, isso não me dá nada. Então, vamos mais longe do que isso. Se você sentir vontade de ficar nerd sobre todo o tópico, sinta-se à vontade para interromper esta apresentação agora mesmo. E, em consenso geral, os drones mais pesados costumam usar o meio para localizar V. E drones encantados usam kb mais alto. E também depende do tipo de bateria que você usará. Sixes baterias precisam de algo que tenha uma no início. Então, 1950, 1750 e coisas assim. Embora as baterias da floresta sejam um pouco mais leves também e dão um pouco de uma sensação diferente para que você possa ter um KvP mais alto com ele. Então, em geral, usar baterias de sucesso e florestas não faz muita diferença, mas seis baterias permitem que você voe mais tempo para o mesmo tipo de desempenho. Agora, como realmente decidir sobre o tamanho do motor, porque isso é muitos números. Eu te deixei um pouco de mesa aqui, mas isso não é absolutamente uma informação de pedra certa. Isso é apenas algo que você pode olhar e pensar sobre isso. Não é nada colocado em pedra, então não me julgue, ele. Geralmente, conhecer o tamanho do quadro que queremos usar nos ajudará a estabelecer quais locais de motor vamos usar. Porque se você tem algo que seja pequeno, provavelmente não usará modelos que sejam tão grandes. Obviamente, a outra coisa que precisamos descobrir é qual é o propósito do nosso sorteado se estiver correndo, queremos algo que tenha dados mais altos. Se quisermos estilo livre, precisamos algo que tenha dados mais amplos. Tudo se quisermos algo que seja super eficiente, então precisamos descobrir isso em algum lugar ao longo do caminho. Escolher o tamanho, o tipo e a configuração da hélice pode parecer um pouco avassalador. Aposto que você já verificou em algum lugar no Google e viu muitos números em todas essas hélices e você estava se perguntando, qual é a diferença? Às vezes, até parecem iguais. Vamos começar com a direção da hélice diferente. Provavelmente, se você comprou sua primeira peça de hélice, você já notou que há duas hélices que estão girando dessa maneira e para o aplicativo tipo de forma diferente. Por que isso? Geralmente em cada quadcopter, há dois motores girando no sentido horário e dois motores que estão girando no sentido anti-horário, o que você pode ver aqui neste pequeno gráfico. Eles não estão realmente girando na mesma direção como todos eles. E você pode colocá-los para dentro quando ela passa pela câmera ou fora, dependendo do que você realmente precisa e do que você mais gosta. Como esses motores estão girando na direção diferente, suas hélices também precisam gastar em uma direção diferente para tirar o máximo proveito disso. Se você estiver comprando corretamente separadamente, certifique-se de ter hélices no sentido horário e anti-horário nas malas ou no seu carrinho de compras, se elas acabaram vendidas como apenas no sentido horário ou no sentido anti-horário, o que não é totalmente certo se está acontecendo, mas apenas no caso de eles também poderem ser marcados como quatro números ou cinco números. Nada para cinco números deve indicar a direção. Mas também há algumas empresas que fazem alguns números L e erro de capital de números. Se você não conseguir encontrar nenhuma dessas informações, você também pode determiná-la sozinha apenas vendo qual tipo de lâmina está subindo, porque essa é a direção para a qual ela deve estar girando tipo de pegar o ar desde que estamos nele. Vamos para o tamanho da hélice. Então, o que esses números nessas hélices realmente significam? Geralmente, as hélices existem em diferentes pitch e comprimentos. O comprimento da hélice é o diâmetro que a hélice mistura enquanto gira. E o tom pode ser determinado por essa única rotação. Agora, uma informação importante, quanto maior o suporte, mais energia precisa girar. Entenda tudo de bom, mas qual é o efeito de qualquer uma dessas coisas propostas gerar geada girando e se movendo. Quando a hélice é mais rápida, mais árido pode se mover e, assim, quanto mais geada ela produz aumentando o comprimento ou o tom das hélices, dá mais Frost e leva a um maior consumo de corrente. Em poucas palavras, hélice maior ou mais tom aumentará a velocidade do seu drone, mas também consumirá mais energia. E seguindo esse trem de pensamento, quanto menor o campo, menos geada está sendo produzida, mas também consome menos energia e lhe dá um vôo mais suave. E também torna o tambor um pouco mais responsivo. Mas isso não é tudo porque também há muitos tipos de hélices que têm diferentes tipos de lâminas e diferentes números de lâminas. Então, por que isso? Para os pilotos de drones NPV, hélices de lâmina livre e hélices de sangramento são igualmente populares, mas acho que está entrando mais nas hélices de lâmina livre agora. Hélices misturadas gratuitas dão mais aderência. Índia soldada a hélices de sangramento lhe dá mais velocidade, especialmente na reta. Agora, o que o número de lâminas realmente muda? As lâminas, quanto mais silencioso será o desenhado se você quiser ter algo que voe ao lado das pessoas corretamente, o Mobley, seria melhor. Além disso, ele lhe dá um melhor controle. O vento vai para girar e fazer tiros de liberação. A coisa é, porém, as omoplatas, mais energia está sendo tirada. Então, quanto mais duplicatas você tiver, menor será o voo. Agora, como sabemos sobre tudo isso, vamos falar sobre as especificações dos adereços agora, diferentes fabricantes usam diferentes tipos de informações sobre eles, mas geralmente o mais geral é o L x px B ou PPE XB, onde L é comprimento, p é passo e b é o número de lâminas. Por exemplo, seis x 4,5, talvez também mostrados como 604 ou cinco por um fabricante diferente que faz algo diferente da hélice. E o que significa é que a hélice tem seis polegadas de comprimento e o passo é de 4,5 polegadas b. E no final pode realmente indicar as hélices de nariz de touro, o que significa que elas são cortadas o topo. Então, como o laranja sobre isso. Além disso, se você vir algo que diz R, L ou C, isso pode indicar a direção da hélice em que ela gira. Agora, outras informações sobre as hélices, é realmente importante procurar as informações sobre a hélice, bem como pesquisar as informações do motor porque eles trabalharam juntos e você realmente precisa fazê-los trabalhar juntos muito bem se você tiver um status muito alto do seu motor. Então você está entrando em velocidade, obtendo a hélice que está tendo um tom muito baixo, ela pode realmente não funcionar bem com ela. Você quer um estado mais amplo ou motores com hélices de passo mais baixo e dados mais altos com hélices de passo mais alto. E se você estiver verificando alguns testes estáticos para isso, eles podem estar realmente enganando porque cada desenho é diferente e esses testes são realmente estáticos. Eles não usam nada além do motor e da hélice, então eles podem não ser realmente precisos quando vai para a suavidade, eu diria que tudo corretamente que tem livre, livre em o fim seria bom porque isso é um pouco mais baixo, mas não é tão difícil que seja quase nada. Portanto, é muito difícil de controlar. Gratuito é muito bom meio, o que prefere usar para certos drones FPT? Isso é como uma pequena informação que não é necessariamente colocada em pedra novamente, é como uma pequena orientação para você descobrir por si mesmo. E a diretriz geral aqui está preparada para as baterias florestais. Portanto, certifique-se de levar isso em conta. E isso é basicamente que foi para os motores e hélices. Muito obrigado por ficar aqui comigo. E espero que isso lhe tenha dado um pouco de uma visão geral de como pegar essas coisas completamente. E se você tiver alguma dúvida, não se esqueça de entrar em contato porque eu adoraria ajudar e talvez adicionar alguns vídeos neste curso para que fique um pouco mais claro. Sim, muito obrigado. E vamos para o próximo. 8. Goggle e sistemas de visão: Discutimos rapidamente os óculos NPV e os sistemas de transmissão, mas eu quero ir meio que em um mergulho profundo para que você possa decidir se quer fazer digital ou analógico e o que é melhor para o necessidades reais que você tem. Neste assunto, estaremos falando sobre introdução de óculos analógicos e digitais do que comparação, configurações do sistema de visão, tubos de óculos analógicos e digitais, quais óculos para realmente começar com isso podemos tomar uma decisão realmente informada. E como abundância, e se você quiser analógico e digital, o quiser analógico e digital, que é algo que eu pessoalmente prefiro e terminando com o que prestar atenção enquanto pagão os óculos de proteção, FEV analógico refere-se o sistema de transmissão de vídeo analógico. E os sistemas analógicos funcionam alterando a amplitude e a frequência da onda conforme apresentado do tipo de imagem de profundidade das câmeras FEV usam a modulação de frequência e eles sensíveis ao vídeo transmissor, que é o BTX para a antena, para a antena. E Hugo regras para o módulo em seus óculos diretamente para suas meninas. Então você vê, ao mesmo tempo, um vai para sistemas digitais. Temos muitos dispositivos digitais por todo o lado, seja um telefone, tablet ou computador no qual você está fora do curso assistindo a este incrível incrível curso Skillshare e processamento digital musas, uns e zeros. E isso é basicamente se algo é que é um, se algo não está lá, é 0. Agora vamos converter para sistemas digitais e analógicos de uma maneira um pouco mais direta. Quando ele passa pelo preço de entrada do sistema. O analógico é baixo a médio. Não é muito caro. Você pode obter um BTX para nós, não tanto quanto US $20. Enquanto o sistema digital com os x's geralmente está em torno de 100 e mais. É como, você sabe, um pouco mais gastar quatro módulos em PTX e câmeras. Então, é como se estivesse se acumulando muito rápido quando vai para a qualidade do sinal. O analógico tem médio a alto e, claro, o digital tem alta. No digital, você verá isso mais como na TV. E é como HD. Quando vai para o preço BTX, analógico ou lento, o digital é alto, como acabamos de discutir, suscetibilidade ao ruído externo em analógico é média a alta, enquanto o digital é bastante baixo. Você verá isso nos exemplos que vou preparar para você nos próximos slides. Mas geralmente, o analógico está tendo muitas coisas quando vai para o barulho do lado de fora, especialmente quando há muito metal, você só verá linhas em sua visão. Enquanto no digital ele vai mudar um pouco diferente e também tem seus prós e contras. Portanto, não pense que o digital é tudo em arco-íris. Quando ele vai para o tamanho, o analógico está ficando muito, muito pequeno. Você pode obter o BTX é tão grande quanto isso, tipo, como um centavo. Não é realmente uma grande coisa, enquanto material digital é um pouco maior, o que pode forçá-lo a obter uma configuração um pouco menor para todo o seu sorteado ou apenas precisar um pouco mais de espaço em o próprio drone quando ele vai para o alcance, analógico está tendo um alcance médio a muito longo e você pode ir por quilômetros de distância enquanto o digital não está tendo tanto. Eu acho que o máximo que as pessoas estavam me dizendo que estavam ousando avançar por isso era de sete quilômetros e eles já estavam meio com medo, tão bem, depende do que é longo alcance para Você Porque para mim a quilômetros já é muito longo alcance, mas para pessoas de diferentes meios, eles são como sete quilômetros. Isso não é um longo alcance, é um médio alcance. Claro, quando isso vai atrasar com o analógico, você quase não tem atraso. É muito baixo, e quando vai para o digital, é mediana muito alta. Às vezes, quando você não está ficando mais longe, esse atraso está ficando um pouco mais longo cada quilômetro. Agora vamos para a comparação de imagens porque isso provavelmente é algo que mais lhe interessa. Aqui está uma boa comparação de imagens com os papéis típicos GIF e o sistema FPGA analógico. Como você pode ver, ambos são bem claros e você sabe o que está dizendo, você sabe o que está fazendo. Agora a coisa é o que você pensa agora que o OER digital está à beira do leito porque não preciso ter uma câmera HD. Você não precisava de uma câmera HD se quisesse. Imagens muito boas de qualquer maneira, porque sim, é só que não é a mesma coisa. Não é bom o suficiente para o seu canal do YouTube, confie em mim nisso. Agora, aqui está uma imagem de comparação do vídeo quando ele fica um pouco pior. Então é disso que eu estava falando. Há muitas coisas na tela e à direita e na imagem do meio. Isso é como uma coisa que você vê que há algo acontecendo, mas você ainda pode ver, enquanto a bandeira, onde estão as árvores para não atingi-las? E coisas assim à esquerda são o sistema digital, e ele lhe dá muitos pixels que estão ficando cada vez maiores. Então, quando você está, eu não sei, acima do campo ou na frente das árvores, você vê o borrão verde e não está realmente ajudando você a salvá-lo. Agora, o sistema eficiente para o DJI CFPB é câmera digital IP, PTX e antenas do Google. Essas são as fotos. Na verdade, esses óculos são muito grandes. Então, se você não gosta muito de coisas grandes, e provavelmente isso não é para você porque essas linhas e provavelmente isso não é para você porque essas linhas são enormes, enormes. Agora aqui está outro sistema digital. Chama-se charófitos ou HD 0, e é exatamente a mesma configuração é um pouco menor e você pode usar o sistema digital de tubarão mordida laranja, o 0 em seus óculos que são geralmente usado em analógico. Por isso, permite que você use digital e analógico. E tudo o que você precisa fazer é ter garotas que têm porta HDMI. Agora também há outra empresa que está fazendo o sistema digital. Ainda não temos muitas fotos disso. E não sabemos como funciona. É da orca, então talvez quando você está assistindo este curso, ele já está lá. Em seguida, tentarei adicionar algumas informações sobre isso. Mas geralmente, vai, essa é a coisa. É um pouco menor que o sistema GI. Pode ser mais barato que o sistema GI. E isso permite que você tenha apenas um pouco dessa flexibilidade. E, claro, sistema analógico, como você pode ver nas imagens, é menor do que qualquer outra coisa lá. É meio que como se fosse pequeno. É muito pequeno. Agora, aqui estão as fotos dos tipos de óculos analógicos que podem obtê-los como uma pequena caixa. É um tipo de coisa do Oculus drift. Ou você pode ficar muito legal, basta olhar óculos super fabulosos no seu rosto, como o ARCA, que fica no canto inferior esquerdo. Essas são as garotas que eu pessoalmente estou usando um exterior que são incríveis. Além disso, o caminhão gordo está fazendo um trabalho muito bom. Este é o canto superior esquerdo e inferior direito? Sim. Agora, os tipos de óculos HD e como você pode ver, o caminhão de bombeiros e o Orca estão meio ainda aqui porque você pode usá-los com a picada de tubarão ou o sistema orca e eles absolutamente adoram você para fazer isso. Você pode realmente colocar alguma imagem analógica nos óculos DJI que estão no meio. Mas você tem que fazer isso sozinho e exige que você faça algum soldado e coisas assim. Então, se você quer ter medo disso, talvez seja melhor ir com byte afiado ou o sistema orca. Agora, são muitos óculos ou quais começar com o tio, mas eu quero os dois. Então, como eu disse, há algumas possibilidades de fazer seus óculos funcionarem tanto com analógico quanto digital. Essa é minha abordagem pessoal porque estou usando ainda analógico para um alcance mais longo. Para salão de baile estilo livre, usando digital para minhas corridas. E estou pessoalmente usando metas de arquivamento. Esses são os roxos aqui um pouco abaixo, e isso é realmente um adesivo. Não é nada que seja realmente roxo assim. Mas eles me permitem usar as picadas de tubarão. Eles permitem que ele use o sistema orca e eles também trabalharam com analógico. E como eu disse antes, DJI está permitindo que você adicione algum analógico, mas isso exigirá que você faça alguns soldados e alguns gatos e coisas assim, os futuros talvez compradores de suas coisas, se você já tentou vendê-los, talvez não goste. Agora, em que você deve prestar atenção ao pegar os óculos? Porque há algumas coisas que você precisa prestar atenção. Um adequado para o futuro. Portanto, se eles tiverem a porta HDMI que permitirá que você eventualmente mude de analógico para digital, ou se eles permitem que você mude de digital para analógico. Então você pode escolher seu tipo de veneno de uma coisa para, eles estão confortáveis em seu rosto? Se você tiver a sorte de realmente colocar as mãos nos óculos e experimentá-los. Isso seria a melhor coisa de sempre. E agora aqui está uma pequena dica. Quando ele vai para os óculos de balde, eles são realmente um pouco mais baratos, mas você pode ter alguns problemas. Então, para mim, pessoalmente, sempre que tenho óculos em caixa no meu rosto, meus olhos fazem algo assim. Não consigo ver nada e tenho dor de cabeça e não é bom. Mas com os óculos normais assim, muito bom Joshua Brown estava tendo em seu rosto. Não está realmente acontecendo. Nunca aconteceu comigo. Então, eles ficam muito confortáveis se você tiver a chance realmente verificar os objetivos antes de comprá-los, isso seria a melhor coisa de graça. Se você precisar de lentes de prescrição, verifique se suas meninas realmente permitem colocar lentes de prescrição nelas. Alguns dos óculos têm essa possibilidade, outros não. Existem alguns governadores como Patrick HDR que permitem que você obtenha algumas das árvores de diálogo que acabam de configurar em morcegos. É meio limitado. número quatro é esse tamanho se for relevante para você, se você realmente se importa com o tamanho dos óculos e o tamanho do seu equipamento. Se você quer as menores coisas possíveis, então é claro que queremos ir com o menor possível. O número cinco é, claro, o preço. Se você estiver no orçamento, se você não estiver no orçamento até você. O número seis é, eles têm DVR? E agora eu sei que alguns de vocês podem ser como, o que é o DVR? Dvr está gravando o que você Goebbels como vendo no momento certo. Então, mesmo que você perca seu desenho, você ainda tem a visão salva no cartão de memória em seus óculos. Então pode acontecer que você tenha ido muito longe e se perdeu e você não sabe onde está, mas você aprendeu algo, eu não sei, ao lado de uma torre ou ao lado de um prédio, ou ao lado de algum tipo realmente interessante de campo. Então, o que você pode fazer é cortar a memória de seus óculos, colocá-lo em seu computador, olhar para essas últimas fotos antes de desembarcar e compará-las com Google Maps para encontrar seus drones. Isso salvou meus drones por mais vezes do que eu gostaria de admitir. Mas confie em mim, você precisava estar em seus óculos como você absolutamente faz. Último botão pelo menos número sete, eles têm um ventilador? Alguns dos objetivos não têm um fã e confiam em mim nisso, mas especialmente quando está muito frio fora de muito quente lá fora, você absolutamente precisa do ventilador, porque senão você vai as regras ficam nebulosas e não é bom voar neles às vezes você não consegue ver nada. Bom, diversão é muito boa coisa de se ter. Isso é tudo o que eu queria dizer sobre os sistemas de visão e óculos de proteção. E espero que isso ajude você a tomar uma decisão realmente informada sobre sua primeira ou segunda compra de seus próprios óculos estéticos incríveis. 9. 9.1 de construir com mim: Ei, Lexi, aqui temos uma nota muito rápida. Então, neste vídeo, estarei apenas construindo o tambor. Se você não está construindo um tambor ou não está interessado em como ele realmente funciona, você se sente à vontade para pular este vídeo e ir para o próximo se quiser fazer um prédio passo a passo comigo, isso é na verdade , o vídeo para você. E acho que é isso. Vamos chegar até isso. A maior parte deste vídeo, você verá minha mesa e também verá pouca carne e a pequena janela. Se houver algo realmente interessante e realmente importante, eu também adicionarei um close up, algo assim para sua conveniência como uma introdução rápida quando ele vai duas partes listar tudo das peças estão listadas abaixo na caixa de descrição. Então, se você está comprando, a Amazon baniu, bom ou levante os quads, todos os links para cima, para baixo. Então, o que vamos construir é um quadro bastante magro. O que você vai conseguir na caixa são duas placas, antebraços e muitos parafusos que estão realmente deste lado. bicicleta não pode ver isso surgiu, mas não estraga tudo. Se você quisesse dizer isso, lexi está trapaceando porque você acabou de abrir seu quadro e não há porcas dentro dessa trama em particular. Sim, eu meio que trapaceei porque troféu e disse, não sou forte o suficiente para colocá-los em mim mesmo. E sou absolutamente honesto o botão que não sou capaz de sim, já tenho esse professor. Vamos começar a construir o quadro. Qual parte da dose está realmente recebendo essas porcas. Muito fácil em um deles é ter muitos lugares preparados para parafusos moldados. E vou chegar mais perto de você aqui. Então, como você pode ver, este tem um pouco mais. Então, esta é na verdade sua placa inferior. Isso é como voos entre os voos. Parte não muito importante é que você comece com essa bandeira do meio, porque se você não fizer o começo, certo, então você realmente terminará com um problema realmente grande porque você terá que desparafusar todas as coisas. Então este em particular tem apenas quatro porões preparados para os parafusos e vamos usar os pulmões que Cruz forneceu na caixa para esta parte em particular, como você pode ver que eu realmente plano para que eles realmente se encaixam muito bem nesses buracos, o que precisamos para isso também são as porcas. Então, vamos protegê-los bem para que eles não se movam, eles ficarão realmente retos e agradáveis. E também, você terá um espaço muito bom entre as extremidades do ESC. Se vamos fazer isso muito rapidamente. Na verdade, também estou trapaceando porque estou tendo ferramentas para dica profissional deles se você tiver isso e quiser ter certeza de que eles têm muito apertado, use os dois e como pequenos doces. Agora, vamos fazer com a quarta vezes. Se você não tem uma ferramenta como essa, certifique-se de usar uma pinça que você possa apenas manter a largura da equipe como essa ou mais assim, meio. Certifique-se de apenas apertá-lo com muita força ou eventualmente usar o dedo, mas apenas certifique-se de que ele não está se movendo lá. Caso contrário, pode ser um pouco a perder. Certifique-se de verificar se eles estão todos muito apertados lá, porque, na verdade, quando você fizer o quadro, você não os alcançará novamente. Agora que temos isso pronto, você pode colocá-lo em algo bem direto para tornar um pouco mais fácil para você simplesmente gerenciar. Porque colocar os braços e a placa inferior será um pouco complicado, porque na verdade vai precisar de um pouco de força mental para não perder suas coisas. Sabe o que quero dizer? Eu realmente espero que você faça. Então é assim que eu faço isso. Você pode fazer isso ao contrário. Está totalmente bem. No entanto, é muito confortável para você, é absolutamente bom. O que eu faço é segurar os braços e deslizar a placa inferior e, às vezes, alguns deles sobre o aplicativo. Uma vez que eu tenho pelo menos um dos braços alinhados, acabei de colocar um parafuso e estraguei um pouco com meus dedos para que ele não se mova mais. Posso pegar uma chave de fenda e apenas parafusá-las um pouco. Então, ainda está um pouco solto e vou te dizer por que em um segundo. Tudo bem, então é meio que segurando, mas é meio que perder. Então, agora vamos pegar uma única coisa. Uma única coisa é essa parte muito pequena que você pode encontrar no verso de agradecimento e estou deixando um link abaixo na caixa de descrição para ele. Esta pequena parte é apenas para garantir que seu quadro seja o mais robusto possível e que ele não se moverá. Para colocar as coisas segurando, você precisa se lembrar de obter essa parte que tem como um pouco na parte superior porque estamos usando os minutos de cabeça plana. Então, ficará o melhor possível. Eu diria que você precisa ter certeza de que está tudo alinhado. Caso contrário, você navegará e na verdade é difícil colocá-lo. Então agora eu posso parafusar esses parafusos em vez de melhor. Eles não permitem que seus braços se movam tanto, mas certifique-se de que você ainda tem espaço aqui para as outras nozes. Isso é nojento. Não. Na verdade, eles ainda ficam um pouco fora, mas eu vou te mostrar em um segundo como fazer isso. Eu vou pegar esses stand-ups e um pouco mais cresceu e eu os tenho em roxo porque razões, digamos que nós os colocamos em cima e na parte inferior do quadro. Aqui novamente, certifique-se de manter esse impasse quando ele se mover e quando ele se mover para combinar seus fornecedores com algo assim, apenas para mantê-lo em 1. Você tem certeza de que é tudo tão apertado. É possível. Voltando ao dourado porque nós, na verdade, como você pode ver, o tipo de forma do quadro é dívida. Então, pegamos os parafusos mais pequenos lá e você realmente precisará usar muito valor e apenas empurrá-lo enquanto rola. Quando você ouve esse clique característico e o parafuso fica um pouco dentro, e então você não pode ferrar porque você o vê atingido. Então você sabe que a única coisa foi colocada na verdade. Bem. Mais uma vez, estarei vendendo para aderir ao clique. Isso é basicamente tudo o que precisamos para a parte inferior do quadro. Se o quadro já estiver pronto. Então, vamos para o próximo ponto. O que vou usar como maltose é o aplicativo de lontra da equipe 60 pro versão quatro. E é muito bom e também tem caixas muito boas e úteis, a propósito, se você estiver interessado que estou fazendo com essas caixas, estou deixando um link para o vídeo certo aqui e é o que está nas minhas mochilas FBD. E você não precisa fazer o módulo agora. Isso é algo que eu estou fazendo pessoalmente. Eu gosto de ter a Motors primeiro, então eu meio que sei todas as coisas que eu preciso e todas as coisas sábias do espaço. O que eu realmente estou fazendo no início é apenas usar dois parafusos para colocar os motores. E então eu só sei onde eles estão e quanto tempo os cabos terão que ser. E mais tarde, no final, estou adicionando o canto realmente importante restante quando ele vai para os motores e esses grupos, certifique-se de que seus parafusos e não tocando nos enrolamentos aqui. Quando você olha para seus motores, não há parafusos saindo desta parte em particular, ou está apenas saindo um pouquinho. Não está tocando enrolamentos laranja aqui porque isso pode causar muitos problemas. Agora você basicamente vê o quadro do desenho em si e também você basicamente vê cabos de convés. Então, quando você colocar o ERC nele, você já saberá onde colocar coisas e será um pouco mais fácil para você trabalhar com isso. Você não precisa fazer isso dessa maneira. Você pode começar com o ESC FC, o estoque, o que quiser com. Estou pessoalmente começando com os motores. Não sei por quê. Eu só gosto disso. Vamos tirar isso agora. Porque o ESC que estou usando é que fintech 4645 amps. É uma dica profissional. Estou usando um pouco como interruptores de goma aqui porque isso garantirá que o ESG não terá tantas vibrações. Agora esta é a parte em que eu odeio mais colocá-los. Estou usando pinças para realmente fazer isso, mas geralmente é muito agradável fazê-lo. E provavelmente você não vai vê-lo na câmera como o que estou fazendo demais, porque é como se fosse demais. É como um lado. Ok, então agora todos os outros grátis. Agora que isso está feito, podemos colocar o ESC, estamos desenhados. Agora você tem que decidir onde quer a frente ou para trás porque o quadro, ele realmente não se importa. Então, como você pode ver aqui na construção forte, é basicamente a mesma coisa. Você apenas decide onde colocá-lo com os cabos de alimentação, que estará aqui mesmo. Você provavelmente decidirá simplesmente colocá-lo assim. Certifique-se de que seu ESC não esteja tocando o carbono aqui. É por isso que usamos essas porcas extras e os gametas extras para ter certeza que ele tem um pouco de espaço no meio, o que o torna muito melhor. Você tem um fluxo de ar melhor e também é mais seguro para você em geral. Como você pode ver no filtro já ligado. É a mesma coisa aqui. Provavelmente decidi mostrá-lo. Agora aqui também usaremos um pouco de nozes, só porque precisamos também de um espaço entre o ESC e o Fc que, por enquanto, você pode deixá-lo assim. Neste ponto, na verdade, estarei usando uma coisa extra. Minha coisa extra é chamada apagar Wyatt. Então, esses estarão entre os motores e os ESCs, em algum lugar nos braços, e esses são da FedEx. Eles já têm o LED embutido porque, para algumas corridas, você realmente precisa de LEDs e pode simplesmente mudar de cores com um pouco fora de soldado com a corrida Wyatt, eles estão realmente protegidos, mas eu proponho a você que sempre tenha certeza de ter um pouco de fita isolante no braço para que eles não toquem totalmente o carbono. Eles são um pouco longos como você pode ver aqui, mas eles simplesmente não devem tocar no carbono. Um pouco de espaço deve ser salvo entre os. A fita está no braço, você pode apenas dar volta só para torná-la bem desconhecida. E então você garantiu que isso nunca tocará o carbono nunca, que é a melhor coisa que você tem essa parte, se você tem certeza absoluta de que eles nunca tocarão em nada no carbono. E agora eu realmente iria propor a você apenas colocá-los para baixo com um pouco de tipo elétrico. Na verdade, vamos tirá-lo mais tarde, mas é apenas pelo motivo para você ficar um pouco mais confortável enquanto você será vendido durante o período então não está se movendo por todo o lado. E como você pode ver quando temos o fio de corrida, isso significa que não precisamos muito de um cabo porque só precisamos do cabo para chegar aqui. E também daqui para lá, sim, é um pouco mais sóbrio, mas, ao mesmo tempo, a corrida por que está ajudando você a se livrar do barulho enquanto você está se candidatando. Pode ser um pouco melhor para sua visão e, na verdade, há muitas partes disso. Agora, por razões de segurança, vou apenas levantar o cabelo porque não quero que meu cabelo seja queimado por ferro de solda. E vou usar o ts 100. Agora, a temperatura que geralmente estamos usando é de cerca de 300 Celsius. Você pode ir para 400, mas depois torna um pouco mais difícil fazer certas coisas. O modelo requer. Você pode simplesmente colocar o desenho nele e depois fazer um pouco de soldado. O que você vai fazer é colocar o ferro de solda a granel, Pat, torná-lo meio quente, e depois adicionar um pouco de solda para fazer uma pequena bolha como esta. É perfeito. Realmente importante é que esses estados se separem um do outro. Caso contrário, você pode se meter em problemas reais. E vamos fazer isso, é claro, todos os quatro em ambos os lados. 10. 9.2 de construir com mim: Agora que terminamos com o viés de corrida, você pode ir para o ESC. Agora, uma coisa realmente importante aqui é ter certeza de cobrir a largura do ESC, fita isolante ou algo metal ou como alumínio para algo para ter certeza de que não haverá energia solar em nenhum dessas partes aqui. E vou te mostrar agora como vou usar a fita isolante porque tenho muito dela e sou preguiçoso e não quero ir para mais nada. E tudo o que você precisa fazer é apenas cobrir as fazendas, apenas tenha certeza de que você está cobrindo isso, como empurrá-lo com a unha ou algo assim só para ter certeza de que nada entrará no site EDA. Como você pode ver aqui, nenhuma parte do meu ESC visível. E se algo chegar aqui, não tenho nenhum tipo de problema com isso. Às vezes, há uma pequena gotinha no seu ESC, o que está fazendo com que o ESC queime tudo. Há algum tipo de outro problema e é basicamente causado pelas coisas que estão acontecendo durante o soldado. Então agora vou preparar as peças solares, motores dobrados. Eu vou fazer é apenas criar essas pequenas bolhas de soldados. E o problema é que, por enquanto, eles absolutamente não precisam ser bonitos porque você estará colocando algum motor center. Apenas tenha certeza de que você tem um pequeno blob de pasta. Onde colocar o motor e o motor terão esse pequeno bloco para caber nele. Soldado os motores, eu usarei um pouco de linho só para torná-lo muito melhor e você pode obter o que quiser. Este é, na verdade, da Polônia e eu realmente gosto muito disso. E não me julgue. O que você vai fazer agora é garantir que os cabos entrem naquelas pequenas partes de solda aqui. Você vai basicamente cortá-los para ter certeza de não cortá-los muito curtos. Se você cortar o pessoal por muito tempo, está tudo bem. Se você tem coisas muito curtas, não está tudo bem. Então, geralmente o que eu faço é só ver onde a bolha inteira termina. Estou cortando mais ou menos um pouco estressante. Agora, com o uso disso, você faria um pouco de corte, mas não muito, e apenas puxá-lo para obter um pouco desse metal aqui exposto. Você precisará disso para algum soldado. Faremos isso em todos os quatro motores antes de continuar. Também propõe quando você os expor, basta apertá-los e meio que gira. Também como um bônus extra. Corra por que está tornando muito mais fácil e rápido trocar seus motores sempre que você cai e há uma lei infringida ameaçando trocá-lo porque não precisamos varrer a coisa toda do motor ao ESC e você sabe, como trabalhar nele para o coração. Você acabou de desligá-los. Agora, quando isso estiver pronto, podemos chegar ao soldado. Agora, se você é novo no jogo de ombros, é realmente importante colocar um pouco de solda no cabo primeiro. Agora você vê a energia solar ao redor dele. Então, aqui está um close up. Só estou colocando um pouco dessa pasta e aterrado. Como você pode ver, agora é muito bom e brilhante. E é basicamente isso. Não é muito, só um pouco. E se for demais também pode tirar um pouco assim. E está tudo bem. Em todos os três. Realmente, muito importante para o que vai acontecer a seguir, você encontrará uma pinça. Não tente fazer isso com os dedos, porque você pode realmente se machucar. Você pode queimar seus dedos e isso vai doer muito. O que você vai fazer é basicamente colocar dose no bloco para meus amigos que estão apenas começando com os raios solares. O que você vai fazer é pegar o cabo. Se você empurrá-lo para o caminho que tem o soldado nele, você o faz quente com um ferro de solda e meio que o empurra para afundar, o que é realmente importante. Então você acabou de soltar. Você pode verificar se ele se move com sua pinça. Se não se mover, então ótimo. E então a próxima coisa que você precisa verificar se é realmente importante se esta pasta estiver tocando aqui. Então, se você não consegue ver uma diferença, não há esse espaço no meio. Você pode usar sua pinça para arranhá-la ou usar o ferro de solda para corrigi-lo? Mais uma vez, vamos fazer isso com os formatadores. Agora que estamos fazendo essa parte e é uma porcaria muito legal, eu diria. Então você pegaria todos os cabos que você tem anteriormente para Dove e os colocará do outro lado do fio de corrida. Se você não estiver usando nenhum tipo de frase, VOCÊ PODE pular isso e apenas conectar alguns autores ao EPC. Agora que terminamos essa parte, o que precisamos fazer é colocar esses cabos no ESC. Sim, ainda mais soldado agora, minha técnica habitual para garantir que eles não sejam muito curtos, apenas para entregá-los ao bloco e manter um pouco acima do que eu queria ser, então tenho certeza de que não é muito curto. E ainda posso dobrá-lo um pouco para o meu volante. Aqui estão as mecânicas são basicamente as mesmas. Vamos expor um pouco do cabo. Vamos colocar um pouco de soldado nele e vendê-lo para o ESC. Agora, provavelmente você pode ver nesta fita que já há algumas pequenas coisas nela. Às vezes, são apenas bandeiras. Às vezes, pode ser um pouco de solda, então estamos muito felizes agora que esta fita acabou que você vê por segurança. Basicamente, o que você quer alcançar é colocar esses cabos no ESC. Alguns deles têm pequenos buracos, então podemos basicamente como empurrá-lo uma vez que este suporte é um pouco mais liquidoso e é assim que parece. No final. Com isso, acabamos basicamente com motores para ESC. Isso é basicamente todas as suas necessidades. Agora você pode tirar um pouco da fita porque teremos que lidar agora com o cabo de alimentação aqui. O que você pode fazer para uma proteção extra aqui é pegar outro pedaço de fita e apenas ficar um pouco dobrado e colocar outro pedaço de fita sobre a instância, quando ele vai para o cabo de alimentação Estou usando os conjuntos de tabelas de ética e também estaremos usando o enredo extinto de 60. Isso é basicamente o que você tem que decidir, é o comprimento do cabo. Normalmente, não estou fazendo com que eles sejam muito longos. Na verdade, eles são meio assim, meio curtos. E isso é algo que eu mais gostei porque não estou preocupado que ele entre nos adereços ou algo assim. Digamos que eu usarei algo como esse comprimento. E então eu posso fazer Delta se eu pensar assim, aqui estão as premissas serão exatamente as mesmas como no passado, para soldar em torno de empregos. Então aqui está o gráfico x T6 e a parte mais importante sobre ele, informações. Enquanto as plantas e onde é o menos neste aqui, você pode vê-lo aqui. Há emplastros e menos, mas às vezes você pode ver que está nas laterais da trama. Agora, aqui vem o capacitor que foi adicionado ao ESC e tem um menos no site. Então, sabemos que esse é o lado negativo do capacitor. Apenas certifique-se de colocá-los corretamente. O que vamos fazer agora é adicionar os cabos. E eu realmente gostei que o capacitor estivesse aqui porque é realmente útil. Não é realmente irritante a mim nem nada. E é perfeito neste lugar. E eu não flexi também, o que realmente tornará muito mais fácil para vocês. Muito fácil. O que você vai fazer é colocar o cabo dentro e ter certeza de que ele simplesmente se encaixa um pouco longo demais e apenas cortá-lo porque ele tem que ficar um pouco porque vamos desta parte um pouco exposta para o capacitor. Certifique-se de fazer isso. Cabo vermelho brilhante vai para mais cabo preto tanto para menos. Agora que você pega o preto e menos e lê um e mais, Certifique-se de colocar o capacitor no lado menos para o vermelho. Então você pode basicamente decidir aqui, se você quiser assim, como colocá-lo para baixo ou eu costumo colocá-los assim. O que você pode fazer com esse capacitor é colocar as pernas ao redor do cabo e quando você vendeu ou será muito mais fácil. E eu queria ser mais ou menos assim. Aqui seria bom. Então essas pernas vão apenas o papel inteiro. Você pode usar a pinça para se concentrar nela. E apenas desça e pode sair. Porque por que não? Agora que você fez isso, basta pegar o ferro de solda e colocar a energia solar em volta dele para ter certeza de que ele está voltado para eles. Sua mesa deve ficar mais ou menos assim. Parece bem arrumado lá fora. E o importante é pegar uma fita isolante e apenas colocar um pouquinho entre os cabos só para ter certeza de que aconteça o que acontecer se você tiver algum acidente ou algo fica soltos que eles não se tocam. Então, basta colocar um pouco de uma mesa como fita de mesa intermediária, no meio. Isso, por exemplo. E apenas feche-o. Você realmente não deve se importar com a aparência que você pode pegar outro. E se você quiser fazer com que pareça um pouco mais bonito, eu diria apenas pegue outro, digamos. Apenas faça com que seja por aí. Então, vamos apenas provar. Também protegerá que o capacitor se solte e apenas os coloque. E também ficará em um só lugar. Então é assim que o cabo de alimentação acabado se parece. E sim, não é a coisa mais bonita do mundo, mas funciona. Funciona. Então agora vamos colocá-lo nos quadriciclos aqui. Você vai ficar como, quanto tempo eu quero que seja? Então, não me importarei de estar em algum lugar aqui. Então, vou cortar esses cabos aqui. Aqueles elegíveis para esses cabos, você precisa usar mais temperatura em seu ferro de solda. Certifique-se de fazer isso. Lembre-se também de usar bloqueios. Essa coisa é importante nesta operação para ter certeza que ela não está aderindo de qualquer maneira. Então, se você tiver o flex por aí, talvez apenas tente ignorá-lo. Agora podemos sair do CEP que salvou. Vou desenhar o que você vê de muitas coisas estranhas. Agora que isso está feito, você pode pensar, oh, isso é ótimo. Mas o que eu proponho a você é verificar agora se não há curto, então o que você vai precisar é que a rolha de fumaça, essas são essas coisas realmente pequenas. Acho que este está vindo de ontem. Este vem de coágulos do dia da corrida e é coisa muito barata uma coisa muito barata que lhe economizará muito dinheiro. O que você vai fazer é colocar a rolha de fumaça n no cabo de alimentação. Use o lifo que você está planejando usar com esse bêbado e ore. O meu é bom porque me deu um LED verde. Agora, você pode notar que não há sons como normalmente quando você conecta o desenho, você ouve isso com o FedEx ESC. O problema é que ele não faz isso por nós, desde que não tenha o Fc conectado a ele. Então esse é basicamente o negócio. 11. 9.3 de construir com mim: Agora, antes de entrarmos na próxima parte do vídeo, que estará configurando todas as coisas eu preciso para te dar um pouco de atenção. Então eu senti que quando eu liguei o drone, repente é diferente do que eu esperava. Acabei de verificar de manhã como, Ei, isso é meio estranho. Eu conectei o EFC ao computador e ele não conseguiu encontrá-lo. Havia apenas um LED brilhando. Era verde e eu estava tipo, bem, isso deveria estar tudo bem. Fui para outro FC e conectei isso ao computador e ele o encontrou. Então eu só mudei todos os blocos do drone e agora ele funciona. Então, na verdade, é assim que deve soar quando você o conecta. Exatamente assim. É assim que ele deve soar. Acho que isso está com defeito. Isso acontece. Está totalmente bem. Não tenho ressentimentos sobre isso. Isso acontece. Está tudo bem. Então esse FC vai reparar. Só vou dizer como, Ei pessoal, não estava funcionando. Sim. Agora ele funciona. É assim que deve soar. Então, se você é desenhado sons, mais alguma coisa? Certifique-se de verificar primeiro com o que o Falco x se configura algo assim. Se você tem o quando exatamente meu Construído, é assim que deve soar. Deve haver muitos LEDs, como seu receptor deveria ter um LED ou o TX. Tudo deve estar brilhando. Aqui novamente. É assim que deve soar. Agora que terminamos essa parte, podemos definir tudo. Agora que fizemos com o ESC e os motores, podemos começar a entrar na equipe que é muito mais agradável e muito menos complicada do que isso. Então, vamos colocar um aplicativo, ver na câmera, receber esse BTX e coisas assim. Como mencionei antes, realmente queremos algum espaço entre o ESC e o Fc, o que significa que vamos usar um pouco de nozes. uma vez, um bom formato para o Fc que vamos usar é o voo um H7. Na verdade, eu tenho ele se juntar à versão SPV, que é preta e bonita. E agora aqui novamente, vamos colocar os gametas dentro deste voo. Um deles lhe deu esses dois cabos, mas eu realmente todos esses sobressalentes extras porque eu realmente gostei do fato de que você pode usar todas as bandeiras apenas para tudo. Eu estava tipo, Bem, por que não? Assim, você pode alterá-los no site do voo um, mas talvez eles também estejam disponíveis em sua loja local. Isso é apenas algo que eu pessoalmente gosto. Se você quiser soldar mais, cabe a você. Você pode obter aquele com a opção de solda. Na verdade, gosto de soldados móveis. Eu falhei nisso, então todos eles têm negros. Agora, vamos colocá-los dentro. Isso é uma dica. Então, quando você abre o voo, uma instrução sobre o que é o que eu realmente estou recebendo uma pequena caneta e estou me deixando anotações. O que é o quê? Isso cabe a você fazer dessa maneira. Talvez isso torne sua vida mais fácil, talvez não. Depende totalmente de você. Quando eu faço isso. Primeiro, vamos verificar se isso é bom o suficiente para mim e vai a essa distância. Acho que isso é distância suficiente para mim. Absolutamente Certo. E não se preocupe se você não puder colocar tampas nele, está tudo bem não tê-las. Quero dizer, geralmente essas coisas não se movem, mas se você sentir que queria fazer algo assim ou todos esses tipos de coisas. Então, eles podem realmente ajudá-lo com isso. Se você quisesse ter um pouco mais de poder sobre o quê? Agora, as primeiras coisas primeiro, isso é realmente importante. Se você lidar com as coisas que estou fazendo aqui, você precisa saber uma coisa realmente importante que a entrada ESC em F c é muito diferente da saída ESC para o Fc. Então fintech e vire isso realmente tudo combina completamente. Então você terá que fazer algumas alterações no cabo para garantir que o ESC e fale um com o outro e esteja feliz. O cabo em que você está recebendo confiança assim é o que vamos trabalhar. É muito bom e os cabos são realmente de alta qualidade. Então, vou usar isso. O problema é que eu também preciso um plugue um pouco maior do outro lado, então vou usar essas abas. Então sim, isso significa que vou repetir cada coisa nessa coisa para essa missão fora que você precisa de outro tipo de pinça. Esses são um pouco mais úmidos, mas são muito pontudos. Então vamos pegar os pontudos agora porque vamos anexar muitas coisas daqui. Então, o outro arranque, e eu também estou deixando você o brilho de como alterar essas bandeiras abaixo na caixa de descrição no código de bloco, então não deixe de conferir. Caso contrário, você pode simplesmente olhar para a vergonha da ESC e da própria Pepsi e apenas descobrir isso. Certifique-se de que você é delicado com esses pequenos dentes, porque se eles quebrarem tudo de novo e começar tudo de novo com outro. Agora, todo o problema começa porque as várias tabelas são um pouco diferentes do que precisamos trocá-las de uma forma ou de outra. O que você pode fazer. Gostaria que você pudesse colocá-lo assim ou você pode colocá-lo no ESC. Eu não proponho colocá-lo entre ESC NFC porque eu disse que se algo toca de semente, isso não é realmente o que você quer ter. Então o que vou fazer é como uma azeitona, minha outra classe, vou colocá-la abaixo do obsceno. Basicamente, já que realmente temos um pouco de espaço lá, você pode simplesmente colocar a bandeira e tentar descobrir, esgueirá-la para fora do outro lado. Agora parece um pouco mais seguro e limpo porque todos os cabos fora, se é suposto estar lá pendente no e eles são o ESC e certifique-se de que eles ainda têm um pouco de movimento. É aí que eles estão, não como super tensos e tudo mais. Temos esse feixe. Agora vamos com a câmera no PX e o comprimento das coisas está mais longe da câmera que eu tenho, na verdade, é impresso em 3D e estou liderando um novo link abaixo na caixa de descrição na onda e encontre-o no Thingiverse. E tudo o que você tem a ver com isso é apenas empurrá-lo para baixo. O que pode realmente ter muito poder como esse. Isso é, na verdade, 50 graus, então pode ser um pouco demais para você, mas se for demais, ele vai realmente reduzi-lo um pouco. E a câmera que vamos usar que Ron vem corrida ou outra. E também tem o cabo que permite que você use o D nele ou use o cabo de alimentação aqui. Agora o problema é que eu realmente quero usar esta tabela. Eu provavelmente vou colocá-lo, é para a câmera e com o dx. Então, quando o resultado são essas tabelas aqui. Então vou economizar todo o peso porque a perda do cabo com tanto tempo. E também, quero dizer, ainda vou ter o OSB, que é realmente muito importante. Então, vamos colocar a câmera. Certo? E só para tornar mais fácil para você colocar a câmera e você pode simplesmente desparafusar um dos padrões e basicamente Move It pode ver aqui e simplesmente movê-lo. E ele será capaz de colocar a câmera. Depois de ter certeza de que a câmera está na posição correta, como uma vez arrebatou dois desses grupos. E só para ter certeza de que sua câmera é, o lugar que vai fazer é colocar o cabo na câmera. Puro. E vamos estar basicamente cortando este, este e este. E vamos precisar do termoencolhimento. Apenas certifique-se de que você está seguindo a codificação de cores nele e não corte muito perto o cabo OASDI porque ele pode ser um pouco curto. Aqui as instalações são as mesmas. Aqui, não se esqueça de tomar o termoencolhimento neste curso de ombros falso. Agora, assim como na quantidade de pilares de arroz do cabo com as cores certas palmas. O que eu gosto de fazer é apenas pegar esses cabos. Então eu posso facilmente agora obter termoencolhimento sobre os cabos. Por cima do lugar Isso é ombro. Com algo quente. Se você tiver uma pistola de ar quente ou um lado leve, pare, faça por enquanto que a câmera está e você pode enfrentá-la. Feche-o novamente com isso com isso feito isso. Eles também têm a tabela OC, que é realmente crítica para o BTEX. Estou usando a enfermeira de emergência ver Trump porque eu realmente gosto de como ele anda. E apenas o sistema NFC é como, sim, você pode realmente usá-lo com uma dessas coisas, conectar-nos com fantasmas e coisas assim, mas eu não tinha. Então isso basicamente todas as novidades como uma antena de escolha. Estou usando o triunfo da TBS crescer, e é algo que você falharia. Então, vou me livrar da praga, certo? Sim. Então é tipo de Inglaterra vai para o TNF dizendo, eu só estou dizendo assim, eu vou colocá-lo para o outro lado. Como eu mais gosto de estar em algum lugar aqui. Quando estiver aqui. Eu sou como, Ok, eu realmente tenho uma coisa impressa em 3D para isso. Vou colocá-lo agora para o porta-malas, na verdade vamos usar essa coisa. E como não tem uma bandeira, é claro, que acabou de ser pego e decide para onde ir. Acho que deve ser um pouco complicado. Uma pessoa é, então geralmente é um problema para mim descobrir onde colocá-la. Então eu não sou muito longo e outras coisas e acho que quero colocá-lo assim. Sim, novamente, é uma agressão. Mas o que eu realmente preciso é do vídeo que está no topo aqui. Então GND aqui. Na verdade, ele precisa ser muito cuidadoso. Cinco volts. Quando ambos os cabos atingem a codificação por cores é aliviar a energia. O preto é sempre GND, que amarelo é vídeo e verde é telemetria. Portanto, é muito mais fácil do que verificar se você sabe exatamente onde essas coisas estão no seu PTX e você está absolutamente bem. Certifique-se de colocá-lo no termorretráctil como quiser. Então meu plano é realmente colocar um medo de alguma forma. E ele está dançando Latina e essa coisinha. Agora que estamos nesse nível, talvez você ainda queira verificar se está tudo bem. Tudo era Malda e não há caminho mais curto por eles aqui. É verde. Estamos todos bem. Agora que estamos nisso, vamos colocar o perceiver e eu vou usar a barra de traçador TBS. Sinta-se livre para usar o que quiser é que o fogo cruzado prescreva ou o que quer que seja. Nós vamos absolutamente até você. Você pode simplesmente colocar a dívida uma tabela escrevendo para esse CX aqui e, em seguida, apenas obter o rastreador. E sim, novamente, vamos resolver as necessidades auditivas para decidir onde você colocou. Acho que quero colocar o meu em algum lugar aqui. Então eu tenho essas duas antenas para cima e para baixo. E vamos precisar das almofadas nos traços. Vamos apenas pedir aos lábios da testemunha para fazer com que nada possa colocar a fita nela. Tinha ido para n. Eu só estou tentando fazer sem deixar vestígios. Vou colocar imediatamente porque isso é realmente importante. Nunca ligue seus quads sem antenas, sem BTX. E esta noite pode destruir seu BTX sem o receptor. antenas também podem receber isso. Portanto, sempre certifique-se de colocá-los, mesmo que você esteja fazendo isso apenas para fins de teste e coisas assim. E também lembre-se de protegê-lo com um calor Twain. Leia muito importante. Caso contrário, pode estar com muitos problemas, muitos problemas. Agora, isso é basicamente tudo o que você precisa fazer para criar uma queda real. E eu sei que é como ****, isso foi um monte de coisas. Mas ainda vamos fazer um pouco mais. 12. 9.4 de construir com mim: Se precisarmos configurá-lo agora, agora que temos um desenho de trabalho porque acabamos de verificar que tudo é brilhante. Há muitos feriados, o que é incrível. Então, se você ainda está aqui comigo, bom trabalho. Estou muito orgulhoso de você. É realmente incrível que você tenha chegado a este ponto. E a seguir, o que temos que fazer é configurar o ESC, configurar o Fc, verificar o BTX se estiver andando e se você tiver uma visão clara realmente agradável, vincular seu receptor e fazer as configurações na câmera se você sinta como se fosse. Então, vamos começar com o ESC. Se você estiver me seguindo e estiver usando o FedEx ESC e o voo um fc, você terá que fazer um passo extra que basicamente é configurar o ESC separadamente. Sei que é mais trabalho, sim. Mas se você estiver usando o estoque de Tomato, que é algo que eu também propus, você pode basicamente pular o que estou fazendo aqui agora porque tudo o que você terá que fazer é apenas usar Bill Haley adiciona um voo melhor. Apenas uma informação rápida. Se você estiver usando a mesma pilha como média, o que significa que está usando o vôo um FC e ESC estético, você terá que ter um extra em C, que é assim aplicado ou beijo para realmente configure os ESCs. Recentes que estão sendo alimentados com tecnologia e voo um ainda não têm uma configuração de senha. Então, é absolutamente algo para o qual eles deveriam trabalhar, acho que pessoalmente. Mas sim, se você tiver algum tipo de FC, pode ser tudo isso que pareceu possível onde quer que você esteja tendo feito, que tenha um voo melhor nele. Ou é um beijo velho ou velho sag alimentado, o que quer que você tenha, você precisará dele para configurar o ESC. Agora, vamos passar pelo cenário federal EEOC , pois tudo o que vou ter que fazer é tirar a placa do ESC. E, na verdade, vou tirar a placa da câmera também para tornar minha vida um pouco mais fácil e colocar outro cabo nela. Se você estiver usando a mesma pilha que eu, basta colocar o cabo um pouco ao lado. E se você tiver o Fetzer, o cabo é basicamente perfeito para você. É tudo bom pinatas da mesma forma. Mas se você estiver usando um vôo melhor, certifique-se de que a pinagem esteja ereta. Você sempre pode manter como eu faço um pequeno cabo que você acabou colocar e basicamente está feito. Agora, o que você vai fazer é conectá-los ao computador e ligar o ESC. Agora, no configurador federal, como você pode ver, há um beijo FC passar, há uma melhor luta portas USB pass-through e USB. Tentei fazer isso acontecer com os outros, mas não funcionou. Então, vamos fazer isso dessa maneira. Como você pode ver, está tudo bem. Acho que vou pegar o novo firmware. Claro. Eles estão conseguindo. Na verdade, está recebendo custos um pouco mais altos. As que eu tinha são como antigas. Eles nos deram uma informação. Sim, o aviso é realmente importante para a saúde e a segurança. Sempre remova hélices antigas, verifique várias direções e vamos absolutamente fazê-lo. Isso é basicamente isso é tudo o que queríamos fazer. Este ESC? Sim, a partir do voo um, você pode realmente selecionar quais devem ser invertidos e ele funciona absolutamente no ESC. Se você quisesse configurá-lo no, uh, veja, você pode refazer as coisas que fizemos aqui. Mas se você não fizer isso, é claro que você pode fazê-lo a partir do vôo um nível e eu vou te mostrar como fazer isso. Agora que terminamos essa parte, acabamos de ser levados embora. O outro Fc que usamos apenas para a configuração, esta parte da nossa configuração está concluída. Agora, o que vamos fazer é pegar o cabo USB novamente e desta vez vamos abrir aquele voo do lado direito. O que vamos fazer é apenas conectá-lo e verificar se o agricultor está atualizado? Na verdade, diz que é, mas não tenho certeza. Vamos apenas clicar nele porque por que não? Não estou atualizado agora que temos certeza de que nosso fc e ESC estão absolutamente atualizados, o que é uma sensação incrível como sempre, preciso conectar o PTX e a câmera de volta. Vamos começar com a ligação do nosso receptor. Isso é realmente importante porque precisaremos de pessoal do nosso rádio para realmente fazer as coisas acontecerem. Agora, com a escolha TPS nas coisas é realmente muito fácil porque o rastreador realmente obtém a informação que há um novo rádio e isso é recebê-lo para vincular e ele faz não tenho ninguém que tenha um amigo ainda. Então, vamos apenas nos conectar a ele para encontrar, todos vocês precisam clicar neste botão. E quando ele mudar para este verde piscando e eu vou deixá-lo aqui, então veremos o que está acontecendo. Só vou poder sobre a classe. Deve começar a descobrir que já estava lá. Que interessante. Agora vamos configurar todo o fc. A primeira coisa que precisamos fazer é encontrar o canal no qual nosso BTX nos dá qualquer tipo de informação. E eu acho que aqui é emergentemente C7, não é? É. Então, como você pode ver aqui, está tudo bem. E os braços mudam Wizard da telemetria. Mova o interruptor do braço. Assistente de batons. A maioria dos círculos de ficção. Centralize, paus. Acelerador para a esquerda. Para baixo. Estou trocando, meu médico vai explodir quando sua colheita, assim por diante. Queríamos com o processo de sede para que você se cure novamente, certifique-se de que os adereços estejam desligados, o que é extremamente, extremamente importante. Agora eles estão gastando. Agora obtemos as informações. Se todos eles eu girar a haste giratória do motor, certo? Sim. Gastando multiplicador um, empurre este fixo para o canto da boca ou girando. Eu uso o Bill não tem papel para sim ou não. Quad flat tardio. Empurre Rawls grossos deixou o quadrante agora para que ele saiba em que direção ele está indo. E empurrou papéis grossos, saída para cima. Podemos ver se a equipe trabalha. E na verdade está girando e uma direção muito errada. Primeiro, queremos ter certeza de que nossos motores estão girando na direção certa. Então, vamos encontrar os motores. frente esquerda deve ser Walter. Nós somos deixados não deve ser necessário. Vamos apenas salvar e refritar. Com isso em mente, eu realmente preciso pegar meu telefone porque minha configuração está no meu telefone e não me lembro disso. Se alguma vez me perguntou quais são seus direitos e quais são seus medos? Eu não sei. Meu telefone sabe. Certo. Vamos gritar número dois. Eixo seu I tenho 450. Eu entendo. Isso vai se mover descartável. Vou ficar sentado aqui por um tempo. E também tenho soro. Porque agora estou errado. E a mesma coisa. Então, vamos apenas sentar aqui para o último, apenas arremesso, isso também é 150 se você quiser 0. Na primeira tela. Temos o perfil habilitado para sussurro de 516 sim perfil habilitado para sussurro para todos os valores de suavização RC 0. Até agora sabemos que o vx está funcionando, receptor está funcionando se C e E SCR estiverem absolutamente definidos. Então, estamos basicamente prontos para terminar nosso quad. O que vamos fazer agora é apenas colocar o receptor BTX e a placa superior nele. E então terminamos o restante de todo o trabalho, tudo o que temos que fazer é apenas pegar alguns zíper, um pouco de fita isolante na placa superior e ela sentida sob os parafusos restantes. Agora você tem que decidir onde realmente quer suas coisas nele. Achei meu vestígio para estar aqui. Só para você saber, é muito confortável. E graças a essa parte, eu posso simplesmente deslizar e realmente quero colocá-lo um pouco para baixo. Então também está protegendo meu cabo de alimentação aqui, apenas um pouquinho. Então, como você pode ver, são poços montados aqui perfeitamente. E vamos usar a parte de trás disso para minha parte RC de imersão. Pegue um pouco de fita isolante e, na verdade, teremos proteger todas as peças metálicas que estão se destacando assim. E agora os arquivos zip vêm a ser reproduzidos. Na verdade, não tenho um pouco de suprimentos roxos. Vou usar totalmente. Exemplos são bonitos para essas antenas são realmente propostas para você fazer isso como duas vezes, um lado cada. Então, é meio que segurando no próximo, porque você nunca sabe o que pode acontecer com o Santana e apenas fazê-lo de ambos os lados é dado que essa segurança extra, quando você puxa, parece gentil de assim. Portanto, ele não está se movendo em nenhum outro site, é tão seguro. Agora queremos tirar um pouco de fita e basicamente proteger todas as peças metálicas, o acilo saindo. Agora que terminamos com isso e todas as peças são tipo de cobertura com o tipo, faremos o BTX. Agora eu tenho que dizer e disse isso antes de nos encontrarmos para ter certeza de que a massa está tocando o UFC. Há o mínimo de peças soltas possível porque essas peças criam vibrações. Não gostamos de vibrações naquele mês. Então, o que eu costumo fazer é, na verdade, eu queria colocar isso e entrar no parque aqui e, na verdade, gravá-lo, o que realmente será legal. E eu quero colocar a antena em algum lugar aqui para tornar a equipe incrível mão. Vou usar um pouco de fita dupla face. Vou colocá-lo neste lado do PTX porque é um pouco mais liso. Esta peça tem antena e outras etapas. Então, esta parte é muito melhor para colocar na placa superior. Agora, quando ele for para a placa superior aqui, eu realmente vou fazer algo para torná-lo bonito e eu tenho fitas elétricas roxas, então acho que você sabe onde está indo agora, mas não me julgue. Agora temos um enredo muito bonito e roxo, o que é incrível. Eu gostei. Primeiro, teremos que conseguir isso. Tipo que seria, deveria ser, então a antena estará no lugar certo para nós, eu acho, seria perfeição. Sempre divertido que eu queria no meu desenho. Agora só para ter certeza de que a antena e os cabos e não me incomodando o tempo todo, vou colocar o apetite sobre ela só para ter certeza de que ela não está se movendo em vez disso. Como você pode ver, ainda gosto de tabelas, ouvi dizer que eles não estão tocando no FC. E nós queríamos colocar o DNR por trás disso seguro. Vou tirar um pouco de fita. Então estou usando essa coisinha para a antena. Ele tem essa pequena pasta dentro e vai por aqui. Então, estou totalmente certo de que minha antena não está entrando no meu suporte. Então, de qualquer forma, de novo, uma coisa cosmética mais do que, claro, em cima disso, vamos colocar o Huichen. E isso, na verdade, é feito apenas para o modo tartaruga para que você possa realmente total. Caso contrário, se você é apenas plano, é um tutorial muito difícil às vezes é impossível. Então, isso é realmente muito importante que outras pessoas usarão, obrigado e equipe. E essa mudança também está ajudando com a aerodinâmica do desenho em si. Então eu acho que é um jeito duplo. Vai haver mais assim. Então, tudo o que precisamos agora é do roteiro. É isso Nós acabamos de construir juntos a síndrome de Reye realmente funcional. Quão legal é isso? 13. Simuladores: E agora vamos chegar à parte mais emocionante que são os simuladores, que vão te ensinar a pilotar seu drone, porque é isso que você está aqui. Nesta lição, abordaremos o que é um simulador, qual simulador e y, porque isso também é importante. O que é necessário para praticar um assimilador, o que praticar e como praticar fluxo e portões da esposa e eventuais aulas individuais. Você pode estar perguntando, por que eu deveria pilotar um simulador se eu posso simplesmente voar meu verdadeiro desenhado para fora? Então, ouça-me. Há algumas vantagens e desvantagens em usar o simulador. E uma das vantagens mais importantes é o fato de ser o VPN mais barato voando. Isso realmente não causa muitos problemas para você e sua carteira, se eu posso dizer isso. Essa possibilidade de exercer esse byte, as condições externas, onde quer que seja menos 20 Celsius fora ou mais 40 Celsius fora, ou está chovendo, nevando ou o que quer que esteja acontecendo lá fora. Você ainda pode treinar o que quiser quiser e por quanto tempo quiser, sem qualquer luta. Então você se senta na frente do computador e é basicamente confortável em bom. Outra coisa é que os acidentes não machucam tanto tempo e em termos de carteira, porque às vezes você pode bater às vezes você pode bater algo de uma maneira realmente infeliz e isso destruirá o motor ou o braço e algumas outras partes. E então você tem que reparar e comprar as peças novas. Com o uso do simulador, você está pulando em tudo isso Chapin simular isso também permite que você faça isso através da aridade de treinamento, apesar de qualquer uma das circunstâncias que você está atualmente e talvez você não tem um lugar muito bom para treinar um slalom ou treinar voar nos próximos dois, mover objetos e coisas assim. E no simulador, você pode obter tudo. Então, ele permite que você faça qualquer tipo de treinamento que você quiser sem realmente ter todas essas coisas ao seu redor. E também se você estiver treinando para corridas, você pode se comparar com os outros, quer esteja indo para o tempo ou para a linha mais suave ou para a linha mais apertada, onde quer que você queira fazer, você pode compare a si mesmo com as pessoas que se candidatam a você. Agora, é claro, há algumas desvantagens de um simulador. Um deles sendo um simulador mal configurado de simulador escolhido erroneamente pode realmente fazer com que você empreste alguns maus hábitos. E estarei discutindo o que estimula e y. e isso será opinião pessoal para uma parte disso. Mas há apenas uma parte muito importante disso. E, claro, o começo pode ser um pouco desmotivador, porque você estará batendo por todo o lado e não será capaz de fazer qualquer manobra ou o caminhão que você quer passar por isso. E acredite em mim, está tudo bem. Há muitas pessoas que estão apenas moendo esses simuladores por horas e horas sem fim e eles falham muito. Como se você estivesse voando há algum tempo, levante a mão se você estiver batendo muito porque agora sou qual simulador e por que há muitos simuladores desenhados IPV disponíveis no Steam e geralmente na Internet. Acho que aqueles apresentados a você bem aqui na tela. Gostei dos mais populares. Agora o problema é que eu sei que o DCL no simulador de URL parece realmente esplêndido. Eles parecem incríveis e emocionantes. Agora, esta é uma opinião parcialmente pessoal, mas o simulador de descarrilar está realmente definido para um pouco, um drones mais pesados que você não vai voar. E o mesmo vale para o DCL. E alguns, ambos são mais parecidos com ganhos. E eu me lembro quando era Grandin, ambos quando eu estava voltando para o meu verdadeiro drone, que realmente me ensinou muitas coisas que eu tinha que me reensinar de forma diferente porque meu drone, o real drone, estava reagindo forma diferente às coisas que eu estava fazendo com ele. Como no DCL, você pode ir todo o acelerador por todo o caminhão. Enquanto na vida real, isso não está acontecendo. Agora, se você não está indo para algo que é absolutamente livre, eu proponho ao seu pára-quedismo VPL da orca. Se você quer algo que seja melhor para o estilo livre na cinemática, talvez você queira tentar a decolagem, mas estaremos treinando na velocidade desenhada. Esta é a minha razão atualizada do simulador favorito , sendo que ele tem a melhor física e realmente lhe dá exatamente como o drone se sente. E na minha opinião pessoal, este é o melhor simulador. E sim, então se você estiver seguindo todos os caminhões e todos os exercícios que estou tendo aqui. Alguns deles podem estar realmente disponíveis na decolagem porque havia uma pessoa que estava copiando meus caminhões para a decolagem. Mas principalmente eles na razão desenhada pela velocidade, eu realmente quero que você aprenda as coisas certas no momento certo. Então a velocidade desenhada para mim é, isso é sobre y. Agora, o que você precisa para treinar em um simulador é realmente fácil. Você só precisa do controlador de rádio com um USB capaz de se conectar com o simulador. Você também pode realmente obter algo que tenha um módulo. Eles apenas usam um módulo Bluetooth da orca que permite que você se conecte com Bluetooth. Agora a coisa é, porém, se você estiver se conectando com Bluetooth ou com o fc separado, você terá um pouco de atraso no jogo. Então isso pode ser meio irritante, especialmente se você estiver indo atrás das corridas. O número dois é computador ou console. Drl, DCL liftoff estão disponíveis em consoles. Há também alguns simuladores disponíveis no celular. E, tanto quanto eu sei, velocity drawn está trabalhando atualmente em suas versões móveis. Então isso vai ser muito emocionante para mim. Agora. Tudo bem, você tem um simulador, eles têm uma tonelada de caminhões neles. E o que devo tentar e como devo treinar? A coisa mais importante para realmente dominar são as manobras simples, como slalom indo ao lado de obstáculos, passando pelos portões ou lacunas e coisas assim, devido ao fato de que é meio parecido estamos dirigindo. Primeiro você precisa saber como dirigir em linha reta, depois como virar, e então você pode ir na rua e obter um pouco mais. Sou complicado quando se trata de coisas assim, o mesmo vai para a bateria. Então, primeiro você quer conseguir as manobras simples e então você pode entrar em coisas um pouco mais complicadas. O que eu quero que você aprenda é, claro, pequeno slalom indo direto, começando a voar em linha reta, passando por pequenas lacunas e essas coisas básicas. Então o que eu proponho a você é fazer alguns treinos. Então, geralmente meu treino se parece com isso. Estou treinando manobras básicas como 15 minutos e 15 minutos para preencher uma hora. E então, por meia hora, estou terminando com uma faixa que também tem aquelas duas manobras em que tenho treinado. Isso meio que funciona muito bem. Há muitos tutoriais na Internet e você pode encontrar muitos tutoriais que serão mais avançados do que os que estou adicionando a este curso. E você pode encontrá-los, é claro, no meu canal do YouTube com milhas de altura. Então você vai mais longe do discurso em todas as coisas que estão em algum lugar na internet. E sim, isso basicamente vai parecer exatamente o mesmo que no Discord, mas apenas um pouco mais avançado, mas não menos importante, lições individuais. É quando você tem uma pessoa sentada com você na frente do computador e tentando fazer a revisão do simulador. E muitos pilotos realmente propõem essas coisas sobre febre ou em seus sites pessoais. Estou propondo pessoalmente também. Então, se você gosta das lições, ele provavelmente não tinha, isso talvez seja algo para você. Mas isso é algo que você pode achar realmente útil se precisar algum cuidado especial e algumas pequenas dicas sobre as coisas que você pode estar fazendo melhor. Agora eu sei que alguns de vocês serão meio céticos sobre as coisas inteiras porque por que eu deveria passar por portões e bandeiras como borracha se eu quiser fazer cinemática, me ouvir. fluxo pode ser árvores, portões podem ser pequenas lacunas que você quer passar, como janelas do carro e pensa e isso semelhante a ele. Então, apenas dominando os portões, as bandeiras e todas as manobras sobre as quais falaremos e que mais tarde estarão disponíveis para você no meu canal do YouTube. Na verdade, geralmente se traduz em estilo livre, em cinemática e em trabalhos futuros que você pode estar fazendo com todos esses drones, porque é baseado números e onde você quiser que seja louco, meio que parado das corridas é meio que se traduz diretamente em estilo livre. E isso é o que é. Sim, você pode descobrir que algumas das drogas são realmente feitas de árvores e coisas assim que farão você se sentir mais livre. Mas essa é a regra. Isso é tudo o que tenho a dizer sobre esses simuladores. E já que terminamos esse tópico, prepare seu rádio e vamos começar a entrar nessas varas. Estou animado e espero que você também esteja. Vamos. 14. Introdução ao treinamento de velocidrone: Olá. Finalmente chegamos à seção de treinamento deste curso, que é extremamente empolgante para mim. Adoro esses vídeos. É simplesmente incrível. Nesta seção do curso, falaremos sobre certos movimentos, obstáculos e coisas assim. Ao longo de cada um dos vídeos, vou explicar para você com muitos detalhes Como realmente fazer um determinado movimento, e vamos começar com coisas realmente básicas, como decolar, passar mouse e coisas assim, mas vamos um pouco mais longe do que Na verdade, cada um dos vídeos terá níveis gratuitos, então vamos falar sobre iniciantes, intermediários e avançados Em cada um dos níveis, explicarei o que fazer para melhorar seu jogo e o que fazer para descobrir em qual nível você está. Tudo isso envolverá coisas como corridas, estilo livre, pneumática, coisas assim Esta seção do curso será um pouco diferente porque o que eu quero que você faça é realmente treinar fisicamente. Você precisará de um simulador de drone veloz, e vou deixar um link para ele abaixo na descrição Chavda Se você ainda não tem um controle, confira o vídeo sobre os controles e escolha aquele que você acha que é o melhor para você Pode ser o mais barato se você ainda não tiver certeza se deseja fazer FPV Mas se você sabe que quer ter este em particular, esta é a hora de comprá-lo. E não se preocupe, eu também vou te ensinar como conectar esses controladores ao jogo E sim, haverá muitas coisas acontecendo, o que é empolgante. Uma palavra de explicação, por que eu quero que você tenha um simulador de velocdrone Número um, este é o simulador que tem a melhor física disponível Portanto, é o mais próximo de uma experiência real de pilotar um drone. Número dois, todos os caminhões de treinamento foram construídos no próprio velocdrone Então, isso é algo que você pode fazer, para que você possa usar exatamente o mesmo caminhão que eu construí lá Então, será mais fácil para você treinar. Então, deve estar tudo bem para nós. E muito obrigado à Bonner FPB, que é a criadora da maioria dos caminhões desta seção Vou levar muito tempo para fazê-los, mas ele simplesmente fez assim. Então, muito obrigado, Bonner FV, muito apreciado. E se vocês quiserem apoiar ele e seu trabalho porque ele está fazendo muitas coisas para a comunidade FTV e muitas coisas no próprio simulador de velocídron, podem conferir seu patrono e apenas apoiá-lo Estou deixando todos os links para as coisas dele abaixo, para que você possa conferir. E sim. É isso mesmo. Agora, se isso é muito para você e você nunca baixou a faixa no locdron Há um vídeo para isso. Não se preocupe Vamos analisar cada detalhe aqui, que você tenha uma experiência simplificada e saiba tudo Se você estiver pronto, seu controlador já está funcionando com o simulador e, se souber como baixar essas faixas, pode pular esses tutoriais Absolutamente, não se preocupe com isso. Você pode simplesmente clicar em Concluir se quiser ter 100% e tiver TOC como eu. Absolutamente bem. Também abaixo deste vídeo, você encontrará um link para o meu boletim informativo. Ao se inscrever, você receberá o calendário mensal e o calendário para você receberá o calendário mensal e o calendário iniciantes, enviados diretamente para sua caixa de entrada, e a cada um dos meses, você receberá um novo calendário mensal para que possamos continuar seu treinamento Também estou postando minhas configurações de jogo e configurações de drone para o velocity drone abaixo, se você estiver interessado e quiser configurá-lo exatamente como eu Está absolutamente bem. E sim, então se você precisar de ajuda lá. Só isso. Se você tiver alguma dúvida, coloque-a abaixo deste vídeo em uma seção de comentários. Estou muito feliz em respondê-las, e acho que esse é um daqueles vídeos e introduções que, na verdade, contêm muitas informações Então, sim, vamos ao que interessa, hein? 15. Diferença entre DJI FPV e FPV: Oi. Antes de começarmos com todo o treinamento de FPV, eu só quero falar com todos que estão trocando drones com câmera ou drones DGI, e isso inclui o dran DGI FPV, porque há algumas coisas que precisamos resolver, então estamos então estamos Como você pode imaginar, os drones FPV e os drones com câmera são um pouco diferentes que diz respeito ao estilo de voar e às coisas que estão dentro do Quero dizer, quando olhamos para este, quero dizer, este é apenas o mini grátis. Isso vai voar e agir de maneira diferente de qualquer tipo de tambor FPV E essas coisas na minha experiência de trabalhar com alguns de meus clientes foram os momentos mais difíceis para eles sempre que estavam mudando de um para outro Acabei de anotar todos os melhores momentos do raio de luz, e só preciso que você os revise comigo A mais importante das diferenças é que tambores FPV não dependem de GPS ou de qualquer tipo de rádio Nos drones com câmera, se você soltar os bastões, o drone os colocará em um só lugar e aguardará sua decisão sobre o que fazer a seguir com sua vida útil. Nos drones FPV, se você deixar os manípulos e simplesmente soltá-los, o drone provavelmente irá um pouco para qualquer um dos lados ou para longe da lateral Se você simplesmente deixar o acelerador porque ele não volta ao seu lugar médio, ele simplesmente vai para algum lugar, então não solte os manípulos, mesmo Portanto, a maioria dos tambores FPV não tem a opção de voltar para casa ; portanto, certifique-se de que, sempre que estiver indo, você possa voltar sozinho, a menos que tenha um FPV sorteado com GPS e volte para a opção de retorno ou retorno para casa Caso contrário, não vai acontecer. Em outra coisa, não há nenhum tipo de radar nos sorteios de FPV. Então, se você entrar direto na árvore, você vai bater nessa árvore, ela não vai parar. A maneira pela qual você se move. Na bateria da câmera, se você mover o manípulo totalmente para a direita, seu drone meio que pairará para a Nos sorteios de FPV, se você colocar o manípulo totalmente para a direita, ele vai virar Esse é o principal tipo de diferença. Nos drones FPV, será muito diferente, porque colocar o manípulo direito na frente não vai fazer com que ele fique reto, vai fazê-lo virar Você precisa usar o acelerador e um pouco de tom juntos para seguir em frente, e é um movimento muito diferente Falando nisso. Você não quer usar toda a gama do stick. Você quer ficar dentro desse pequeno movimento porque se você fizer um movimento completo, como eu disse, você fizer isso , ele não vai ficar reto, , ele não vai ficar reto, só vai girar um pouco desse jeito, e pronto Você quer usar muito menos movimento quando se trata de tambores FPD Seu movimento será mais ou menos parecido com o vídeo aqui. Não vai ficar cheio na parede, cheio na parede, cheio na parede. Se você acha que isso vai ser difícil para você porque está acostumado a simplesmente enchê-lo, então uma pequena dica. Use uma ponta Q e cole no rádio, especialmente no acelerador, especialmente no acelerador, basta colocar seu Qip em algo em torno de 60 a 70%, e o mesmo vale para o tom, o papel e coisas assim Você pode ter muitos QTips que o impedirão de fazer um movimento maior com seu rádio E sempre que você atinge essa dica Q, sabe que já fez um pouco demais. E esse tipo de movimento pequeno , na verdade, lhe dará mais controle sobre o drone do que você tem com os drones com câmera. E é por isso que é importante. É como o momento mais repetido da pequena lâmpada para pilotos de drones com câmera Na minha experiência, basta tornar o movimento o mais delicado e mínimo possível. Se você vai ficar cheio em cada eixo, terá uma experiência muito ruim e se perguntará por que está caindo? Por que é tão rápido? Por que está capotando? O que está acontecendo? Você só quer ficar em um movimento muito pequeno. Número quatro, o sapo não volta para o meio, como você pode ver aqui, esse é o meu sapo Está em algum lugar aqui embaixo. Se você deixar pra lá, não vai voltar. Sim. Ela volta aqui. Volta aqui, volta aqui, mas não no sapato. Então, se você for a todo vapor, fica muito rápido para você, você fica com medo e simplesmente deixa pra lá É assim que vai ficar. Está bem? É uma diferença aqui. E número cinco, acho que isso é meio óbvio, mas os drones FPV precisam ser limpos de vez em quando, porque essas hélices estão, na verdade, apenas jogando grama e outras coisas mas os drones FPV precisam ser limpos de vez em quando, porque essas hélices estão, na verdade, apenas jogando dentro Como mostrei no mini free, você não precisa limpar isso. Quero dizer, é muito seguro aqui quando se trata de poeira, sujeira e coisas assim. sorteios de FPV precisam ser limpos de vez em quando para ficarem o mais na melhor forma possível Agora que estamos na mesma página com drones de câmera versus drans FPV, vamos Se você acha que isso é realmente importante, basta escrever esses pontos e colocá-los na sua frente para que você possa se lembrar de que, sim, o bastão não volta. Ah, sim, eu preciso fazer movimentos delicados em vez de ir para todo lugar. Basta fazer anotações que facilitem a troca. 16. Configuração do jogo: Neste vídeo, explicarei como configurar o Vlocydron e como conectar seu controle ao jogo e Se você já sabe essas coisas, sinta-se à vontade para clicar, concluir e continuar. Se você não sabe, então fique comigo. No início, vamos usar o controle que estou usando agora, e eu pessoalmente adoro isso. É o Tango dois. E é exatamente assim que seu jogo deve ficar quando você o abre. E só para sua informação, sempre que você vê que há um teste semanal no calendário, isso significa que está aqui. Estes são os contrarrelógio semanais. É muito legal se você quer apenas testar suas possibilidades e capacidades em corridas ou em coisas diferentes, porque tem muitos obstáculos muito bons, geralmente coisas muito legais. Vale a pena conferir. Mas começando com o controlador, aqui está um menu do controlador. Geralmente, o que você vai fazer com o controle é simplesmente conectá-lo e ver algo como um menu. Então, como você pode ver aqui, isso me pergunta se eu quero torná-lo um joystick USB ou usá-lo como outra coisa, e queremos usá-lo como um joystick USB Vou usar rádios diferentes, mas apenas um FAI. Se você estiver usando um computador Windows e não sabe realmente por que ele não está recebendo nenhum tipo de entrada do seu rádio, pode haver dois motivos. O número um é verificar seu cabo. Alguns dos cabos podem não estar enviando nenhum tipo de informação. Eles são apenas para carregar. Então, experimente alguns cabos. Isso pode realmente ajudar. Número dois, se você é um usuário do Windows, na verdade estou fornecendo um link abaixo sobre como lidar com alguns dos problemas quando ele não está fornecendo nenhum tipo de entrada de nenhum tipo de rádio ou cabo. E agora, o que você vai fazer é atribuir o controlador. Agora, para atribuir os palitos, tudo o que você precisa fazer é clicar em atribuir os palitos e fazer tudo o que ele mostra no mapa. Em seguida, verifique se tudo está funcionando na tela da mesma forma que funciona com seu vídeo. Como podemos ver. Funciona perfeitamente bem. O que você também pode fazer é simplesmente acessar o programa e ele deve mostrar se tudo está funcionando como está, o que é absolutamente normal. Também existem padrões, como você pode ver, aqueles atribuídos. Você pode simplesmente configurá-los aqui. Você pode mapeá-los. Agora, o que você também pode fazer aqui é com esse amiguinho Se você subir, deve ser mais rápido. Aqui está uma guinada Aqui está o tom, o que ele faz e a jogada. Então, tudo está absolutamente designado aqui. Você também pode atribuir coisas diferentes, como os pequenos bastões, aqui, como um reset, ou vamos fazer o reset. Sim. Veja o acesso a um botão. Vai ficar tudo bem. Defina novamente para excluir a ação. Este será nosso reset, e isso deve ser bom, na verdade. Não posso te mostrar como atribuir cada um dos controladores de rádio existentes, mas eu tenho um gratuito, então vou usar todos os controles gratuitos Número dois, vamos usar o Orca CTRL. Rádio Orca Control, vamos usar o mesmo cabo. A entrada está logo aqui, e vamos dar meia volta. Sim. E na configuração do controle, basta atribuir o controle e mover os manípulos. E, na verdade, não faz muita coisa, mas vamos ver. Isso é. É simplesmente errado. OK. E atribuindo as varetas, faremos exatamente a mesma coisa Basta seguir o Centro. Está certo. Vamos ficar de pé. Ok, agora está mapeado. Parece o mesmo. Então, este está pronto. Agora vamos passar para outro. Agora, esse rádio é um pouco grande, então vou ficar sentado em linha reta. Tudo o que você vai fazer é ligar o rádio. A troca. Acerte todos os interruptores. Aqui vamos nós. Vou selecionar meu próprio modelo que tenho um drone focal. Não usa muita energia. A entrada geral está aqui. O que você vai ver é perguntar se deseja usá-lo como joystick ou armazenamento Vamos usá-lo como um joystick. Agora você pode ver no jogo que na verdade, isso já é tudo o que. Mas só para que tenhamos. todo o processo novamente. Centro. E agora ele faz exatamente a mesma coisa. Na verdade, não tenho mais controladores de rádio, mas acho que isso basicamente mostra que é exatamente a mesma coisa repetidamente. E durante todo o curso e toda a série de tutoriais, vou usar meu TBS tangle porque esse é o rádio que estou E eu sugiro fortemente que você tenha o mesmo rádio para velocron, para simulador e para voar de verdade, devido à memória Mcf Então, vamos ficar com este. Isso é exatamente o que precisávamos. Agora também há muitas opções aqui para configurar o jogo. Agora, dependendo do que você deseja ter no seu jogo, deixo o link com todas as minhas configurações abaixo deste vídeo. Se você quiser copiar o meu, fique à vontade para fazer isso. Não tenho problemas em compartilhar todas as minhas coisas lá. Mas também é importante configurar alguns efeitos sonoros de volume da música. Eu também os estou colocando em absolutamente zero. Eu tenho um ruído Tx aleatório. Sim, são muitas coisas. tela do manípulo de controle também deve ser cortada se você estiver voando como eu. Então Fratle está aqui, esses são vocês, isso é pitch, e isso é Algumas pessoas podem realmente usá-lo de forma diferente, especialmente se vierem de Hals. Portanto, não se preocupe. Você pode absolutamente fazer algumas coisas diferentes. Também há configurações de tela, vamos examiná-las para ver como fica, mas você pode simplesmente copiar as minhas desta tela ou da postagem do blog que estou deixando aqui. Claro, myclor é roxo. Isso é muito importante. Você sabe, Purple te dá mais 52, velocidade e escala. Então, sim, isso é tudo quando se trata de definir pio velocydron Sinta-se à vontade para copiá-lo se quiser, e vamos ao que interessa. 17. Como baixar as faixas: Oi. Então, neste vídeo, explicarei como baixar as faixas no velocdron, pois algumas delas podem não estar no Então, se você não conseguir encontrar a faixa, é assim que você faz. Se você souber como baixar as faixas no Vlocdron, fique à vontade para clicar no botão completo e continuar em qualquer lado da tela, e simplesmente pulá-lo e Mas, caso contrário, vamos ao que interessa. Então, tudo o que precisamos fazer para baixar a faixa é ir da tela principal para o gerenciador de faixas. E aqui, baixe o caminhão, você pode simplesmente escrever o nome Alphos. É Mon High. Basta procurá-los e você terá muitos caminhões conectados a toda a série. Vou deixar o nome de cada um dos caminhões que quero usar para o Tutorial abaixo do Tutorial e provavelmente no título ou algo parecido. E se você não o encontrar em um repositório geral, é aqui que você o encontra, e você deve ser capaz de encontrá-lo por um nome, e eles também serão uma data com 2023 no início Então, isso deve ser bom e fácil. Então, geralmente, o que você vai fazer é apenas clicar em baixar e, em seguida, ele estará no seu repositório E quando você joga e eu quero que você sempre jogue no modo bagunça É aqui que você vai encontrá-lo. Então você pode simplesmente escolher Mon High Stuff e clicar em Fly. E geralmente tenho meu filtro no Mon High. Esse é o repositório normal. Você não precisa de nenhum tipo de filtro. Esses são muitos caminhões que você pode percorrer no Lacedron, mas se quiser ler apenas meus tutoriais, basta escrever Mon High e Alguns deles oficiais. Outros não são. Então, sim. Por enquanto, é uma mistura. Olha, alguns deles são verificados. Esses pequenos carrapatos azuis. Adoro isso. Ei, então isso é bem fácil e direto, não é? Então, vamos chamar o pai. 18. Movimentos básicos: Olá, F PV. Não. Olá, membro da F PV Academy, bem-vindo ao treinamento e ao treinamento de tutoriais de SA, você quiser chamá-lo. É isso mesmo. E neste vídeo, falaremos sobre coisas reais para iniciantes. Portanto, se você é um piloto um pouco avançado, fique à vontade para clicar no botão completo e seguir em frente a partir daqui, a menos que seja um piloto iniciante ou esteja mudando de drones DGI para drones FPV, você ficará comigo nesta Esta vai ser uma lição muito fácil, então, com certeza, não se preocupe com isso. E nada assustador. Como você pode ver aqui, este é o drone Vc. Se você ainda não o baixou, vou deixar o link abaixo, junto com o link das minhas configurações pessoais e coisas que estou usando. Assim, você pode ter exatamente a mesma construção se é nisso que está interessado bem como o nome da faixa que estou usando neste vídeo. E esse é, na verdade, o que usaremos no próximo vídeo, então não se preocupe com isso. Agora, vamos falar sobre coisas realmente básicas aqui. Como você inicia o drone? Como você avança e vai para os lados? Agora, primeiro de tudo, vamos falar sobre o eixo. Esse aqui é fofo, então é basicamente gás Esse aqui é piche, então faz seu drone funcionar desse jeito. E, como você pode ver, pilotos do D GI, ele não parou. Não estava indo bem. Estava meio que rodando, e esse será o caso de todos os drones FPV que você pilotará Agora, o próximo sobre o qual eu quero falar é roll. Então, ao contrário dos drones DGI ele não vai girar, apenas fará com que ele funcione em um sentido literal, e aqui está, basicamente movendo o drone dentro do eixo y. Portanto, não está se movendo para lugar nenhum, como você pode ver, ainda estamos dentro do bloco preto. Então, tudo aqui, não está se movendo. Isso é muito importante porque eu sei que pode ser um pouco confuso Além disso, para o piloto de GI, quero que você use exatamente esse tipo de movimento. Não mais, porque se você quiser ir para a esquerda, você vai fazer tudo isso. Nós não queremos isso. Como eu disse no vídeo sobre as diferenças entre o FBB e o DGI, usaremos muito menos movimento em seus Agora, vamos começar. Eu só vou importar. Eu só preciso de uma bateria. Então, para decolar, tudo o que você precisa fazer é se levantar e se inclinar um pouco para frente Como você pode ver, esse foi um tipo de movimento realmente mínimo, e isso é tudo que você precisará fazer para seguir em frente. Agora, para virar, você vai usar o rolo e aqueles palitos aqui, para a direita ou para a esquerda, e pronto. Se você quiser se transformar, experimente o quanto você precisa e de quanto papel você precisa. Basta brincar com ele, percorrer toda a faixa, percorrer todo o mapa, apenas explorar. E outra coisa que é muito importante, se você entrar em pânico, se você ver alguma coisa, aqui está uma descrição visual do que acontece se você simplesmente deixar pra lá. Sim. Simplesmente ainda vai acabar. Então, por favor, certifique-se de contornar as coisas. Você pode simplesmente deixar para lá e ver quanto acelerador você precisa para ficar dentro de uma altura, quanto tom você precisa para realmente avançar E, como você pode ver, vai ficar assim. Se você mover seu drone dessa forma, é assim que ele permanecerá o mesmo com a função. Então, como você pode ver, sempre será muito manual e não se estabilizará no FPV Isso é realmente o que você quer. É isso que tornará sua experiência com o FPV muito Então, este é um vídeo muito fácil sobre o básico. Então, tudo o que eu realmente quero que você faça é testar o quanto o tom é confortável para você, nem muito rápido, nem muito lento, como você se sente ao virar e fazer coisas assim e aproveitar este mapa o quanto quiser, bater em muitas coisas, bater nessas paredes e fazer o que quiser. Este é o seu playground. Use-o da melhor maneira possível. E vamos passar por todas as aulas depois desta para ensinar todos os movimentos que você deseja ter. Dentro, uma coisinha, que faz sentido porque estamos voando assim. Quer dizer, eu sou um número. Eu não sou um pincher. É assim que os pinchers voam. Não consigo entender como isso funciona. De qualquer forma, você decide, quiser voar, faça o que quiser com o tema do café. Tudo o que combina com você é bom. Então, vamos começar. 19. Controle do acelerador: Olá de novo. E nesta lição, aprenderemos sobre pairar Essa é uma habilidade que é realmente muito importante, não apenas para estilo livre e coisas cinematográficas, porque às vezes você só quer fazer uma foto muito boa em que você sai de algum lugar e depois passa o mouse na frente de algum lugar e depois passa o mouse na frente de uma pessoa ou monumento ou Na verdade, isso é uma habilidade. E eu sei que vai ser difícil te ensinar isso dentro da velocidade máxima do que na vida real, porque eu ainda vou dizer que você terá que treinar isso ao ar livre E vai ser diferente se você treiná-lo lado a lado, então, sem o Goggles, basta olhar para o drone e tentar fazer isso sozinho Ou, se você ativar os Googles , será uma experiência muito diferente Você pode começar a experimentá-lo com um pequeno golpe ou um golpe de pecador em sua casa Não pilote drones de cinco ou sete polegadas sem dutos em sua casa, pois isso pode ficar muito perigoso muito rápido. Então, deixe-me começar trocando alguma coisa aqui, porque se você realmente quiser começar um piloto. Na verdade, eu diria que o ângulo da sua câmera deve ser em torno de mim. E, como você pode ver, uma vez que o mudamos, temos muito mais visão sobre as coisas que estão à nossa frente. Então, só como um lembrete, se você quiser obter as entradas do stick, é M no teclado, e eu vou mostrar tudo no meu controle aqui também E vamos entrar em Hava. Então, na última lição, falamos sobre apenas adicionar um pouco de fraude. E indo direto com o campo para seguir em frente. Agora, é claro, como eu também mostrei, se você simplesmente deixar a equipe como está, você vai cair, provavelmente porque as coisas simplesmente permanecem lá. Lá fora, é claro que você terá algum tipo de vento ou outras coisas mundanas que podem impedir que seu drone fique pairando em um só Então você terá que compensar as coisas que estão acontecendo Então, na verdade, eu diria que vamos começar entrando na bandeira aqui e tentando, com o mínimo de movimento, mantê-la no centro da tela. Então você terá que mover o rolo, você terá que mover o campo. Provavelmente nada realmente com você. Isso não é movido de jeito nenhum. Vamos usar apenas o manípulo certo, especialmente se você quiser ficar em um só lugar com a garrafa. Às vezes, talvez seja necessário adicionar um pouco de garrafa, então aqui, mas não vamos gastar mais do que 20% 50% em ficar em um só Então, como eu disse, vamos subir, nos posicionar e tentar entrar lentamente nessa bandeira. E vai ser um pouco mais difícil quando você sai de algum lugar e, de repente, você precisa parar e passar o mouse na frente de alguma coisa Como você pode ver, você meio que se moverá em vez de pairar Então, minha maior dica para isso é dizer que vou ter um prédio para isso. Então você está voando de algum lugar. E você quer fazer essa foto muito boa em que você mostra, Oh, meu Deus, há um prédio e você o mantém no centro da tela. E não precisa ser necessariamente superior a um milímetro Tipo, você pode subir um pouco e descer. Está absolutamente bem. Nada que não possa ser corrigido na pós-produção Mas sim, trata-se apenas desses movimentos muito pequenos. Então, você sabe, como uma pequena mosca. Você para e é tipo, Oh, meu Deus, olha essa linda parede. Então você pode parar aqui por 3 segundos e ir mais longe. E é isso que eu quero que você faça neste mapa. Na verdade, você pode usar qualquer mapa e simplesmente voar e dizer : Oh, uau, olha esse prédio Linda. Os segundos, vá. Olha essa linda chaminé, sei lá. Linda. Sim. Pairando, sim, e vá, pai Então, isso será exatamente o que eu quero que você faça nesta faixa, movimentos realmente pequenos. E você pode simplesmente tentar fazer suas voltas e tudo o que quiser treinar dentro delas. Absolutamente bem. Mas tente parar de vez em quando, comer um pouco e dizer : Oh, olha, isso, esse é um lindo balanço, absolutamente incrível E então pare e diga: Oh, veja esses 3 segundos, veja esses 3 segundos, compensando demais as coisas e vá para o pai e coisas assim Então, geralmente é com essa flutuação que eu diria que você se encontrará na maior parte do tempo Eu realmente não acho que os pilotos de corrida precisem aprender a fazer isso com esse ângulo louco de 50 graus Mas se quiser, você pode facilitar as coisas para si mesmo e simplesmente alterá-lo para cerca de 20. 20 ainda estaria bem. Eu acho. Provavelmente não seria menor do que isso. Como você pode ver, com isso, vai ficar um pouco mais fácil porque você vê muito mais. Então, podemos chegar aqui e dizer: “Ok, estamos pairando aqui, queremos ter essa bandeira bem aqui no meio Agora, há outra coisa que precisa ser mencionada. Se você estiver pilotando um elevador ou um sinner woop e estiver voando no modo estabilizado, basta mudar para o ângulo clicando nele E o que o modo angular faz é não permitir que você veja de cabeça para baixo. Não me permite fazer isso. Está um pouco mais estabilizado e se estabilizará se eu o soltar Isso é algo que eu não quero que você use para pousar, como realmente voar. Eu prefiro deixar você pousar no modo normal, você sabe, acro Mas uma vez que você tenha tudo em seu dedo mindinho e saiba como voar com acro, você pode mudar para estabilizado e fazer esses trabalhos realmente incríveis de passar o mouse e coisas assim porque isso vai fazer com que tudo fique reto, para que possa ir mais longe Tipo, ok, esse era o prédio. Vamos lá acima. Oh, meu Deus, olha isso. Há outro prédio. E você pode simplesmente passar o mouse aqui por um tempo, como aqueles 3 segundos, e ir mais longe Na verdade, voar no modo estabilizado é um pouco diferente de voar como um acro normal Mas olha essa árvore, H. Sim, isso é algo que você também precisa prestar atenção enquanto voa, especialmente quando vamos ver apenas tutoriais cinematográficos Nós vamos chegar lá, não se preocupe com isso. Mas vamos começar com o básico e nos manter no modo certo 20. Landing: E também o importante neste é que no simulador geralmente você não aprende porque não precisa. Ele é redefinido. Você pode fazer exatamente isso e ele o redefine absolutamente. Agora, o que eu quero que você faça é apenas tentar treinar o pouso também, que ele não o redefina. Aqui está um lugar que eu meio que descobri que seria bom para começar Londres. E geralmente o que você pode fazer para pousar é apenas ver Gibbs para baixo, você usa o rolo e o arremesso e simplesmente meio que dar a volta a coisa toda. Só para pousar aqui. Você faz pequenos círculos e está tentando ficar mais baixo e mais baixo, e então você simplesmente desce. E funciona perfeitamente bem. Outra coisa que você pode fazer é se você tiver um switch atribuído, então eu tenho que trocar de sinal, este aqui. Arme meu quad na vida real. Então, o que você pode fazer é realmente configurar nas configurações do jogo que você também quer que seu drone faça exatamente a mesma coisa e que você não quer o braço externo. Este é o cenário e você vai um pouco. Digamos que eu estava voando, minha bateria está morrendo na verdade, eu posso ver isso. E você queria apenas torná-lo cheio. Você simplesmente fica lento e clica nisso aqui. Seja lá o que você vai atribuir quatro para o seu drop, isso vai ser. Mas o que eu quero que você treine principalmente é tentar contornar lentamente algo que você pode tentar com essas letras aqui e, a propósito, eles dizem jogar. Portanto, sinta-se à vontade para brincar. Digamos que você queria pousar em um, e minha bateria acabou de morrer. Então, vamos redefinir a bateria. Você pode redefini-lo com isso. Começaremos sobre a corrida. Este é realmente iniciado, mas eu quero importá-lo. Temos bateria cheia novamente. O que eu quero que você faça é tentar usar fileira e jovem e apenas pousar assim. Isso é totalmente bom também, porque você está apenas puxando para baixo e isso é absolutamente uma coisa boa de se fazer. Se você está tendo o DJI CFPB, ele pode ter a opção de pouso automático, mas apenas, você sabe, por que, por que não tentar usar essa coisa aqui? Agora, vamos para um tipo de treinamento mais avançado. Mas novamente, como eu disse aqui, apenas jogue, faça o que você quer fazer. Vá pelas árvores, passe por galhos, o que quer que você queira fazer aqui, tudo depende de você e é apenas um pequeno playground para que você se acostume com movimentos mais antigos do seu tambor. Então é basicamente isso. 21. Turnos básicos: que fizemos com a aterrissagem, certifique-se de ligar o sistema aquecimento automático para sua própria saúde mental Confie em mim Pode ser muito irritante, especialmente quando você está travando Neste vídeo, falaremos sobre curvas básicas. Então, deixe-me explicar primeiro como virar. E mesmo se você for um piloto mais avançado, pule um pouco para frente porque eu vou falar sobre movimentos mais avançados e o que é importante ao virar, se você for um piloto um pouco mais avançado Vamos. Em primeiro lugar, girar tudo exige que você use dois eixos, rolo e pessoal E isso é exatamente tudo o que você precisa. Agora, o problema é que, para virar à esquerda, você precisa mover os dois bastões para a esquerda e, para virar à direita, você precisa mover os dois bastões para a direita. E você pode fazer algum tipo de verificação aqui e verificar se função é boa para você ou quanto é boa para você Deixe-me te mostrar. Se você usar menos R, mas mais função, você vai fazer algo assim. Se você começar a usar mais Yo, terá um tipo diferente de movimento. Então, basta verificar como seu drone reage a determinadas entradas, por exemplo, se estiver rolando bem perto Como é com o papel que está indo um pouco mais longe? Como você pode ver, estou indo um pouco mais longe do local e funciona, é claro, tanto para a esquerda quanto para a direita Então, deixe-me começar com uma pequena folha de dicas sobre em que nível você está Portanto, se você está apenas começando um piloto, pode estar cometendo alguns erros que são absolutamente aceitáveis. Então você sabe que é assim que você gira, mas está meio que ultrapassando a coisa toda e também está tentando atingir os sinais de afogamento de velocidade Agora, o problema é que você realmente não precisa atingir esses sinais de velocídron De jeito nenhum, olha isso. Eu vou direto para a frente. Essas bandeiras existem apenas para mostrar aonde ir mais ou menos Portanto, não se preocupe com eles. Agora, se você for mais um piloto intermediário, pode ficar um pouco nervoso e seu voo ficará um pouco instável E sim, parece muito rápido se você fizer isso dessa maneira, mas não necessariamente seja realmente rápido. Quero dizer, você tem que fazer muitas correções. Sim, isso parece muito rápido e muito legal. Mas provavelmente não é a coisa. Agora, se você é um piloto realmente avançado, provavelmente sabe que o movimento é muito mais do está sendo dito, porque suave é rápido e suave é lento. Portanto, ir mais devagar, mas com mais suavidade, na verdade obterá os melhores resultados possíveis, como você pode ver na tabela aqui Agora, vamos discutir essa tabela. Se você estiver voando por cerca de 50 segundos ou mais, provavelmente está no nível iniciante O que eu gostaria que você fizesse é ignorar aqueles pequenos logotipos de velocidron Você não precisa bater neles. Você só precisa bater no portão. Você só precisa passar por tudo e absolutamente ignorá-lo nas bandeiras dessa configuração de corrida específica, simplesmente ignorá-las e tentar melhorar sua curva geral Então, basta girar e rolar, como fazer isso da melhor maneira possível, sem precisar usar muito sapato Use cerca de 20, 50% de frotle enquanto estiver voando para torná-la a melhor experiência possível para você Agora, para pilotos intermediários, o que eu costumo dizer é que o melhor é gravar tudo o que você está fazendo ou rever tudo o que você está fazendo, como suas voltas mais rápidas ou qualquer outra coisa, e ver se você está tocando as paredes, como mostrarei aqui Se você tocar muito nas paredes aqui, isso significa que provavelmente está usando uma entrada um pouco demais. Portanto, seu voo é irregular, não é nada tranquilo e faz com que pareça um pouco louco Então, tudo parece muito louco, e você diz: Sim, mas eu estou indo muito rápido, mas às vezes falham e coisas assim Apenas tente colocar algum tipo de limite em sua garrafa. Você pode colocar literalmente agudo que basta limpar seus ouvidos e colar em algum lugar por aqui, só para não usar mais do que 40% de sapo. E com o tempo, enquanto você está melhorando em um voo tranquilo, retire-o e adicione mais garrafas com o tempo Agora, se você está abaixo de 15 segundos, você já está fazendo um ótimo trabalho. Parabéns. E tudo que eu quero que você faça é treinar seu preposicionamento O que é preposicionamento, você provavelmente notou enquanto eu estava voando, é que, enquanto eu estou passando por esse portão, eu já estou preparado para este Se você for um piloto avançado, poderá percorrer todo esse ciclo com um movimento de seus manípulos, e o mesmo acontece aqui. Na verdade, não estou compensando muito esse movimento. Ainda é o mesmo tipo de movimento, e você pode simplesmente segurá-lo porque sabe como seu drone está reagindo E como um pequeno desafio, tente fazer essa faixa em cerca de 11 segundos. Você pode fazer isso? Factível, factível. esse caminhão não foi feito apenas para pilotos de corrida, mas também para estilo livre e cinematográfico, e é por isso que é tão importante preposicionar, porque essa curva parece muito melhor e mais suave do que fazer isso E, novamente, esse caminhão não foi feito apenas para pilotos de corrida, mas também para estilo livre e cinematográfico, e é por isso que é tão importante preposicionar, porque essa curva parece muito melhor e mais suave do que fazer isso. Quero dizer, não tem sentido cinematográfico fazer coisas de forma tão nítida e estranha, porque isso não parece tão bom quanto pareceria Quero dizer, isso é mais um tipo de coisa cinematográfica. Isso é orbitar, e aprenderemos mais sobre orbitar em aulas futuras. Mas só para que saibamos, este é um lugar inteiro para você realmente se divertir e voar. Eu realmente gosto que este mapa seja perfeitamente justo, porque você pode treinar muitas coisas nele. E em cada um dos vídeos, mostrarei o que você pode treinar. Aqui, basta contornar as árvores, tentar saber como seu drone reage a determinados movimentos, o que faz mais sentido, o que faz menos sentido para você em relação aos voos e simplesmente aproveitar todo o processo Então, agora que terminamos de virar, vamos seguir em frente. 22. Slalom: Olá, então. Nesta lição, falaremos sobre favela e favela pode ser usada em corridas, cinematografia, freestyle, na verdade, Mas antes de começarmos, eu só preciso que você saiba uma coisa muito importante. Haverá vídeos gratuitos sobre salam porque há algumas maneiras pelas quais você pode abordar o salam Obviamente, existem algumas maneiras pelas quais as favelas funcionam. E tudo fará sentido em um segundo. Mas vamos começar com o de hoje, que é o mais apertado Se você pode imaginar ruas antigas, como, vamos pensar na Renascença, na qual você tem essas linhas de árvores perfeitamente É sobre isso que vamos falar hoje. Então, sim, você pode usá-lo para corridas porque esta é a favela mais usada para corridas, mas você também pode usá-lo para todas as outras coisas se estiver gravando esculturas e ficar ao lado delas e coisas assim Tudo faz sentido. Então, hoje, vamos falar sobre esse satum em particular Vamos chamar isso de favela apertada em favela masculina. Não tenho certeza de como realmente chamá-lo de befa. E para ter certeza de que estamos na mesma página, deixe-me mostrar como é. Essa é a faixa. Só tem dois portões, bandeiras livres, nada mais. Absolutamente, nada mais. Algo chegará muito em breve, também como um desafio. Então, será um pouco mais assustador do que isso. Mas veja se realmente funciona. Novamente, para estilos livres, namaicos, seja o que for, você pode ver que essas árvores também podem ser usadas como slalum Não é nada demais. Haverá algumas outras coisas que você poderá usar para isso, e pronto. Tudo o que vamos usar hoje será um pouco de fdle, só um pouquinho E também para virar, usaremos seu rolo final nos dois sentidos. Não haverá nada que faremos. Se você se lembra da aula básica de turnos, será basicamente isso, mas um pouco mais avançada porque não estamos fazendo um turno completo. Não estamos fazendo, vamos aqui e volta ou virar 90 graus. Vamos ficar muito pequenos. Então, esse será basicamente o movimento que você vê na tela agora. É isso, ok? E falarei sobre as dicas para os pilotos cinematográficos do Freestone no final deste vídeo, quando passarmos pelo intermediário básico avançado Então, deixe-me dar exemplos de como diferentes pilotos em diferentes níveis podem abordar esse obstáculo Portanto, se você é um piloto iniciante, provavelmente odiará muito esse caminhão E você pode estar pensando um pouco, tipo, Oh meu Deus, isso é até agora. Como eu deveria chegar perto disso? Oh, meu Deus E agora o caminho de volta é realmente muito drástico, porque se você for longe demais, perderá o portão Vê? Então, esses portões do outro lado são feitos de forma tão apertada para fazer você ficar bem apertado até o obstáculo Tudo isso é de propósito. Eu sei que você me odeia por isso. Isso é absolutamente bom. Você pode me bater por isso. OK. Mas se você é um piloto intermediário, provavelmente está começando a superá-lo um pouco, simplesmente contornando as coisas e tentando fazer com que pareça legal e rápido E se você ultrapassar aqui novamente, verá que faltará nesses portões Então, como eu disse, é tudo de propósito. Se você for um piloto avançado, saberá que tudo se resume a ir muito bem e que não precisa ser um movimento tão grande. Como você pode ver aqui, foram apenas dez segundos de voo. Não precisa ser mais do que isso. Agora, vamos discutir esses resultados e o que você precisa treinar enquanto estiver nesse nível. Portanto, se você está acima de 25 segundos, provavelmente está no nível iniciante, o que significa que está ultrapassando um pouco e, especialmente no caminho de volta, lembre-se de que precisa ficar o mais próximo possível dessas bandeiras Porque se você for longe demais, você vai perder. E isso foi feito de propósito, porque eu quero que você se aproxime. Quanto mais perto você chega, mais suave fica, mais rápido vai. E melhor, na verdade, é para você, especialmente se você tem tendência de ultrapassar e subir ou ir longe demais, porque mesmo que queira se aproximar das árvores de forma livre, você pode estar batendo em uma árvore ou em algo que esteja na estrada Também nas corridas, se você for um pouco longe demais, poderá se deparar com um piloto adicional Então, ficar perto dessas coisas é muito importante. Agora, queridos pilotos iniciantes, isso é 50 graus, então isso pode ser realmente mais lento para você e se sentir um pouco melhor Tudo o que eu quero que você faça é dar uma olhada na entrada do meu stick. Tente fazer com que seja um movimento mínimo. Tão humanamente possível. Você quer olhar para a bandeira que está à sua frente. Você não quer , você sabe, clicar nesse logotipo e depois se virar e procurar outro, e depois esse e se virar e tipo, você realmente não vai acertá-lo, especialmente se estiver muito perto um do outro. Você quer fazer um pequeno movimento. É basicamente como virar, mas só um pouquinho. Está bem? Então vai ser isso. Então, o que eu gostaria que você treinasse para sair do nível iniciante é ficar o mais próximo possível dessas bandeiras e fazer o mínimo de movimento possível com os bastões Não use muito acelerador , porque então você vai subir um pouco, e não use muito tom pois isso também pode fazer você subir ou descer Se você quiser, estou dizendo isso algumas vezes agora, você pode usar dicas Q ou algo parecido para simplesmente inserir a entrada do seu stick. Você pode simplesmente colocá-lo em algum lugar aqui e um pouco nos dois lados. Portanto, você não usará muita entrada aqui. Você deseja usar esse tipo de entrada o tempo todo. Não, isso, não isso. Não, isso também não, sem tocar nas paredes Está bem? Queremos usar cerca de 50% da coisa. Além disso, podemos fazer o mesmo com seu proto. Basta colocar uma dica Q em algum lugar aqui, e ela pode realmente ajudá-lo nisso. Agora, se você está abaixo de 25 segundos, mas acima de 15, provavelmente você é um piloto intermediário. E eu recomendo fortemente que você grave todas as coisas que está fazendo e apenas grave sua tela, usando streams OBS, S ou qualquer E você verá que talvez seu adesivo esteja tocando nas paredes Talvez você esteja fazendo demais com seu tambor, e você absolutamente não quer isso. Tente ir mais devagar, muito, muito mais devagar, mas, mais sério, é isso que você procura Você não quer contornar esse portão e a bandeira como um louco, assim como aqui, vamos desacelerar todo o movimento, e a entrada do bastão, olha só e a entrada do bastão, , você não quer fazer isso. Você quer fazer um movimento mínimo que permita que você não olhe para a bandeira enquanto a percorre. Isso vai ser outra coisa. Isso pode ser para filmes de estilo livre. Se você estiver entre corridas, você está indo em pista reta Também para a cinematografia de estilo livre, isso pode realmente ser. Muito interessante, depende do tipo de foto que você deseja ter. Se você está apenas indo em linha reta e indo como uma pequena cobra, essa vai ser uma boa Portanto, tente pegar essas bandeiras de uma forma que permita você siga em frente Apenas se mova um pouco. Deixe-me te mostrar. Então, meus queridos pilotos intermediários, vocês não querem olhar esta bandeira e depois procurar outra e procurar outra Isso é demais, e especialmente você verá no caminho de volta. Se você olhar para ele, provavelmente perderá alguns dos portões, porque está muito perto. Estou meio que fazendo você. Estou forçando você a ficar perto dessa bandeira. Você não quer olhar para isso. Você só quer treinar em outra coisa. Deixe-me ir um pouco mais longe aqui. OK. Então você quer olhar para o portão que está à sua frente. Veja, esse é um movimento muito diferente. Vamos deixar de olhar para a bandeira, olhar para a bandeira, olhar para a bandeira, para seguir em frente. Então, eu meio que estou olhando na minha frente. Estou meio que passando pelo golpe. Não é nada mais do que isso. Agora, se você estiver abaixo de 15 segundos, você já é um piloto avançado. Parabéns, e tudo o que eu quero que você treine é tornar o movimento o mais pequeno e suave possível , porque é possível percorrer essa trilha em particular é possível sem realmente mover o drone, exceto pelas divisões, você só quer fazer uma pequena pista reta para cima Então, você quer usar sua inscrição de uma forma mínima e mínima. E isso vai ser extremamente importante. Agora, isso é para pilotos de estilo livre e cinematográficos. Você pode abordá-lo de duas maneiras e, na verdade, diminuí o ângulo da minha câmera para que você tivesse o ângulo normal para estilo livre Então, o que você pode fazer é agir como pilotos de corrida e seguir em frente com mínimo de movimento e fazer com que pareça suave e bonito Então, em linha reta, reta, ou se for como uma escultura ou algo bonito, você pode dar a volta. Ao redor e ao redor. Aqui, você apenas adicionará um pouco mais vocês e um pouco mais de papel, mas ainda assim tentará estar perto A razão é que, se é algo que vale a pena mostrar dessa forma, melhor ficar perto disso, porque essas câmeras não servem apenas para fazer justiça. Você sabe o que eu estou dizendo? Então, você quer ficar o mais próximo possível de um obstáculo. E como você pode treiná-lo é usar o papel e tudo mais e simplesmente contornar a bandeira usando just roll in yard. Então você pode ver quanta função eu preciso adicionar para estar perto? Se eu tirar isso, o que acontece? Estou indo mais longe. Então, isso vai ser exatamente a pequena coisa que eu quero que você faça. Agora, algumas coisas que você deve observar se você estiver tendo problemas em ir um pouco longe demais, especialmente para iniciantes. Se você sente que sempre que voa, sobe mais alto, tente limitar essa gargalhada Se você limitar o furtle, desculpe. Se você limitar o acelerador, ficará baixo Na verdade, você poderia passar por esse caminhão apenas usando o papel, como você pode ver, eu poderia simplesmente fazer isso, mas é um pouco melhor com a guinada Eu gostaria que você treinasse uma coisa sobre a qual estou falando o tempo todo, como o rolo e como você está trabalhando para o sorteio, quão perto você pode chegar, e também tente adicionar força a ele Vá com essa bandeira. Vamos bem devagar. Eu vou subir. Sim. Mais furotle, eu vou subir. Menos furtle, eu vou cair. Trate o garfo como algo que permite que você suba e desça. Deixe-me mostrar o exemplo na árvore, mas talvez vamos encontrar a árvore que não vai tentar me matar porque esses são como quadrados no simulador, então é um pouco pior Vamos adicionar nosso rolo em algo sobre o qual estou falando o tempo todo, e vou começar a adicionar um pouco de torta Veja, eu vou subir. Com o furúnculo. E eu estou segurando o yall e o pãozinho exatamente no mesmo lugar Sim. Então, se você adicionar mais rotle, você vai subir, se você adicionar menos frottle, você vai descer Se você tiver problemas com o frotle, na verdade o QTI, ou talvez o frotle cat, realmente faça o trabalho Mas é o mesmo que você pode tentar com essas árvores, basta subir e descer enquanto vira e ver como funciona para você. Você pode escolher qualquer árvore, embora eu diria que essa será a melhor porque, na verdade, não é muito quadrada no jogo. É isso? Eu não deveria estar. OK. Este será aquele em que você deseja treiná-lo. Depois, você pode voltar a essa faixa e tentar se manter baixo em um nível. Então, você só quer usar exatamente o rolo e o dardo em toda a pista. Vê? Então, role, role, role. Eu nem estou tocando ou estou tocando em Frotle, mas você sabe o que estou dizendo Então, eu não vou mudar o rumo. Estou apenas movendo esses dois bastões. Nada mais. E se você quiser, você pode realmente fazer como um desafio para si mesmo. Você provavelmente pode, tipo, ir devagar o suficiente para passar pelo golpe usando apenas o rolo, entendeu ? É absolutamente factível. Então, se você realmente fizer isso, me mande um vídeo, seria realmente interessante ver como vocês descobriram isso Agora, deixe-me mostrar como fazer isso corretamente sem falar, porque eu sou muito melhor em voar quando não estou falando. Provavelmente sobre Okay. Então, aparentemente, podemos ir para 8 segundos, mesmo em graus Celsius, porque este é o primeiro que eu fiz e abaixo de oito em 50. 23. Curso de avião (leis): Ideia realmente incrível de como fazer este vídeo no aeroporto. Mas então eu percebi que eu tenho que fazer isso na máscara para saber se todos vocês me ouvirem bem, mas ainda assim, vocês vão fazer isso na pós-produção. Essa é uma comparação muito grande. Vamos. Ótimo. Então, hoje estamos passando pela pergunta que vocês me fizeram tantas vezes que é como em andamento e em andamento. E eu tenho um vídeo sobre esse tópico, mas é muito antigo, então você precisa fazer isso de novo. O que estou dizendo. Então, como embalamos todas as nossas coisas de drone para o aeroporto? E já que estou aqui no aeroporto, acho que é mais confiável porque passei com tudo isso. Então você pode confiar em mim nisso. Segure o aeroporto, há dois papéis muito importantes para os drones. Uma delas sendo todas as suas ferramentas, ambas características da bagagem de check-in, em nenhum outro lugar. Você acabou de colocá-lo em um check-in. Sempre que você tiver os benefícios chave de fenda elétrica com pedaços, ela não vai até sua mochila. Simplesmente não está acontecendo. Para o propósito deste vídeo. Essa será a única coisa que é feita em casa porque não posso mostrar isso para você na placa de aplicativos. Todas as minhas ferramentas como chaves de fenda, o que quer que possa ser retirado na EPA Security, estou apenas colocando no meu saco de dormir problema. E a revisão dessa coisa é apenas corações da mão direita. E eu vou colocar se for basicamente isso, é muito fácil, porque quando eu estiver onde eu quero que esteja, eu apenas tirei e coloco diretamente no meu Dropbox para que não haja muitas coisas para lidar. Ele se encaixa perfeitamente na minha mala. Portanto, a regra número dois é sempre colocar suas baterias na sua razão de mão, sendo que é muito fácil. Agora, imagine a equipe comigo. Uma de suas baterias tem uma célula morta. Essa célula fica curta por causa da vibração. Então, o que mais está acontecendo com você mesmo, ele começa a queimar e é uma incorporação da chama. Então, nenhum de vocês sabe o que está acontecendo e há mais bateria giratória. Kaboom. Kaboom geralmente é comprar um saco seguro liberal. Ainda estou dizendo que a parábola é a melhor. Então Jimmy se levantou e isso é realmente pequeno porque eu não estava planejando em assuntos finais na verdade, tem todos os lipídios dentro. Normalmente, o que estou fazendo é que eu estou ficando lá fora lipo salvo de volta e eu estou abrindo. Então, quando eles vão para a varredura, parece meio que, ok, você sabe o que é porque confie em mim, esses microfones nisso podem parecer suspeitos. Então, de qualquer forma, sempre que eu tenho uma bateria para mim, como se fosse justo sempre vai economizar de volta e eu estou sempre entregando-as, e isso é como a coisa mais importante quando falando neoliberal, o que ela tem uma bateria passa pela sua bagagem de mão. É tão fácil quanto isso. Então, quem quer que seja uma GoPro ou uma instância para ter sucesso, ou o que quer que você tenha nos óculos, rádio, seja o que for, ele sempre vai levar para o saco seguro de mamilo ou você mantê-lo com suas bolhas ou rádio ou o que você não tem, tipo, câmeras e outras coisas. Outra regra de ouro da embalagem é colocar os tambores do lado de fora. Se você realmente gostou de ter seus drones em sua bagagem de check-in, tudo bem. Mas se você colocá-lo em sua continuação, o mais importante é tirar os adereços, todos eles. Não importa se eles são para corridas de estilo livre, se aquela loja no aceno apenas os tire. Por que às vezes eu vou para o avião, você pode apenas arranhar as pessoas, espalhar-se ofendido e coisas assim e você não quer realmente fazê-lo se for como um lobo ou algo assim. Sim, porque eles ainda têm algo para protegê-los. Mas, caso contrário, isso cai absolutamente. Oi pessoal, legado do futuro aqui. E como você pode ver na imagem apresentada, isso realmente gravado em câmera lenta do que não tem nenhum som. Então eu decidi fazer um pouco de voice-over. Eu meio que me lembro do que eu disse e sinto muito pela minha voz, mas estou um pouco doente. Quem está me seguindo no Instagram do que você provavelmente sabe desde os bytes. Então, ei, vamos para esta parte do vídeo. Eu encontrei um espaço vazio nas maçãs, o que é realmente bom. Então, vamos chegar a ele. Agora. O que mais estou tendo na minha mochila? E estou usando a mochila térmica mini Explorer. Eu realmente gosto e estou usando as alças laterais para meus drones. Isso meio que funciona, mas é um pouco para o tempo passar. Você vai o que estou dizendo no interior da mochila, estou realmente tendo todos os meus prompts. Outra coisa é que os adereços podem estar absolutamente na sua bagagem de check-in, tudo na sua bagagem de mão depende do que você realmente gostou. A questão é simplesmente não tê-los nos drones, a menos que eles tenham dutos. Também estou tendo meu traço e fogo cruzado porque estou ficando meio entre eles agora. E alguns dos meus drones usam rastreadores administrados congelamento, você sabe o que é. Então eu também estou com meu rádio lá dentro. É como ficar em profundidade porque tenho muitas coisas na parte superior. Eu também estou tendo meus óculos e depois tênis comigo porque eles têm baterias neles e são meio frágeis, então eu não os quero no meu cheque na bagagem. Também estou tendo meu DJI Osmo, uma bolsa cheia de minhas câmeras. E como Kim Ross tem baterias nelas, elas estão indo para minha bagagem de mão, então eu estou tendo que sofrer 60 gotos em 761 são, e eles vão de sete. Isso é basicamente tudo o que eu tenho. Eu sou apenas ******* eles direto para o quadro-negro. Também estou tendo o pequeno slide que vamos ficar fortes. E estou meio que colocando isso porque tenho medo de colocá-lo do lado de fora. Receio que vou perdê-lo ou ele vai segui-los, não vou ouvir. Então, sempre vai para o interior. Essa é minha preferência pessoal. E isso é basicamente tudo o que tenho na minha mochila para uma pequena viagem FEV. Não é para o satélite de corrida nada realmente. Mas como um pequeno problema no avião. E tudo isso é uma revisão absolutamente legal a ser tomada e acabamos. Então, todos esses papéis gratuitos que compartilhei com você são as coisas mais importantes quando se trata de embalar uma ferramenta, ir para a bagagem de check-in, para Lippo. Sempre vá até a bagagem de mão e tenha que estar no saco lipo save e, claro, grátis. As hélices têm que ficar fora do drone tempo todo porque é apenas perigoso e conseguir pessoas Scratch, coisas e você mesmo também. E é basicamente isso. Então, o que estou usando pessoalmente é a mochila trivial de muitos Explorer. Eu realmente gosto disso. E estou usando como a maioria das pessoas freestyle e filmando um tipo de viagem. E, na verdade, há algumas outras coisas que eu realmente gosto sobre isso. Então, deste lado da mochila, estou realmente tendo meu laptop também porque ele tem bateria. Tem que entrar na bagagem de mão e é basicamente isso. Eu também tenho algumas coisas neste pequeno pacote aqui, só para pensar que preciso de bancos de energia, outras coisas que eu possa precisar eventualmente. E acho que aqui eu estava esperando até que a senhora parasse de bater no alto-falante. Eu entendo. 24. Resumo do curso: drones Ipv mudaram a cinematografia provavelmente ainda mais, e tenho certeza de que você é absolutamente capaz de transformá-lo em um hobby incrível ou um negócio excepcional, ou basicamente apenas para se mostrar porque suas habilidades absolutamente algo para mostrar ao lado de seus amigos e familiares. Como você se sente depois deste curso? Espero que você tenha aprendido muito sobre drones do FBE e sobre como realmente pilotá-los. Agora isso é um processo e não um sprint. Então você estará aprendendo muito com tempo que você gasta com seus drones NPV, ficando mais ousado e mais ousado com cada slide que você fizer. E então, em alguns novos truques ao longo do caminho, dê tempo a si mesmo e não desanime com acidentes porque estou me batendo muito também. Então está tudo bem. Para mais tutoriais e tutoriais mais avançados, vá para o seu voo, acesse meu canal no YouTube chamado Mayan high-end. Siga-me em todas as mídias sociais se quiser saber mais e obter um pouco mais de informações do lado de fora do curso. Certifique-se de entrar em contato se houver algo que eu possa melhorar ou se houver algo que eu possa adicionar ao curso, porque eu adoraria apenas atendê-lo o melhor possível. No final, eu só queria agradecer muito, muito por assistir a este curso no Skillshare. E espero que você tenha tirado algumas pepitas de ouro daqui. Foi um prazer compartilhar alguns dos meus conhecimentos com você, e tenho certeza de que verei algumas de suas imagens realmente incríveis em algum lugar no YouTube muito, muito em breve. Há um ditado interessante, Ei.