Comment devenir un courtier de marchandises

1. Comment devenir un courtier de fret Introduction: Bienvenue Teoh Comment devenir un courtier de fret. Ce cours a été produit et présenté par CSB Academy Publishing Company en collaboration avec M. Ronald Harris. Cette classe s'adresse aux nouveaux arrivants dans le monde de l'auto-démarrage, mais une certaine connaissance de l'industrie du camionnage est un atout. Ces cours pour tous ceux qui ont déjà rêvé de devenir leur propre patron. L' idée de posséder sa propre entreprise et de devenir son propre patron traverse l'esprit de tout le monde. Pour beaucoup de ces idéalistes, ces pensées ne semblent jamais se concrétiser. Il y a beaucoup de raisons pour lesquelles les gens ont peur de faire le pas. Ils n'ont pas accès à des fonds substantiels. Ils ont peur de perdre la sécurité qui vient avec un chèque de paie stable et une foule d'autres excuses que je ne peux pas faire. Mais la plus grande raison que la plupart des gens n'essayent jamais est simple. Ils ont peur de l'échec. M. Harris ne faisait pas exception à cette crainte de regarder l'inconnu. Alors qu'il travaillait comme chauffeur de camion OTR, il était parti pendant des semaines à la fois. Il aimait pouvoir voyager pour gagner sa vie, mais il était marié avec deux enfants et 1/3 sur le chemin qu'il manquait beaucoup sa famille, et la séparation était difficile et sa femme aussi. Lorsqu' il regarde les visages de sa famille, il sait sans l'ombre d'un doute que diriger sa propre entreprise de courtier en fret était la meilleure décision qu'il ait jamais prise. Il fixe ses propres heures de travail à la maison et ne manque jamais aucun moment important de sa vie avec ses enfants. Il a commencé son affaire avec lui-même et sa femme. M. Harris dit qu'il a fallu beaucoup de courage pour commencer seul. C' était un chemin long et sinueux plein d'essais et d'erreurs. Tu veux être ton propre patron ? Voulez-vous passer plus de temps avec votre famille et définir vos propres heures de travail ? Alors ce cours est pour vous. Dans cette classe, vous apprendrez exactement comment démarrer et courir. Votre propre entreprise est un courtier gratuit. Vous apprendrez exactement ce que fait un courtier en fret, pourquoi ce travail est important pendant la vie d'un chargement par camion et comment gagner de l'argent pour répondre à ce besoin. Vous apprendrez la différence entre un courtiers de fret, des agents et des étrangers et 10 raisons spécifiques pour lesquelles vous devriez être un courtier. Nous allons discuter de ce qu'une journée dans la vie d'un courtier ressemble, Quels rôles et responsabilités font partie de la journée fonctionne aujourd'hui ainsi que ce que formation et les licences dont vous aurez besoin bien. Discutez en particulier des coûts de démarrage et de la façon dont vous pouvez obtenir des fonds pour vous libérer du terrain . Vous apprenez les étapes à suivre pour démarrer une entreprise de la bonne façon. Vous découvrirez les outils, l' équipement,les logiciels recommandés équipement, et ce qui doit se trouver dans votre espace de bureau. Vous aurez une perspective sur la façon de trouver des clients et de commercialiser les vôtres. aventure nouvellement trouvée va enfin discuter des tendances pour l'avenir et où va cette industrie. Regardez le projet de classe décrit pour voir comment vous pourriez appliquer les compétences. Apprenez dans cette classe à des scénarios du monde réel. Une fois que vous aurez terminé ce cours, vous aurez tous les outils nécessaires pour démarrer, gérer et développer votre propre entreprise indépendante réussie de courtage de marchandises 2. Qu'est-ce qu'un courtier de fret ?: Leçon 1. Qu' est-ce qu'un courtier en fret ? Dans les termes les plus simples, apporter un courtier de fret signifie que vous étiez l'intermédiaire entre une société de transport autorisée et la société ou la personne qui a besoin de services d'expédition. Les courtiers de fret jouent un rôle essentiel dans le transport des marchandises d'un endroit à un autre, ce qui se rend essentiel à la logistique dans l'économie. Grâce à des connaissances techniques spécialisées de l'industrie, ils ont déterminé les besoins exacts des expéditeurs et les ont jumelés à un transporteur qui transporte les articles à un prix acceptable pour les deux parties. Les hamburgers gratuits sont sous la forme d'une commission payée soit par le transporteur, soit par l'expéditeur. Ils sont des experts pour aider les entreprises de transporteurs qui sont assis sur des objets fins vides à remplir leurs camions et aider les expéditeurs à localiser les transporteurs les plus difficiles à trouver. Certaines entreprises ont des courtiers sur le personnel pour garder tous leurs envois coordonnés En interne, un courtier de fret ne doit pas être confondu avec un transitaire, bien que parfois lui permettre également effectuer. La même tâche est un courtier. La principale différence est qu'un transitaire prendra effectivement possession des articles, les consolidera dans des expéditions de plus petite taille et fera en sorte qu'un transporteur transporte les articles. articles qui font l'objet d'un quart de travail ne seront jamais en la possession d'un courtier en marchandises. Un courtier libre doit également être adaptable, car les marchandises doivent être déplacées même en période de crise économique des facteurs de stress. Cela pourrait impliquer de trouver de nouvelles compagnies de transport ou même de réduire les frais afin de conserver les nouveaux clients commerciaux ou gays et les périodes d'épuisement. Les courtiers gratuits sont une petite partie d'une très grande industrie du transport. Cette industrie comprend tout ce qui transporte des personnes ou des marchandises d'une destination à autre par autobus, camionneurs , avions , rails, voitures ou tout ce que vous pouvez imaginer. L' industrie des transports est si grande qui a un 2011. Il valait environ 1.82 billions de dollars, soit environ 10% de l' économie américaine. La même année, près de 4,3 millions de personnes représentaient des services de transport par camion et se chiffraient à environ 200 milliards de dollars, les exportations atteignant 1,48 billion de dollars. Voici un 10 étapes pour devenir un courtier de fret. Nous discuterons de chaque étape pendant le reste de cette classe numéro un, obtenons le numéro d'éducation et de formation approprié pour nommer votre entreprise numéro trois. Incorporez votre entreprise numéro quatre. Avoir un plan d'affaires numéro cinq. Rassemblez assez d'argent pour commencer. Numéro six. Obtenez toutes les licences requises. Le numéro sept a obtenu un bon cautionnement et une assurance numéro huit. Configurez votre bureau ou votre bureau à domicile. Numéro neuf. Trouvez des clients et numéro 10 sur le marketing en cours pour développer votre entreprise dans. La prochaine leçon traitera de combien d'argent vous pouvez gagner et comment gagner de l'argent en tant que courtier de marchandises. 3. Tout sur l'argent: bienvenue pour diminuer Thio de la façon de devenir un courtier gratuit. Dans cette leçon, nous discuterons des aspects monétaires du travail de courtier libre. Comment un courtier en marchandises gagne-t-il de l'argent ? Comme je viens de le dire, le processus pour gagner de l'argent en tant que courtier de marchandises par camion est relativement simple. Lorsqu' un expéditeur vous engage pour transporter une cargaison, il paie les frais de transport. Le courtier de marchandises utilise ensuite leurs contacts, et la ressource est orteil trouver un transporteur pour transporter la cargaison. Un courtier paie au transporteur un montant inférieur au montant payé par l'expéditeur pour transporter le fret . La différence dans les deux montants est appelée l'écart, et c'est le profit pour le courtier en fret. Ce profit, moins le coût d'exploitation, est le salaire d'un courtier de camionnage ou de marchandises. Le facteur déterminant le plus important dans le revenu global d'un courtier dépend du nombre de chargements de courtier en fret qui peuvent se déplacer en une semaine. Certains courtiers sont en mesure de transporter 123 chargements par semaine, tandis que d'autres conduisent jusqu'à 10. En outre, le paiement pour chaque charge peut varier. Cela signifie qu'il y a de nombreux facteurs qui influencent le rendement d'un courtier en marchandises . échelle nationale, le salaire moyen d'un courtier de marchandises est d'environ 43 600$ par année pour le fret indépendant. courtier peut gagner jusqu'à 150 000$ par an. Cependant, il y a beaucoup qui va dans influencer combien courtier peur peut faire. Il y a trois facteurs importants qui influencent la peur. salaire de Burger. Ce sont aussi les trois principaux facteurs sur lesquels vous, en tant que courtier en fret, avez le contrôle pour tirer le maximum de potentiel de votre point de vue . Gains Années d'expérience compétences telles que les contacts et l'efficacité des services. Emplacement. Certains États peuvent accumuler des gains plus élevés et d'autres. Le travail d'un courtier de fret peut certainement être exigeant, mais il peut aussi être passionnant et gratifiant intelligemment et les patients vous feront traverser les premières années. Et une fois que vous développez une bonne base de clients et une bonne expérience, vous pouvez faire un salaire décent dans cette profession. Dans moins de trois va discuter des différences entre un courtier, un agent, un transitaire et 10 raisons pour lesquelles vous devriez devenir un courtier 4. Courtiers vs agents de voyage et agents: bienvenue à lessen. Trois. Discuter de la différence entre les courtiers, les transitaires et les agents. La première chose que vous devez comprendre avant de considérer si vous voulez être un courtier de fret est de savoir ce qui distingue tous les acteurs de l' industrie de la logistique et du transport , les principaux emplois dans cette industrie, nos courtiers, transitaires et nos agents de transport. Bien que ces tâches aient tous la même apparence, elles sont différentes dans les tâches qu'elles accomplissent. Courtiers gratuits. Un courtier en marchandises peut être un travailleur indépendant qui travaille à temps plein de la maison. Cependant, cela peut poser le défi de gérer toute une entreprise tout en trouvant le temps de chercher de nouveaux expéditeurs et transporteurs. Un courtier gratuit doit faire des affaires tout en se souciant des flux de trésorerie, facturation et des recouvrements. Mise en réseau marketing sur tous les documents de base de la tenue des dossiers. C' est là que le travail de l'agent libre entre en jeu. Agents de fret. De nombreux courtiers en fret commencent leur carrière en tant qu'agents libres. Cela permet à ceux qui entrent dans l'industrie du fret de commencer au niveau du terrain et de récupérer investissements dans la formation tout en acquérant les connaissances et l'expérience pratique nécessaires pour devenir un courtier de marchandises. La responsabilité principale d'un agent libre est de trouver de nouveaux clients et chauffeurs. Une grande partie de votre temps est consacré à la commercialisation des services de courtage de fret, à la mise en réseau, mise en réseau, avec les expéditeurs et les transporteurs effectuant des vérifications des références et des antécédents afin de s'assurer que les chargements arrivent à destination à temps et de résoudre les problèmes de chargement. Fondamentalement peur Agent se concentre davantage sur le côté opérationnel du courtage de fret que sur le côté de la gestion stratégique. transitaires, un transitaire gratuit et un courtier en fret, peuvent sembler interchangeables pour ceux qui sont nouveaux dans l'industrie. La vérité est qu'il y a une certaine similitude entre les deux, cependant. Après un peu de temps dans l'industrie, vous remarquerez qu'il y a une différence considérable entre ces deux emplois. Alors qu'un courtier en marchandises déménagera, marchandises des expéditeurs aux transporteurs libres pour les commandes sont plus susceptibles de manipuler directement les marchandises qui doivent être transportées. Ah, transitaire gratuit, les transporteurs, les cargaisons et les expéditions à l'international. Cela exige souvent qu'ils reçoivent des cargaisons plus petites et qu'ils les combinent en une plus grande expédition. Cela signifie qu'une commande gratuite de quatre doit posséder physiquement les marchandises, les consolider et ensuite déterminer la meilleure méthode d'expédition, qu'il s'agisse de terre, d'air ou d'eau. Bien qu'il y ait beaucoup d'autres emplois dans l'industrie du courtage libre, l' accent est mis sur les trois et les définir afin que vous sachiez dans quoi vous vous engagez en devenant un courtier gratuit. Maintenant que nous savons, la différence est je veux prendre le temps de vous dire pourquoi vous devriez envisager de devenir monstre. Courtier numéro un. C' est un numéro de carrière indépendant. Deux. Tu auras plus de temps pour des choses importantes. Numéro trois. Vous pouvez gagner un meilleur numéro de revenu. Quatre. n'y a pas de trajet numéro cinq. Vous avez un faible coût de démarrage. Numéro six. Vous avez de faibles frais généraux. Numéro sept. Vous aurez un potentiel de gain illimité. Numéro huit. C' est un nombre croissant d'entreprises. Neuf. Il pourrait devenir une entreprise familiale et numéro 10. Cela peut devenir l'héritage de votre famille. Lorsque vous dirigez votre courtage de fret correctement, vous aurez un atout qui prend soin de votre famille pour les générations à venir. Il est clair qu'il y a de nombreux avantages à avoir peur. Courtier dans la prochaine leçon examinera à quoi ressemble un jour dans la vie d'un courtier de fret . 5. Un jour de la vie d'un transporteur: bienvenue à lessen. Car dans cette leçon, nous allons parler du jour dans la vie d'un courtier monstre. Mais d'abord, discutons du projet de classe. La meilleure première étape pour toute nouvelle entreprise est de remuer tout au long de cette classe. Vous voudrez connaître toutes les nouvelles idées qui vous surviennent pour démarrer votre propre entreprise. Pour la livraison. bulles du projet de classe créeront un plan d'affaires initial. Cela peut être des idées riel ou une entreprise imaginaire ou semblant, puisque nous ne voudrions pas que quelqu'un d'autre emprunte votre plan d'affaires réel Idées numéro un. Créez un nom d'entreprise. Comme je l'ai dit, ça peut être fictif. Numéro deux Artisanat Énoncé de mission ou de vision pour votre nouvelle entreprise. Le numéro trois a laissé tomber la section sommaire de votre plan d'affaires numéro quatre, où vous effectuerez votre travail en jouant vos heures de bureau et en remuant tout équipement dont vous aurez besoin pour commencer. Envisagez d'implémenter des heures de bureau, surtout si vous travaillez à la maison numéro cinq. Essayez d'imaginer votre journée quand elle a commencé cette aventure. remue-méninges à tous les obstacles que vous pourriez avoir à prévoir de surmonter. Pour plus de crédit, vous pouvez créer un logo et commencer à jouer avec des modèles de site Web. Si vous le souhaitez, examinons exactement ce que votre journée de travail impliquerait une fois que vous devenez courtier en fret. Le cœur du travail d'un courtier en camionnage est le fret qui doit être transporté au pays. Il s'agit souvent de marchandises produites aux États-Unis ou à l'étranger et livrées à une adresse nationale , peu importe ce qui est expédié. Une charge a toujours un expéditeur aigre et un acheteur destinataire expéditeur. Un poste de courtier en fret de camionnage commence lorsque vous sollicitez des affaires auprès d'expéditeurs. Idéalement, à partir du moment où vous devenez courtier peur, vous devriez avoir une base de données substantielle des expéditeurs de votre expérience antérieure dans l'industrie du fret. Si les expéditeurs ont déjà travaillé avec vous et ont constaté que vous offririez des services fiables et ponctuels que ceux qui sont susceptibles de vous venir avec leur cargaison, un type de fret qui est traité déterminera vos tarifs Lorsque vous négociez des conditions avec votre expéditeur. Une fois que vous et l'expéditeur êtes d'accord sur les chiffres et que vous acceptez la responsabilité du chargement, l'étape suivante consiste à trouver un camion ou une entreprise de camionnage qui veut transporter à nouveau la cargaison. Vous devez passer du temps à négocier les tarifs de fret avec le transporteur. Cependant, l'objectif de cette fois-ci est de vendre la charge au camionneur pour un taux inférieur afin que vous puissiez couvrir vos dépenses et faire un profit équitable. Mais vous avez également besoin d'un facteur dans un juste rendement pour le transporteur. Après que vous dans le transporteur d'accord sur les termes à côté d'échanger mettre en place des paquets. Ces paquets contiennent des informations sur l'autorité d'exploitation de l'autre ou le numéro M C. Sûrement T liaison W nines et références. Maintenant, vous avez atteint le point d'établir un contrat entre vous et le transporteur. Le contrat vous aidera à protéger votre entreprise. Vous devez également être prudent, car le transporteur peut aller directement au client pour offrir des services et vous couper du processus. La meilleure façon d'éviter cela est de faire preuve de prudence et de ne pas donner trop de détails sur le client pour lequel vous travaillez jusqu'à la signature du contrat. Une fois le contrat signé, en retour, vous pouvez envoyer une confirmation de tarif par fax au transporteur pour signature. Une fois que vous avez reçu ce retour, vous avez officiellement couvert votre chargement et vous pouvez être sûr qu'il est éteint pour la livraison. Le reste de votre travail consiste à vous assurer que le chargement arrive au destinataire à temps. Cela aura un impact sur votre réputation de courtier en fret et aura un impact direct sur l'avenir de votre entreprise. Donc voici une heure par heure. Regardez une journée typique. Votre journée commence, c'est que l'alarme se déclenche à 6 heures du matin. Vous vous brossez les dents, faites du café, et il est temps d'entrer dans votre bureau. Allumez la lumière, vos ordinateurs, votre imprimante dans votre télécopieur. Ouvrez les stores de sorte que lorsque le soleil se lève, brille automatiquement dans le bureau. Installez-vous dans votre chaise. Sirotez votre café chaud, asseyez-vous et ouvrez votre boîte vocale. Vérifiez tous vos messages vocaux de la veille et notez ceux que vous avez besoin de rappeler , agir par courriel ou d'effectuer un suivi ultérieur. Les messages vocaux que vous possédez proviennent principalement de vos transporteurs, vous indiquant l'état de leurs chargements, les retards, les accidents ou tout autre chose que vous devez savoir pour commencer votre journée. Il est sage de donner la priorité à ces choses. D' abord. Organisé l'information d'une manière qui vous aidera à y faire face par ordre d'urgence et préférence. Être organisé est très important la prochaine chose que vous voulez faire est d'appeler l'un de vos transporteurs qui sont encore sur la route et les expéditions de livraison. Puisque l'industrie fonctionne selon un horaire 24 heures sur 7, vous n'aurez aucun problème à atteindre les conducteurs qui, tôt le matin, reçoivent toutes les informations dont vous avez besoin de chaque conducteur sur la route en un seul appel téléphonique. De cette façon, si votre expéditeur ou la personne qui reçoit la commande arrive à appeler pendant la journée, vous avez toutes les réponses pour eux. N' oublie pas de faire des pauses. Vous méritez d'avoir une pause déjeuner, même si vous travaillez de chez vous. Au fur et à mesure de votre journée, vous commencerez à recevoir des appels entrants de vos opérateurs. Mark, un nouveau conducteur d'années en Floride qui opère en tant qu'entrepreneur indépendant de Marx Transportation Company L. L. C. Vous appelle, espère que vous avez un peu plus gratuit. Il est revenu Hall. Mark veut rattraper une de ses autres charges annulant sur lui. Lorsque vous vérifiez vos commandes, vous découvrez que l'un de vos expéditeurs demande un hall de dernière minute nous marquer ce qu'il a besoin pour faire le minimum sur la charge que vous appelez l'expéditeur, confirmant un taux pour l'expédition qui vous permet de payer marquer son taux tout en faisant un profit. Vous confirmez tous les détails avec les deux parties et encore une fois, la documentation nécessaire pour commencer la durée de vie de chargement parce que Mark est déjà un agent de votre part, vous avez un accord permanent en place, comme vous le faites avec tous les vos transporteurs et expéditeurs. La première chose que vous voulez faire est de confirmer le tarif convenu avec l'expéditeur et de lui envoyer une confirmation de tarif de l'expéditeur qui nécessite votre signature et votre retour. Pour planifier l'expédition, vous devez collecter les informations suivantes sur chaque expédition. Il s'agit d'une procédure d'exploitation standard pour les courtiers en fret le nom et l'adresse du destinataire et le destinataire E l'adresse de ramassage et de livraison de la marchandise, l'expédition, lenuméro de téléphone, numéro de téléphone, délai de livraison et le total miles. Vous devrez fournir tous ces détails pour marquer votre transporteur afin qu'il puisse fournir avec précision un devis et accepter le chargement. Lors de chaque transport, vous vous assurez que tout se passe bien, mais communiquez souvent avec vos transporteurs dans vos destinataires. À la fin de la journée, quelle que soit l'heure où vous avez fixé vos heures de bureau, profitez d'un congé parce que vous allez rincer et répéter le jour ouvrable suivant. La prochaine fois, Mark pourrait être Stacey, et il pourrait y avoir une autre préoccupation, plus pressante que de simplement ramasser un retour. Chaque jour apportera de nouvelles aventures. Donc, si vous aimez la variété, c'est le choix de carrière pour vous. J' ai fait que votre journée semble extrêmement simple, ce qui est généralement, est un modèle d'affaires basé sur la maison. Dans la prochaine leçon, nous discuterons des rôles et des responsabilités d'un courtier en marchandises. 6. Rôles d'un transporteur: bienvenue à moins de cinq personnes de cette leçon discutera des rôles et des responsabilités d'un courtier en marchandises. Engagement. Cette leçon vous expliquera ce que vous devrez faire en tant que courtier en fret. Les courtiers peuvent être considérés comme les partenaires de l'industrie du transport et de la logistique. Ils travaillent à jumeler un expéditeur avec un transporteur pour acheminer le fret du point A au point B. Déterminer les rôles et les responsabilités d'un courtier en marchandises sera heureux d'évaluer votre état de préparation au travail En général, un courtier en marchandises par camionnage a quatre responsabilités. Un. Assurer le transit sécuritaire des expéditions d'un expéditeur au transporteur par l'intermédiaire d'un consignataire E afin préparer tous les documents et rapports appropriés qui accompagnent le transport du fret. Trois. Réglez toutes les obligations financières de vos transporteurs, y compris la négociation des conditions et des tarifs. Quatre. Tout en vous assurant que les clients actuels sont satisfaits, trouvez de nouveaux clients et camionneurs. 10. Doit effectuer les tâches d'un courtier en camionnage. Dans le cadre de ces fonctions et responsabilités. Un courtier en camionnage peut devoir effectuer les 10 tâches suivantes. Un. Travaillez avec les expéditeurs et les transporteurs pour obtenir un taux équitable pour un chargement précis et assurez-vous qu'une commission est incluse pour vous afin de rechercher des transporteurs ou des camionneurs appropriés pour livrer la cargaison à trois expéditeurs. Préparer les renseignements sur le chargement et les autres documents nécessaires pour chaque cargaison, y compris les connaissements et parfois les rapports sur les avaries et les avaries. Cela se fait avec des logiciels et des systèmes informatiques appropriés. Quatre. Surveillez le mouvement de l'envoi en restant en contact avec les chauffeurs et les expéditeurs pour assurer que tout se passe bien sur le trajet et arrive à destination à temps. Cinq. Si nécessaire, prendre des dispositions pour le stockage de la charge. Six. Dépannage des problèmes qui se sont produits pendant le mouvement de la charge. Sept. Confirmez avec les camionneurs et le destinataire. Faciliter qu'une charge soit livrée à temps et selon les informations de chargement. Huit. Facturer les expéditeurs et les transporteurs payent à temps avec les documents appropriés. Neuf. Créez du matériel marketing approprié et nécessaire pour promouvoir votre entreprise. 10. liens avec des particuliers, des entreprises, des transporteurs et d'autres intervenants au sein de votre créneau afin de développer de nouvelles pistes commerciales Toutes les autres tâches impliquées dans l'obtention d'une charge là où elle est censée aller seraient incluses. Une fois qu'une expédition quitte le client, tout ce dont il a besoin est de votre responsabilité principale. Dans moins de six, nous parlerons du début des coûts et de la façon d'obtenir du financement 7. Frais de démarrage de cette entreprise: bienvenue pour diminuer six de la façon de devenir un courtier de marchandises. Dans cette leçon, nous allons parler des coûts de démarrage et de la façon d'obtenir du financement pour votre nouvelle entreprise. Avez-vous des actifs que vous apporterez à la table ? Les coûts de démarrage peuvent être coûteux, et c'est à vous de trouver des moyens créatifs d'obtenir le financement dont vous avez besoin. Combien de capital disponible disposez-vous dans la banque ? Qu' en est-il des investissements ? Ont-ils des limites de retrait disponibles ? Est-il possible de contracter une deuxième hypothèque sur votre maison ? Avez-vous un excellent crédit ? Que diriez-vous d'aller à votre institution financière pour obtenir un prêt d'entreprise, prêt personnel ou une marge de crédit ? Toutes ces questions vous donnent des scénarios possibles concernant l'accès à l'obtention des fonds dont vous aurez besoin. Évidemment, la solution optimale serait d'obtenir une entreprise sur d'une institution de prêt, Mais vous pouvez honnêtement commencer avec juste les os nus. Une fois que vous avez pris rendez-vous avec votre professionnel des prêts, il y a plusieurs choses à apporter avec vous. document le plus important que vous remettrez sera probablement votre plan d'affaires. Avoir un plan d'affaires montre que vous avez réfléchi à ce que vous attendez de votre entreprise. Tout prêteur aime voir ça. Les banques ne se contentent pas de distribuer de grosses sommes d'argent sans savoir exactement comment elles seront utilisées. Vous devrez configurer des comptes auprès des commerçants pour les services publics téléphoniques, Internet, les loyers, loyers, fournitures de bureau et les méthodes de traitement des paiements. Vous devrez payer les frais d'état et locaux appropriés pour gérer votre entreprise. Différents domaines ont des exigences différentes maintenant ici est la viande de la question, tous les coûts énumérés ensemble en un seul endroit. Gardez à l'esprit que ce ne sont que des estimations, et votre entreprise peut devoir augmenter ou diminuer, selon votre structure. La licence de courtier de fret le montant actuel des frais et tout état pour obtenir votre licence de l'essai FMC est de 300$. Il s'agit d'une taxe unique que les frais d'Etat et d'enregistrement. Chaque État a des coûts et des processus différents. Lorsqu' il s'agit d'enregistrer une entreprise, c'est seulement au niveau fédéral que tout est standard. Bien sûr, vous êtes à l'avant. Les coûts des cautionnements dépendent entièrement de votre cote de crédit. L' agence que vous avez choisie et les informations financières pour votre entreprise, mieux c'est. Votre cote de crédit est plus faible le coût de l'obligation en général. Le coût moyen par an entre 1375 $100. Assurance. Toute entreprise a besoin d'une assurance pour les couvrir de la responsabilité légale. Attendez-vous à payer environ 3000$ ou plus par année, mais cela dépendra du courtier d'assurance que vous utilisiez. domaines où vous voulez être protégé comprennent les conflits de travail et correctement à l'audition des contrats juridiques et les blessures ou décès qui sont la faute des transporteurs tiers. Une liste d'équipements nus lorsque vous commencez tout juste, contient une connexion téléphonique fiable à Internet, un fax, une imprimante, imprimante, copieur et un logiciel informatique. La technologie des logiciels est en constante évolution. Le prix que vous devriez vous attendre à payer est de l'ordre de 600 à 1200$ selon ce que vous choisissez. La commercialisation de la grande variété des méthodes de marketing rend extrêmement difficile la mise en valeur de cette catégorie. Comme il est partout sur la carte, il y a des options gratuites, telles que les appels à froid, campagnes publicitaires trop coûteuses commencent avec ce que vous pouvez vous permettre et élargissent vos efforts. Une fois que vous commencez à voir des profits, gardez à l'esprit que vous avez vraiment besoin d'obtenir des clients, ce qui peut être à votre avantage de consacrer une partie importante de votre budget à l'obtention de nouveaux frais accessoires d'affaires. La loi de Murphy est en vigueur partout, et notre industrie ne fait pas exception. Choisissez votre propre montant de réserve en espèces. Mais ne pas se rappeler que les problèmes de trésorerie tuent de nombreuses petites entreprises au cours de la première année est une erreur fatale dans moins de sept, discutera des détails plus fins de la création de votre entreprise. 8. Les meilleurs détails du début d'un courtage de transport de transport: bienvenue pour diminuer sept de la façon de devenir un courtier de marchandises. Dans cette leçon, nous allons parler des étapes à suivre et du démarrage de votre entreprise. La première étape consiste à choisir un nom. Il existe un moyen simple et facile d'éliminer la douleur et le stress du choix d'un nom d'entreprise. Gardez à l'esprit les conseils suivants pour vous aider à remuer un bon nom d'entreprise. Le nom doit avoir une valeur. Posez-vous les questions suivantes. Quel sera le nom du chêne chez le client quand ils l'entendent pour la première fois ? Quelle image véhicule-t-elle ? Exprime-t-il une personnalité amusante ou un comportement stoïque ? Le nom est-il unique ? Le nom est-il mémorable ? Comment le nom apparaît-il sur les logos, sites Web ou ailleurs Vous placez votre nom ? Comment le nom ressemblera-t-il à une adresse de site Web ? Ensuite, vous voudrez établir une entité commerciale. Alors que beaucoup de propriétaires d'entreprise choisissent de rester propriétaires uniques, d'autres veulent créer une société, une société à responsabilité limitée ou une LLC. Lorsque vous choisissez de créer une société ou une LLC, vous pouvez profiter d'un certain nombre de protections fiscales et juridiques auxquelles vous n' auriez pas accès autrement est un propriétaire unique. Vous devriez consulter un professionnel fiscal ou illégal au sujet des avantages de différents types d'entités commerciales et ce qui sera le mieux pour vous. Le but fondamental d'un plan d'affaires est de déterminer quels seront vos buts et objectifs non seulement pour les prochaines semaines, mais aussi pour les années à venir. Un concept d'entreprise. C' est là que vous décrirez votre entreprise proposée, les services que vous offrirez à la structure de l'entreprise , la fabrication de détail , le transport, etc. et le marché cible. Deux. Besoins financiers. Ce domaine devrait permettre une explication claire et concise du montant de capital nécessaire au démarrage de l'entreprise ainsi que du capital futur requis pour l'expansion. Inclure également l'information non disponible garantie et tout avoir. Trois caractéristiques financières. C' est là que vous aurez l'occasion de présenter les points les plus fins des finances de votre entreprise , tels que le retour sur investissement, flux de trésorerie et les bénéfices. Quatre. La position actuelle de l'entreprise. Toutes vos informations juridiques seront indiquées dans cette partie comprennent des éléments comme la formation de données , lepersonnel clé, la personnel clé forme juridique de la société d'exploitation, personnes, entreprise individuelle et le principal propriétaires. Cinq réalisations. Si votre entreprise a des réalisations pertinentes, ne les laissez pas de côté. éléments à inclure sont ceux tels que les résultats de marketing d'essai, les contrats actuels des clients, les prototypes, les installations, emplacement et les brevets ou brevets en instance. Gardez tout le langage concis et au point de transmettre un sentiment de confiance et de but. Le résumé analytique. Même si nous discutons de cela en premier, c'est la dernière partie du plan que vous écrivez habituellement. Il offre une vue d'ensemble de votre entreprise, de ce que vous faites, ce que vous faites, raison pour laquelle vous le faites et de la façon dont votre entreprise réussira. Cette section comporte souvent deux pages ou moins et résume tous les points abordés en détail dans les autres sections du plan d'affaires. Même si cette section est courte, elle est souvent la partie la plus importante du plan d'affaires. Le cadre très occupé analysera d'abord cette partie du plan d'affaires, et sa décision d'investir dépend grandement de cette partie. Ensuite est la description de l'entreprise. Dans cette section, vous commencerez à entrer en détail sur votre agence de courtage de fret. C' est là que vous fournirez aux gens une description de ce qu'est l'entreprise et ce qu'elle représentera. Cette section fournira également un aperçu du potentiel et de la définition du marché de croissance de l'entreprise . C' est une autre partie importante de vos plans d'affaires. Vous devrez vous concentrer sur tout assembler. Cela exige qu'elle décide de votre marché de niche, sachant qui sont vos clients et la portée potentielle de votre entreprise. Prenez votre temps lors de la rédaction de cette section. Parmi les questions auxquelles vous devrez répondre, mentionnons. Dans quel secteur travaillez-vous ? Quelles sont les perspectives de l'industrie ? Quelle est la portée de votre entreprise ? Quelle est la part de marché potentielle pour elle ? Quels segments de marché allez-vous cibler, quels besoins et problèmes des clients allez-vous aborder ? Qui sont les clients que vous ciblerez et qui sont vos principales projections et prévisions de concurrence dans cette section, vous devrez montrer à votre prêteur en perspective comment vous prévoyez de développer l'entreprise. La meilleure façon de le montrer est de prévoir les ventes pour les trois prochaines années. N' oubliez pas lors de la prévision des ventes, vous devrez être précis et montrer pourquoi et comment vous augmenterez vos ventes et votre croissance, ainsi que combien. Une fois que vous avez un nom, avez incorporé votre entreprise et rédigé un plan d'affaires. Vous voudrez acheter une assurance dans la section suivante discutera de ce que l'assurance et les obligations que vous devez acheter 9. Assurance et obligations pour un courrier de fret: bienvenue à diminuer huit. Dans cette leçon, nous allons discuter des assurances et des obligations dont vous aurez besoin pour commencer votre courtage de fret . Tous les courtiers en fret doivent avoir le montant approprié d'assurance que leur compagnie d'assurance juge approprié. L' étape suivante consiste à choisir une personne désignée comme agent de traitement dans tous les états dans lesquels vous comptez faire affaire. En tant que courtier, vous avez la possibilité de vous désigner pour ce poste. Si vous prévoyez que vos activités se situent dans les frontières d'un seul État, vous devrez déposer une demande d'intérêt. Autorité opérationnelle de l'État. Les lois sont différentes dans chaque État. Le concept d'os de cautionnement peut être difficile à comprendre. La définition actuelle est un contrat juridiquement contraignant visant à garantir que toute obligation puisse être remplie entre la personne qui a besoin du cautionnement obliger quiconque a besoin du principe du cautionnement. Et quelle que soit la compagnie d'assurance est prête à garantir que le principe est en mesure remplir les obligations énoncées, une définition simple sera plus facile à comprendre. Il s'agit d'une assurance, qui est à la fois payée et soutenue par vous. Comment fonctionnent les obligations Shorty lorsque vous achetez un cautionnement. Si les conditions énoncées ne sont pas remplies, l'obligation ou le bénéficiaire déposera une réclamation contre vous. Si une réclamation est déposée, vous êtes responsable de chaque centime de la réclamation, y compris les frais juridiques encourus. La caution est ce qui soutient le cautionnement, mais une entente d'indemnisation signée par votre entreprise et tous ses propriétaires est nécessaire pour la caution. Ce document signifie que vous acceptez l'utilisation des biens personnels et corporatifs pour rembourser la caution en cas de perte. Solutions de rechange pour assurer les cautionnements T Si vous n'êtes pas en mesure d'obtenir un cautionnement pour une raison quelconque, il y a encore de l'espoir. Il arrive que les obligations acceptent des espèces détenues en fiducie jusqu'à ce que le contrat exécuté. Il y avait aussi une certaine obligation est prêt à accepter une lettre de crédit irrévocable. Malheureusement, ces alternatives ont une liste d'inconvénients pour elles, que de nombreuses entreprises ne trouvent pas attrayantes. Puisque vous utilisez vos propres actifs comme garantie, vous bénéficierez d'une diminution du fonds de roulement. Il est possible que les fausses demandes soient simplement payées aveuglément sans aucune enquête sur la réclamation. L' exigence est de 100 % de capital. Réduire le montant du fonds de roulement que vous avez peut augmenter les chances de votre entreprise. Peut être par défaut sur les contrats. Vous économiserez le coût d'une prime obligataire, mais vous perdrez des intérêts potentiels de placement. Maintenant, vous pouvez voir pourquoi il est plus logique sur le plan financier de payer un faible pourcentage du montant des obligations . Plutôt que d'attacher votre argent disponible en moins de neuf, nous discuterons de la formation et de l'agrément dont vous aurez besoin pour devenir courtier en fret. 10. Formation et licence: Bienvenue à une leçon neuf exigences en matière de formation et de délivrance de permis. Pour opérer en tant que courtier gratuit, vous devrez obtenir une licence auprès de la Federal Motor Carrier Safety Administration, F M A. C s. C s.A. Une des toutes premières choses que vous devrez faire lors de la demande de licence doit également demander un numéro M C. La première étape du processus de délivrance de licences consiste à soumettre des frais de 300$ en même temps que le formulaire Urs Consultez la section Resource is pour obtenir un lien vers ce formulaire. . Le gouvernement fédéral supervise ce processus à plusieurs étapes. En ce qui concerne la licence est nécessaire pour commencer les opérations en tant que courtier de marchandises. De nombreuses écoles offrent des cours de formation et divers types de diplômes tels que la gestion de la chaîne d'approvisionnement . Mais ces exigences ne sont pas éducatives. Comme l'école faras va, tout ce qui est nécessaire comme un diplôme d'études secondaires ou G e. D. Les principales compétences que vous trouverez essentielles dans ce travail sont l'excellente planification et l'organisation, service à la clientèle et la résolution des problèmes et la capacité de tout superviser et de prendre rapidement des décisions pour le Canada et les États - Unis. Et en utilisant le système d'enregistrement unifié, le pouvoir d'agir comme courtier en marchandises doit provenir de la Federal Motor Carrier Safety Administration. F. M. C. S La formation est l'une des façons les plus faciles d'obtenir une formation, c'est-à-dire d'avoir un emploi d'entrée dans entreprise locale de camionnage ou de courtage de marchandises. C' est l'une des façons les plus faciles d'attendre vos pieds, mais je peux aussi le comprendre. De tels emplois ne sont pas facilement disponibles pour tout le monde partout. Votre prochaine meilleure option est d'assister à des cours de courtage de fret sur ou hors ligne. Il y a un certain nombre de bonnes enseignées par des experts des courtiers de marchandises partout aux États-Unis . Investir dans l'une de ces classes vous donnera un aperçu approfondi de l'industrie et des acteurs clés . Vous acquérez également les connaissances pratiques importantes et l'apprentissage pratique, peu importe la voie que vous choisissez pour suivre votre formation et votre expérience. partie la plus importante de devenir un courtier en fret est de s'assurer que vous avez vraiment des objectifs à l'esprit. Dans moins de 10, nous allons parler de l'équipement et des logiciels dont vous avez besoin pour vous salir les mains et creuser pour devenir un courtier de fret 11. Outils et équipement dont vous aurez besoin: Félicitations. Tu l'as fait pour en diminuer 10. Dans cette leçon, nous allons parler exactement de ce dont vous aurez besoin pour démarrer votre entreprise de courtage de fret. Les outils, équipement, l'espace de bureau et les logiciels dont vous allez avoir besoin d'un certain type de travail d'orteil. Et de nombreux courtiers en camionnage commencent directement à partir de l'intimité de leur propre maison. Tant que vous avez une pièce libre ou un espace dédié à partir duquel travailler, c'est tout ce dont vous avez besoin. Au début, il y a aussi d'autres options. Vous pourriez louer un espace de bureau. Si cela est prévu dans votre budget, vous pourriez transformer un garage ou une dépendance sur votre propriété en un bureau où vous pourriez construire un petit ajout sur votre maison. Quelle que soit l'option que vous choisissez, il y a une liste de choses dont vous aurez besoin. Les éléments les plus évidents sont ceux qui sont oubliés le plus souvent, nous allons donc les inclure également. Vous aurez besoin d'un travail d'orteil de bureau si vous avez des clients qui viennent au bureau. Il a l'air beaucoup plus professionnel, étant assis derrière un bureau que de se prélasser sur le canapé dans le salon. Avoir un bureau vous permet également de garder les documents importants à portée de main et faciles à trouver. S' il y a une révolte à la mention de vous réquisitionner l'ordinateur de la famille, vous pouvez en acheter un presque n'importe où. Secondhand est très bien tant qu'il fonctionne et est capable de gérer des programmes et des logiciels essentiels, plus récents. Un télécopieur est le prochain équipement essentiel. Les contrats signés vont et viennent par télécopieur, tout comme d'autres documents importants liés aux envois, clients et à divers autres articles liés aux affaires. Comme vous aurez également besoin d'une imprimante et d'un photocopieur, recherchez un modèle qui effectue les trois tâches dans une seule machine. Vous pouvez envisager d'avoir quelques chaises suspendues autour de votre bureau. Si vous avez des clients qui viennent dans votre bureau à domicile, il préférerait beaucoup une chaise pour s'asseoir sur l'être nécessaire pour rester debout pendant que vous discutez options contractuelles. Voici une liste d'éléments supplémentaires dont vous aurez besoin pour que tout fonctionne bien. Une ligne téléphonique dédiée spécifiquement à votre entreprise. Une mise en place pour les méthodes de traitement de paiement telles que Visa, MasterCard, Google Pay, etcetera, un classeur et dossiers de fichiers pour conserver des copies papier des documents. Logiciel de comptabilité organisé, logiciel de courtage de marchandises, articles fixes tels que cartes de visite, copies de réserve de documents couramment utilisés, beaucoup de papier pour le télécopieur dans l'imprimante, calculatrices, agrafeuse, stylos, crayons, marqueurs, surligneurs, enveloppes de différentes tailles et fluide de correction. Au fur et à mesure que vous commencez les opérations quotidiennes, il y aura d'autres objets que vous rencontrerez. Vous aurez besoin de manquer et d'acheter pour gérer efficacement votre bureau et votre entreprise. Il y a un certain nombre de formulaires et de contrats de l'industrie que vous devrez avoir en main. Conservez toujours une copie principale afin que vous puissiez en imprimer davantage en cas de besoin. courtier Entente du transporteur Courtier Entente de l'expéditeur Connaissement Profil du transporteur Entente de co-courtier Entente du transporteur Confirmation du taux du transporteur Autorisation Modalités de transport Crédit Demande de crédit Confirmation du taux Addendum Expédition Profil de la société 2013 Carb True Broker Transporteur Modifications Expéditeur Feuille de chargement Feuille de matrice de taux de fret expéditeur Lettre en retard Supplément sur le carburant Cheats de taux FSC expéditeur Craid Citation transporteur Accès à la politique de paiement . Oriole charge expéditeur Garantie personnelle. C' est un bon début pour le type de formulaires et de contrats requis Avec le système logiciel approprié en place, vous prendrez facilement des décisions avec toutes les informations dont vous avez besoin à portée de main. Vous êtes en mesure de contrôler plusieurs aspects de votre entreprise à partir d'un seul endroit, y compris la facturation, les ventes, l' expédition, lescontrôles de sécurité, contrôles de sécurité rapports financiers et la gestion des transporteurs, entre autres. Ce type de logiciel s'intègre également à votre logiciel de comptabilité. Si vous utilisez un logiciel d'achat en ligne ou dans le magasin de votre choix, consultez les descriptions de produits et les commentaires à l'avance pour vous assurer qu'il possède les fonctionnalités dont vous aurez besoin. Certains des exemples de logiciels populaires que vous pourriez vouloir considérer sont Arc Freight, une vue de fret Vow Express et expédier Hawk dans la leçon suivante discuteront de la façon de développer votre entreprise par le marketing. 12. Réaliser des clients grâce au marketing: La leçon 11 de cette leçon traitera de la façon de commercialiser efficacement votre nouvelle maison de courtage de fret . Examinons quelques conseils sur la façon dont vous pouvez obtenir de nouveaux clients du marketing de niche avant commencer à travailler comme courtier de fret, et il est important que vous identifiiez un créneau particulier. Une fois que vous savez qui est votre marché cible, vous serez en mesure de développer votre expertise autour de ce créneau particulier. Se concentrer sur un marché particulier vous permettra de mieux répondre à vos clients, construire une solide réputation et de vous démarquer de la concurrence. Utilisez Internet. Une fois que vous aurez identifié un marché créneau, il sera plus facile de trouver de nouveaux clients. La meilleure façon de chercher des expéditeurs est peut-être d'utiliser Internet. La plupart des courtiers utilisaient Internet comme principal moyen de localiser les expéditeurs et les transporteurs. Vous trouverez souvent des sites Web avec des bases de données complètes des principaux fournisseurs et expéditeurs partout aux États-Unis. Il y a des répertoires qui sont même liés au site Web de l'entreprise, sorte que vous pouvez facilement les contacter par e-mail. Utilisez des panneaux de fret. Il existe à la fois des panneaux de fret gratuits et payants. Vous devrez vous abonner à ceux-ci et payer des frais mensuels si vous choisissez de devenir membre un de ces panneaux de fret, vous devez seulement vous inscrire avec le nom de votre entreprise. Il y a beaucoup d'expéditeurs qui se rendent sur ces conseils pour chercher des transporteurs ou des courtiers. Un panneau de fret gratuit vous permettra de rechercher des bases de données sans payer. Toutefois, les commissions payantes offriront des incitatifs comme des cotes de crédit pour s'assurer qu'un transporteur ou un expéditeur est une entreprise légitime. Personnellement, je préfère payer ces conseils d'administration car vous obtenez des clients plus rapidement et arrivez à établir votre nouvelle entreprise plus tôt que tard. Appels froids. La plupart des courtiers de fret n'aiment pas cette option, cependant, même si vous obtenez un seul client à partir de 100 appels, vous obtenez des résultats pour réussir les appels à froid. Vous devez savoir pourquoi vous appelez avant de passer l'appel, et vous devez effectuer une recherche complète sur l'entreprise ou l'individu avant de l'appeler . Bien qu'il soit rare pour cette option, orteils fonctionnent à nouveau tout de suite. Vous ne voulez pas vous décourager avec le temps et la pratique. Vous apprendrez ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas. De cette façon, vous serez en mesure de trouver de nouveaux expéditeurs plus facilement à mesure que vous gagnez de l'expérience avec les appels à froid . Avoir une présence quand il s'agit d'une présence en ligne. Vous souhaitez utiliser toutes les plateformes de médias sociaux à votre maximum, y compris Facebook, Twitter, Google Plus et liés. Cependant, il est également juste est important que vous avez une présence hors ligne. Participez à des événements locaux, des expositions, des séminaires et d'autres événements importants liés à votre métier. Lorsque vous restez actif et que vous garantissez des services de qualité, vous développerez bientôt une clientèle fidèle. Dans la dernière leçon, nous discuterons des tendances pour l'avenir de cette industrie. 13. Conclusion du cours de courtier de fret: vous avez fait jusqu'à la fin de ce cours, j'espère que vous sentez que vous avez toutes les ressources dont vous avez besoin pour commencer votre propre gratuit par pont dans le confort de votre propre maison. Dans cette leçon et la dernière leçon, nous discuterons des tendances pour l'avenir de l'industrie du courtage libre. Quel rôle les courtiers en camionnage joueront-ils à l'avenir ? Il y a beaucoup de choses à jongler dans votre rôle de courtier en fret. Il est essentiel de rester au courant des changements juridiques qui se sont produits régulièrement et de surveiller efficacement tous les aspects possibles qui pourraient affecter votre entreprise, tels que les technologies les plus récentes disponibles et les prix du carburant dans l'ensemble du globe. Regarder les tendances est le meilleur moyen de s'assurer que votre entreprise prospère. Certaines tendances peuvent sembler futuristes, mais la plupart sont plus proches que vous ne le pensez. Ce sont ceux que vous voulez vraiment. Technologie autonome pour montre orteil. La meilleure chose à venir de la technologie autonome est la capacité d'offrir des données plus spécialisées, une fiabilité accrue et des coûts réduits pour vos clients. Il est facile de voir où les coupes et les coûts seront spectaculaires, et l'intention est de réduire considérablement le nombre d'accidents sur la route. Étant donné que les expéditions seront plus fiables, l'ensemble de l'industrie deviendra plus prévisible en intégrant de nouveaux systèmes informatiques dans les camions. L' espoir est d'une meilleure collecte de données. Une fois ces informations mises à disposition, il sera possible de réduire davantage les coûts et de prévoir des délais d'expédition plus précis, faisant de la technologie autonome un développement très positif. Camions autoconduits Pas depuis les jours de retour à l'avenir la réalité des véhicules autoconduits n'a été si proche. Ce que les courtiers libres veulent savoir, c'est comment cela affectera leur côté de l'industrie. véhicules autonomes actuels nécessitent un vrai conducteur humain pour être présent sur le siège avant. Cette exigence peut rester en vigueur pendant plusieurs années encore ou jusqu'à ce que tous les bugs aient été traités avec succès à partir des prix du carburant de la technologie Le prix de quelques-uns est toujours le facteur X proverbial. la plupart des cas, les tendances du marché des prix des carburants sont assez faciles à prévoir. de la quantité de production intérieure de l'OPEP et de la fracturation aux États-Unis, la stabilité est prédite dans les faibles coûts actuels des changements législatifs sur les carburants. Tout type de changement juridique peut montrer une énorme différence par rapport au résultat net. Le prochain changement prévu dans l'industrie est le coût des primes d'assurance pour atteindre un niveau élevé. Compte tenu de tout ce qui précède, l'avenir des courtiers en camionnage est toujours extrêmement brillant. Il y a beaucoup de raisons d'exprimer du côté de l'optimisme. Pour la seule année 2017, les prévisions actuelles prévoient une croissance stable du PIB de 2,1 %. C' est le résultat direct de diverses tendances sectorielles qui convergent au bon moment. En 2016, les estimations de la croissance du PIB étaient de 1,9 %. prouver que les prévisionnistes savent exactement de quoi ils parlent, logiciels avancés facilitent de plus en plus la mise en correspondance du transporteur parfait avec le fret prévu par leurs clients. Une fois que vous combinez la technologie logicielle avec les coûts décroissants des outils commerciaux de base tels que les ordinateurs, vous pouvez voir que le rythme des progrès technologiques est une autre bonne raison de démarrer votre propre entreprise de courtage de camionnage. Merci d'avoir participé à ce cours. Nous espérons sincèrement que cela vous a été bénéfique. Si vous avez besoin de plus d'informations sur ce sujet, vous pouvez consulter le livre de Ronald Harris sur Amazon, intitulé Trucking Free Brokerage Business Start up Guide étape par étape pour devenir uncourtier de fretréussi courtier de fret