Clase magistral de drones FPV: vuela y construye drones FPV (introducción a FPV) | Lexie Janson | Skillshare

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Clase magistral de drones FPV: vuela y construye drones FPV (introducción a FPV)

teacher avatar Lexie Janson, Content Creator, Founder, EVTOL Pilot

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Lecciones en esta clase

    • 1.

      Introduccion

      2:07

    • 2.

      Información del curso y navegación

      2:11

    • 3.

      Qué es el drone de FPV y preguntas frecuentes

      3:17

    • 4.

      ¿Construcción de compra?

      4:42

    • 5.

      Recogida del controlador de radio

      5:22

    • 6.

      Partes de drones: descripción rápida

      9:36

    • 7.

      Motores y hélices

      9:45

    • 8.

      Gafas y sistemas de visión

      10:29

    • 9.

      9.1 Crea junto con mí

      12:32

    • 10.

      9.2 Crea junto con mí

      12:41

    • 11.

      9.3 Crea junto con mí

      13:45

    • 12.

      9.4 Crea junto con mí

      14:56

    • 13.

      Simuladores

      8:43

    • 14.

      Introducción al entrenamiento de velocidrone

      3:41

    • 15.

      Diferencia entre DJI FPV y FPV

      5:25

    • 16.

      Configuración del juego

      7:35

    • 17.

      Cómo descargar las pistas

      1:53

    • 18.

      Movimientos básicos

      4:47

    • 19.

      Control del acelerador

      6:55

    • 20.

      Aterrizaje

      2:51

    • 21.

      Turnos básicos

      7:09

    • 22.

      Slalom

      13:50

    • 23.

      Viaje en avión (leyes)

      7:01

    • 24.

      Resumen del curso

      1:27

  • --
  • Nivel principiante
  • Nivel intermedio
  • Nivel avanzado
  • Todos los niveles

Generado por la comunidad

El nivel se determina según la opinión de la mayoría de los estudiantes que han dejado reseñas en esta clase. La recomendación del profesor o de la profesora se muestra hasta que se recopilen al menos 5 reseñas de estudiantes.

654

Estudiantes

1

Proyectos

Acerca de esta clase

¿Eres un principiante en los drones FPV? Tal vez compraste el Drone de DJI, pero no estás seguro de cómo volarlo para obtener las mejores tomas. ¿Quieres comenzar un viaje de carreras de drones FPV?

Descripción del curso

¡Este curso está separado en 2 categorías!

1. Conceptos básicos de FPV

  • Vocabulario básico de FPV
  • ¿Qué hacen realmente ciertas partes?
  • Tipos de drones FPV (por uso)
  • ¿Cómo elegir las partes adecuadas para tu drone FPV?
  • Crea junto con mí: una clase magistral de construcción de drones

2. Vuelo de FPV

  • Vuela con confianza (lecciones para principiantes)
  • Mejora tu juego de FPV (lecciones intermedias)
  • Vuela sin estrellarte ni dañar tu drone

Lexie, piloto profesional de carreras de drones de FPV desde hace 6 años te presenta la sesión magistral de Lexie. Fotógrafo, videógrafo y YouTuber (conocido como MaiOnHigh)

Este material incluye pasos simples y demostraciones claras de cómo obtener los mejores videos de drones FPV. Aprenderás exactamente qué botones presionar y la mejor manera de asegurarte de que puedes volar legalmente.

Este curso podría ahorrarte fácilmente MILES de dólares al evitar que tu drone se bloquee, lo dañes a largo plazo o incluso lo confisces en la aduana. Lo mejor de todo es que este curso te acompañará desde lo básico, hasta la grabación de video cinematográfico avanzado, consejos y más. Este curso también incluye algunos archivos PDF que puedes imprimir fácilmente o guardar para más adelante si te parece que necesitas buscar cosas.

Qué obtendrás

  • Acceso de por vida
  • Acceso a pistas y lecciones del simulador para que puedas practicar por ti mismo en cualquier momento (https://www.velocidrone.com para el simulador - COST 20EUR/23USD)
  •  contenido informativo
  • Confianza de que sabes cómo ajustarte a la ley
  • La nueva habilidad para producir tipos de tomas creativas y únicas para tus vlogs y videos
  • La nueva habilidad para comenzar tu carrera como piloto de carreras de drones FPV.
  • No solo descripciones vagas, sino instrucciones específicas y paso a paso que lo cubren todo

Qué aprenderás

  • Qué significan todas las cosas en FPV
  • Cómo elegir el Drone de FPV adecuado para tus necesidades específicas
  • Cómo obtener esos videos suaves como la seda que a todos les encanta ver, incluso si eres nuevo
  • Cómo viajar con drones
  • Puntos especiales sobre cómo evitar dañar tu dron mientras viajas
  • Cómo volar tu dron para obtener los mejores videos

Pasos adicionales: 

También crearé cursos intermedios que separarán tu viaje con FPV, ¡asegúrate de seguirme como profesor para obtener acceso a los videos de viaje de FPV, el curso de carreras de drones y mucho más! 

¡asegúrate de revisar mi canal de YouTube @maionhigh, así como mis otras redes sociales!

Después de este curso, podrás avanzar hacia la serie de trenes locos, que te enseñará más sobre volar con tutoriales detallados y ¡saltará directamente al calendario de entrenamiento mensual para tu práctica diaria!

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Lexie Janson

Content Creator, Founder, EVTOL Pilot

Profesor(a)

Habilidades relacionadas

Creación de contenido Podcasts Cine y video
Level: Beginner

Valoración de la clase

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Transcripciones

1. Introducción: Hola, mi nombre es Lexi Johnson y soy videógrafo, YouTuber, y el piloto profesional con licencia de NPV. Estoy aquí hoy con Skillshare para hablar de los drones del VNPV, en particular, cómo se están construyendo, cómo se pueden construir su propio mundo, la pérdida aleatoria, y cómo volar sin que realmente necesites en un dibujado en particular para iniciar esta lección, empecé a volar drones de NPV en enero de 2015, y comenzó básicamente como un hobby que con años comenzó a convertirse también en mi medio de ingresos con mi principal canal de YouTube , mi propio alto. Me ha permitido viajar por todo el mundo para eventos de carreras de drones, gigs de habla pública, y todo tipo de otras cosas relacionadas con los drones del NPV. Y puedo decir absolutamente que para ahora, mi propio alto se convirtió en una marca por sí sola. Con esto en mente, estaremos pasando por los fundamentos de los drones FDB. En este curso, te estaré mostrando de qué están hechos los drones, cómo construir los tuyos propios, cómo recoger el que se adapte a tus necesidades, y cómo prepararte para caminar con ellos en todo el mundo. También cubriremos los conceptos básicos de los vuelos FBD a lo largo de las lecciones que he preparado para ti en el simulador, así como pistas separadas, tutoriales y cosas como esta. Por todo esto, realmente no necesitas un NPV dibujado. Entonces antes de decidir qué tipo de dron realmente necesitas, solo puedes pasar por este curso y decidir un poco más tarde una vez que sepas más. Y te estaré dando consejos y trucos en el camino para que este proceso sea mucho más suave para ti. Y también discutiremos las licencias si hay alguna necesidad en su país. Lo que quiero que hagas como objetivo final de este curso es sacar tu FDB dibujado afuera y filmar algo que realmente te importa o hacer algo realmente especial en el simulador. Sorpréndete con las increíbles habilidades que vas a conseguir a lo largo de todo este curso. Confía en mí, te vas a alejar de este curso con unas pepitas de oro. Así que empecemos. 2. Información y navegación del curso: Hola, estoy muy contento de verte iniciando tu aventura FEV con este curso, espero que disfrutes y solo un par de palabras muy rápidas sobre cómo va a ir este curso. He dividido este curso en tres categorías. El primer rubro son los conceptos básicos del NPV. Discutiremos todos los conceptos, todos los atajos y cosas raras con las que quizá probablemente no conozcas, así como todas las posibilidades y todo tipo de drones que te puedan gustar diferentes usos. En la categoría número dos, estaremos discutiendo cómo se construyen los drones, cómo se pueden construir los suyos propios. También habrá unos tutoriales incorporados. Por lo que básicamente puedes seguir todos mis pasos desde el pasillo y aprender a resolverla, cómo construir tu propio dibujado en particular. Y tal vez te guste. ¿Quién sabe? Algunas personas realmente disfrutan haciendo eso? Y luego la tercera parte de este curso, vamos a estar aprendiendo los conceptos básicos del vuelo de FPG, y vamos a estar haciendo todas esas lecciones y tutoriales sobre estimular eso. Por lo que realmente no necesitas tu propio dibujado para iniciar este curso y terminarlo. Todo lo que vas a necesitar es un controlador que sea capaz de conectarse con el simulador. Y eso es básicamente todo lo que vas a necesitar. Y estaremos discutiendo las diferencias entre los drones de cámara como el DJI y los drones del NPV. Y lo que es lo más importante a tener en cuenta mientras básicamente los vuelan porque vuelan mucho, muy diferente. Y hay un par de cosas que están teniendo esos momentos de bombilla con la gente. Por lo que espero que tengas un par de esos momentos de bombilla conmigo aquí. Todos los materiales para este curso están abajo en la descripción. Y también lo simulado que vamos a estar usando se llama velocidad dibujada. Y por supuesto el enlace a la misma también está abajo en la descripción. Y vamos a terminar este curso con licencias, leyes, seguridad, y todas las cosas que son más aburridas. Pero también es realmente, realmente importante. Si te interesa solo aprender a volar un PV, siéntete libre de saltarte toda la intro y cosas como esta y simplemente ve directamente a los tutoriales. Y si solo quieres saber algo de las otras categorías, siéntete libre de simplemente saltarte cosas porque esas categorías no están conectadas entre sí por el bien de este curso, yo pensar que esto es todo lo que uno va a la información sobre este curso para que simplemente podamos sumergirnos directamente en él. 3. Qué es FPV Drone y FAQ: Entonces, ¿qué es realmente dibujado FEV, y en qué se diferencia de los drones de cámara que la mayoría de la gente usa de forma regular? En primer lugar, FDD significa vista en primera persona, lo que significa que el sorteado te está enviando la información en primera persona. Entonces es algo así como si fueras el piloto a bordo de la aeronave. tambores Fev están utilizando el enlace de video analógico o digital para enviar una imagen a las gafas fuera de la pantalla en tiempo real. No hay retrasos. Fino, retardo de 0.5 segundos en el sistema GI y 0.2 en versión analógica, que básicamente no es retardo. Esos tipos de drones son en su mayoría manuales y acrobáticos, lo que significa que pueden pasar por las brechas más estrechas. Si la habilidad del piloto permite, por supuesto, levantó los autos más rápidos, ir muy lejos en las montañas y filmar cosas fuera del espectro habitual. Los drones de cámara están limitados a. Las preguntas más comunes que me hacen mientras hablo de drones FEV son, ¿cuál es el rango? Por lo general, el rango está limitado por la batería solamente. Ir tan lejos como a dos kilómetros de distancia no debería ser realmente un problema con cualquier tipo de dibujado de cinco pulgadas. El caso es que hay que revisar los requisitos legales para esto y si es legal en absoluto en el país en el que se encuentra actualmente, porque puede cambiar de país a país y no quieren meterse en problemas. ¿ A qué altura puede ir? Como dije antes, dependiendo de las restricciones de la zona en la que te encuentres, a veces puede suceder que estés en la zona que es como super especial y no puedes ir muy alto. Pero si estás básicamente en espacio libre, entonces, bueno, la batería y el cielo es el límite así que a la luna, ¿cuál es el rango de precios de entrar en movimiento MTV? Actualmente entrando todo el movimiento del NPV con las gafas controladoras y el tambor puede ir tan bajo como 200 Euros. Y cuanto más te avanza en las cosas más avanzadas que quieres conseguir. Esto puede subir hasta de 1500 años, algo como esto. Y realmente depende de lo loco que te vayas al principio, cuán ilegal es esto en realidad. En este curso, estaremos discutiendo los requisitos legales que tienes que seguir, así como cómo revisar los requisitos legales dependiendo del país al que quisieras viajar. Y no se limita en absoluto a ningún país del planeta Tierra. Por lo que la respuesta es absolutamente legal para volar los drones y las situaciones controladas y la mayoría de los lugares. ¿ Cuánto tiempo dura un vuelo? Dependiendo de la configuración, la capacidad de la batería y su estilo de vuelo, puede pasar de dos minutos a 20 minutos de vuelo. Por lo que mucho depende de ti. Qué tipos de cámaras un poco aterrador. Dependiendo del tamaño del dron que realmente vas a ir después. Se puede pasar de cámaras de acción realmente pequeñas como en lugar de 160, ir a toda la acción GI a o pasar por. Gopro es cámaras y app más grandes y así como la magia negra, las cámaras rojas y cosas como esta. ¿ Cuáles son los posibles usos del NPV? Drones? Buceo en montaña en efectos extra, persecución actual de motos, cinemática, pequeños huecos pasando por autos entre personas, disparos, herramientas y tipos, crucero ligeramente por encima del agua usando todos los ángulos 360, persiguiendo a la persona, saltando fuera de línea, yendo por los edificios y la lista sigue. Si tienes alguna pregunta respecto a ésta, asegúrate de comunicarte para que podamos responder a esas también. Pero mientras tanto, vayamos más lejos. 4. ¿Construye de comprar?: Construir o comprar. Si alguna vez te has unido a algún grupo de CFPB, probablemente hayas notado que hay mucha gente construyendo sus propios drones. Y creo que junto con la configuración de GPI FDB, quedó realmente claro que algunas personas simplemente no quieren construir sus propios drones y no están interesados en ello, y está absolutamente bien. En esta lección, voy a ir por los pros y los contras de ambas decisiones para que podamos hacer tus propios pros de comprar un dron. Por lo general todo funciona fuera de la caja. Es mucho más fácil comenzar con. Puedes estar seguro de que el dron está sintonizado a tus necesidades. Por lo general hay un pequeño kit de refacciones. Todo lo que necesitas para ello como gafas y radio a menos que estés comprando toda la configuración. Entonces básicamente tenemos todo ahí. Ahora pasemos por un par de contras de comprar el dron porque nada siempre es perfecto. Dji, FTP no te permite repararlo, es decir, unos cuantos choques, estás condenado por algún tiempo. Es posible que no sepas cómo repararlo tú mismo. Si algo pequeño sucede, eso realmente puede destruir tu día de rodaje o tu viaje y cosas como esta. Una vez sacado esto fuera del mercado, puede convertirse en un problema encontrar repuestos y otro personal para ello. Y por lo general es mucho más caro. A pesar de marcar mis palabras, algunos de los drones que puedes comprar son en realidad más baratos que si estuvieras comprando todas las piezas para ello. Pero por lo general esos drones no son de la mejor calidad. Si el trato parece demasiado bueno para ser cierto, probablemente sea demasiado bueno para ser cierto. Ahora, opinión personal, diría que comprar tu primer sorteado FEV realmente no sería necesariamente una mala idea porque te vas a salvar mucha frustración e irritación. Y simplemente te meterás directamente en la parte divertida que está volando. Y está absolutamente bien si solo aprendes a repararlo y cómo construir los drones en el camino mientras volabas algo ya. Además algunos de los kits de NPV como Gap o Cmax o Beta FEV a los que te dejo en algún lugar de la descripción ahí, lo que te permite conseguir un pequeño dron más el controlador de radio las gafas que ambos se pueden usar con otros drones que construirás en el futuro. Por lo que es una especie de conseguir nuevo de inmediato con un estilo realmente bueno. Me gusta proponer a esos niños, a todos porque bueno, esos drones que se les dan, son bastante robustos por lo que sólo podemos aplastarlos por todas las paredes y todo así. Y puedes tendencia en tu jardín y luego tu casa y solo mezcla esos movimientos gruesos mientras que realmente no te preocupas destruir mucho dinero y muchas cosas. Entonces eso es un plus. Y además si no tienes mucho tiempo para construir y quieres algo que simplemente funcione, entonces el GI FED no es absolutamente una mala idea, aunque es algo caro. Por lo que depende de ti, si quieres ir directamente a más mundo del NPV y TGIF BBN. Mucho, mucho más barato de lo que propondría todo lo que asusté en récord escolar cinco o vuelo somos Explorer como su primera configuración. Ahora vamos a los profesionales de construir un dron. Por lo general es mucho más barato. Flexibilidad de piezas, flexibilidad de los sistemas de radio y video. Desde que lo construyes, sabrás repararlo. Entonces, si te chocas in situ, podrás repararlo en el sitio, puedes construirlo para que se adapte a tus necesidades, especialmente siempre que sigamos significando tiempo de vuelo largo, largo alcance, realmente suavidad de el vuelo para la cinematografía o la velocidad para las carreras. Y mientras lo haces, absolutamente prestarás algo y se siente bien cuando construyes un dron y en realidad vuela y peculiares y es como si. Ahora como dije, nada es siempre perfecto. Así que vamos a los contras. La construcción inicial puede ser molesto y complicado de hacer igual que con todo lo que es nuevo para ti, tendrás que ir por una curva de aprendizaje realmente empinada, recogiendo tus propias partes y esperando la entrega de todas las piezas, tal vez un poco que consume mucho tiempo. Y la otra columna es que la diversión comienza cuando se construye el dron y sintoniza y funciona bien. Con un retraso. Yo te propondría que comiences a construir un dron cuando asegures que querías hacerlo. Cuando sabes que tienes algunas necesidades especiales, tienes una cámara especial y cosas como esta. Y una vez que sean los que lo construyeron, podrán repararlo en su rodilla en cinco minutos. Bueno, dependiendo de lo que le hayas hecho al dron, a veces no es posible, pero la mayor parte de las cosas se pueden reparar en cinco minutos. Entonces eso es un plus. En este curso te estaré enseñando cómo construir tu propio dibujado. Pero si no te interesa esta parte a partir de todavía, es para saltarla y simplemente volver a ella cada vez que te sientas listo para ello o cuando solo quisieras. No lo intentes porque ¿por qué no? La decisión sobre éste depende ti y haré todo lo posible para ayudarte a lo largo del proceso de estudiar con ella lo mejor posible. Por ahora, realmente no necesitarás nada más. Y controlador de radio con un USB para básicamente permitirte volar en el simulador a lo largo de este curso. Por lo que estaremos discutiendo el radio un poco más adelante en el curso si quieres hacerlo en este momento, siéntete libre de simplemente saltar a esta parte antes de hacer una compra. Y hasta entonces, creo que podemos ir tampoco. 5. Recoger un controlador de radio: Elegir el control de radio y tal vez un poco abrumador. Y estoy casi seguro de que ya estás chequeado algunos en Google y viste muchas radios en todas las formas y tamaños, preguntándome qué se supone que debo hacer ahora, en esta lección, estaremos echando un vistazo más de cerca a controladores de radio en la información más importante sobre ellos. Para que puedas hacer una elección realmente educada. Probablemente hayas notado que las formas más populares incluyen un tipo de controlador de radio de ladrillo y un controlador más pequeño que puede recordarte a unas almohadillas de consola. Tienen un gran, dependiendo del nombre del retrato. Para ello, quiero empezar con el tipo más grande de radio. Así que vamos a quitarnos este y vamos a estar hablando de personal blanco, éste, un radio más grande. Usualmente me equipo de algún tipo de pantalla que puede resultar bastante útil porque esas pantallas pueden hacerte saber mucha de la información relacionada con tu vuelo, como la información GPS de sexta posición y mucho más que eso, la pantalla grande también es permitirle hacer mucho más personal a lo largo de su radio y con la configuración conectada con ella. También la radio que estoy usando, TX 16 S de radio master tiene una pantalla táctil, que básicamente te permite hacer muchas cosas mucho más fácil, sobre todo cuando se va a gustar nombrar cosas porque tiene un pequeño teclado que, para ser perfectamente honesto al principio sentí que es como un gadget y realmente no lo necesitaba, pero resultó ser mucho más útil de lo que pensaba el radio más grande, Por lo general también equipo con una Base de Módulos. Así que básicamente es este espacio aquí el que ves como actualmente vacío lo que te permite poner algunos de los módulos para una mejor tecnología y mejor transmisión para tu radio. Los módulos que puedes actualizar tu ancho de radio al permitirte tener ya sea un enlace de radio más rápido o rango más grande y otras cosas como esta, que pueden estar resultando ser realmente beneficiosas cuando va a tus cinemáticas largo alcance y cosas como esta. Además, la cantidad de interruptores y perillas te permite hacer muchas cosas como rescate GPS, cambiar los colores de los LED en tus quads, y solo programar muchas de ellas para hacer cosas diferentes. Por lo que las posibilidades son infinitas en ésta, la consola principal es que es algo grande como se puede ver en el aparato presentado y tal vez un poco pesado. Ahora va a radios más pequeñas, las cuales estaremos discutiendo en este momento. Se ven muy prácticos y son realmente útiles. Pueden recordarte algunos de los gamepads para PlayStation, Xbox, y cosas como esta. Generalmente te puede gustar un poco más porque es algo que ya es familiar. Además, si todos están en por mucho espacio y un poco de una configuración más ligera para sus problemas y cosas como esta, entonces esta es probablemente la mejor opción. Esas radios y desafortunadamente bastante limitado cuando va a la funcionalidad, significan que esas radios tienen un poco menos botones e interruptores que básicamente se pueden utilizar para cosas diferentes, así como la mayoría de esos ratios no tienen ningún tipo de pantalla. Lo que es realmente importante comprobar mientras estás obteniendo uno de esos es tiene un puerto USB que puedes conectar con tu computadora con el fin de, por supuesto, jugar en el simulador y haciendo cosas como esta. Algunas de esas radios tampoco incluyen el módulo Bay, pero otras al igual que ésta que estoy presentando, tu mapa aquí, tiene una forma modular. Es un poco más pequeño de lo que necesita un tipo diferente de módulo. Porque si te estoy mostrando el otro, que es el tamaño normal basado en modelos es algo así. Y esto es como un tipo de nano módulo de una cosa. Tiene la misma funcionalidad y funciona básicamente igual, pero solo necesita una configuración un poco diferente. Pero funciona, así que eso es lindo. Así que siempre asegúrate de que la radio que estás eligiendo también tiene posibilidad de agregarle algo cuando vaya a las empresas que crean las radios, los sospechosos habituales son maestras de radio equipo, oveja negra o Beta, FBD, o esfuerzos cielo. Ahora, no puedes equivocarte con ellos. Pero el primer tipo es tener un poco de una tecnología más antigua y normalmente no permite multiprotocolo, que es algo que se obtiene con el maestro de radio, lo que significa que se puede usar con probablemente casi todos los receptores. Ahora cómo escoger el controlador de relación correcto y cuál es el más importante para comprobar si tiene un tamaño y peso. Por supuesto, si es importante para ti, me refiero a la comparación de tamaño de dosis, amigo de hablar por sí mismo. ¿ Tienen un módulo por puerto de módulo? ¿ Tienen puerto USB? Porque eso es realmente importante. ¿ Tienen pantalla? ¿ Si te importa la pantalla y qué tan útil es para ti? Sería lo mejor si tuvieras la posibilidad de realmente agarrarlo en tus manos y poder simplemente sostenerlo y probar los palos. Pero sé que en la mayoría de los casos esto no es posible. Si tienes algún amigo que tenga radio, tal vez consiga algunos de los suyos y solo pongas las manos encima o pregúntelos a algunos grupos de Facebook si hey chicos, Puedo tocar tu controlador de dron, que es como raro banda probablemente funcione, o simplemente intente un par de ellos y tal vez devolverlos si no te gustan. último pero no menos importante, ¿tienen un sistema multiprotocolo o estás atascado con solo uno? Si no tienes módulo Bay, entonces estás absolutamente bien porque aún puedes cambiar al módulo y al nuevo protocolo que está en el propio módulo. Pero lo que me gusta hacer es simplemente estar de pie con el multiprotocolo, que es algo que esta radio tiene significado que puedo usar muchos receptores con él, lo cual es algo útil. Espero que este rápido resumen te haya dado algún tipo de visión general sobre qué buscar cuando va al radio y que estés un paso más cerca de recoger la tuya propia. 6. Partes con drones: descripción rápida: Ahora que pasamos por lo que el NPV dibujó es y lo diferente que es de los drones de cámara. Creo que es el momento adecuado para empezar a hablar partes del tambor que se necesitan para que tu dron vuele. Entonces vamos a hacer un poco de una introducción y he decidido realmente hacerlo con el uso de una presentación. La presentación enlaza fuera del curso disponible para ti. Entonces, si lo quisieras, puedes conseguirlo absolutamente. Y sentí que solo hay mucha información que puede requerir que recuerdes muchas paradas. Entonces es mucho mejor leerlo en lugar de simplemente escucharlo. Espero que sí esté de acuerdo conmigo en esa declaración. A veces para mí es más fácil si solo es palabra escrita. Así que vamos. En esta parte del curso, estaremos hablando de marcos VNPV, motores, hélices, FCE, ESC e I. Tú y por supuesto discutiremos lo que significan todas esas cosas. Las cámaras FED, BTX es receptores y GPS. Y por supuesto, si realmente lo necesitas, primero las cosas primero encuadre de tu tambor, piénsalo más como un esqueleto de tu propio cuerpo. Entonces te da un par de ventajas y un par de, por supuesto contras cuando va a cosas diferentes. Entonces cuando se va a los fotogramas del NPV, algunos de ellos son mejores para criar, algunos de ellos son mejores para la cinematografía. Algunos de ellos son mejores para freestyle. Y puede ir y bajar. Y por lo general están hechos con razón de fibra de carbono siendo este es uno de los materiales más ligeros y duraderos actualmente disponibles para nosotros. Sé que algunos de los fabricantes de marcos los hacen con Kevlar, pero es como realmente. Por lo que la mayoría de los fabricantes prefieren usar carbono. Ahora un par de cosas cuando se va a recoger el marco del dibujado. Y esto también puede ser realmente interesante para ti si solo quieres comprar un tambor. Entonces ya sabes qué tipo de marco se adaptará a tu mejor. Ni el número uno es, por supuesto, el tamaño del marco. Pueden variar, generalmente desde 9280 milímetros y pueden ir un poco más. Por supuesto, dependiendo del tipo de cámara que quieras llevar contigo. River, va a ser un poco en auto orientado 60. Acude a una GoPro o a una cámara roja. Por supuesto necesitarás un tamaño diferente de un marco para cada uno de esos usos. número dos es una forma de marco, y esas pueden variar dependiendo del tipo de tus necesidades y del tipo de cámara con la que quieras utilizarla, el tipo de lugares en los que quieras volar. Algunos de los países tienen limitación real con 250 gramos. Entonces en esta situación que se quiere ir un poco de luces más bajas y cosas como esta. Pero si quieres tener una cámara roja, probablemente no vas a usar en pequeño marco de 19 milímetros que es así de pequeño porque solo las cosas no van a pasar para ser perfectamente honestas. Hay un par de marcos realmente bonitos que a la forma se le llama gato muerto. No estoy realmente seguro por qué, pero es permitirte tener en los brazos realmente rectos para que nunca tengas ningún tipo de hélice dentro de tu vista y en tu cámara. Esto puede ser realmente interesante para ti si quieres ir cinemático o freestyle, gratis es propósitos de vuelo. ¿ Quieres que te sientas atraída por estar corriendo? ¿ Quieres estar volando algunos freestyle y hacer algunos trucos? ¿ Quieres hacer cinemática o tal vez volar entre personas? Todos esos propósitos en realidad necesitan diferentes tipos de marco. El número cuatro es el espaciado. Es realmente importante saber lo que necesitas cuando va al espacio. Porque sí, para las carreras se quiere ir muy pequeño. Todo es minúsculo y todo esto bueno. Pero si quieres hacer algo de largo alcance, necesitarás un lugar especial para el GPS, para batería más grande, para la cámara y cosas como esta. Entonces, por supuesto, el espaciado es realmente importante también. Y en la mesita de la derecha, tienes los más gustados o votados por los marcos de carreras y freestyle actualmente en el mercado actual. Mientras estoy grabando esto. Y te estaré mostrando un par de propósitos diferentes y diferentes marcos que tal vez necesites para diferentes tipos de grabaciones. Así que no te preocupes por eso. Ahora hablemos de modelos. Tener un motor de buena calidad puede marcar toda la diferencia cuando va a la suavidad de la velocidad de su vuelo, suele caer en dos categorías. número uno es el Stata más amplio y el número dos es el dato más alto. En pocas palabras, cuanto mayor sea el estado, mayor será la velocidad, más anchos serán los estados o mayor será el par. Por lo tanto, los datos más altos son perfectos para las carreras y los estados blancos son buenos para el freestyle y la cinematografía. Ahora, ¿qué buscar a la hora de elegir modelos para tu dron? El número uno es por supuesto del tamaño. Diferentes sitios tienen diferentes parámetros. Y de acuerdo al consenso general, como dije, los datos más altos, más potencia y mayores RPM, mientras que los estados son más torque y más bajos europeos, también se necesita cuidar el KV de los motores. Y esto es realmente importante porque si vas a estar usando bosques o seis baterías, cuales estaré hablando más adelante en este curso. Necesitarás un Kb diferente para baterías forestales, que son un poco más pequeñas y ligeras, puedes conseguir algo que tenga alrededor de 2300 KV, y eso está absolutamente bien. Pero si tienes algo que es éxito, debes quedarte con algo que tenga uno al principio. Por lo que 1950 o 1980 también son grandes para el éxito. Y por supuesto, por último pero no menos importante, par del motor dependiendo de las necesidades que tengas. Ahora sé que se puede decir que esto es realmente vago, pero esto es sólo una introducción en las partes del tambor. Y estaré hablando en detalle sobre motores y hélices en la lección justo después de ésta. Vamos a llegar al controlador de vuelo y al seguro. Eso es fc. Fc es el cerebro de tu dron y envía señales a los motores para hacerlos girar de esta cierta manera. Entonces es como mandar señales a tus manos y al lado para que se muevan de una manera diferente. Porque cuando el dron está en una posición diferente o quiere hacer una manera diferente donde esos motores giran realmente de manera diferente. Y a veces incluso los cuatro motores, si tienes una aspirina quadcopter de una manera diferente. Actualmente hay dos categorías de controladores de vuelo. Uno de ellos apoya los sistemas de visión digital y uno de ellos no. Solo una nota rápida, si NFC no está soportando los sistemas digitales, eso significa que es bastante viejo y en realidad serías mejor sin él. Por lo que es mejor saltar adelante. Ahora yendo más lejos, controlador de velocidad eléctrico. Entonces ESC, me gusta pensar en ello como el corazón del dron porque bombea toda la energía a los lugares correctos en el momento adecuado. Así que algo así como un caliente. Este es el dispositivo que controla la velocidad de cada uno de los motores y también controla su dirección. Y como dije antes, si C está enviando esas señales, pero las está enviando directamente al ESC. Un ESC está enviando esas señales a los motores. Además, ESC se le da la energía a todo lo demás alrededor de tu dron. Ahora hablemos de los transmisores de video y nos aseguramos de que sea un BTX. Ahora lo que hacemos txt es que está tomando la foto de tu cámara NPV al transmisor, para la antena, a la antena en tus gafas, al receptor y a tus gafas para que consigas lo mismo imagen como el dron en el tipo de un BTX en tiempo real se viene en realidad de las frecuencias de funcionamiento, pero la más popular es 5.8 gigahercios. Puedes elegir entre ejes VGA analógicos y el BTX digital es actualmente, que te permite ver todo en HD de inmediato. Y de nuevo, ya que esto es sólo una introducción, los videos después de esto, realidad te informaremos sobre cuál es la diferencia entre analógico y digital. ¿ Cuáles son los pros y los contras de ambas cámaras FEV? Esta es la parte más importante de tu FPT dibujado porque sin esto realmente no tienes NPV y entonces no tiene sentido. Entonces tienes un dibujado normal y está bien. Absolutamente. Ahora, sí vienen en verdad de formas y tamaños, pero los factores más importantes para prestar atención a todo el campo de visión de la cámara, relación de aspecto. Tipos de sensores como CCD o cmos, y el tamaño de los sensores, rango dinámico, lo que le permite pasar de la oscuridad a cielos brillantes y nunca estuvo sin ningún tipo de retraso o consiguiendo simplemente cegado porque te has venido, no es mantener la posibilidad de poca luz si estás planeando volar después de la oscuridad o en circunstancias realmente oscuras. Ahora las antenas de efigie y esas son partes realmente importantes de FEV dibujadas también porque esas son las que envían la imagen desde el dron a tus gafas. Y es realmente importante tener una buena calidad y Santa, porque la mala calidad y Santa en realidad puede hacer que pierdas la visión después como de cinco a diez metros mientras quieres ir como el cirrículo desaparece o a la luna. Existen dos tipos de antenas, polarizadas de tamaño derecho y lado izquierdo polarizadas. Ahora lo más importante es que si te dibujas es tener la antena polarizada de tamaño correcto, tus gafas o pantalla o lo que estés usando para ver las cosas también tiene que estar bien polarizado. Si estás dibujado se ha ido polarizado. Tus gafas también tienen que tener cosas polarizadas. De lo contrario realmente no verás mucho o estarás perdiendo visión realmente, muy rápido y simplemente rápido. El sistema de visión de npv incluye gafas, BTX, cámara FBD, y las antenas. Entonces esas son todas las cosas que son las más importantes para agregar un NPV a tu dron o coche RC o a lo que quieras agregarlo. Ahora receptor, o en resumen, RX. El receptor es el dispositivo que recibe comandos del piloto, Así que desde tu controlador de radio y los envía directamente al Fc. Los receptores son generalmente compatibles con el radio de la misma marca o los mismos módulos que discutimos en el video anterior de controladores de radio. Puedes conseguir algunos módulos diferentes como el fuego cruzado, Tracy, fantasma, ojos extracelulares y cosas como esta. Y luego se necesita este receptor especial que sí hable con este módulo. En particular, si tienes un primer tipo F que no hablará con Crossfire y así sucesivamente y así sucesivamente. Eso es básicamente todo. Si tienes alguna duda, asegúrate de llegar y vamos a ir más en profundidad en este momento con los motores, hélices, VTE x y todo el viento shebang va a CFPB. 7. Motores y hélices: Hola, espero que hayas ido por los fundamentos de las partes de drones en la lección anterior. Si no lo has hecho, vuelve primero a la lección anterior, porque en esta lección iremos más en profundidad. El viento va a los motores y las hélices. Para que puedas hacer una elección más educada cuando vaya a tu configuración. En esta lección, estaremos hablando de una inmersión profunda en motores y un poco sobre las hélices de drones, que también son realmente importantes en todo el asunto. Lo primero que es realmente importante discutir es, por supuesto, entender los tamaños del motor, el tamaño de un pincel. Este motor RC generalmente se indica con un número de cuatro dígitos. Llamémoslo AABB, donde AAA es un ancho o diámetro de tartamudez y BB es la altura de estado. Por supuesto, ambos se miden en milímetros. Y lo que en realidad es el estator es, es esta parte estacionaria del motor que tiene postes. Y como se puede ver en la imagen la derecha, aquí mismo, está envuelta con cables de cobre, que generalmente se llaman devanados. En consenso general, el estatus más alto, más potencia y más rpm a por qué la Stata atenúa más torque y baja rpm. Voy a moverme un poco aquí para que podamos ver los títulos. El testador tiene la superficie más grande, lo que significa que puede cruzar mayor campo magnético. El área de superficie más grande también ayuda con la disipación de calor. Se sabe que los motores de neumáticos son potentes y se mantienen mejor en repeticiones más altas. El dato más alto es mejor para correr todas las situaciones en las que se necesita más potencia o más velocidad. Si bien por qué estos datos están teniendo más sabiduría de hierro y cobre, lo que significa que se sabe que proporcionan más torque y motor más eficiente. Por lo que quieres conseguir un dato más amplio ya sea de largo alcance es algo así como a más de dos kilómetros de distancia o freestyle o cinemática. Por qué estos datos también significa que el motor es más suave que el vuelo en sí también es más suave. Es una mejor opción cuando se va al freestyle o a la cinemática. Ahora vamos a entrar en esta parte. agua es el KV, como ¿qué significa realmente? ¿Ahora? Respuesta realmente rápida para esto. Kv es un indicador de cuántas RPM está perdiendo el motor por voltio. Ahora, sé que esto es como, vale, eso no me da nada. Así que vayamos más lejos que esto. Si tienes ganas de ponerte geek sobre todo el tema, siéntete libre de detener esta presentación en este momento. Y en consenso general, los drones más pesados suelen utilizar el medio para localizar a V. Y los drones encantados usan kb más alto. Y también depende qué tipo de batería vas a usar. Las baterías Sixes necesitan algo que tenga uno al principio. Entonces los años 50, 1750 y cosas como esta. Si bien las baterías forestales un poco más ligeras también y dan un poco de una sensación diferente para que puedas tener un KvP mayor con él. Entonces en general, en realidad usar baterías de éxito y bosques no está haciendo mucha diferencia, pero seis baterías permiten volar más tiempo para el mismo tipo de rendimiento. Ahora cómo decidir realmente el tamaño del motor, porque eso es un montón de números. Te dejé un poco de mesa aquí mismo, pero esto no es absolutamente cierta información de piedra. Esto es solo algo que puedes mirar y pensar en ello. No es nada metido en piedra, así que no me juzgues, él. Generalmente conocer el tamaño del marco que queremos utilizar nos ayudará a establecer qué sitios de motor vamos a utilizar. Porque si tienes algo que es así es pequeño, probablemente no uses modelos que sean así de grande. Obviamente, la otra cosa que necesitamos averiguar es cuál es el propósito de nuestro dibujado si es de carreras, queremos algo que tenga más datos. Si queremos freestyle, necesitamos algo que tenga datos más amplios. Todo si queremos algo que sea simplemente súper eficiente, entonces necesitamos como que lo descubramos en algún lugar en el camino. Elegir el tamaño, el tipo y la configuración de la hélice puede sentirse un poco abrumador. Apuesto a que ya revisaste en algún lugar de Google y viste muchos números en todas esas hélices y te preguntabas como, ¿cuál es la diferencia? A veces incluso se ven igual. Empecemos con la dirección diferente de la hélice. Probablemente si compraste tu primera parte de hélice, ya te has dado cuenta de que hay dos hélices que están girando de esta manera y a la app tipo de forma al revés. ¿ Por qué es eso? Generalmente en cada quadcopter, hay dos motores girando en el sentido de las agujas y dos motores que giran en sentido contrario a las agujas del reloj, que se puede ver aquí en este pequeño gráfico. Realmente no están girando en la misma dirección como todos ellos. Y puedes conseguirlos hacia adentro cuando pasa por tu cámara o afuera dependiendo de lo que realmente necesites y de lo que más te guste. Dado que esos motores están girando en la dirección diferente, tus hélices también necesitan gastar en una dirección diferente para sacarle el máximo provecho. Si estás comprando correctamente por separado, asegúrate de tener hélices en sentido horario y antihorario en las bolsas o en tu carrito de compras si acaban de venderse como solo en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario a las agujas del reloj, lo cual no es nada totalmente seguro si está sucediendo, pero por si acaso también se pueden marcar como cuatro números o cinco números. Nada para cinco números son de tipo de indicar la dirección. Pero también hay un par de empresas que hacen un par de números L y error de capital de números. Si no puedes encontrar ninguna de esta información, también puedes determinarla tú solo viendo qué tipo de hoja va subiendo, porque esta es la dirección a la que debe estar girando tipo de agarrar el aire ya que estamos en él. Vamos al tamaño de la hélice. Entonces, ¿qué significan realmente esos números en esas hélices? Generalmente, las hélices existen en diferente tono y longitud. La longitud de la hélice es el diámetro que mezcla la hélice mientras gira. Y el tono puede ser determinado por esta sola rotación. Ahora una información importante, cuanto más grande es la prop, más energía necesita para girar. Entender todo bien, pero cuál es el efecto de cualquiera de esas cosas propuestas generar heladas girando y moviendo. Cuando la hélice se extiende más rápido cuanto más árido se puede mover, y por lo tanto cuanto más escarcha produce al aumentar ya sea la longitud de las hélices o el tono, da más Frost y conduce a un mayor sorteo de corriente. En pocas palabras, la hélice más grande o más tono aumentará la velocidad de su dron, pero también consumirá más energía. Y siguiendo este tren de pensamiento, cuanto menor sea el terreno de juego, menos escarcha se está produciendo, pero también consume menos energía y te da un vuelo más suave. Y también hace que el tambor se llene un poco más receptivo. Pero eso no es todo porque también hay tantos tipos de hélices que tienen diferentes tipos de cuchillas y diferentes números de cuchillas. Entonces, ¿por qué es eso? Para los pilotos de drones NPV, las hélices de hoja libre y las hélices para sangrar son algo igualmente populares, pero creo que se está metiendo más en las hélices de hoja libre en este momento. hélices mezcladas libres te dan más agarre. India soldadas a sangrar hélices te da más velocidad, especialmente en la recta. Ahora, ¿qué cambia realmente el número de cuchillas? Las cuchillas, cuanto más tranquilo sea el dibujado será si quieres tener algo que vuela al lado de la gente apropiadamente, el Mobley, sería más agradable. Además, te da un mejor control. El viento va a girar y haciendo liberar mugshots. El asunto es, sin embargo, los omóplatos, más energía se está quitando. Por lo que cuanto más duplicados tengas, más corto será el vuelo. Ahora ya que sabemos de todo esto, hablemos de las especificaciones de los accesorios ahora, diferentes fabricantes utilizan diferentes tipos de información sobre ellos, pero generalmente la más general es la L x px B o PPE XB, donde L es longitud, p es pitch, y b es el número de cuchillas. Por ejemplo, seis x 4.5, tal vez también se muestran como 604 o cinco por un fabricante diferente que hace algo diferente a la hélice. Y lo que significa es que la hélice mide seis pulgadas de largo y el tono es de 4.5 pulgadas b Y al final en realidad puede indicar las hélices de nariz de toro, lo que significa que se cortan la parte superior. Tan poco como el naranja en eso. Además, si ves algo que dice R, L, o C, esto puede indicar la dirección de la hélice en la que está girada. Ahora otra información sobre las hélices, en realidad es importante buscar la información sobre la hélice así como buscar la información del motor porque trabajaron juntos y realmente necesitas hacer que funcionen juntos realmente muy bien si tienes un estado realmente alto de tu motor. Entonces vas a entrar en velocidad, conseguir la hélice que está teniendo un tono realmente bajo, puede que realmente no necesariamente funcione bien con ella. Desea un estado más amplio o motores con hélices de paso más bajo y los datos más altos importa con hélices de paso más alto. Y si estás revisando algunas pruebas estáticas para esto, pueden ser realmente engañadoras porque cada dibujo es diferente y esas pruebas son realmente estáticas. No usan nada más que el motor y la hélice, por lo que pueden no ser realmente precisos cuando se va a la suavidad, yo diría que cada apropiadamente que tenga libre, libre en el final sería bueno porque eso es un poco de un tono más bajo, pero en realidad no es tan hardcore que es como casi nada. Por lo que es realmente difícil de controlar. Libre es realmente agradable medio, ¿qué prefiere usar para ciertos drones FPT? Esto es igual que un poco de información que no necesariamente está puesta en piedra de nuevo, es como una pequeña guía para que te encuentres por ti mismo. Y aquí se prepara la directriz general para las baterías forestales. Así que asegúrate de tener esto en cuenta. Y eso es básicamente fue va a los motores y hélices. Muchas gracias por colgar aquí conmigo. Y espero que te haya dado un poquito de una visión general de cómo recoger esas cosas por completo. Y si tienes alguna pregunta, asegúrate de llegar porque me encantaría ayudar y tal vez añadir algunos videos a tal vez añadir algunos videos a este curso para que quede un poco más claro. Sí, muchas gracias. Y vamos a la siguiente. 8. Goggles y sistemas de visión: Hemos discutido rápidamente las gafas NPV y los sistemas de transmisión, pero quiero ir algo así en una inmersión profunda para que puedas decidir si quieres hacer digital o analógico y qué es mejor para el necesidades reales que usted tiene. En este tema, estaremos hablando introducción de gafas analógicas y digitales que comparación, configuraciones de sistemas de visión, tuberías de gafas analógicas y digitales, que gafas para empezar realmente con lo podemos tomar una decisión realmente informada. Y como abundancia, que si quieres tanto analógico como digital, que es algo que personalmente prefiero y terminando con qué prestarle atención mientras pagan las gafas, FEV análoga refiere de transmisión de video analógico. Y los sistemas analógicos funcionan cambiando la amplitud y frecuencia de la onda como se presenta de imagen de profundidad tipo de cámaras FEV utilizan la modulación de frecuencia y ellos video sensible al video transmisor, que es el BTX para la antena, a la antena. Y Hugo gobierna para el módulo en tus gafas directamente a tus chicas. Por lo que se ve en el mismo tiempo, uno va a los sistemas digitales. Tenemos muchos dispositivos digitales por todo el lugar, ya sea un teléfono, tableta o computadora en la que estás fuera de curso viendo este increíble, increíble curso de Skillshare y procesamiento digital musas, unas y ceros. Y eso es básicamente si algo es que es uno, si algo no está ahí, es 0. Ahora vamos a convertir a sistemas digitales y analógicos un poco de una manera más directa. Cuando pasa por el precio de entrada del sistema. El analógico es bajo a medio. En realidad no es tan caro. Puedes conseguir un BTX para nosotros, No tanto como $20. Si bien el sistema digital con los x's suelen estar alrededor de 100 y más. Es algo así como, ya sabes, un poco más para tipo de gastar cuatro módulos en PTX y las cámaras. Entonces es como si se acumula realmente rápido cuando va a la calidad de la señal. Analógico tiene medio a alto, y por supuesto, digital tiene alto. En digital, lo verás más como en la televisión. Y es como HD. Cuando va al precio BTX, analógico o lento, lo digital es alto, como acabamos de discutir, susceptibilidad al ruido externo en analógico es media a alta, mientras que en digital es bastante baja. Lo verás en los ejemplos que te prepararé en las próximas diapositivas. Pero en general, analógico está teniendo muchas cosas cuando va al ruido desde el exterior, especialmente cuando hay mucho metal, solo verás líneas en tu visión. Si bien en digital va a estar cambiando un poco diferente y también tiene sus pros y contras. Entonces no pienses que lo digital son todas las cosas en arcoíris. Cuando va al tamaño, el análogo se está volviendo realmente, realmente pequeño. Se puede conseguir BTX es tan grande como esto, como, una especie de centavo. No es realmente una gran cosa mientras que cosas digitales son un poco más grandes, lo que puede obligarte a obtener una configuración un poco más pequeña para todo tu dibujado o simplemente necesitar un poco más de espacio en el dron mismo cuando va al rango, analógico está teniendo un alcance medio a realmente largo y se puede ir por kilómetros de distancia mientras lo digital no está teniendo tanto. Creo que lo más que la gente me estaba diciendo que se atrevieron a ir hacia adelante porque eran siete kilómetros y ya tenían un poco de miedo, tan bueno, depende de lo que sea largo alcance para tú Porque para mí a kilómetros ya es realmente largo alcance, pero para personas de diferentes medios, son como siete kilómetros. Eso no es un largo alcance, eso es un rango medio. Por supuesto, cuando se va a retrasar con analógico, casi no tienes demora. Es realmente baja, y cuando va a lo digital, es mediana demasiado alta. A veces cuando no te estás alejando, este retraso se está volviendo un poco más largo con cada kilómetro metro. Ahora vamos a la comparación de imágenes porque probablemente esto es algo que más te interesa. Aquí hay una comparación de imágenes realmente agradable con los roles típicos GIF y el sistema FPGA analógico. Como puedes ver, ambos son bastante claros y sabes lo que estás diciendo, ya sabes lo que estás haciendo. Ahora la cosa es lo que pienses ahora mismo que OER digital es cabecera porque no tengo que conseguir una cámara HD. No necesitabas una cámara HD si querías. Realmente bonito metraje de todos modos, porque sí, es sólo que no es lo mismo. No es lo suficientemente bueno para tu canal de YouTube, confía en mí en eso. Ahora, aquí hay una imagen de comparación del video cuando se pone un poco peor. Entonces de esto es de lo que estaba hablando. Hay muchas cosas en la pantalla y en la derecha y en el medio. Esto es algo así como una cosa que se ve que pasa algo, pero todavía se puede ver, mientras que la bandera, ¿dónde están los árboles para no golpearlos? Y cosas como esta de la izquierda es el sistema digital, y te da una gran cantidad de píxeles que se están volviendo cada vez más grandes. Entonces cuando estás, no sé, por encima del campo o frente a los árboles, ves el desenfoque verde y realmente no te ayuda a salvarlo. Ahora, sistema eficiente para el CFPB DJI es cámara digital IP de Google, PTX, y antenas. Esas son las fotos. En realidad, esas gafas son bastante grandes. Entonces si no te gustan demasiado cosas grandes, y probablemente eso no sea para ti porque esas filas son como enormes, enormes. Ahora aquí hay otro sistema digital. Se llama charophytes o HD 0, y es exactamente la misma configuración es solo un poco más pequeña y puedes usar el sistema digital mordida de tiburón naranja, el 0 en tus gafas que son generalmente utilizado en analógico. Por lo que te permite utilizar tanto digital como analógico. Y todo lo que tienes que hacer es tener chicas que tengan puerto HDMI. Ahora también hay otra empresa que está haciendo el sistema digital. Realmente no tenemos muchas fotos de ella todavía. Y no sabemos cómo funciona. Es de orca, así que tal vez cuando estás viendo este curso, ya está ahí. Después intentaré agregar alguna información al respecto. Pero en general, voluntad, esta es la cosa. Es un poco más pequeño que el sistema GI. Puede resultar más barato que el sistema GI. Y te permite simplemente tener un poco de esta flexibilidad. Y por supuesto, sistema analógico, como se puede ver en las imágenes, es más pequeño que cualquier otra cosa ahí. Es como si fuera pequeño. Es realmente minúsculo. Ahora aquí están las fotos de los tipos de las gafas analógicas que pueden conseguirlas como una cajita. Es algo así como Oculus drift tipo de cosa. O puedes ponerte como realmente bonito, solo tienes que mirar con gafas súper fabulosas en tu cara, como ARCA, que está en la parte inferior izquierda. Esas son las chicas que yo personalmente estoy usando un exterior que son impresionantes. Además, camión gordo está haciendo realmente buen trabajo. Esta es la parte superior izquierda e inferior derecha? Sí. Ahora, Tipos de las gafas HD y como se puede ver, el camión de bomberos y la Orca todavía están aquí porque puedes usarlas con la mordedura de tiburón o el sistema orca y absolutamente les encanta hacer él. En realidad se puede poner alguna imagen analógica en las gafas DJI que están en el medio. Pero hay que hacerlo tú mismo y requiere que hagas algunos soldados y cosas como esta. Entonces, si quieres algo de miedo, tal vez sea mejor ir con byte agudo o con el sistema orca. Ahora, son muchas gafas o cuáles empezar con tío, pero quiero ambas. Entonces como dije, hay un par de posibilidades de hacer que tus gafas funcionen tanto con analógicas como digitales. Este es mi enfoque personal porque estoy usando todavía analógico para algún rango más largo. Para salón de baile freestyle, usando digital para mis carreras. Y yo personalmente estoy usando metas de archivo. Esos son los morados aquí un poco abajo, y esto es en realidad una pegatina. No es nada que sea realmente morado así. Pero me permiten usar las picaduras de tiburón. Le permiten utilizar el sistema orca y también trabajaron con analógico. Y como dije antes, DJI te está permitiendo agregar algún análogo, pero esto requerirá que hagas algunos soldados y un par de gatos y cosas como esta, el futuro tal vez compradores de tus cosas, si alguna vez has tratado de venderlos, puede que no te guste realmente. Ahora, ¿a qué debes prestar atención mientras recoges las gafas? Porque hay un par de cosas a las que absolutamente necesitas prestar atención. Uno apto para el futuro. Entonces si tienen el puerto HDMI que te permitirá eventualmente cambiar de analógico a digital, o si te permiten cambiar de digital a analógico. Para que puedas escoger tu tipo de veneno de una cosa para, ¿se sienten cómodos en tu cara? Si tienes la suerte de realmente ponerte las manos en las gafas y probarlas. Eso sería lo mejor de todos los tiempos. Y ahora aquí hay una pequeña pista. Cuando va a las gafas de cubo, en realidad son un poco más baratas, pero es posible que experimenten un par de problemas. Entonces, así que para mí personalmente, cada vez que tengo en caja gafas en mi cara, mis ojos hacen algo como esto. No puedo ver nada y me da dolor de cabeza y en realidad no es agradable. Pero con las gafas normales así, realmente bonito Joshua Brown estaba teniendo en la cara. En realidad no está sucediendo. Nunca me pasó a mí. Por lo que se sienten realmente cómodos si tienes la oportunidad de realmente echar un vistazo a los objetivos antes de comprarlos, eso sería lo mejor de gratis. Si necesitas lentes recetados, comprueba si tus chicas realmente permiten ponerles lentes recetados. Algunas de las gafas sí tienen esta posibilidad, otras no. Hay algunos gobernadores como Patrick HDR en los que te permiten conseguir algunos de los árboles de diálogo que acaban de instalarse en murciélagos. Es algo limitado. número cuatro es este tamaño si es relevante para ti, si realmente te importa el tamaño de tus gafas y el tamaño de tu equipo. Si quieres las cosas más pequeñas posibles, entonces por supuesto queremos ir con lo más pequeño posible. número cinco es por supuesto, el precio. Si estás en el presupuestado, si no estás en el presupuesto hasta ti. número seis es, ¿tienen DVR? Y ahora sé que algunos de ustedes pueden ser como, ¿qué es el DVR? Dvr está grabando lo que eres Goebbels como viendo en el momento adecuado. Por lo que incluso si pierdes tu dibujo, aún tienes la visión guardada en la tarjeta de memoria en tus gafas. Por lo que puede pasar que te has ido muy lejos y te perdiste y no sabes dónde estás, pero aprendiste algo, no sé, al lado de una torre o al lado de un edificio, o junto a algún tipo de campo realmente interesante. Entonces lo que puedes hacer es que te corten la memoria las gafas, ponerla en tu computadora, mirar esas últimas fotos antes de aterrizar, y tipo de compararlas con Google Maps para encontrar tus drones. Esto ha salvado mis drones por más a menudo de lo que me gustaría admitir. Pero solo confía en mí, necesitabas estar en tus gafas como lo haces absolutamente. Último botón al menos número siete, ¿tienen ventilador? Algunos de los goles no tienen fan y confían en mí en esto, pero sobre todo cuando hace mucho frío fuera de realmente caliente afuera, absolutamente necesitas el fan porque lo contrario vas reglas se empaña y realmente no es agradable volar en ellos a veces no se puede ver nada. Bueno, la diversión es realmente bueno tener. Esto es todo lo que quería decir sobre los sistemas de visión y gafas. Y espero que esto te ayude a tomar una decisión realmente informada sobre tu primera o segunda compra de tus propias gafas estéticas increíbles personales. 9. 9.1 Construye junto a mí: Oye, Lexi, aquí sólo tenemos nota muy rápida. Entonces en este video solo estaré construyendo el tambor. Si actualmente no estás construyendo un tambor o no te interesa cómo funciona realmente, siéntete libre de simplemente saltarte este video e ir al siguiente si quieres hacer un edificio paso a paso conmigo, esto es en realidad el video para ti. Y creo que eso es todo. Vamos a llegar a ella. La mayor parte de este video, verás mi mesa y también verás poca carne y la ventanita. Si hay algo realmente interesante y realmente importante, también agregaré un primer plano, algo como esto para su conveniencia como una introducción rápida cuando vaya lista de dos partes todas de las piezas se enumeran abajo en el cuadro de descripción. Entonces si los estás comprando, amazon prohibió, bueno o levanta los quads, todos los enlaces arriba, abajo. Entonces en lo que vamos a construir es un marco bastante flaco. Lo que vas a meter en la caja son dos placas, antebrazos y muchos tornillos que en realidad están de este lado. bicicleta no puede verlo de esto vino alrededor pero no se arruina. Si quisieras decirlo, lexi están engañando porque acabas de abrir tu marco y no hay nueces dentro de esta parcela en particular. Sí, como que engañé porque trofeo y dije, no soy lo suficientemente fuerte como para ponerlos en mí mismo. Y soy absolutamente honesto el botón simplemente no soy capaz de sí, ya tengo esos Profesor. Empecemos a construir el marco. Qué parte de la dosis es en realidad conseguir esas tuercas de prensa. Realmente fácil en uno de ellos es tener muchos lugares preparados de tornillo moldeado. Y solo lo acercaré a ti aquí mismo. Para que como se puede ver, éste tiene un poco más. Entonces este es en realidad tu plato inferior. Esto es como en los vuelos intermedios. No parte realmente importante es que empieces con esta bandera media porque si no haces el inicio, correcto, entonces en realidad terminarás con un problema realmente grande porque tendrás que desenroscar todas las cosas. Por lo que este en particular tiene apenas cuatro sobres preparados para los tornillos y vamos a usar los pulmones Cruz provistos en la caja para esta parte en particular, como se puede ver que tengo realmente plana por lo que ellos realidad encajan muy bien en esos agujeros, que necesitaremos para ello también son los frutos secos. Por lo que los aseguraremos muy bien para que no se muevan, se quedarán realmente rectos y agradables. Y además, obtendrás un espacio realmente agradable entre tus extremos ESC. Si lo vamos a hacer con bastante rapidez. En realidad también estoy haciendo trampa porque estoy teniendo herramientas para su propina pro si lo tienes así y quería estar seguro de que tienen muy apretado, úsalos a ambos y justo como caramelos pequeños. Ahora, vamos a hacer con cuarta veces. Si no tienes una herramienta como esta, asegúrate de usar cualquiera de las pinzas que solo puedas sostener el ancho del pentagrama como esta o más como esta, un poco. Asegúrate de atornillarlo realmente con fuerza o eventualmente usa tu dedo, pero solo asegúrate de que no se esté moviendo ahí. De lo contrario, puede ser en realidad un poco que perder. Asegúrate de comprobar que todos están realmente apretados ahí porque en realidad cuando hagas el marco, no volverás a llegar a ellos. Ahora que tenemos esto listo, puedes ponerlo en algo bastante recto para que sea un poco más fácil para ti simplemente manejarlo. Porque poner los brazos y el plato inferior será un poco complicado porque en realidad tomará un poco de fuerza mental para no perder tus cosas. ¿ Sabes a qué me refiero? Realmente espero que lo hagas. Entonces así es como lo hago. Puedes hacerlo al revés. Está totalmente bien. No obstante, es realmente cómodo para ti, está absolutamente bien. Lo que hago es que estoy sosteniendo los brazos y deslice la placa inferior y a veces algunos de ellos la app sobre. Una vez que consigo al menos uno de los brazos como alineados, acabo de meter un tornillo y lo arruino un poco con los dedos para que ya no se mueva. Puedo tomar un destornillador y solo atornillarlos en un poquito. Entonces sigue un poco suelto y te diré por qué en un segundo. Muy bien, así que es una especie de sostenimiento, pero es un poco perder. Entonces ahora vamos a tomar una sola cosa. Una sola cosa es esta parte realmente pequeña que puedes encontrar en verso de gracias y te estoy dejando un enlace abajo en el cuadro de descripción a ella. Esta pequeña parte solo se supone que se asegure de que tu marco sea lo más robusto posible y que no se vaya a mover en absoluto. Para poner las cosas sosteniendo, hay que recordar conseguir esta parte que tiene como un poco en la parte superior porque estamos usando los minutos de cabeza plana. Por lo que se verá lo mejor posible. Yo diría que necesitas estar seguro de que todo esté alineado. De lo contrario, navegarás y en realidad es difícil ponerlo en. Así que ahora puedo atornillar esos tornillos al mejor. No permiten que tus brazos se muevan tanto, pero asegúrate de que todavía tienes espacio aquí para los otros frutos secos. Eso es asqueroso. No. En realidad todavía se quedan un poco fuera, pero te mostraré en un segundo cómo hacerlo. Voy a tomar estos stand-ups y un poco de un más largo creció y los tengo en púrpura porque razones, digamos que sólo los ponemos en la parte superior y la parte inferior del marco. Aquí de nuevo, asegúrate de mantener este enfrentamiento cuando se mueva y cuando se mueva para emparejar a tus proveedores con algo como esto, solo para mantenerlo en 1. Estás seguro de que todo está tan apretado. Es posible. Volviendo al dorado porque en realidad, como se puede ver, el tipo de forma del marco es deuda. Por lo que tomamos los tornillos más pequeños ahí y en realidad necesitarás usar mucho valor y simplemente empujarlo mientras te desplazas. Cuando escuchas este clic característico y el tornillo se mete un poco en realidad, y luego no puedes atornillarlo porque lo ves golpeado. Entonces ya sabes que la sola cosa se ha puesto realmente. Bueno. De nuevo, voy a estar vendiendo para apegarse al click. Esto es básicamente todo lo que necesitamos para ese fondo del marco. Si tu marco ya está listo. Entonces vamos al siguiente punto. Lo que voy a usar como maltosa es la app de nutria del equipo 60 pro versión cuatro. Y es realmente bueno y también tiene cajas realmente bonitas y útiles, por cierto, si te interesa lo que estoy haciendo con esas cajas, te estoy dejando un enlace al video derecho aquí y es lo que hay en mis mochilas FBD. Y no tienes que hacer el módulo ahora mismo. Esto es algo que estoy haciendo personalmente. Me gusta tener Motors primero, así que luego como que conozco todas las cosas que necesito y todas las cosas sabias del espacio. Lo que realmente estoy haciendo al principio es solo usar dos tornillos para poner los motores. Y así solo sé dónde están y cuánto tiempo tendrán que estar los cables. Y más tarde al final estoy agregando el restante realmente importante cantar cuando va a los motores y a estos grupos, asegúrate de que tus tornillos y no toques los devanados aquí mismo. Cuando miras tus motores, no hay tornillos que sobresalen de esta parte en particular, o simplemente sobresale un poquito pequeño. No es tocar esos devanados anaranjados aquí mismo porque eso puede causar muchos problemas. Ahora básicamente ves el marco del dibujo en sí y también básicamente ves cables de cubierta. Entonces, cuando le pongas ERC, ya sabrás dónde poner cosas y va a ser un poco más fácil para ti trabajar con ella. No tienes que hacerlo de esta manera. Puedes empezar con ESC FC, las acciones, con lo que quieras. Personalmente estoy empezando por los motores. No sé por qué. Simplemente me gusta. Saquemos esto ahora mismo. Porque el ESC que estoy usando es que fintech 4645 amperios. Eso es un consejo profesional. Estoy usando un poco fuera como separadores gomosos aquí porque eso asegurará que el ESG no tenga tantas vibraciones. Ahora esta es la parte en la que en realidad odio más ponerlos. Estoy usando pinzas para hacerlo en realidad, pero generalmente es bastante agradable hacerlo. Y probablemente no lo verás en la cámara como lo que estoy haciendo demasiado porque es como si fuera demasiado. Es como un lado. De acuerdo, así que ahora todos los demás libres. Ahora que esto se hace, podemos poner el ESC, estamos dibujados. Ahora tienes que decidir dónde quieres el frente o atrás porque el marco, realmente no le importa. Para que como se puede ver aquí en la construcción fuerte, es básicamente lo mismo. Simplemente decide dónde ponerlo con los cables de alimentación, eso será justo aquí. Probablemente decidas simplemente ponerlo así. Asegúrate de que tu ESC no esté tocando el carbono aquí mismo. Es por ello que usamos esos frutos secos extra y los gametos extra para solo estar seguros que tiene un poco de algún tipo de espacio entre sí, que lo hace mucho mejor. Tienes un mejor flujo de aire y además es solo más seguro para ti en general. Como se puede ver en el filtro ya. Aquí es lo mismo. Probablemente decidió mostrarlo. Ahora aquí también usaremos un poco nueces, solo porque necesitamos también un espacio entre ESC y el Fc que por ahora, lo puedes dejar así. En este punto en realidad estaré usando algo extra. Mi cosa extra se llama borrar Wyatt. Entonces esos estarán entre los motores y los ESC, en algún lugar de los brazos, y esos son de FedEx. Ya tienen el LED está incorporado porque para algunas carreras, en realidad se necesitan LEDs y sólo puede cambiar de colores con un poco fuera de soldadura con la carrera Wyatt, esos están realmente asegurados, pero les propondría que siempre se asegure de tener un poco de cinta eléctrica en el brazo que no toquen totalmente el carbono. Son un poco largas como se puede ver aquí, pero simplemente no deben tocar el carbono. debe guardar un poco de espacio entre los. La cinta está en el brazo, solo se puede conseguir alrededor solo para que sea bastante desconocida. Y entonces aseguraste que esto nunca tocará el carbono nunca, que es lo mejor que tienes esta parte, si estás absolutamente seguro de que esos nunca tocarán nada en el carbono. Y ahora en realidad te propondría que solo los bajaras con un poquito de tipo eléctrico. En realidad nos lo quitaremos más tarde, pero es solo por la razón para que estés un poco más cómodo mientras te venderás durante lo que no se está moviendo por todo el lugar. Y como se puede ver cuando tenemos el cable de carrera, eso significa que realmente no necesitamos tanto de un cable porque solo necesitamos el cable para llegar aquí mismo. Y también entonces de aquí a allá, sí, es un poco más aleccionador, pero al mismo tiempo, la carrera por la que te está ayudando a deshacerte del ruido mientras estás aplicando. Podría ser un poco mejor para tu visión y en realidad hay muchas partes de eso. Ahora por razones de seguridad, sólo voy a levantarme el pelo porque no quiero que mi cabello se queme por soldador. Y voy a estar usando los ts 100. Ahora la temperatura que solemos usar es de alrededor de 300 centígrados. Puedes ir a 400, pero luego hace que sea un poco más difícil hacer ciertas cosas. El modelo requiere. Simplemente puedes ponerle el dibujo y luego hacer un poco de soldados. Lo que vas a hacer es poner el soldador a granel, Pat, hacerlo un poco caliente, y luego añadir un poco de soldadura para hacer como una pequeña bota como esta. Es perfecto. Realmente importante es que esos estados se separen unos de otros. De lo contrario puedes meterte en problemas reales. Y lo vamos a hacer en, por supuesto, los cuatro de ambos lados. 10. 9.2 Construye con mí: Ahora que hemos terminado con el sesgo de carrera, se puede ir al ESC. Ahora, algo realmente importante aquí es que asegúrate de cubrir el ancho ESC, ya sea cinta eléctrica o algo metal o como el aluminio para que algo esté seguro de que no habrá solar en ninguna de esas partes aquí mismo. Y te mostraré ahora cómo voy a usar la cinta eléctrica porque tengo mucho de ella y soy perezoso y no quiero ir por nada más. Y todo lo que tienes que hacer es simplemente cubrir básicamente en las granjas, solo asegúrate de que estás cubriendo esto, como empujarlo con la uña o algo así solo para estar seguro de que nada se pondrán en el sitio EDA. Como pueden ver aquí, ninguna parte de mi ESC de visible. Y si algo llega aquí, no tengo ningún tipo de problema con él. A veces hay una pequeña gotita en tu ESC que está provocando que el ESC queme todo. Hay algún tipo de otro problema y es básicamente causado por las cosas que están sucediendo durante el soldado. Por lo que ahora voy a preparar las partes solares, motores doblados ellos mismos. Voy a estar haciendo es sólo crear esas pequeñas gotas de soldados. Y la cosa es por ahora, absolutamente no tienen que ser bonitas porque vas a estar poniendo algún centro de motor. Solo asegúrate de tener una pequeña mancha de carpeta. Es donde poner el motor y el motor tendrá este pequeño bloque para simplemente encaja en él. Soldadando los motores, en realidad usaré un poco de lino solo para hacerlo mucho mejor y puedes conseguir lo que quieras. Éste es en realidad de Polonia y en realidad me gusta mucho. Y no me juzgues. Lo que vas a hacer ahora mismo es asegurarte de que los cables entren en esas pequeñas piezas de soldadura aquí. Básicamente las estarás cortando para realmente estar seguro de no cortarlas demasiado cortas. Si cortas el personal demasiado tiempo, está bien. Si tienes cosas demasiado cortas, no está bien. Entonces normalmente lo que hago es que solo estoy viendo dónde termina toda la mancha. Estoy cortando más o menos un poco estresante. Ahora, con el uso de esto, harías un poquito de un corte, pero no mucho, y simplemente lo sacarías para sacar un poco de este metal aquí expuesto. Lo necesitarás para algunos soldados. Lo haremos en los cuatro motores antes de continuar. También propone cuando se ponen a los expuestos, solo pellizcarlas y tipo de giro alrededor. También como un bono extra. Carrera por qué está haciendo que sea mucho más fácil y más rapido cambiar sus motores cada vez que choques y hay una ley quebrada que amenaza con cambiarlo porque no tenemos que barrer barrió todo el asunto de motor a ESC y ya sabes, como trabajar en él por el corazón. Simplemente apáguelos. Ahora, cuando esto esté listo, podemos llegar al soldado. Ahora si eres nuevo en el juego de hombros, es realmente importante poner un poco de soldadura en el cable primero. Ahora se ve el solar a su alrededor. Así que aquí hay un primer plano. Sólo estoy poniendo un poco de esta carpeta y puesta a tierra. Como se puede ver, ahora es realmente bonito y brillante. Y eso es básicamente todo. No es mucho, sólo un poco. Y si es demasiado también se puede quitar un poco así. Y está bien. En los tres. Realmente, realmente importante para lo que va a pasar a continuación, conocerás a una pinza. No intentes hacerlo con los dedos nunca porque realmente puedes lastimarte. Puedes quemarte los dedos y va a doler mucho. Lo que vas a hacer es básicamente poner dosis en el bloque para mis amigos que apenas empiezan con los rayos solares. Lo que vas a hacer es agarrar el cable. Si lo empujas en el camino que tiene al soldado en él, lo haces caliente con un soldador y tipo de empujarlo para hundirse, cual es realmente importante. Entonces solo lo dejas ir. Puedes comprobar si se mueve con tus pinzas. Si no se mueve, entonces genial. Y luego lo siguiente que hay que comprobar que es realmente importante si esta carpeta está tocando aquí. Entonces si no se puede ver una diferencia, no hay este espacio en el medio. ¿ Puedes usar tus pinzas para rascarlo o usar tu soldador para hacerlo correcto? Nuevamente, lo vamos a hacer con de los formateadores. Ahora que estamos haciendo esta parte y apesta bastante agradable, diría yo. Entonces tomarías todos los cables que tienes previamente para Dove y los vas a poner al otro lado del cable de carrera. Si no estás usando ningún tipo de frase, PUEDES omitir esto y simplemente conseguir que algunos autores se conecten al EPC. Ahora que hemos terminado con esta parte, lo que tenemos que hacer es meter esos cables al ESC. Sí, aún más soldado ahora mismo, mi técnica habitual para asegurarme de que no sean demasiado cortas, sólo para dárselas a la almohadilla y se mantuvieron un poco por encima de lo que quería ser, entonces estoy seguro de que no es demasiado corto. Y todavía puedo doblarlo un poco a mi rueda. Aquí están las mecánicas son básicamente las mismas. Vamos a sacar un poco del cable expuesto. Vamos a ponerle un poco soldado y se lo vendimos al ESC. Ahora, probablemente se puede ver en esta cinta que ya hay algunas cositas en ella. A veces solo son banderas. A veces puede ser un poco de soldadura, por lo que tenemos muy contentos ahora mismo de que esta cinta ha terminado que se ve por seguridad. Básicamente lo que quieres lograr es meter esos cables en el ESC. Algunos de ellos tienen pequeños agujeros, por lo que básicamente podemos gustar empujarlo una vez este titular es un poco más liquido y así es como se ve. Al final. Con esto, básicamente estamos hechos con motores a ESC. Esto es básicamente todas tus necesidades. Ahora puedes despegar un poco de la cinta porque tendremos que lidiar ahora con el cable de alimentación aquí mismo. Lo que puedes hacer por una protección extra aquí mismo es tomar otro trozo de cinta y simplemente conseguir esto un poco doblado y simplemente poner otro trozo de cinta sobre instancia, cuando vaya al cable de alimentación estoy usando los conjuntos de tablas de ética y también estaremos usando la extinta 60 trama. Eso es básicamente lo que hay que decidir, es la longitud del cable. Por lo general no los estoy haciendo demasiado tiempo. En realidad son algo así, un poco cortos. Y esto es algo que más me gustó porque no me preocupa que se meta en los apoyos ni nada de esto. Digamos que estaré usando algo como esta longitud. Y entonces puedo hacer Delta si lo creo, aquí están las premisas serán exactamente las mismas como en el pasado, al soldado alrededor de empleos. Entonces aquí está la trama x T6 y la parte más importante de ella, la información. Mientras que las plantas y donde está el menos en éste se puede ver aquí. Hay un yesos y menos, pero a veces se puede ver que está a los lados de la trama. Ahora, aquí viene el condensador que se agregó al ESC y tiene un menos en el sitio. Entonces sabemos que este es el lado menos del condensador. Solo asegúrate de ponerlos correctamente. Lo que vamos a estar haciendo ahora mismo es agregar los cables. Y en realidad me gustó el condensador estar justo aquí porque es realmente útil. En realidad no me molesta ni nada. Y es simplemente perfecto en este lugar. Y yo tampoco flexioné, lo que en realidad lo hará mucho más fácil para ustedes chicos. Mucho fácil. Lo que vas a hacer es meter el cable dentro y estar seguro de que solo encaja si solo es un poquito demasiado largo y simplemente cortarlo porque tiene que pegarse un poco porque lo haremos esta parte un poco expuesta para el condensador. Asegúrate de hacerlo. cable rojo brillante va a cable más negro tanto al menos. Ahora que obtienes el negro y menos y lee uno y más, Asegúrate de conseguir el condensador en el lado negativo al rojo. Así que básicamente puedes decidir aquí, si lo quieres así, como bajarlo o usualmente los estoy poniéndolos así. Lo que puedes hacer con ese condensador es conseguir las patas alrededor del cable y justo cuando vendiste o va a ser mucho más fácil. Y yo quería ser más o menos así. Aquí estaría bien. Entonces esas piernas van solo todo el papel. Puedes usar las pinzas para enfocarte con ella. Y sólo baja y puede apagarlo. Porque ¿por qué no? Ahora que ya lo has hecho, solo tomas el soldador y pones solar alrededor de él para estar seguro de que está frente a ellos. Tu mesa debe verse más o menos así. Se ve bastante limpio afuera. Y lo importante es tomar una cinta eléctrica y simplemente poner un poquito en medio los cables solo para estar seguro de que pase lo que pase si tienes algún choque o algo se pone sueltos que no se toquen entre sí. Así que acaba de poner un poco de una mesa como in-between cinta de mesa, en el medio. Esto, por ejemplo. Y simplemente ciérrala. Realmente no deberías importarte cómo parece que puedes tomar otro. Y si quieres que se vea un poco más bonita, diría que solo toma otro, digamos. Sólo hazlo como por ahí. Así que vamos a probar. También asegurará que el condensador se suelte y solo los consiga alrededor. Y también se quedará en un solo lugar. Entonces así es como se ve el cable de alimentación terminado. Y sí, no es lo más bonito del mundo, pero funciona. Funciona. Entonces ahora vamos a ponerlo en los quads aquí. Vas a ser como, ¿cuánto tiempo quiero que sea? Así que no me importará estar en algún lugar aquí. Así que sólo voy a cortar esos cables aquí. Aquellos elegibles para esos cables, necesitas usar más temperatura en tu soldador. Asegúrate de hacerlo. Recuerda también usar cerraduras. Esta cosa es importante en esta operación tener que estar seguros que simplemente no se está pegando de todos modos. Entonces si tienes hasta el flex alrededor, tal vez solo intenta saltarlo. Ahora podemos bajar del CEP que salvó. Dibujaré lo que ves de muchas cosas raras. Ahora que esto está hecho, se podría pensar, oh, eso es genial. Pero lo que les propondría es revisar ahora si no hay corto así que lo vas a necesitar es ese tapón de humo, esas son esas cosas realmente pequeñas. Creo que éste viene de la de ayer. Este viene de coágulos de día de carrera y es algo realmente barato que te ahorrará mucho dinero. Lo que vas a hacer es simplemente poner el tapón de humo n al cable de alimentación. Usa lifo que estás planeando usar con este borracho y reza. El mío es bueno porque me ha dado un LED verde. Ahora, puede notar que no hay sonidos como normalmente cuando enchufa el dibujo, oye que lo hizo con el ESC de FedEx. El caso es que no lo hace para nosotros siempre cuando no tenga el Fc enchufado a ella. Entonces ese es básicamente el trato. 11. 9.3 Construye junto a mí: Ahora antes de meternos en la siguiente parte del video, que estará configurando todas las cosas necesito para darte un poco de cabeza arriba. Así que sentí que cuando enchufé el dron, repentinamente de manera diferente de lo que esperaba. Acabo de comprobar por la mañana siendo como, Hey, esto es un poco raro. Enchufé el EFC a la computadora y no lo pudo encontrar. Solo había un LED brillando. Estaba verde y yo estaba como, bueno, eso debería estar bien. Fui por otro FC y lo conecto a la computadora y lo encontró. Así que acabo de cambiar todos los bloques en el dron y ahora funciona. Entonces así es en realidad como debería sonar cuando lo enchufes. Exactamente así. Así es como debería sonar. Supongo que esto es defectuoso. Sucede. Está totalmente bien. No tengo resentimientos al respecto. Sucede. Está bien. Por lo que este FC va a reparar. Sólo voy a decir como, Hey chicos, no funcionaba. Sí. Ahora funciona. Así es como debería sonar. Entonces, si te dibujan sonidos, ¿algo más? Asegúrate de solo comprobarlo primero con mucho que Falco x se configure algo como esto. Si tienes el cuándo exactamente mi Construido, Así es como debería sonar. Debe haber muchos LEDs, como su receptor debe estar teniendo un LED o el TX. Todo debe estar brillando. Aquí otra vez. Así es como debería sonar. Ahora que hemos terminado con esta parte, podemos ir a ponerlo todo apagado. Ahora que lo hemos hecho con el ESC y los motores, podemos empezar a meternos en el personal que es mucho más agradable y mucho menos complicado que esto. Entonces vamos a poner una app, ver en la cámara, recibir ese BTX y cosas así. Como mencioné antes, realmente queremos algo de espacio entre el ESC y el Fc, lo que significa que vamos a usar un poco de nueces. Nuevamente, un buen formato al Fc que vamos a estar usando es el vuelo uno H7. En realidad lo tengo que unirse a la versión SPV, que es negra y bonita. Y ahora aquí de nuevo, vamos a poner los gametos dentro de este vuelo. Uno te ha dado esos dos cables, pero en realidad todos esos extra de repuesto porque en realidad me gustó el hecho de que puedas usar todas las banderas solo para todo. Yo estaba como, Bueno, ¿por qué no? Por lo que en realidad puedes alterarlos desde el vuelo un sitio web, pero tal vez también están disponibles en tu tienda local. Esto es sólo algo que personalmente me gusta. Si te gustaría soldar más, depende de ti. Puedes conseguir el que tenga la opción de soldadura. En realidad me gusta el móvil de soldados. He fallado en ello, así que todos tienen negros. Ahora, pongamos esos dentro. Esto es una propina. Entonces cuando abres el vuelo una instrucciones sobre lo que es lo que en realidad me estoy sacando un bolígrafo y me estoy dejando notas. ¿ Qué es qué? Esto depende de ti hacerlo de esta manera. A lo mejor te hará la vida más fácil, tal vez no. Depende totalmente de ti. Cuando hago esto. Primero, revisemos si esto es lo suficientemente bueno para mí y va a esa distancia. Creo que esto es suficiente distancia para mí. Absolutamente. Ok. Y no te preocupes si no puedes ponerle gorras, está totalmente bien no tenerlas. Quiero decir, por lo general esas cosas no se mueven, pero si sientes que querías hacer algo como esto o todo ese tipo de cosas. Por lo que en realidad pueden ayudarte con eso. Si quisieras tener un poco más de poder sobre qué? Ahora primero las cosas primero, esto es realmente importante. Si absolutamente afrontas las cosas que estoy haciendo aquí mismo, necesitas saber una cosa realmente importante que la entrada de ESC en F c es muy diferente a la salida ESC a la Fc. Entonces fintech y flip on en eso realmente todo partido por completo. Por lo que tendrás que hacer algunos cambios en el cable para asegurarte de que el ESC y hablar entre sí y estén contentos. El cable en el que estás obteniendo confianza así es en lo que vamos a estar trabajando. Es bastante bueno y los cables son realmente de alta calidad. Entonces voy a usar esto. El asunto es que también necesito un enchufe un poco más grande del otro lado, así que voy a usar estas solapas. Entonces sí, eso significa que voy a repetir cada cosa en esta cosa para esta misión fuera de que se necesita otro tipo de pinzas. Esos son un poco más húmedos, pero esos son realmente puntiagudos. Así que vamos a tomar los puntiagudos ahora porque vamos a añadir muchas cosas desde aquí. Entonces el otro arranca, y también te estoy dejando el brillo sobre cómo cambiar esas banderas abajo en el cuadro de descripción en el código de bloque, así que asegúrate de comprobarlo. De lo contrario, solo puedes mirar la vergüenza de ESC y de la propia Pepsi y simplemente lo descubriste. Asegúrate de que eres delicado con esos pequeños dientes porque si lo rompen totalmente de nuevo y empiezan de nuevo con otro. Ahora todo el problema comienza porque las múltiples mesas son un poco diferentes de lo que necesitamos para cambiarlas de una forma u otra. Lo que puedes hacer. Me gustaría que lo pongas ya sea así o puedes ponerlo el ESC. No propondría ponerlo entre ESC NFC porque dije si algo toca de semilla, eso no es realmente lo que quieres tener. Entonces lo que voy a hacer es como una aceituna, mi otra clase, voy a ponerla por debajo de lo obsceno. Básicamente, ya que en realidad tenemos un poco de espacio ahí, solo puedes meter la bandera y tratar de averiguarlo, escabullirlo por el otro lado. Ahora se ve un poco más seguro y limpio porque todos los cables fuera, si se supone que hay que estar ahí pendular en el y son los ESC y estar seguros de que todavía tienen un poco de movimiento. Ahí es donde están, no como súper tensos y todo. Tenemos esta viga. Ahora vamos a ir con la cámara en el PX y la longitud de las cosas está más lejos de la cámara que tengo realmente cantidad, está impreso en 3D y estoy liderando nuevo enlace abajo abajo en el cuadro de descripción en onda y encontrarlo en Thingiverse. Y todo lo que tienes que ver con eso es solo empujarlo hacia abajo. Lo cual en realidad puede tomar mucho poder como este. Esto es en realidad 50 grados, por lo que puede ser un poco demasiado para ti, pero si es demasiado, en realidad va a reducirlo un poco. Y la cámara que vamos a estar usando que Ron venga carrera u otra. Y también tiene el cable Eso es permite usar la D en él o utilizar el cable de alimentación aquí. Ahora la cosa es que realmente quiero usar esta mesa. Probablemente lo voy a meter, es para la cámara y con dx. Entonces cuando el resultado son esas tablas aquí. Así que voy a ahorrar todo el peso porque la pérdida de cable con ese largo. Y también, quiero decir, todavía voy a tener el OSB, que en realidad es bastante importante. Así que pongamos la cámara. ¿ De acuerdo? Y sólo para que te sea más fácil poner la cámara y solo puedes desenroscar uno de los estándares y básicamente Move It puede ver aquí y simplemente moverlo por ahí. Y va a poder meter la cámara. Una vez que estés seguro de que la cámara está en la posición correcta, como una vez raptó a dos de esos grupos. Y sólo para estar seguro de que tu cámara está, el lugar que va a hacer es meter el cable en cámara. aseado. Y vamos a estar básicamente cortando a través de éste, éste y éste. Y necesitaremos el encogido de calor. Simplemente asegúrese de que está siguiendo la codificación de colores en él y no corte demasiado cierre el cable OASDI porque puede ser un poco corto. Aquí el local es el mismo. Aquí, asegúrate de tomar el encogidor de calor este falso curso de hombro. Ahora al igual que en la cantidad de pilares de arroz del cable con los colores adecuados aplaudir. Lo que me gusta hacer es sólo conseguir esos cables. Así que puedo simplemente fácilmente ahora se encoge el calor sobre los cables. Por encima del lugar Eso es hombro. Con algo caliente. Ya sea si tienes pistola de aire caliente o un lado ligero, solo detente, hazlo por ahora que esté la cámara y puedas enfrentarla. Ciérrala de nuevo con esto con esto hecho eso. También tienen la tabla OC, que en realidad es crítica para el BTEX. Estoy usando la enfermera de emergencia ver a Trump porque realmente disfruto como camina el uno. Y solo el sistema NFC es como, sí, en realidad puedes usarlo con una de esas cosas, conectarnos con fantasmas y cosas así, pero no lo tenía. Entonces esto básicamente todas las noticias como una antena de elección. Estoy usando el triunfo de TBS crecer, y es algo que fallarías. Entonces voy a deshacerme de la plaga, ¿verdad? Sí. Entonces es una especie de Inglaterra va al TNF diciendo, sólo digo así, lo voy a poner al revés. Como que más me gusta estar en algún lugar aquí. Cuando esté aquí. Estoy como, De acuerdo, en realidad tengo una cosa impresa en 3D para ello. Sólo voy a ponérmelo ahora mismo para el baúl, en realidad vamos a usar esta cosa. Y como no tiene bandera, por supuesto, que acaba de cogerla y decide a dónde ir. Creo que debería ser algo complicado. Una persona lo es, así que por lo general es un problema para mí realmente averiguar dónde ponerlo. Entonces no soy demasiado largo y eso y creo que quiero ponerlo así. Sí, de nuevo, es un asalto. Pero lo que realmente necesito es el video que está en la parte superior aquí. Entonces GND aquí. En realidad, tiene que ser realmente cuidadoso. Cinco voltios. Cuando ambos a esos cables golpean la codificación de color es aliviar la potencia. El negro siempre es GND, ese amarillo es video y el verde es la telemetría. Entonces es realmente más fácil que tener que comprobarlo si sabes dónde exactamente esas cosas en tu PTX y estás absolutamente bien. Asegúrate de ponerlo en el encogidor de calor como lo desees. Entonces mi plan es realmente poner un miedo de alguna manera. Y está bailando latina y esta cosita. Ahora que estamos en este nivel, posible que quieras seguir revisando si todo está bien. Todo era Malda y no hay camino más corto a través de ellos aquí. Es verde. Estamos todos bien. Ahora que estamos en esto, vamos a poner el percitor y voy a estar usando la barra trazadora TBS. Siéntete libre de usar lo que quieras es recetar fuego cruzado o lo que sea. Nosotros iremos absolutamente hasta ti. Simplemente puedes poner deuda una mesa escribiendo a ese CX aquí y luego solo consigue el trazador. Y sí, de nuevo, vamos a resolver las necesidades de audición para decidir dónde lo pones. Creo que quiero poner el mío en algún lugar aquí. Entonces tengo esas dos antenas arriba y abajo. Y vamos a necesitar las almohadillas en las huellas. Sólo pedimos a los labios de los testigos que lo hagan nada puede simplemente ponerle la cinta. Se había ido para n. Sólo estoy tratando de hacer sin dejar rastro. Me voy a poner enseguida porque esto es realmente importante. Nunca encienda sus quads sin antenas, sin BTX. Y esta noche puede destruir tu BTX sin el receptor. Las antenas también pueden recibir eso. Así que siempre asegúrate de ponerlos, aun cuando estés haciendo esto solo con fines de prueba y cosas como esta. Y también recuerda asegurarlo con un Twain de calor. Leer realmente importante. De lo contrario podría estar en problemas mucho, muchos problemas. Ahora, esto es básicamente todo lo que necesitas hacer para construir una gota real. Y sé que es como ****, eso fue que era un montón de cosas. Pero aún vamos a hacer un poco más. 12. 9.4 Construye junto a mí: Si necesitamos configurarlo ahora, ahora que tenemos un dibujo de trabajo porque acabamos de revisar todo es brillante. Hay muchas vacaciones, lo cual es increíble. Entonces si sigues aquí conmigo, buen trabajo. Estoy realmente orgulloso de ti. Es realmente impresionante que lo hayas inventado hasta este punto. Y a continuación, lo que tenemos que hacer es configurar el ESC, configurar el Fc, comprobar el BTX si está caminando y si tienes realmente buena visión clara, ata tu receptor y haz los ajustes en la cámara si se siente como si. Así que vamos a empezar con el ESC. Si me estás siguiendo y estás usando el FedEx ESC y el vuelo uno fc, tendrás que hacer un paso extra que básicamente está configurando el ESC por separado. Sé que es más trabajo, sí. Pero si estás usando el stock de Tomate, que es algo que también propuse, básicamente puedes saltarte lo que estoy haciendo aquí ahora mismo porque todo lo que tendrás que hacer es solo usar Bill Haley suman mejor vuelo. Sólo una información rápida. Si estás usando la misma pila como media, lo que significa que está usando el vuelo uno FC y ESC estético, tendrás que tener un extra en C, que es así aplicado o beso para realmente establecer los ESC. Recientes siendo alimentados tecnología y vuelo uno aún no tienen configuración de contraseña. Entonces es absolutamente algo para lo que deberían trabajar, creo que personalmente. Pero sí, si tienes algún tipo de FC, puede ser todo esto parecía posible dondequiera que estés haciendo eso tiene mejor vuelo en ella. O es un viejo beso o un viejo sag alimentado, lo que tengas que lo necesitarás para configurar el ESC. Ahora, pasemos por el ajuste federal de EEOC para todo lo que voy a tener que hacer es quitarle la placa del ESC. Y en realidad voy a quitarme la placa de la cámara también solo para hacerme la vida un poco más fácil y ponerle otro cable. Si estás usando la misma pila que yo, solo tienes que conseguir el cable un poco en el costado. Y si tienes Fetzer, el cable es básicamente perfecto para ti. Es todo buen piñatas igual. Pero si estás usando mejor vuelo, asegúrate de que el pinout esté erecto. Siempre puedes quedarte igual que yo hago un pequeño cable que acabas de poner y básicamente está hecho. Ahora lo que vas a hacer es conectarlos a la computadora y encender el ESC. Ahora en el configurador federal, como se puede ver, hay un beso pase por FC, hay una mejor lucha pass-through puertos USB y USB. Traté de que sucediera con los otros, pero no funcionó. Entonces hagámoslo de esta manera. Como se puede ver, todo está bien. Creo que voy a conseguir el nuevo firmware. Por supuesto. Lo están consiguiendo. En realidad está consiguiendo costos un poco más altos. Los que tuve son como viejos. Nos dieron una información. Sí, la advertencia es realmente importante para la salud y la seguridad. Quite siempre las hélices viejas, por favor revisa la dirección múltiple y lo haremos absolutamente. Esto es básicamente esto es todo lo que queríamos hacer. ¿Este ESC? Sí, desde el vuelo uno, en realidad se puede seleccionar cuáles deben ser invertidos y funciona absolutamente en el ESC. Si quisieras montarlo en el, uh, ver, solo puedes rehacer las cosas que hemos hecho aquí. Pero si no lo haces, por supuesto puedes hacerlo desde el vuelo un nivel y te mostraré cómo hacerlo. Ahora que hemos terminado con esta parte, nos acaba de llevar. El otro Fc que usamos solo para la configuración, esta parte de nuestra configuración está hecha. Ahora lo que vamos a hacer es volver a tomar el cable USB y esta vez vamos a abrir ese vuelo uno desde el lado derecho. Lo que vamos a hacer es simplemente conectarlo y comprobar si el agricultor está actualizado? En realidad dice que lo es, pero no estoy del todo seguro. Sólo vamos a hacer clic en él porque ¿por qué no? No estoy actualizado ahora que estamos seguros de que nuestro fc y ESC absolutamente actualizado, lo cual es una sensación increíble como siempre, necesito conectar el PTX y la cámara de vuelta. Vamos a empezar con atar a nuestro receptor. Esto es realmente importante porque necesitaremos personal de nuestra radio para realmente hacer que las cosas sucedan. Ahora con TPS elección en las cosas es realidad bastante fácil porque el trazador en realidad obtiene la información que hay una nueva radio y esto es vez recibirlo para enlazar y lo hace no tiene a nadie que tenga un amigo todavía. Por lo que sólo vamos a conectarnos a ella para encontrar, todos ustedes necesitan hacer click en este botón. Y cuando se convierta en este parpadeo verde y lo dejaré aquí para que veamos qué está pasando. Sólo voy al poder en la clase. Debería empezar a encontrar ya estaba ahí. Qué interesante. Ahora vamos a configurar todo el fc. Lo primero que tenemos que hacer es encontrar el canal en el que se nos da nuestro BTX cualquier tipo de información. Y creo que aquí es emergentemente C7, ¿verdad? Lo es. Para que como se puede ver aquí, todo está bien. Y los brazos conmutan a Mago de la telemetría. Mueve el interruptor de brazo. Asistente de lápices labiales. La mayoría de los círculos de ficción. Centrar hacia arriba, palos. Acelerador a la izquierda. Abajo. Me estoy cambiando, mi médico soplará justo cuando tu cosecha, etc. Queríamos con proceso de sed para que vuelvas a curar, asegúrate de que los apoyos estén apagados, lo cual es extremadamente, extremadamente importante. Ahora están gastando. Ahora obtenemos la información. Si todos ellos giro la varilla de giro del motor, ¿verdad? Sí. Gastando multiplicador uno, empujar este fijo hacia la esquina de la boca o girando. Yo usando Bill no tiene papel para sí o no. Quad plano tardío. Empuje Rawls grueso dejó el cuadrante ahora para que sepa en qué dirección va. Y empujó roles gruesos, justo arriba salida. Podemos ver si el personal trabaja. Y en realidad está girando y una dirección realmente equivocada. En primer lugar, queremos estar seguros de que nuestros motores están girando hacia la dirección correcta. Entonces sólo vamos a encontrar los motores. Frente a la izquierda debe ser Walter. Nos quedamos no debería ser requerido. Vamos a ahorrar y rebatir. Con esto en mente, en realidad necesito conseguir mi teléfono porque mi configuración está en mi teléfono y no lo recuerdo. Si alguna vez me preguntaste cuáles son tus derechos y cuáles son tus miedos? No lo sé. Mi teléfono lo sabe. Ok. Vamos a gritar número dos. Eje tu tengo 450. Yo lo pillo. Eso se va a mover a la fuga. Me voy a sentar aquí un rato. Y también tengo suero. Porque ahora me equivoco. Y lo mismo. Así que sólo vamos a sentarnos aquí por el último, solo pitch, eso también es 150 si quieres 0. En la primera pantalla. Tenemos el 516 sim habilitado susurro habilitar perfil para todos los montos de suavizado RC 0. Por ahora sabemos que vx está funcionando, receptor está funcionando si C y E SCR absolutamente configurado. Por lo que básicamente estamos listos para terminar nuestro quad. Lo que vamos a hacer ahora es solo colocar el receptor BTX y la placa superior en él. Y luego terminamos por el resto de todo el trabajo, todo lo que tenemos que hacer es solo conseguir unas corbatas con cremallera, un poco de cinta eléctrica en placa superior y se sintió debajo de los tornillos restantes. Ahora tienes que decidir dónde realmente quieres tus cosas en ella. Encontré mi rastro para estar aquí. Sólo para que lo sepas, es realmente cómodo. Y gracias a esta parte, realidad puedo simplemente deslizarlo y en realidad se quieren ponerlo un poco abajo. Por lo que también está asegurando mi cable de alimentación aquí, sólo un poquito. Para que como se puede ver, sus hoyos se montan perfectamente aquí. Y vamos a usar la parte trasera de esto para mi parte de inmersión RC. Toma un poco de cinta eléctrica y en realidad tendremos que proteger todas las partes metálicas que están sobresaliendo así. Y ahora vienen a jugar los archivos zip. En realidad no tengo un poquito de suministros morados. Voy a usar totalmente. Los ejemplos son bonitos para esas antenas en realidad se te proponen hacerlo como dos veces, un lado cada una. Entonces es una especie de sostenimiento en el siguiente, porque nunca se sabe lo que podría pasar con el Santana y solo hacerlo desde ambos lados se le da que esta seguridad extra, cuando lo tire, se ve amable de así. Entonces no se está moviendo en ningún otro sitio, es sólo que de forma segura. Ahora queremos tomar un poco de cinta y básicamente asegurar todas las partes metálicas, el acil que sobresale. Ahora que hemos terminado con esto y todas las partes son tipo de cobertura con el tipo vamos a hacer el BTX. Ahora sí tengo que decir y lo dije antes de que nos reunamos para estar seguros de que el massing está tocando la UFC. Hay partes tan poco sueltas como sea posible porque esas partes crean vibraciones. No nos gustan las vibraciones ese mes. Entonces lo que normalmente estoy haciendo es en realidad quería poner esa t y entrar al parque aquí y en realidad grabarlo alrededor, que en realidad va a ser genial. Y quiero poner antena en algún lugar aquí para hacer al personal una mano impresionante. Voy a usar un poco de cinta de doble cara. Voy a ponerlo de este lado de la PTX porque es un poco más plana. Esta parte tiene antena en y otros pasos. Por lo que esta parte es mucho mejor poner en el plato superior. Ahora, cuando vaya a la placa superior aquí, en realidad voy a hacer algo para hacerlo bonito y tengo unas cintas eléctricas moradas, así que creo que ya sabes dónde va ahora mismo, pero no me juzgues. Ahora tenemos una trama realmente bonita y morada, que es impresionante. Disfruté. Primero tendremos que conseguir eso. Algo así sería, debería ser, por lo que la antena estará en el lugar correcto para nosotros, creo, sería la perfección. Siempre divertido que quería en mi dibujo. Ahora sólo para asegurarme de que la antena y los cables y no molestarme todo el tiempo, voy a poner el apetito sobre ella sólo para estar seguro de que no se está moviendo en su lugar. Como se puede ver, todavía como mesas escucho que no están tocando el FC. Y queríamos poner al DNR detrás de esto seguro. Sólo voy a tomar un poco de cinta. Entonces estoy usando esta cosita para la antena. Tiene esta pequeña carpeta dentro y va por este camino. Así que estoy completamente seguro de que mi antena no se está metiendo en mi prop. Así que de todos modos, sólo otra vez, una cosa cosmética más que por supuesto encima de ella vamos a poner el Huichen. Y esto en realidad solo está hecho para el modo tortuga para que en realidad puedas totales. De lo contrario si solo eres plano, es realmente difícil tutorial a veces es imposible. Entonces esto es realmente importante cosa que otras personas usarán, gracias y personal. Y este cambio también está ayudando con la aerodinámica del dibujo mismo. Entonces creo que es una doble vía. Va a haber más así. Entonces todo lo que necesitamos ahora es el guión. Esto es todo Acabamos de construir juntos el síndrome de Reye realmente funcional. ¿ Qué tan guay es eso? 13. Simuladores: Y ahora vamos a llegar a la parte más emocionante que son los simuladores, que te enseñarán cómo volar tu dron, porque eso es en realidad para lo que estás aquí. En esta lección, cubriremos lo que es un simulador, qué simulador e y, porque eso también es importante. Lo que se necesita para practicar un asimilador, qué practicar y cómo practicar flujo de esposa Y puertas y eventuales lecciones uno-a-uno. Puedes estar preguntando, ¿por qué debería volar un simulador si solo puedo volar mi verdadero dibujado afuera? Así que escúchame. Hay un par de ventajas y desventajas de usar el simulador. Y una de las ventajas más importantes es el hecho de que es el vuelo de NPV más barato. Eso realmente no causa demasiados problemas a ti y a tu billetera, si me permite decirlo. Esta posibilidad de ejercer este byte, las condiciones exteriores, dondequiera que esté menos 20 centígrados fuera o más 40 centígrados afuera, o esté lloviendo, nevando o lo que esté pasando afuera. Todavía puedes entrenar lo que quieras como quieras y por el tiempo que quieras sin luchas. Así que simplemente te sientas frente a la computadora y es básicamente cómodo en agradable. Otra cosa es que los accidentes no duelen tanto tiempo sabio y billetera sabio porque a veces se puede estrellar algo de una manera realmente desafortunada y destruirá el motor o el brazo y un par de otras partes. Y luego hay que reparar y comprar las piezas nuevas. Con el uso del simulador, te estás saltando todo eso Chapin simula esto también te permiten hacerlo vía ariedad de entrenamiento a pesar de alguna de las circunstancias que estás actualmente y tal vez no tienes un lugar realmente agradable para entrenar un slalom o entrenar volar en los dos próximos, moviendo objetos y cosas como esta. Y en el simulador, puedes conseguirlo todo. Por lo que te permite hacer cualquier tipo de entrenamiento que quieras sin tener realmente todas esas cosas a tu alrededor. Y además si estás entrenando para las carreras, puedes compararte con los demás, ya sea que vayas por el tiempo o por la línea más fluida o por la línea más apretada, donde quieras hacer, puedes compararse con las personas que solicitan con usted. Ahora por supuesto, hay un par de desventajas de un simulador. Uno de ellos siendo mal configurado simulador de simulador mal elegido puede en realidad causar que prestes algunos malos hábitos. Y estaré discutiendo el que estimula y y. y eso será una especie de opinión personal para una parte de ella. Pero sólo hay una parte realmente importante de ella. Y por supuesto, el inicio puede ser un poco desmotivador porque estarás chocando por todo el lugar y no podrás hacer cualquier maniobra o el camión que tú quieren pasar por. Y confía en mí, está bien. Hay mucha gente que acaba de moler esos simuladores por horas y horas sin fin y sí chocan mucho. Al igual que si llevas un tiempo volando, levanta la mano si te estás chocando mucho porque ahora soy qué simulador y por qué hay muchos simuladores dibujados IPV disponibles en Steam y generalmente en Internet. Creo que los que se te presentan aquí mismo en la pantalla. Me gustaron los más populares. Ahora la cosa es, sé que DCL en el simulador de URL se ve realmente espléndido. Se ven increíbles y emocionantes. Ahora bien, esta es una opinión parcialmente personal, pero simulador descarril en realidad está configurado un poco, unos drones más pesados que no vas a volar. Y lo mismo ocurre con el DCL. Y algunos, ambos son algo más como ganancias. Y recuerdo cuando eso era Grandin, ambos cuando volvía a mi verdadero dron, eso realmente me enseñó muchas cosas que tenía que volver a enseñarme de manera diferente porque mi dron, el real dron, estaba reaccionando manera diferente a las cosas que le estaba haciendo. Al igual que en DCL, se puede ir acelerador completo a lo largo de toda la camioneta. Mientras que en la vida real, Esto no está pasando. Ahora si no vas por algo que es absolutamente gratis, propondría a tu paracaidismo de NPV desde orca. Si quieres algo que sea mejor para el freestyle en la cinemática, tal vez quieras probar el despegue, pero estaremos entrenando sobre velocidad dibujada. Este es mi simulador favorito razón actualizada siendo que tiene la mejor física y realmente te da exactamente cómo se siente el dron. Y en mi opinión personal, este es el mejor simulador. Y sí, así que si vas a estar siguiendo todos los camiones y todos los ejercicios que estoy teniendo aquí. Algunos de ellos pueden estar realmente disponibles en el despegue porque había una persona que estaba copiando mis camiones al despegue. Pero sobre todo ellos en velocidad dibujado razón siendo, realmente quiero que aprendas las cosas correctas en el momento adecuado. Entonces velocidad dibujada para mí es, esto se trata de y. ahora, ¿qué necesitas para entrenar en un simulador es realmente fácil. Solo necesitas el controlador de radio con un USB que sea capaz de conectarte con el simulador. También en realidad se puede conseguir algo que tenga un módulo. Simplemente usan un módulo Bluetooth de orca que te permite conectarte con Bluetooth. Ahora la cosa es, sin embargo, si estás conectando con Bluetooth o con el fc separado, obtendrás un poco de retraso en el juego. Por lo que esto puede ser un poco molesto, sobre todo si vas después de las carreras. El número dos es computadora o consola. Drl, DCL liftoff están disponibles en consolas. También hay un par de simuladores que están disponibles en el móvil. Y por lo que yo sé, velocidad dibujada actualmente está trabajando en sus versiones móviles. Así que eso va a ser realmente emocionante para mí. Ahora. Todo bien, tienes un simulador, tienen un montón de camiones en ellos. ¿ Y qué debo intentar y, y cómo debo entrenar? Lo más importante a dominar en realidad son las simples maniobras como slalom yendo al lado de obstáculos, pasando por las puertas o huecos y cosas como esta, debido a que es algo así hemos conduciendo. Primero necesitas saber conducir recto, luego cómo girar, y luego puedes ir a la calle y conseguir un poco más. Me complica cuando se va a cosas como esta, Lo mismo va a los tambores. Así que primero quieres aterrizar las maniobras simples y luego puedes meterte cosas un poco más complicadas. Lo que quiero que aprendas es, por supuesto, el pequeño slalom yendo recto aterrizando, empezando realmente volando recto, pasando por pequeños huecos y esas cosas básicas. Entonces lo que les propondría es hacer algunos entrenamientos. Por lo general mi entrenamiento se ve así. Estoy entrenando a maniobras básicas como como 15 minutos y 15 minutos para tipo de llenar una hora. Y luego durante media hora, acabo de terminar con una pista que tiene también esas dos maniobras en las que he estado entrenando. Este tipo de funciona realmente bien. Hay muchos tutoriales en Internet y puedes encontrar muchos tutoriales que serán más avanzados que los que estoy agregando a este curso. Y los puedes encontrar por supuesto, en mi canal de YouTube mile-high. Entonces irás más lejos del discurso a todas las cosas que hay en algún lugar en internet. Y sí, eso básicamente va a verse exactamente igual que en Discord, pero sólo un poco más avanzado, pero no menos importante, lecciones uno-a-uno. Esto es cuando tienes a una persona sentada contigo frente a la computadora y tratando de hacer la revisión del simulador. Y muchos pilotos en realidad proponen esas cosas sobre la fiebre o en sus sitios web personales. Yo también lo estoy proponiendo personalmente. Así que si te gustan las lecciones, probablemente no lo hubiera hecho, eso es tal vez algo para ti. Pero esto es algo que puede encontrar realmente útil si necesita algún cuidado especial y algunos pequeños punteros sobre las cosas que puede estar haciendo mejor. Ahora sé que algunos de ustedes serán un poco escépticos acerca de todas las cosas porque por qué debería pasar por puertas y banderas como borrador si quiero hacer cinemática, escúchame. flujo puede ser árboles, las puertas pueden ser pequeños huecos que se quiere pasar como ventanas del auto y piensa y esto similar a él. Así que solo dominar las puertas, las banderas, y todas las maniobras de las que estaremos hablando y que luego están disponibles para ti en mi canal de YouTube. En realidad generalmente traduciéndose en freestyle, en cinemática y en trabajo adicional que puedes estar haciendo con todos esos drones porque se basa en números y donde quieras que se tuerza, tipo de detenido de las carreras es una especie de traducir directamente en estilo libre. Y esto es lo que es. Sí, puedes encontrar algunas de las drogas en realidad están hechas de árboles y cosas como esta que te harán sentir más freestyle. Pero esa es la regla. Esto es todo lo que tengo que decir sobre estos simuladores. Y como terminamos con este tema, por favor prepara tu radio y vamos a empezar a ponernos en esos palos. Estoy emocionado y espero que tú también lo estés. Vamos. 14. Introducción al entrenamiento con velocidrones: Hola ahí. Finalmente llegamos a la sección de entrenamiento de este curso, lo cual es sumamente emocionante para mí. Me encantan esos videos. Es simplemente increíble. En esta sección del curso, estaremos hablando de ciertos movimientos, obstáculos, y cosas así. A través de cada uno de los videos, te lo explicaré con mucho detalle Cómo hacer realmente cierto movimiento, y vamos a partir de cosas realmente básicas como cómo despegar, cómo flotar y cosas así, pero vamos a ir un poco más lejos que esto Cada uno de los videos en realidad tendrá niveles gratuitos, así que vamos a platicar principiante, intermedio y avanzado. En cada uno de los niveles, te explicaré qué hacer para intensificar tu juego y qué hacer para averiguar qué nivel eres tú. Todo esto implicará cosas como carreras, estilo libre, pnemático, cosas como Esta sección del curso va a ser un poco diferente porque lo que quiero que hagas es realmente entrenar físicamente. A que vas a necesitar es un simulador de drones velocy, y voy a dejar un enlace a él abajo en la descripción Chavda y un Si aún no tienes un controlador, mira el video sobre los controladores y elige el que creas que es el mejor para ti. Puede ser el más barato si aún no estás seguro de si quieres hacer FPV Pero si sabes que quieres tener éste en particular, este es el momento de comprarlo. Y no te preocupes, también te enseñaré a conectar esos controladores al juego también. Y sí, van a estar pasando muchas cosas, lo cual es emocionante. Una palabra de explicación, por qué quiero que tengas simulador de velocdrone Número uno, este es el simulador que tiene la mejor física que existe. Entonces es lo más cercano a una experiencia real de volar un dron. Número dos, todos los camiones de entrenamiento han sido construidos en el propio velocdrone Entonces esto es algo que puedes donde, así puedes pasar exactamente por el mismo camión que yo he construido ahí. Entonces va a ser más fácil para ti entrenar. Entonces debería estar bien con nosotros. Y muchas gracias a Bonner FPB, quien es el creador de la mayoría de los camiones de esta sección Me va a llevar mucho tiempo hacerlos, pero él simplemente lo hizo así. Así que muchas gracias, Bonner FV, muy apreciado. Y si ustedes quieren apoyarlo a él y a su trabajo porque está haciendo muchas cosas para la comunidad de FTV y muchas cosas en el propio simulador de velocidron, pueden ver a su mecenas y simplemente apoyarlo Estoy dejando todos los enlaces a sus cosas abajo, para que puedas comprobarlo. Y si. Eso es. Ahora bien, si esto es mucho para ti y nunca has descargado la pista en locdron Hay un video para esto. No te preocupes. Vamos a repasar cada detalle aquí, para que tengas una experiencia optimizada, y lo sabes todo. Si estás configurado y listo, tienes tu controlador que ya está funcionando con el simulador, y si sabes cómo descargar esas pistas, puedes saltarte esos tutoriales. Absolutamente, no te preocupes por ello. Simplemente puedes hacer clic en completar si quieres tener 100% y tienes TOC como yo. Absolutamente bien. También debajo de este video, encontrarás un enlace a mi newsletter. Al registrarte en él, recibirás el calendario mensual y el calendario para recibirás el calendario mensual principiantes, enviados directamente a tu bandeja de entrada, y cada uno de los meses, recibirás un nuevo calendario mensual recién entregado para que podamos seguir con tu formación. También estoy publicando mi configuración de juego y configuración de drones para drone de velocidad abajo si estás interesado y quieres tenerlo configurado exactamente como yo. Está absolutamente bien. Y sí, así que si necesitas ayuda ahí. Sólo eso. Si tienes alguna duda, colócalas debajo de este video en una sección de comentarios. Estoy muy feliz de responderles, y creo que este es uno de esos videos e intros que en realidad tienen mucha información en eso Así que sí, vamos a hacerlo, ¿eh? 15. Diferencia entre DJI FPV y FPV: Hola. Antes de comenzar con todo el entrenamiento de FPV, solo quiero dirigirme a todos los que están cambiando de drones con cámara o drones DGI, y esto sí incluye el dran DGI FPV, porque hay un par de cosas que debemos abordar, así que todos estamos Como te imaginas, los drones FPV y los drones con cámara son un poco diferentes cuando se va al estilo de volar y las cosas que hay dentro del dron Quiero decir, cuando miramos este, quiero decir, este es solo el mini gratis. Esto va a volar y actuar de manera diferente a cualquier tipo de tambor FPV Y esas cosas en mi experiencia de trabajar con algunos de mis clientes han sido los momentos más grandes para ellos cada vez que cambiaban de uno a otro. Así que acabo de señalar todos los mejores momentos de los pernos de luz, y solo necesito que los pases conmigo. Lo más importante de las diferencias es que tambores FPV no dependen del GPS ni de ningún tipo de rad En los drones de cámara, si dejas ir los palos, el dron lo tendrá en un solo lugar y esperará tu decisión de qué hacer a continuación con su vida. En los drones FPV, si dejas los palos y solo los dejas ir, el dron probablemente irá un poco a cualquiera de los lados o lejos del costado, si solo dejas el acelerador porque no vuelve a su lugar medio en solo va a ir a algún lado, así que no solo sueltes los palos, aunque tengas miedo Por lo que la mayoría de los tambores FPV no tienen opción de regreso a casa, así que asegúrate de que siempre que vayas, puedas regresar tú mismo a menos que tengas un FPV dibujado que tenga GPS y volver a lanzar o regresar a casa De lo contrario, no va a suceder. En otra cosa, no hay ningún tipo de radar en los sorteos de FPV. Entonces, si entras recto sobre el árbol, vas a golpear a este árbol, no va a parar. La forma en que te mueves. En los tambores de la cámara, si mueves tu palo hacia la derecha, tu dron va a pasar el cursor hacia la derecha En los sorteos de FPV, si pones tu palo completamente a la derecha, se va a voltear Ese es el principal tipo de diferencia. En los drones FPV, va a ser, muy diferente porque poner el stick derecho delante, no va a hacer que vaya recto, va a hacerlo voltear Necesitas usar frottle y un poco de pitch juntos para ir realmente directo, y es un movimiento muy diferente Hablando de eso. No quieres usar toda la gama del palo. Te quieres quedar dentro este pequeño movimiento porque si haces movimiento completo, como dije, haces esto, no va a ir recto, solo va a hojear un poco así, y eso va a ser todo. Se quiere usar mucho menor movimiento cuando va a tambores FPD Tu movimiento se verá más o menos como el video de aquí. No va a estar lleno a la pared, lleno a la pared, lleno a la pared. Si piensas que esto va a ser difícil para ti porque estás acostumbrado a simplemente ponerlo por completo, entonces un pequeño consejo. Usa una punta Q y solo pégala en la radio, especialmente en el acelerador, solo pon tu Qip en algún lugar alrededor del 60 70%, y lo mismo va para el lanzamiento el papel y cosas así Puedes tener solo muchos QTips que te impedirán hacer un movimiento más grande con tu radio Y cada vez que golpeas este tip Q, sabes que ya has hecho un poquito demasiado. Y este pequeño tipo de cosas de movimiento en realidad te dará más control sobre el dron que el que tienes con los drones de cámara. Y por eso es importante. Este es como el pequeño momento de bombilla más repetido para los pilotos de drones con cámara. En mi experiencia, solo haz que el movimiento sea lo más delicado y mínimo posible. Si vas a ir lleno en cada eje, vas a tener una muy mala experiencia, y te vas a estar preguntando ¿por qué chocas? ¿Por qué es tan rápido? ¿Por qué está volteando? ¿Qué está pasando? Solo quieres quedarte dentro de un movimiento realmente pequeño. Número cuatro, la frotle no vuelve al medio, como puedes ver aquí, esta es mi frotle Está en algún lugar por aquí abajo. Si lo dejas ir, no va a volver. Sí. Vuelve aquí. Vuelve aquí, vuelve aquí, pero no en el frotle Entonces, si te vas por completo, se pone demasiado rápido para ti, te asustas, y simplemente lo dejas ir Así es como se va a quedar. ¿Bien? Aquí es una diferencia. Y número cinco, creo que esto es algo así como una obviedad, pero los drones FPV necesitan ser limpiados de vez en cuando, razón por la que esas hélices en realidad solo están arrojando pasto y otras cosas dentro del Como te mostré en el mini gratis, no necesitas limpiar eso. Quiero decir, es bastante seguro aquí cuando se va al polvo y a la suciedad y cosas así. sorteos FPV necesitan limpiarse de vez en cuando para mantenerse en la mejor forma posible Ahora que estamos en la misma página con drones con cámara versus drans FPV, vayamos más lejos Si piensas que esto es realmente importante, solo escribe esos puntos y simplemente pégalos frente a ti solo para que puedas recordar eso, oh, sí, el palo no vuelve. Oh, sí, necesito hacer movimientos delicados en vez de ir por todas partes. Solo toma notas que te faciliten el cambio. 16. Configuración del juego: En este video, explicaré cómo configurar Vlocydron y cómo conectar tu mando al juego y configurarlo Si ya conoces esas cosas, siéntete libre de simplemente hacer clic, completar y continuar. Si no lo sabes, entonces quédate conmigo. Al principio, vamos a estar usando el controlador que estoy usando ahora mismo, y personalmente me encanta. Es el Tango dos. Y así es exactamente como debería verse tu juego una vez que lo abras. Y solo para tu información, cada vez que veas que hay una prueba semanal en el calendario, significa esto justo aquí. Se trata de las contrarreloj semanales. Es algo genial si solo quieres poner a prueba tus posibilidades y tus capacidades en las carreras o en diferentes cosas también porque tiene muchos obstáculos realmente agradables, generalmente, algo bastante genial. Vale la pena comprobarlo. Pero comenzando con el controlador, aquí hay un menú del controlador. Generalmente, lo que vas a hacer con tu controlador es que simplemente lo conectes y deberías ver algo así como un menú. Entonces como pueden ver aquí, esto me está pidiendo si quiero que sea un joystick USB o usarlo como otra cosa, y sí queremos usarlo como joystick USB. Va a estar usando diferentes radios para pero solo un FAI. Si estás usando computadora con Windows y realmente no sabes por qué no está recibiendo ningún tipo de entrada de tu radio, puede haber dos razones. El número uno es revisar tu cable. Algunos de los cables pueden no estar enviando ningún tipo de información. Son sólo para cobrar. Así que prueba un par de cables. Esto realmente puede ayudar. Número dos, si eres usuario de Windows, realidad te estoy dando un enlace abajo sobre cómo lidiar con algunos de los problemas cuando no te está dando ningún tipo de entrada desde ningún tipo de radio o con cualquier tipo de cable. Y ahora, lo que vas a hacer es asignar el controlador. Ahora para asignar los palos, todo lo que tienes que hacer es simplemente hacer clic en asignar los palos y luego hacer todo lo que te muestre en el mapa. Y luego comprueba si todo está funcionando en la pantalla ya que funciona con tu video. Como podemos ver. Funciona perfectamente bien. Lo que también puedes hacer es simplemente hacer el acceso al programa y debería mostrarte si todo está funcionando como está, lo cual está absolutamente bien. También hay patrones, como puedes ver, esos asignados puedes simplemente configurarlo todas las cosas aquí. Puedes mapearlos. Ahora lo que también le puedes hacer aquí cosas a este pequeño tipo. Si te mueves hacia arriba, debería ir más rápido. Aquí hay una guiñada Aquí está el tono, lo que hace, y el rollo. Entonces todo está absolutamente asignado aquí. También puedes asignar diferentes cosas como los palitos aquí como un reset o hagamos el reset. Sí. Se accede a un botón. Va a estar bien. Establezca de nuevo para eliminar la acción. Este va a ser nuestro reinicio, y eso debería estar bien en realidad. No puedo mostrarte cómo asignar cada uno de los controladores de radio que hay afuera, pero tengo libre, así que voy a pasar por todos los libres. Número dos, vamos a usar el CTRL de Orca. Radio Orca Control, vamos a usar el mismo cable. La entrada está justo aquí, y vamos a dar la vuelta. Sí. Y en la configuración del controlador, solo asigne controlador, mueva los sticks. Y en realidad, no hace mucho, pero vamos a ver. Lo es. Simplemente está mal. Bien. Y asignando los palos, vamos a hacer exactamente lo mismo Sólo tienes que seguir al Centro. Es correcto. Deja que se peguen. Bien, ahora está mapeado. Se ve pre igual. Entonces este ya está listo. Ahora pasemos a otro. Ahora bien, esta radio es un poco grande, así que sólo voy a sentarme re recta. Todo lo que vas a hacer es encender tu radio. La conmutación. Consiga bien todos los interruptores. Aquí vamos. Voy a seleccionar mi propio modelo que tengo focals drone No usa demasiada energía. La entrada general está aquí arriba. Lo que vas a ver es preguntar si quieres usarlo como joystick o almacenamiento. Vamos a usarlo como joystick. Ahora se puede ver en el juego que realidad eso ya son todas las cosas que. Pero sólo así lo tenemos. Vamos a ir nuevo por todo el proceso. Centro. Y ahora hace exactamente lo mismo. Realmente no tengo más controladores de radio encima, pero creo que esto básicamente te muestra que es exactamente lo mismo una y otra y otra vez. Y para todo el curso y toda la serie de tutoriales, voy a estar usando mi maraña TBS porque esa es la radio que estoy Y te sugeriría encarecidamente que tuvieras la misma radio para velocron para simulador y para vuelo real debido a la memoria Mcf Entonces nos quedamos con éste. Esto es exactamente lo que necesitábamos. Ahora también hay muchas opciones aquí para configurar el juego. Ahora, dependiendo de lo que quieras tener en tu juego, te dejo el enlace con todos mis ajustes abajo de este video. Si quieres copiar el mío, no dudes en hacerlo. No tengo problemas con compartir todas mis cosas ahí dentro. Pero también es importante configurar algunos efectos de sonido de volumen de música. También los estoy teniendo en absolutamente cero. Tengo un ruido Tx aleatorio. Sí, es sólo un montón de cosas. pantalla de las barras de control también debe cortarse si estás volando como yo. Entonces Fratle está aquí, esto son ustedes, esto es pitch, y esto es Algunas personas pueden estar usándolo de manera diferente, especialmente si provienen de Hals. Así que ahí no se preocupe. Absolutamente puedes hacer algunas cosas diferentes. También hay ajustes de pantalla, solo vamos a repasarlos para que podamos ver cómo se ve, pero puedes simplemente copiar la mía ya sea desde esta pantalla o desde la entrada del blog que te estoy dejando aquí. Por supuesto, el micloro es morado. Esto es realmente importante. Ya sabes, Purple te da más 52, velocidad y escala. Entonces sí, esto es todo cuando se va a establecer pio velocidron Siéntete libre de copiarlo si te apetece, y pongamos manos a la obra. 17. Cómo descargar las pistas: Hola. Entonces en este video, voy a explicar cómo descargar las pistas en velocdron, ya que algunas de ellas pueden no estar en el repositorio oficial Entonces, si te encuentras no siendo capaz de encontrar la pista, así es como la haces. Si sabes cómo descargar las pistas en Vlocdron, siéntete libre de hacer clic en el completo y continuar en cualquier lado de la pantalla que se encuentre, y simplemente omítelo y simplemente Pero de lo contrario, vamos a llegar a ello. Entonces todo lo que vamos a tener que hacer para descargar la pista es pasar de la pantalla principal al gestor de pistas. Y aquí, descarga la camioneta, solo puedes escribir el nombre de Alphos. Es Mon High. Solo búscalos, y vas a tener muchos camiones conectados con toda la serie. Estaré dejando un nombre de cada uno y uno de los camiones que quiero usar para el Tutorial abajo abajo del Tutorial y probablemente en el título o algo así. Y si no lo encuentras en un repositorio general, aquí es donde lo encuentras, y deberías poder encontrarlo por un nombre, y también van a ser una fecha con 2023 al principio. Entonces esto debería estar bien y fácil. Entonces, generalmente, lo que vas a hacer es simplemente hacer clic en descargar, y luego va a estar en tu repositorio. Y cuando juegas y quiero que juegues siempre en el modo lío. Aquí es donde lo vas a encontrar. Así que absolutamente puedes ir con Mon High Stuff y hacer clic en Volar. Y suelo tener mi filtro en Mon High. Este es el repositorio normal. No necesitas ningún tipo de filtro. Se trata de muchos de los camiones por los que puedes pasar en lacedron, pero si quieres pasar solo por mis tutoriales, entonces solo escribe Mon High y búscalos Algunos de ellos oficiales. Otros no lo son. Entonces sí. Es una mezcla por ahora. Mira, algunas de ellas están verificadas. Esas pequeñas garrapatas azules. Me encanta. Oye, así que eso es bastante fácil y directo, ¿no? Así que vamos a por papá. 18. Movimientos básicos: Hola, F PV. No. Hola miembro de F PV Academy, y bienvenido a entrenar y SA Tutoriales formación, quieras llamarlo. Esto es. Y en este video, vamos a estar hablando de cosas reales para principiantes. Entonces, si eres un poco piloto avanzado, siéntete libre de hacer clic en el completo y simplemente avanzar desde aquí a menos que seas un piloto principiante, o estés cambiando de drones DGI a drones FPV, te vas a quedar conmigo para esta lección en particular Esta va a ser una lección muy fácil, así que absolutamente, no te preocupes por ello. Y nada da miedo. Como puedes ver aquí, este es el dron Vc. Si aún no lo has descargado, te voy a dejar el enlace abajo, junto con el enlace de mi configuración personal y cosas que estoy usando. Para que puedas tener exactamente la misma compilación si esto es lo que te interesa así como el nombre de la pista que estoy usando dentro de este video. Y ésta es en realidad la que vamos a usar en el siguiente video, así que no te preocupes por ello. Ahora, vamos a estar hablando de cosas realmente básicas aquí. ¿Cómo se inicia el dron? ¿Cómo vas adelante y vas por los lados? Ahora, antes que nada, hablemos del eje. Este de aquí es frottle, entonces es básicamente gas Este de aquí es pitch, así que hace que tu dron vaya así. Y como pueden ver los pilotos de D GI, no se detuvo. No iba directo. Fue solo un poco rodando, y este va a ser el caso dentro todos los drones FPV que vas a estar volando Ahora bien, el siguiente del que quiero hablar es roll. Entonces, a diferencia de los drones DGI, no va a hacer que gire, solo va a hacer que funcione en un sentido literal, y aquí está, que básicamente está moviendo el dron dentro del eje y Así que no se mueve a ningún lado, como pueden ver, todavía estamos dentro de la almohadilla negra. Entonces todo aquí, no moviéndose. Esto es muy importante porque sé que puede ser un poco confuso. También al piloto GI, quiero que uses solo este tipo de movimiento. Ya no porque si quieres ir a la izquierda, vas a estar haciendo todo esto. Eso no queremos. Como dije en el video sobre las diferencias entre FBB y DGI, vamos a estar usando mucho menos movimiento dentro de tus palos Ahora, comencemos. Yo sólo voy a importar. Sólo necesito una batería. Entonces, para despegar, todo lo que tienes que hacer es simplemente ponerte frotle up y lanzar un poco hacia adelante Como puedes ver, ese fue un tipo de movimiento realmente mínimo, y esto es todo lo que tendrás que hacer para seguir adelante. Ahora para girar, vas a estar usando rollo y esos palos aquí, ya sea a la derecha o a la izquierda, y eso es todo. Si quieres dar vuelta, solo prueba cuánto y cuánto papel necesitas. Simplemente juega con él, recorre toda esta pista, recorre todo este mapa, solo explora. Y otra cosa que es realmente importante, si te asustas, si ves algo, aquí tienes una descripción visual de lo que sucede si simplemente lo dejas ir. Sí. Es solo que todavía va a ir. Así que por favor, asegúrate de dar la vuelta a las cosas. Simplemente puedes dejarlo ir y ver cuánto acelerador necesitas para quedarte dentro de una altura, cuánto tono necesitas para avanzar realmente. Y como pueden ver, simplemente se va a quedar así. Si mueves tu dron así, así es como va a quedar igual con el rol. Entonces, como puedes ver, siempre va a ser realmente manual, y no va a estabilizarse dentro de FPV Acro Esto es en realidad lo que quieres. Esto es lo que va a hacer que tu experiencia con FPV sea mucho mejor Entonces este es un video muy fácil sobre lo realmente básico. Entonces, todo lo que realmente quiero que hagas es pruebes cuánto lanzamiento te resulta cómodo, no demasiado rápido, no demasiado lento, cómo te sientes al girar y hacer cosas así y simplemente disfrutar de este mapa tanto como quieras, chocar contra muchas cosas, chocar contra esas paredes y hacer lo que sea. Este es tu patio de recreo. Úsalo lo mejor posible. Y vamos a estar pasando por todas las lecciones después ésta para enseñarte todos los movimientos que quieras tener. Dentro, cosita, que tiene sentido porque estamos volando así. Quiero decir, soy un umber. Yo no soy un pincher. Así vuelan los pinchers No puedo comprender cómo funciona. En fin, depende de ti, quieras volar, como quieras volar, haz lo que sea con el tema del café. Lo que te quede bien es bueno. Así que comencemos. 19. Control del acelerador: Hola otra vez. Y en esta lección, vamos a estar aprendiendo a flotar. Esta es una habilidad que en realidad es muy importante, no sólo para las cosas de estilo libre y cinematográfico, porque a veces solo quieres hacer esta toma realmente agradable donde sales de alguna parte y luego te pones delante de una persona o un monumento o Esto es en realidad una habilidad. Y sé que va a ser difícil enseñarte esto dentro de velocidad dran que en la vida real, porque seguiré diciendo que tendrás que entrenar esto afuera Y va a ser diferente si lo entrenas línea de costado, así que sin Goggles, solo solo mirando tu dron y tratando de hacerlo tú mismo. O si te pones los Googles, va a ser una experiencia muy diferente Puedes empezar a probarlo como un pequeño woop o un woop pecador en tu casa No vueles drones de cinco o siete pulgadas sin ningún conducto en tu casa porque eso puede llegar a ser realmente peligroso muy rápido. Así que permítanme comenzar con en realidad solo cambiando algo aquí porque si realmente están comenzando un piloto. De hecho diría que el ángulo de tu cámara debería estar alrededor de I. Y como puedes ver, una vez que la cambiamos, tenemos mucha más visión sobre las cosas que tenemos frente a nosotros. Entonces solo como recordatorio, si quieres obtener tus entradas de stick, es M en tu teclado, y voy a estar mostrándote todo en mi controlador aquí también. Y vamos a meternos en Hava. Entonces, en la última lección, hemos estado hablando de solo agregar un poco de fraude. Y yendo recto con el terreno de juego a ir recto. Ahora, claro, como también te mostré, si solo dejas al personal como está, vas a chocar probablemente porque las cosas simplemente se quedan ahí. Afuera, vas a tener, por supuesto , algún tipo de viento u otras cosas mundanas que pueden evitar que tu dron se cierne dentro de un solo Entonces tendrás que compensar las cosas que están sucediendo. Así que en realidad diría que comencemos con entrar en la bandera justo aquí y tratando de con un movimiento realmente mínimo, mantenerla dentro del centro de nuestra pantalla. Entonces tendrás que mover el rollo, tendrás que mover el terreno de juego. Probablemente nada realmente con el ya. Esto no se mueve en absoluto. Solo vamos a usar el palo derecho, sobre todo si quieres quedarte dentro de un solo lugar con el frottle, a veces es posible que necesites agregar un poco de frotle, así que aquí, pero no vamos a estar más que como 20 50% para simplemente quedarnos dentro de un solo Entonces como dije, vamos a subir, posicionarnos, e intentar meternos poco a poco en esta bandera. Y va a ser un poco más difícil cuando te mudes de alguna parte, y luego, de repente, necesitas parar y flotar frente a algo Como puede ver, simplemente se moverá en lugar de flotar. Entonces mi mayor consejo para eso es solo digamos, voy a tener un edificio para esto. Entonces estás volando desde algún lado. Y quieres hacer esta muy linda toma en la que muestras, Oh, Dios mío, hay un edificio, y lo mantienes dentro del centro de la pantalla. Y no tiene que ser necesariamente como súper al milímetro Al igual que, puedes subir un poco más abajo. Está absolutamente bien. Nada que no pueda corregirse en la postproducción. Pero sí, se trata solo de esos movimientos realmente diminutos. Entonces, lo haces, como una pequeña mosca. Te detienes y es como, Oh, Dios mío, mira esta hermosa pared. Para que puedas parar aquí por 3 segundos e ir más allá. Y esto es lo que voy a querer que hagas dentro de este mapa. Puedes usar cualquier mapa en realidad y simplemente hacer el vuelo y ser como, Oh, guau, mira este edificio. Hermoso. Los segundos, vamos. Mira esta hermosa, no sé, chimenea. Hermoso. Sí. Flotando, sí, y ve padre. Entonces esto será exactamente lo que quiero que hagas dentro de esta pista, movimientos realmente diminutos. Y solo puedes intentar hacer tus turnos y todo lo que quieras entrenar dentro de él. Absolutamente bien. Pero solo trata de parar de vez en cuando, tenerlo un poco y ser como, Oh, mira, esto, este es un columpio hermoso, absolutamente increíble. Y luego solo pasa por alto y sé como, Oh, mira estos 3 segundos, sobrecompensando las cosas y ve padre y cosas así Entonces este es generalmente el rondeo con el que yo diría que se reunirá la mayor parte del tiempo Realmente no creo que los pilotos de carreras necesiten aprender a hacerlo con este loco ángulo de 50 grados. Pero si quieres, puedes hacerlo más fácil para ti y simplemente cambiarlo a como 20. 20 seguiría siendo un poco bien. Yo creo. Probablemente no obtendría nada más bajo que esto. Como puedes ver, como con esto, se va a poner un poco más fácil porque ves mucho más. Para que podamos llegar hasta aquí y estar como, Bien, re flotando aquí, queremos tener esta bandera justo aquí en el medio Ahora, hay otra cosa que hay que mencionar. Si estás volando un elevador pecador o un woop pecador y estás volando en modo estabilizado, simplemente cambias a ángulo con solo hacer clic Y lo que hace el modo ángulo es que no te permite ver al revés. No me permite hacer esto. Está un poco más estabilizado, y se estabilizará si lo dejo ir. Esto es algo que no quiero que uses para aterrizar, cómo volar realmente. Prefiero dejarte aterrizar en modo normal, ya sabes, acro Pero una vez que tienes todo en tu dedo meñique y sabes volar con acro, puedes cambiar a estabilizado y simplemente obtener estos trabajos de hover realmente increíbles y cosas así porque solo va a ver hacerlo todo recto, para que pueda ir Como, Bien, ese era el edificio. Vamos arriba. Oh, Dios mío, mira esto. Hay otro edificio. Y puedes simplemente pasar el ratón por aquí un poquito, como esos 3 segundos e ir más lejos En realidad volar en modo estabilizado es un poco diferente a volar como acro normal Pero oye, mira este árbol, H. Sí, esto es algo a lo que también debes prestar atención mientras vuelas, sobre todo cuando vamos a ir realmente solo a tutoriales cinematográficos Vamos a llegar, no te preocupes por ello. Pero comencemos con lo básico, y mantengámonos en el modo correcto. 20. aterrizaje: Y también lo importante en éste es que en el simulador normalmente no aprendes porque no tienes que hacerlo. Se restablece. Puedes hacer justo esto y te restablece absolutamente. Ahora lo que quiero que hagas es solo intentar entrenar aterrizaje también, que no te restablezca. Aquí hay un lugar que como que me di cuenta sería bueno para iniciar Londres. Y por lo general lo que puedes hacer para aterrizar es o solo para ver a Gibbs abajo, usas el rollo y pitch y solo tipo de dar la vuelta a todo el asunto. Sólo para aterrizar aquí. Estás haciendo pequeños círculos y estás tratando de bajar, bajar y bajar, y luego solo te bajas. Y funciona perfectamente bien. Otra cosa que puedes hacer es si tienes un conmutador asignado, así que estoy teniendo que cambiar señales, esta de aquí. Arma mi quad en la vida real. Entonces, lo que puedes hacer es configurar realmente en la configuración del juego que también quieres que tu dron haga exactamente lo mismo y que no quieras el brazo exterior. Este es el escenario y sólo vas un poco. Digamos que estaba volando, mi batería se está muriendo en realidad, puedo ver eso. Y tú querías simplemente hacerlo lleno. Simplemente te pones lento y haz clic en esto aquí mismo. Sea lo que sea que vayas a asignar cuatro para tu caída, eso va a ser en. Pero lo que quiero que en su mayoría entrenen es tratar de moverse lentamente algo que se puede probar con esas letras aquí, y por cierto, dicen jugar. Así que siéntete libre de jugar alrededor. Digamos que querías aterrizar en una, y mi batería acaba de morir. Así que simplemente reiniciemos la batería. Puedes restablecerlo con esto. Empezaremos sobre la carrera. Éste en realidad se inició, pero quiero importarlo. Tenemos batería llena de nuevo. Lo que quiero que hagas es intentar usar row y joven y simplemente aterrizar así. Esto también está totalmente bien, porque solo estás tirando hacia abajo y esto es absolutamente algo bueno que hacer. Si estás teniendo el CFPB DJI, puede tener la opción de aterrizaje automático, pero solo, ya sabes, por qué, ¿por qué no intentar usar esta cosa aquí? Ahora, vamos a un tipo de entrenamiento más avanzado. Pero de nuevo, como he dicho aquí, sólo juega, haz lo que quieras hacer. Ve por los árboles, pasa por ramas, lo que quieras hacer aquí, todo depende de ti y es sólo un pequeño patio de recreo por lo que te acostumbrarás con movimientos más antiguos de tu tambor. Entonces eso es básicamente todo. 21. Turnos básicos: Eso lo hemos hecho con el aterrizaje, asegúrate de encender el ato armando de nuevo para tu propia salud mental. Confía en mí. Puede ser muy molesto, sobre todo cuando te estás estrellando mucho En este video, vamos a estar hablando de giros básicos. Entonces, permítanme explicar en primer lugar cómo girar. E incluso si eres piloto más avanzado, solo salte un poco hacia adelante porque voy a estar hablando movimientos más avanzados y de lo que es importante al girar, si eres un poco más de un piloto avanzado. Vamos. En primer lugar, girar todo requiere que uses dos ejes, roll y y'all Y esto es exactamente todo lo que necesitas. Ahora, la cosa es que, para girar a la izquierda, hay que mover ambos palos hacia la izquierda, y para girar a la derecha, hay que mover ambos palos hacia la derecha. Y puedes hacer algún tipo de chequeo aquí y solo comprobar cuánto papel te sirve o ¿ cuánto es bueno para ti? Déjeme mostrarle. Si usas menos R pero más rol, vas a hacer algo como esto. Si empiezas a usar más Yo, vas a tener un tipo diferente de movimiento. Entonces solo comprueba cómo reacciona tu dron a ciertas entradas, como es con roll realmente cerca. ¿Cómo es con el papel que va un poco más lejos? Como pueden ver, me voy un poco más lejos del lugar, y funciona, por supuesto, tanto a la izquierda como a la derecha. Entonces déjame comenzar con un poco de una hoja de trampa de en qué nivel estás. Entonces, si solo estás para comenzar un piloto, puedes estar cometiendo un par de errores que están absolutamente bien. Entonces sabes que así es como giras, pero estás sobrepasando todo el asunto, y estás tratando de golpear esas señales de ahogamiento de velocidad también Ahora la cosa es que realmente no necesitas golpear esas señales de velocidron Para nada, mira esto. Sólo voy a pasar directo. Esas banderas están ahí solo para mostrarte a dónde ir más o menos. Así que no te molestes con esos. Ahora bien, si eres más un piloto intermedio, posible que te pongas un poco calso, y tu vuelo se va a sentir un poco entrecortado Y sí, se ve muy rápido si lo haces de esta manera, pero no necesariamente ser realmente rápido. Es decir, hay que hacer muchas correcciones. Sí, esto se ve muy rápido y genial. Pero probablemente no la cosa. Ahora bien, si eres un piloto realmente avanzado, probablemente sepas que hay mucho más en el movimiento de lo que se dice porque suave es rápido y suave es lento. Así que ir más lento, pero más suave en realidad te conseguirá los mejores resultados posibles, como puedes ver en la mesa aquí mismo. Ahora, vamos a discutir esta mesa. Si estás volando alrededor de 50 segundos o más, probablemente estés alrededor del nivel principiante. Lo que me gustaría que hicieras es que uno, ignores esos pequeños logotipos de velocidron No tienes que pegarles. Sólo tienes que golpear la puerta. Solo tienes que pasar por todo el asunto e ignorarlo absolutamente en las banderas en esta configuración de carrera en particular, simplemente ignorarlas, y solo tratar de trabajar en tu turno general. Entonces solo en la guiñada y rollo, cómo hacerlo de la mejor manera posible, y no tienes que usar mucho frotle Usa alrededor del 20, 50% de Frotle mientras vuelas para que sea la mejor experiencia posible para ti Ahora bien, para los pilotos intermedios, lo que suelo decir es lo mejor es uno, grabar todo lo que estás haciendo o volver a grabar todo lo que estás haciendo ver todo lo que estás haciendo, como tus vueltas más rápidas o lo que sea, y a ver si estás tocando las paredes, como yo lo mostraré aquí Si tocas mucho las paredes de aquí, eso significa que probablemente estés usando un poco demasiado de entrada. Entonces tu vuelo es entrecortado, no es nada suave, y lo hace parecer un poco loco Entonces todo se ve súper loco, y tú estás como, Sí, pero voy muy rápido, pero son tiempos chocando y cosas así Solo trata de poner algún tipo de límite a tu frottle. Puedes poner literalmente agudo con el que solo te limpias las orejas y simplemente pegarla en algún lugar por aquí, solo para no usar más del 40% de frotle Y con el tiempo, mientras estás mejorando en el vuelo suave, quítalo y agrega más frottle con el tiempo Ahora bien, si estás por debajo de 15 segundos, ya estás haciendo un trabajo realmente genial. Enhorabuena. Y todo lo que quiero que hagas es solo entrenar tu preposicionamiento Lo que es el preposicionamiento, probablemente te diste cuenta mientras volaba es que mientras estoy atravesando esta puerta, ya estoy preparada para esta Si eres un piloto avanzado, podrás pasar por todo este bucle dentro de un solo movimiento de tus palos, y lo mismo entra aquí. En realidad no estoy compensando mucho hacia este movimiento. Simplemente sigue siendo el mismo tipo de movimiento, y puedes sostenerlo porque sabes cómo está reaccionando tu dron. Y así como un pequeño reto, intenta hacer esta pista dentro de alrededor de 11 segundos. ¿Lo puedes hacer? Doable, realizable. Y nuevamente, esta camioneta no está hecha solo para los pilotos de carreras, sino también para freestyle y cinematic, y por eso es tan importante prestar el preposicionamiento porque este giro se ve mucho mejor y más suave que hacerlo más suave Quiero decir, esto no tiene sentido cinematográfico para hacer las cosas tan bruscamente y raras porque esto no se ve tan bien como esto se vería Quiero decir, esto es más un tipo de cosas cinematográficas. Esto está orbitando, y vamos a aprender más sobre la órbita en futuras lecciones Pero solo para que sepamos, este es una especie de lugar completo para que realmente disfrutes y vueles por ahí. Realmente disfruto este mapa para ser perfectamente justo porque puedes entrenar muchas cosas en él. Y todos y cada uno de los videos, te mostraré lo que puedes entrenar. Aquí, solo da la vuelta a los árboles, solo trata de conocer cómo reacciona tu dron ante ciertos movimientos, qué tiene más sentido, qué tiene menos sentido para ti respecto a los vuelos y simplemente disfruta de todo el proceso. Entonces ahora que hemos terminado con el giro, sigamos adelante. 22. Slalom: Hola, entonces. En esta lección, vamos a estar hablando y los barrios marginales se pueden utilizar en carreras, cinemáticas, estilo libre, Pero antes de llegar a ello, solo necesito hacerte saber una cosa realmente importante. Va a haber videos gratuitos sobre salam porque hay un par de formas en las que puedes acercarte a salam. Obviamente hay un par de formas en las que funcionan los barrios marginales. Y todo tendrá sentido en un segundo. Pero comencemos con el de hoy, que es el más ajustado Si te imaginas calles viejas, como pensemos renacimiento en el que tienes esas líneas de árboles perfectamente rectas. De esto es de lo que hoy vamos a estar hablando. Entonces sí, puedes usarlo para las carreras porque este es el barrio pobre más usado para las carreras, pero también puedes usarlo para todas las demás cosas si estás grabando esculturas y simplemente vas como al lado de ellas y cosas así Todo tiene sentido. Entonces hoy, vamos a estar hablando de este sátum en particular Vamos a llamarlo tugurio apretado sobre mal slium. No estoy seguro de cómo llamarlo realmente a befa. Y para asegurarnos de que estamos en la misma página, déjame mostrarte cómo se ve. Esta es la pista. Sólo tiene dos portones, banderas libres, nada más. Absolutamente, nada más. Habrá algo que viene muy pronto también como un reto. Entonces va a dar un poco más de miedo que esto. Pero mira que en realidad funciona. Nuevamente, para estilos libres, Namaic, lo que sea, se puede ver que esos árboles también se pueden usar como slalum No es un gran problema. Va a haber un par de cosas más que puedas usar para ello, y eso es todo. Todo lo que vamos a usar hoy va a ser un poco de fdle solo un poquito Y también para el torneado, vamos a estar usando tu rollo final en ambos sentidos. No va a haber nada que vayamos a hacer. Si recuerdas la lección de giros básicos, va a ser básicamente la misma, pero un poco más avanzada porque no estamos haciendo un turno completo. No estamos haciendo vamos aquí a vuelta o dar la vuelta a 90 grados. Vamos a estar volviéndonos muy pequeños. Entonces ese va a ser básicamente el movimiento que ves en tu pantalla ahora mismo. Esto es todo, ¿de acuerdo? Y voy a estar hablando de los consejos para pilotos cinematográficos de Freestone al final de este video una vez que pasemos por el avanzado intermedio básico Entonces, permítanme ir por los ejemplos de cómo diferentes pilotos en diferentes niveles pueden acercarse a este obstáculo. Entonces, si eres piloto principiante, probablemente odiarás mucho esta camioneta. Y puede que te estés yendo un poco, como, Oh Dios mío, esto es hasta ahora. ¿Cómo se supone que voy a acercarme a él? Oh, Dios mío. Y ahora el camino de regreso en realidad es bastante drástico porque si vas a ir demasiado lejos, vas a perder la puerta ¿Ves? Entonces esas puertas del otro lado están hechas tan apretadas para hacerte ir muy apretado al obstáculo. Esto es todo a propósito. Sé que me odias por ello. Esto está absolutamente bien. Puedes pegarme por ello. Bien. Pero si eres un piloto intermedio, probablemente te estés metiendo en sobrepasarlo un poco, simplemente dando vueltas a las cosas y tratando de que se vea genial y rápido Y si volverás a rebasar aquí, verás que te van a faltar en esas puertas Entonces como dije, es todo a propósito. Si eres un piloto avanzado, sabrás que se trata de ir muy suave, y no tiene que ser un movimiento tan grande. Como pueden ver aquí, este ha sido apenas diez segundos de vuelo. No tiene que ser más largo que eso. Ahora, hablemos de esos resultados y en qué se necesita entrenar mientras se encuentra en este nivel. Entonces, si estás por encima de los 25 segundos, probablemente estés en el nivel principiante, y eso significa que estás sobrepasando un poco, y sobre todo en el camino de regreso, debes recordar que necesitas estar lo más cerca posible de esas banderas Porque si vas demasiado lejos, te lo vas a perder. Y esto se entiende a propósito porque quiero que te acerques. Cuanto más te acerques, más suave se ve, más rápido va, Y mejor en realidad es para ti, sobre todo si tienes tendencia a rebasar y subir o ir demasiado lejos porque aunque quieras al lado de los árboles para estilo libre, puedes estar golpeando a árboles o algo que esté en la carretera También en las carreras, si vas un poco demasiado lejos, posible que estés chocando contra un piloto agregado Así que permanecer cerca de esas cosas realmente importantes. Ahora, queridos pilotos principiantes, esto es 50 grados, así que esto puede ser más lento para ti y sentirte un poco mejor. Todo lo que quiero que hagas es que mires mi entrada de stick. Intenta que sea como mínimo de un movimiento. Lo más humanamente posible. Quieres mirar la bandera que está frente a ti. No quieres hacer como, ya sabes, golpear este logo y luego dar la vuelta y buscar otro, y luego este y dar la vuelta y algo así como, realmente no lo golpearás, sobre todo si está muy cerca uno del otro. Quieres hacer Un pequeño movimiento. Básicamente es como girar, pero sólo un poquito. ¿Bien? Entonces esto va a ser. Entonces, lo que me gustaría que entrenaras para salir del nivel principiante es que te quedes lo más cerca posible de esas banderas y hagas mínimo movimiento posible con tus palos. No uses demasiado acelerador porque entonces vas a subir un poco, y no uses demasiado pitch porque esto también puede hacerte subir o bajar. Si quieres te lo estoy diciendo un par de veces en este momento, puedes usar Q tips o algo así puedes usar Q tips o algo así para simplemente poner en tu entrada de stick. Simplemente puedes ponerlo en algún lugar de aquí y solo un poquito en ambos lados. Por lo que no va a utilizar demasiado de una entrada aquí. Se quiere utilizar este tipo de entrada durante todo el tiempo. No esto, no esto. No, esto tampoco, no tocar las paredes. ¿Bien? Queremos usar como el 50% de la cosa. También, podemos hacer lo mismo con tu proto. Solo pon un consejo Q en algún lugar de aquí, y de hecho puede que te ayude en esto. Ahora bien, si estás por debajo de 25 segundos, pero por encima de 15, probablemente seas un piloto intermedio. Y te recomiendo encarecidamente que grabes todas las cosas que estás haciendo y solo grabes tu pantalla, tú usando streams OBS, S, o lo que sea. Y verás que a lo mejor tu pegada se está tocando en las paredes. A lo mejor estás haciendo demasiado con tu tambor, y absolutamente no quieres esto. Intenta ir más despacio, mucho, mucho más lento, Pero fuma, esto es lo que buscas No quieres dar la vuelta a esta puerta y a la bandera como un loco, igual que aquí, vamos ralentizarlo todo el movimiento, y el palo de entrada, míralo, no quieres hacer esto. Quieres hacer un movimiento mínimo que te permita no mirar la bandera mientras la atraviesas. Esto va a ser otra cosa. Esto puede ser para cinemáticas de estilo libre. Si estás entre carreras, vas de carril recto. También para freestyle sinematic, esto puede ser en realidad. Realmente interesante, depende del tipo de toma que quieras tener. Si solo vas en línea recta y solo vas como una pequeña serpiente, Esta va a ser una buena. Así que trata de ir por esas banderas una manera que solo te esté permitiendo ir todavía directo. Sólo muévete un poquito. Déjame mostrarte. Entonces, mis queridos pilotos intermedios, no quieren mirar esta bandera y luego buscar otra y buscar otra. Esto es demasiado, y sobre todo verás en el camino de regreso Si lo miras, probablemente te vas a perder algunas de las puertas, porque está muy cerca. Te estoy haciendo una especie de hacerlo. Te estoy obligando a estar cerca de esta bandera. No quieres mirarlo. Solo quieres entrenar en otra cosa. Déjame ir un poco más allá aquí. Bien. Entonces quieres mirar la puerta que está frente a ti. Ves, esa es una forma de movimiento diferente. Vamos de mirar la bandera, mirar la bandera, mirar la bandera, mirar la bandera, a simplemente seguir recto. Entonces, como que estoy mirando frente a mí. Yo sólo estoy fluyendo a través del golpe. No es otra cosa que eso. Ahora bien, si estás por debajo de 15 segundos, ya eres piloto avanzado. Enhorabuena, y todo lo que quiero que entrenes es que hagas el movimiento lo más pequeño y suave posible porque es posible atravesar esta pista en particular es posible atravesar esta pista en sin mover realmente tu partido de drones, excepción de las divisiones, solo quieres hacer un pequeño carril recto hacia arriba Por lo que quieres usar tu matriculación de una manera mínima, mínima. Y esto va a ser sumamente importante. Ahora bien, esto es para pilotos de estilo libre y cinematográfico. Lo puedes acercar de dos maneras y de hecho bajé el ángulo de mi cámara solo para que tengas el ángulo normal para freestyle y Entonces lo que puedes hacer es a uno, ir como pilotos de carreras y simplemente seguir recto con un movimiento realmente mínimo y solo hacer que se vea suave y hermoso. Tan recto, recto, recto, o si es como una escultura o algo hermoso, puedes dar la vuelta. Alrededor y alrededor. Aquí van a estar solo sumando un poquito más y'all y un poquito más de rol, pero aún así traten de estar cerca La razón es que, si es algo que vale la pena mostrar de esta manera, mejor que estés cerca de él porque esas cámaras no son solo darle justicia. ¿Entiende a lo que me refiero? Entonces quieres estar lo más cerca posible de un obstáculo. Y cómo puedes entrenarlo es para usar el rol y todo y simplemente dar la vuelta a la bandera usando solo rodar en yarda. Entonces, ¿solo puedes ver cuánto rol necesito agregar para estar cerca? Si me lo llevo, ¿qué pasa? Me voy más lejos. Entonces esta va a ser exactamente la cosita que quiero que hagas. Ahora, un par de cosas para tipo de notar si estás teniendo problemas para ir un poco demasiado lejos, especialmente para los principiantes. Si sientes que cada vez que vuelas, vas más alto, solo trata de limitar este frottle Si limitas el frotle, Lo siento. Si limitas el acelerador, te vas a quedar bajo. De hecho podrías pasar por esta camioneta solo usando el papel, como puedes ver, yo podría hacerlo, pero es un poco mejor con la guiñada Me gustaría que solo entrenaras a uno esta cosa de la que te estoy contando todo el tiempo, cómo el rollo y cómo están trabajando los ya para tu dibujado, qué tan cerca puedes llegar, y también tratar de agregarle frottle Ve con esta bandera. Vamos muy despacio. Voy a subir. Sí. Más frotle, voy a subir. Menos frotle, voy a bajar. Trata al frottle como algo que te permite subir y bajar. Déjame mostrarte el ejemplo en el árbol, pero quizá encontremos el árbol que no intentará matarme porque esos son como cuadrados en el simulador, así que es un poco peor. Solo agreguemos nuestro rollo en una cosa de la que te estoy contando todo el tiempo, y voy a empezar a agregar un poco de frotle Verás, voy a subir. Con el frotle Y estoy sosteniendo el yall y el rollo en el mismo lugar exacto Sí. Entonces, si agregas más frotle, vas a subir, si agregas menos frottle, vas a bajar Si tienes problemas con el frotle, realmente el QTI, o tal vez frotle cat en realidad haría el trabajo Pero es lo mismo que puedes probar con esos árboles, solo sube y baja mientras giras y solo mira cómo te funciona. Se puede ir con cualquier árbol, aunque yo diría que este va a ser el mejor porque no es demasiado cuadrado en el juego, en realidad. ¿Lo es? No debería estarlo. Bien. Este será en el que quieras entrenarlo. Entonces puedes volver a esta pista e intentar simplemente mantenerte bajo dentro de un nivel. Así que solo quieres usar exactamente el roll y dar a lo largo de toda la pista. ¿Ves? Así rollo rollo rollo. Ni siquiera estoy tocando o estoy tocando frotle, pero sabes a lo que me refiero, ¿verdad Entonces no voy a cambiar el frotle. Sólo estoy moviendo esos dos palos. Nada más. Y si quieres, en realidad puedes hacerte como un reto a ti mismo. Probablemente puedas, como, ir lo suficientemente lento como para simplemente pasar por el golpe usando solo el rollo, ¿ ves? Es absolutamente factible Entonces, si realmente lo haces, envíame un video, eso sería realmente interesante ver como ustedes lo descubrieron. Ahora, déjame mostrarte cómo hacerlo correctamente sin hablar porque soy mucho mejor volando cuando no estoy hablando. Probablemente sobre Bien. Entonces, al parecer, podemos ir a 8 segundos incluso en grados fy porque este es el primero que he hecho y por debajo de ocho en 50. 23. Viaje en avión (ley): Realmente increíble idea de cómo hacer este video en el aeropuerto. Pero entonces me di cuenta de que tengo que hacerlo en la máscara para saber si todos me escuchan bien, pero aún así, lo van a hacer en posproducción. Esta es una comparación realmente grande. Vamos. Genial. Por lo que hoy estamos pasando por la pregunta que ustedes me hicieron tantas veces que es igual que en curso y en curso. Y sí tengo un video sobre este tema, pero es muy viejo, por lo que hay que volver a hacerlo. Lo que estoy diciendo. Entonces, ¿cómo empacamos todas nuestras cosas de drones para el aeropuerto? Y como estoy aquí en el aeropuerto, creo que es más confiable porque pasé por todo esto. Para que puedas confiar en mí en eso. Sostener el aeropuerto, hay dos unos papeles realmente importantes fueron ambos a los drones. Uno de ellos siendo todas tus herramientas, ambos rasgos al equipaje de check in, en ningún otro lugar. Acabas de ponerlo en un check-in. Siempre que tengas los beneficios destornillador eléctrico con brocas, simplemente no va hasta tu mochila. Simplemente no está sucediendo. Para efectos de este video. Esto va a ser lo único que se hace en casa porque no puedo mostrarte esto en el tablero de aplicaciones. Todas mis herramientas como destornilladores, lo que sea que se pueda quitar en la Seguridad de la EPA, solo estoy metiendo en mi saco de dormir problemas. Y la revisión de esta cosa es sólo corazones de la mano derecha. Y sólo voy a ponerlo si eso es básicamente todo, es realmente fácil porque una vez que estoy donde quiero que esté, solo lo saco y lo pongo directamente a mi Dropbox para que no haya demasiadas cosas con las que lidiar. Se ajusta perfectamente a mi maleta. Entonces la regla número dos es siempre poner tus baterías en tu equipaje de mano por ser realmente fácil. Ahora, imagina personal conmigo. Una de tus baterías tiene una celda muerta. ¿ Esa célula se pone un corto debido a la vibración. Entonces, cualquier otra cosa que esté pasando contigo mismo, comienza a arder y es una incrustación de la llama. Así que ninguno de ustedes sabe lo que está pasando y hay más giratorio de batería. Kaboom. Kaboom generalmente es conseguirte una bolsa segura liberal. Sigo diciendo que la parábola es la mejor. Así que Jimmy arriba y esto es realmente pequeño porque yo no estaba planeando en asuntos finales en realidad tiene todos los lípidos dentro. Normalmente lo que estoy haciendo es que estoy saliendo ahí fuera lipo salvado y en realidad lo estoy abriendo. Así que cuando van por el escaneo, se ve como, vale, sabes lo que es porque confía en mí, esos microfonos en esto pueden parecer sospechosos. Así que de todos modos, cada vez que tengo unas baterías para mi vino alrededor como si fuera justo uno siempre va a salvar de nuevo y siempre las estoy dando, y eso es como lo más importante cuando hablando neoliberal, lo que hace tiene una batería pasa por tu equipaje de mano. Es tan fácil como eso. Entonces quien sea una GoPro o una instancia para triunfar, o lo que tengas en las gafas, radio, lo que sea, va a llevar siempre ya sea a la bolsa segura del pezón o lo guardas con tus burbujas o radio o lo que no tengas, como, cámaras y esas cosas. Otra regla de oro del empaque es poner tus tambores tipo de afuera. Si realmente te gustó tener tus drones en tu equipaje de check-in, eso está absolutamente bien. Pero si lo pones en tu carrera, más importante es quitarte los apoyos, todos ellos. No importa si son para las carreras de estilo libre, si esa tienda en la cabeza simplemente quítelos. Razón por ser a veces voy por el avión, solo puedes rascar a la gente, esparcirte cultivos ofendidos y cosas así y no quieres hacerlo realmente si es como un lobo o algo así. Sí, porque todavía tienen algo para protegerlos. Pero de lo contrario entonces esto cae absolutamente. Hola chicos, legado del futuro aquí. Y como se puede ver en la imagen presentada, esto realmente grabado en cámara lenta de lo que no tiene ningún sonido. Así que acabo de decidir hacer un poco de voz en off. Recuerdo lo que dije y siento mi voz, pero estoy un poco enferma. Que me están siguiendo en Instagram de lo que probablemente sepas nunca por los bytes. Entonces oye, vamos por esta parte del video. He encontrado un espacio vacío en las manzanas, que en realidad es agradable. Así que lleguemos a ello. Ahora. ¿Qué más estoy teniendo en mi mochila? Y estoy usando la mochila térmica mini Explorer. Realmente lo disfruto y estoy usando las correas laterales para mis drones. Funciona como, pero es un poco hacia el paso del tiempo. Vas a lo que digo en el interior de la mochila, en realidad estoy teniendo todas mis indicaciones. Otra cosa es que los apoyos pueden estar absolutamente en tu equipaje de check-in, todo en tu equipaje de mano depende de lo que realmente te haya gustado. El punto es simplemente no tenerlos en los drones a menos que tengan conductos. También estoy teniendo mi rastro y fuego cruzado porque me estoy poniendo un poco en medio de ellos en este momento. Y algunos de mis drones usan trazadores administrados congelación, ya sabes lo que es. Entonces también voy a tener mi radio dentro. Es como pegarse en profundidad porque tengo muchas cosas en la parte superior. También voy a tener mis gafas y luego al tenis conmigo porque sí tienen pilas en ellas y son algo frágiles, así que no las quiero en mi cheque el equipaje. También estoy teniendo mi DJI Osmo, una bolsa llena de mis cámaras. Y como Kim Ross tiene baterías en ellos, absolutamente van a mi equipaje de mano, por lo que estoy teniendo que sufrir 60 gotos en 761 son, y van de siete. Esto es básicamente todo lo que tengo. Sólo estoy ******* ellos directamente en la pizarra. También estoy teniendo el pequeño tobogán vamos a diablos fuerte. Y lo estoy metiendo porque tengo un poco de miedo de ponerlo en el exterior. Me temo que voy a perderlo o va a seguirlos, no va a escucharlo. Por lo que siempre va al interior. Esa es mi preferencia personal. Y eso es básicamente todo lo que tengo en mi mochila para como un pequeño viaje FEV. No es por satélite de carreras nada realmente. Pero como un pequeño problema en el avión. Y todo esto es una revisión absolutamente legal a tomar y estamos algo hecho. Entonces todos esos roles gratuitos que compartí contigo son las cosas más importantes cuando se va a empacar una Herramientas, ir al equipaje de check-in, a Lippo. Ve siempre al equipaje de mano y tienes que estar en el lipo guardar bolsa y por supuesto gratis. Las hélices tienen que estar fuera del dron en todo momento porque es simplemente peligroso y conseguir que Scratch a la gente, las cosas y a ti mismo también. Y eso es básicamente todo. Entonces lo que estoy usando personalmente es la trivial mochila muchos Explorer. Realmente lo disfruto. Y estoy usando como la mayoría de la gente freestyle y filmando un tipo de viaje. Y en realidad hay un par de otras cosas que realmente disfruto al respecto. Entonces en este lado de la mochila, en realidad estoy teniendo mi laptop también porque tiene batería. Tiene que entrar en el equipaje de mano y eso es básicamente todo. También tengo un par de cosas en este pequeño paquete justo aquí, sólo para pensar que necesito bancos capaces de poder, otras cosas que pueda necesitar eventualmente. Y supongo que aquí estaba esperando hasta que la señora dejó de tocarse en el altavoz. Yo consigo. 24. Resumen del curso: Los drones Ipv han cambiado la cinematografía probablemente más lejos, y estoy seguro de que eres absolutamente capaz de cambiarla ya sea en un pasatiempo increíble o en un negocio sobresaliente, o básicamente solo para presumir porque tus habilidades absolutamente algo para presumir junto a tus amigos y familiares. ¿ Cómo te sientes después de este curso? Espero que hayas aprendido mucho sobre los drones de FBE y sobre cómo realmente volarlos. Ahora se trata de un proceso y no un sprint. Por lo que estarás aprendiendo mucho con tiempo que pasas con tus drones de NPV, volviéndote más audaz y audaz con cada diapositiva que hagas. Y luego en algunos trucos nuevos a lo largo del camino, date tiempo y no te desanimes con choques porque yo también me estoy chocando mucho. Así que eso está bien. Para más tutoriales y tutoriales más avanzados fueron, va a tu vuelo, ve a mi canal de YouTube llamado Mayan high-end. Sígueme en todas las redes sociales si quieres saber más y obtener un poco más de información desde el exterior del curso. Asegúrate de llegar si hay algo que pudiera hacer mejor o si hay algo que pudiera añadir al curso porque me encantaría servirte lo mejor posible. Al final, solo quería agradecerles mucho, mucho por ver este curso en Skillshare. Y espero que te hayas quitado algunas pepitas de oro de aquí. Fue un placer compartir algunos de mis conocimientos contigo, y estoy seguro de que veré algunas de tus imágenes realmente increíbles en algún lugar de YouTube muy, muy pronto. Hay algunos que se escurren diciendo, Hey.