Transcripciones
1. Introducción: Hola, mi nombre es Lexi Johnson
y soy videógrafo,
YouTuber, y el piloto profesional
con licencia de NPV. Estoy aquí hoy con Skillshare
para hablar de los drones del VNPV, en particular, cómo se
están construyendo, cómo se pueden construir su propio
mundo, la pérdida aleatoria, y cómo volar sin que realmente necesites en un dibujado en particular para iniciar esta lección, empecé a volar drones
de NPV en enero de 2015, y comenzó básicamente como
un hobby que con años comenzó a
convertirse también en mi medio de ingresos con mi principal
canal de YouTube , mi propio alto. Me ha permitido
viajar por todo el mundo para eventos de
carreras de drones, gigs de habla
pública,
y todo tipo de otras cosas relacionadas
con los drones del NPV. Y puedo
decir absolutamente que para ahora,
mi propio alto se convirtió en
una marca por sí sola. Con esto en mente,
estaremos
pasando por los fundamentos
de los drones FDB. En este curso,
te
estaré mostrando de qué están hechos los drones, cómo construir los tuyos propios, cómo recoger el
que se adapte a tus necesidades, y cómo prepararte para caminar con ellos
en todo el mundo. También cubriremos los
conceptos básicos de los vuelos FBD a lo largo de las
lecciones que he preparado para ti
en el simulador, así
como pistas separadas, tutoriales y cosas como esta. Por todo esto,
realmente no necesitas un NPV dibujado. Entonces antes de decidir
qué tipo de dron realmente
necesitas, solo
puedes pasar por
este curso y decidir un poco más tarde una
vez que sepas más. Y te estaré dando
consejos y trucos en
el camino para que este proceso sea
mucho más suave para ti. Y también discutiremos las licencias si hay alguna
necesidad en su país. Lo que quiero que hagas
como objetivo final
de este curso es
sacar tu FDB dibujado afuera y filmar algo
que realmente te
importa o hacer algo realmente
especial en el simulador. Sorpréndete con
las increíbles habilidades que vas a conseguir a
lo largo de todo este curso. Confía en mí, te vas a alejar de este curso con
unas pepitas de oro. Así que empecemos.
2. Información y navegación del curso: Hola, estoy muy contento de
verte iniciando tu aventura FEV
con este curso, espero que disfrutes
y solo un par de palabras
muy rápidas sobre cómo va a ir
este curso. He dividido este curso
en tres categorías. El primer rubro
son los conceptos básicos del NPV. Discutiremos
todos los conceptos, todos los atajos
y cosas raras con las que quizá probablemente
no
conozcas, así como todas las posibilidades
y todo tipo de drones que te puedan gustar
diferentes usos. En la categoría número dos, estaremos discutiendo cómo se construyen
los drones, cómo se pueden construir los suyos propios. También habrá unos tutoriales
incorporados. Por lo que básicamente puedes
seguir todos mis pasos desde el pasillo y
aprender a resolverla, cómo construir tu propio
dibujado en particular. Y tal vez te
guste. ¿Quién sabe? Algunas personas realmente
disfrutan haciendo eso? Y luego la tercera
parte de este curso, vamos a estar aprendiendo
los conceptos básicos del vuelo de FPG, y vamos a estar haciendo todas esas lecciones y tutoriales
sobre estimular eso. Por lo que realmente no
necesitas tu propio dibujado para iniciar este
curso y terminarlo. Todo lo que vas a necesitar es un
controlador que sea capaz de conectarse con
el simulador. Y eso es básicamente
todo lo que vas a necesitar. Y estaremos discutiendo las diferencias entre
los drones de cámara como el
DJI y los drones del NPV. Y lo que es lo más
importante a tener en cuenta mientras básicamente los vuelan porque vuelan mucho, muy diferente. Y hay un par de
cosas que están teniendo esos
momentos de bombilla con la gente. Por lo que espero
que tengas un par de esos
momentos de bombilla conmigo aquí. Todos los materiales
para este curso están abajo en
la descripción. Y también lo simulado
que vamos a estar usando se llama
velocidad dibujada. Y por supuesto el enlace a la misma también
está abajo
en la descripción. Y vamos a terminar
este curso con licencias,
leyes, seguridad, y todas las
cosas que son más aburridas. Pero también es realmente,
realmente importante. Si te interesa solo
aprender a volar un PV, siéntete libre de saltarte
toda la intro y cosas como esta y simplemente ve
directamente a los tutoriales. Y si solo quieres saber algo de las
otras categorías, siéntete libre de simplemente saltarte cosas
porque esas categorías no
están conectadas entre sí por el
bien de este curso, yo pensar que esto es todo lo que uno va
a la información sobre este curso para que simplemente podamos
sumergirnos directamente en él.
3. Qué es FPV Drone y FAQ: Entonces, ¿qué es realmente dibujado FEV, y en qué se diferencia
de los drones de cámara que la mayoría de la gente
usa de forma regular? En primer lugar, FDD
significa vista en primera persona, lo que significa que el sorteado te está enviando la información
en primera persona. Entonces es algo así como si fueras el piloto a
bordo de la aeronave. tambores Fev están utilizando
el enlace de video analógico o digital
para enviar una imagen a las gafas fuera de
la pantalla en tiempo real. No hay retrasos. Fino, retardo de 0.5 segundos en el sistema GI y 0.2
en versión analógica, que básicamente no es retardo. Esos tipos de drones son
en su mayoría manuales y acrobáticos, lo que significa que pueden
pasar por las brechas más estrechas. Si la habilidad del
piloto permite, por supuesto, levantó los autos más rápidos, ir muy lejos en las montañas y filmar cosas fuera
del espectro habitual. Los drones de cámara están limitados a. Las preguntas más comunes
que me hacen mientras hablo de drones FEV
son, ¿cuál es el rango? Por lo general, el rango está limitado
por la batería solamente. Ir tan lejos como a dos
kilómetros de distancia no debería ser
realmente un problema con cualquier
tipo de dibujado de cinco pulgadas. El caso es que hay que revisar los requisitos legales para esto y si es legal en absoluto en el país en el que
se encuentra actualmente, porque puede cambiar
de
país a país y no quieren
meterse en problemas. ¿ A qué altura puede ir? Como dije antes, dependiendo de las restricciones de
la zona en
la que te encuentres, a veces puede suceder
que estés en la zona que es como super especial y no
puedes ir muy alto. Pero si estás básicamente en
espacio libre, entonces, bueno, la batería y el cielo es el
límite así que a la luna, ¿cuál es el rango de precios de
entrar en movimiento MTV? Actualmente entrando
todo el movimiento del NPV con las gafas controladoras
y el tambor puede ir tan bajo como 200 Euros. Y cuanto más te avanza en las
cosas más avanzadas que quieres conseguir. Esto puede subir hasta de 1500 años,
algo como esto. Y realmente depende de
lo loco que te vayas
al principio, cuán ilegal es esto en realidad. En este curso,
estaremos discutiendo los requisitos legales
que tienes que seguir, así
como cómo revisar
los requisitos legales dependiendo del país al que
quisieras viajar. Y no se
limita en absoluto a ningún país del
planeta Tierra. Por lo que la respuesta es
absolutamente legal para volar los drones y las
situaciones controladas y la mayoría
de los lugares. ¿ Cuánto tiempo dura un vuelo? Dependiendo de la configuración, la capacidad de la
batería y su estilo de vuelo, puede pasar de dos minutos
a 20 minutos de vuelo. Por lo que mucho depende de ti. Qué tipos de
cámaras un poco aterrador. Dependiendo del
tamaño del dron que
realmente vas a ir después. Se puede pasar de cámaras de acción
realmente pequeñas
como en lugar de 160, ir a toda la acción GI
a o pasar por. Gopro es cámaras y
app más grandes y así como la magia negra, las cámaras
rojas y cosas como esta. ¿ Cuáles son los posibles
usos del NPV? Drones? Buceo en montaña en efectos extra, persecución
actual de motos, cinemática, pequeños huecos
pasando por autos entre
personas, disparos, herramientas y tipos,
crucero ligeramente por encima del agua usando todos los ángulos 360, persiguiendo a la persona,
saltando fuera de línea, yendo por los edificios
y la lista sigue. Si tienes alguna pregunta
respecto a ésta, asegúrate de comunicarte para que
podamos responder a esas también. Pero mientras tanto,
vayamos más lejos.
4. ¿Construye de comprar?: Construir o comprar. Si alguna vez te has unido a
algún grupo de CFPB, probablemente
hayas notado
que hay
mucha gente construyendo
sus propios drones. Y creo que junto con
la configuración de GPI FDB, quedó realmente claro que
algunas personas simplemente no quieren construir sus propios drones y no están interesados en ello, y está absolutamente bien. En esta lección, voy a ir por los pros y los contras de
ambas decisiones para que podamos hacer tus propios pros de comprar un dron. Por lo general todo
funciona fuera de la caja. Es mucho más fácil comenzar con. Puedes estar seguro de que el
dron está sintonizado a tus necesidades. Por lo general hay un pequeño
kit de refacciones. Todo lo que necesitas para
ello como gafas y radio a menos que estés
comprando toda la configuración. Entonces básicamente tenemos
todo ahí. Ahora pasemos por un
par de contras de comprar el dron porque
nada siempre es perfecto. Dji, FTP no
te permite repararlo, es
decir, unos cuantos choques, estás condenado por algún tiempo. Es posible que no sepas
cómo repararlo tú mismo. Si algo pequeño sucede, eso realmente puede destruir
tu día de rodaje o tu viaje y
cosas como esta. Una vez sacado esto
fuera del mercado, puede convertirse en un problema
encontrar repuestos y
otro personal para ello. Y por lo general es
mucho más caro. A pesar de marcar mis palabras, algunos de los drones
que puedes comprar son en realidad más baratos que
si estuvieras comprando
todas las piezas para ello. Pero por lo general esos drones no
son de la mejor calidad. Si el trato parece
demasiado bueno para ser cierto, probablemente
sea demasiado
bueno para ser cierto. Ahora, opinión personal,
diría que comprar tu primer sorteado
FEV
realmente no sería necesariamente una mala
idea porque te vas a salvar mucha
frustración e irritación. Y simplemente te
meterás directamente en la parte divertida que está volando. Y está absolutamente
bien si solo aprendes a
repararlo y cómo
construir los drones en el camino mientras volabas
algo ya. Además algunos de los
kits de NPV como Gap o Cmax o Beta FEV a los
que te dejo en
algún lugar de la
descripción ahí, lo que te permite conseguir un pequeño dron más el controlador de
radio las gafas que
ambos se pueden usar con otros drones que
construirás en el futuro. Por lo que es una especie de conseguir nuevo de inmediato con un estilo
realmente bueno. Me gusta proponer a esos niños, a
todos porque bueno, esos drones
que se les
dan, son bastante robustos
por lo que sólo podemos aplastarlos por todas las paredes
y todo así. Y puedes tendencia en
tu jardín y luego tu casa y solo mezcla
esos movimientos gruesos mientras
que realmente no te preocupas destruir mucho dinero
y muchas cosas. Entonces eso es un plus. Y además si no
tienes mucho tiempo para construir y quieres
algo que simplemente funcione, entonces el GI FED no es
absolutamente una mala idea, aunque es algo caro. Por lo que depende de ti, si quieres ir
directamente a más
mundo del NPV y TGIF BBN. Mucho, mucho
más barato de lo que
propondría todo lo que asusté en récord
escolar cinco o vuelo somos Explorer como
su primera configuración. Ahora vamos a los profesionales
de construir un dron. Por lo general es mucho más barato. Flexibilidad de piezas, flexibilidad de los sistemas de radio
y video. Desde que lo construyes,
sabrás repararlo. Entonces, si te chocas in situ, podrás
repararlo en el sitio, puedes construirlo para que se
adapte a tus necesidades, especialmente siempre que sigamos
significando tiempo de vuelo
largo, largo alcance, realmente suavidad de el vuelo para la cinematografía
o la velocidad para las carreras. Y mientras lo
haces, absolutamente prestarás
algo y se siente bien cuando construyes
un dron y en realidad vuela y peculiares
y es como si. Ahora como dije, nada
es siempre perfecto. Así que vamos a los contras. La construcción inicial puede ser
molesto y complicado de
hacer igual que con todo lo
que es nuevo para
ti, tendrás que ir por una curva de aprendizaje
realmente empinada, recogiendo tus propias partes y esperando la entrega
de todas las piezas, tal vez un poco
que consume mucho tiempo. Y la otra columna es
que la diversión comienza cuando se construye
el dron y
sintoniza y funciona bien. Con un retraso. Yo te
propondría que comiences a construir un dron cuando asegures que querías hacerlo. Cuando sabes que
tienes algunas necesidades especiales, tienes una cámara especial
y cosas como esta. Y una vez que sean
los que lo construyeron, podrán repararlo en su rodilla en
cinco minutos. Bueno, dependiendo de lo que le hayas hecho al dron, a veces no es posible, pero la mayor parte de las cosas
se pueden reparar en cinco minutos. Entonces eso es un plus. En este curso te estaré enseñando cómo
construir tu propio dibujado. Pero si no te
interesa esta parte a partir de todavía, es para saltarla y simplemente
volver a ella cada vez que te sientas listo para ello o
cuando solo quisieras. No lo intentes
porque ¿por qué no? La decisión sobre
éste depende ti y haré todo lo posible para
ayudarte a lo largo
del proceso de estudiar con ella lo
mejor posible. Por ahora,
realmente no necesitarás nada más. Y controlador de radio
con un USB para básicamente permitirte volar en el simulador a
lo largo de este curso. Por lo que estaremos discutiendo
el radio un poco más adelante en el curso si
quieres hacerlo en este momento, siéntete libre de simplemente saltar a esta parte antes de
hacer una compra. Y hasta entonces, creo que podemos ir tampoco.
5. Recoger un controlador de radio: Elegir el
control de radio y tal vez un poco abrumador. Y estoy casi seguro de que ya
estás chequeado algunos en Google y viste muchas radios en todas las formas y tamaños, preguntándome qué se supone que debo
hacer ahora, en esta lección, estaremos echando
un vistazo más de cerca a controladores de radio en la información más importante
sobre ellos. Para que puedas hacer una elección realmente
educada. Probablemente hayas notado que las formas
más populares
incluyen un tipo de controlador de
radio de ladrillo y
un controlador más pequeño que puede recordarte a unas almohadillas
de consola. Tienen un gran,
dependiendo del nombre del retrato. Para ello, quiero
empezar con el
tipo más grande de radio. Así que vamos a quitarnos este y vamos a estar
hablando de personal blanco, éste, un radio más grande. Usualmente me
equipo
de algún tipo de pantalla que puede
resultar bastante útil porque esas
pantallas pueden hacerte
saber mucha de la información relacionada con tu vuelo, como la información GPS de sexta
posición y mucho más que eso, la pantalla grande
también es permitirle
hacer mucho más personal a
lo largo de su radio y con la configuración
conectada con ella. También la radio que estoy usando, TX 16 S de radio master
tiene una pantalla táctil, que básicamente
te permite hacer muchas cosas mucho más fácil, sobre todo cuando se va a gustar nombrar cosas porque tiene
un pequeño teclado que, para ser perfectamente honesto
al principio sentí que es como un gadget
y realmente no lo necesitaba, pero resultó
ser mucho más útil de lo que pensaba
el radio más grande, Por lo general también equipo
con una Base de Módulos. Así que básicamente es este espacio aquí el que ves como
actualmente vacío lo que te
permite poner algunos
de los módulos para una mejor tecnología y mejor
transmisión para tu radio. Los módulos que puedes actualizar tu ancho de radio al
permitirte tener
ya sea un enlace de radio más rápido o rango
más grande y otras
cosas como esta, que pueden estar resultando
ser realmente beneficiosas cuando va a tus cinemáticas largo alcance y cosas como esta. Además, la cantidad de interruptores
y perillas
te permite hacer muchas cosas
como rescate GPS, cambiar los colores de
los LED en tus quads, y solo programar muchas de ellas para hacer cosas diferentes. Por lo que las posibilidades son
infinitas en ésta, la consola principal
es que es algo grande como se puede ver en el aparato presentado y tal vez un poco pesado. Ahora va a radios más pequeñas, las cuales estaremos
discutiendo en este momento. Se ven muy prácticos y
son realmente útiles. Pueden recordarte algunos de los gamepads para PlayStation, Xbox, y cosas como esta. Generalmente te puede
gustar un poco más porque es algo
que ya es familiar. Además, si todos están en
por mucho espacio y un poco de una configuración más ligera para sus problemas
y cosas como esta, entonces esta es probablemente
la mejor opción. Esas radios y
desafortunadamente bastante limitado cuando va
a la funcionalidad, significan que esas radios tienen un poco menos
botones e interruptores que básicamente
se pueden utilizar para cosas diferentes, así como la mayoría de
esos ratios
no tienen ningún tipo de pantalla. Lo que es realmente
importante comprobar mientras estás obteniendo
uno de esos es tiene un
puerto USB que puedes conectar con tu computadora
con el fin de, por
supuesto, jugar en el simulador y
haciendo cosas como esta. Algunas de esas radios
tampoco incluyen el módulo Bay, pero otras al igual que
ésta que estoy presentando, tu mapa aquí, tiene
una forma modular. Es un poco
más pequeño de lo que necesita un
tipo diferente de módulo. Porque si
te estoy mostrando el otro, que es el tamaño normal
basado en modelos es algo así. Y esto es como un tipo de nano
módulo de una cosa. Tiene la misma funcionalidad y funciona básicamente igual, pero solo necesita una configuración un
poco diferente. Pero funciona, así que eso es lindo. Así que siempre asegúrate de que la radio que
estás eligiendo también tiene posibilidad de agregarle
algo
cuando vaya a las empresas
que crean las radios, los sospechosos habituales son maestras de
radio equipo, oveja
negra o Beta, FBD, o esfuerzos cielo. Ahora, no puedes
equivocarte con ellos. Pero el primer tipo es
tener un poco de una tecnología más antigua y normalmente no
permite multiprotocolo, que es algo que se
obtiene con el maestro de radio, lo que
significa que se puede usar con probablemente casi todos los receptores. Ahora cómo escoger el controlador de
relación correcto y
cuál es el más importante para comprobar si
tiene un tamaño y peso. Por supuesto, si es
importante para ti,
me refiero a la comparación de tamaño de dosis, amigo de hablar por sí mismo. ¿ Tienen un módulo
por puerto de módulo? ¿ Tienen puerto USB? Porque eso es realmente importante. ¿ Tienen pantalla? ¿ Si te importa la pantalla y qué tan
útil es para ti? Sería lo mejor si tuvieras la posibilidad de
realmente agarrarlo en tus manos y
poder simplemente sostenerlo y probar los palos. Pero sé que en la mayoría de los casos
esto no es posible. Si tienes algún amigo
que tenga radio, tal vez consiga algunos de los suyos
y solo
pongas las manos encima o pregúntelos a algunos
grupos de Facebook si hey chicos, Puedo tocar tu controlador de
dron, que es como raro
banda probablemente funcione, o simplemente intente un par de ellos y tal vez devolverlos
si no te gustan. último pero no menos importante, ¿tienen un sistema multiprotocolo o
estás atascado con solo uno? Si no tienes módulo Bay, entonces estás absolutamente bien porque aún puedes cambiar al módulo y al nuevo protocolo que está en el propio módulo. Pero lo que me gusta hacer es simplemente estar de pie con
el multiprotocolo, que es algo que esta radio tiene significado que puedo usar
muchos receptores con él, lo cual es algo útil. Espero que este rápido
resumen
te haya dado algún tipo de visión
general sobre qué buscar cuando va
al radio y que estés un paso más cerca de
recoger la tuya propia.
6. Partes con drones: descripción rápida: Ahora que pasamos por
lo que el NPV dibujó es y lo diferente que es
de los drones de cámara. Creo que es el momento adecuado
para empezar a hablar partes
del tambor que se
necesitan para que tu dron vuele. Entonces vamos a hacer un poco de
una introducción y he decidido realmente hacerlo con
el uso de una presentación. La presentación enlaza fuera
del curso disponible para ti. Entonces, si lo quisieras,
puedes conseguirlo absolutamente. Y sentí que solo hay
mucha información que puede requerir que
recuerdes muchas paradas. Entonces es mucho mejor
leerlo en lugar de
simplemente escucharlo. Espero que sí esté de acuerdo
conmigo en esa declaración. A veces para mí es más fácil
si solo es palabra escrita. Así que vamos. En esta parte del curso, estaremos
hablando de marcos VNPV, motores, hélices,
FCE, ESC e I. Tú y por supuesto discutiremos lo que significan todas
esas cosas. Las cámaras FED, BTX
es receptores y GPS. Y por supuesto, si
realmente lo necesitas, primero las cosas primero
encuadre de tu tambor, piénsalo más como un
esqueleto de tu propio cuerpo. Entonces te da un par
de ventajas y un par de, por
supuesto contras cuando
va a cosas diferentes. Entonces cuando se va a
los fotogramas del NPV, algunos de ellos son
mejores para criar, algunos de ellos son
mejores para la cinematografía. Algunos de ellos son
mejores para freestyle. Y puede ir y bajar. Y por lo general están hechos con razón
de fibra de carbono
siendo este es uno de los materiales más ligeros y
duraderos actualmente disponibles para nosotros. Sé que algunos de los fabricantes de
marcos los
hacen con Kevlar, pero es como realmente. Por lo que la mayoría de los fabricantes
prefieren usar carbono. Ahora un par de cosas
cuando se va a recoger el
marco del dibujado. Y esto también puede ser
realmente interesante para ti si solo
quieres comprar un tambor. Entonces ya sabes qué tipo de marco
se adaptará a tu mejor. Ni el número uno es,
por supuesto, el tamaño del marco. Pueden variar, generalmente desde 9280 milímetros y pueden
ir un poco más. Por supuesto,
dependiendo del tipo de cámara que quieras
llevar contigo. River, va a ser un
poco en auto orientado 60. Acude a una GoPro o a una cámara roja. Por supuesto necesitarás
un tamaño diferente de un marco para cada
uno de esos usos. número dos es una forma de marco, y esas pueden variar
dependiendo del tipo de tus necesidades y
del tipo de cámara con la que
quieras utilizarla, el tipo de lugares en los que
quieras volar. Algunos de los países tienen limitación
real
con 250 gramos. Entonces en esta situación
que se quiere
ir un poco de
luces más bajas y cosas como esta. Pero si quieres
tener una cámara roja, probablemente no vas a usar en pequeño
marco de
19 milímetros que es
así de pequeño porque solo las cosas no van a pasar para ser
perfectamente honestas. Hay un par de marcos
realmente bonitos que a la forma se
le llama gato muerto. No estoy realmente seguro por qué, pero es permitirte tener en los brazos realmente
rectos para que
nunca tengas ningún tipo de hélice dentro de tu vista
y en tu cámara. Esto puede ser realmente
interesante para ti si
quieres ir cinemático
o freestyle, gratis es propósitos de vuelo. ¿ Quieres que te sientas
atraída por estar corriendo? ¿ Quieres estar volando algunos freestyle y hacer algunos trucos? ¿ Quieres hacer cinemática
o tal vez volar entre personas? Todos esos propósitos en realidad necesitan diferentes
tipos de marco. El número cuatro es el espaciado. Es realmente importante saber lo que necesitas cuando
va al espacio. Porque sí, para las carreras se
quiere ir muy pequeño. Todo es minúsculo
y todo esto bueno. Pero si quieres hacer
algo de largo alcance, necesitarás un
lugar especial para el GPS, para batería más grande, para la
cámara y cosas como esta. Entonces, por supuesto, el espaciado es
realmente importante también. Y en la
mesita de la derecha, tienes los más
gustados o votados por los marcos de
carreras y freestyle actualmente en el mercado actual. Mientras estoy grabando esto. Y te estaré
mostrando un par de propósitos diferentes y diferentes marcos
que tal vez necesites para diferentes tipos
de grabaciones. Así que no te preocupes por eso. Ahora hablemos de modelos. Tener un
motor de buena calidad puede marcar toda la diferencia
cuando va a la suavidad de la
velocidad de su vuelo, suele
caer en dos categorías. número uno es el Stata más amplio y el número dos es
el dato más alto. En pocas palabras,
cuanto mayor sea el estado, mayor será la velocidad, más anchos serán los estados o mayor será
el par. Por lo tanto,
los datos más altos son perfectos para las
carreras y los estados blancos son buenos para el freestyle
y la cinematografía. Ahora, ¿qué buscar a la hora de
elegir modelos para tu dron? El número uno es
por supuesto del tamaño. Diferentes sitios tienen
diferentes parámetros. Y de acuerdo al consenso
general, como dije, los datos más altos, más potencia y mayores RPM, mientras que los estados son más
torque y más bajos europeos, también se necesita cuidar
el KV de los motores. Y esto es realmente importante
porque si
vas a estar usando bosques
o seis baterías, cuales estaré hablando
más adelante en este curso. Necesitarás un
Kb diferente para baterías forestales, que son un poco
más pequeñas y ligeras, puedes conseguir algo
que tenga alrededor de 2300 KV, y eso está absolutamente bien. Pero si tienes algo
que es éxito, debes quedarte con algo que tenga uno al principio. Por lo que 1950 o 1980
también son grandes para el éxito. Y por supuesto, por último
pero no menos importante, par del
motor dependiendo
de las necesidades que tengas. Ahora sé que se puede decir
que esto es realmente vago, pero esto es sólo una introducción
en las partes del tambor. Y estaré hablando en
detalle sobre motores y hélices en la lección
justo después de ésta. Vamos a llegar al
controlador de vuelo y al seguro. Eso es fc. Fc es el cerebro de tu
dron y envía señales a los
motores para hacerlos girar de esta cierta manera. Entonces es como mandar
señales a tus manos y al lado para que
se muevan de una manera diferente. Porque cuando el dron está en una posición diferente
o quiere hacer una manera diferente
donde esos motores giran realmente de manera diferente. Y a veces incluso los
cuatro motores, si tienes una
aspirina quadcopter de una manera diferente. Actualmente
hay dos categorías de controladores de vuelo. Uno de ellos apoya los sistemas de visión digital
y uno de ellos no. Solo una nota rápida, si NFC no
está soportando
los sistemas digitales, eso significa que es bastante viejo y
en realidad serías mejor sin él. Por lo que es mejor saltar adelante. Ahora yendo más lejos, controlador de velocidad
eléctrico. Entonces ESC, me gusta
pensar en ello como el
corazón del dron porque bombea toda la energía a los lugares correctos
en el momento adecuado. Así que algo así como un caliente. Este es el dispositivo que
controla la velocidad de cada uno de los motores y también
controla su dirección. Y como dije antes, si C está enviando esas señales, pero las está enviando
directamente al ESC. Un ESC está enviando esas
señales a los motores. Además, ESC se le da la energía a todo lo demás
alrededor de tu dron. Ahora hablemos de los transmisores de
video y nos aseguramos de que sea un BTX. Ahora lo que hacemos txt
es que está tomando la foto de tu cámara NPV
al transmisor, para la antena, a la
antena en tus gafas, al receptor y a
tus gafas para que
consigas lo mismo
imagen como el dron en el tipo de un BTX en
tiempo real se viene en realidad de las frecuencias de
funcionamiento, pero la
más popular es 5.8 gigahercios. Puedes elegir entre ejes VGA
analógicos y el
BTX digital es actualmente, que te permite ver
todo en HD de inmediato. Y de nuevo, ya que esto es
sólo una introducción, los videos después de esto, realidad te
informaremos sobre cuál es la diferencia entre
analógico y digital. ¿ Cuáles son los
pros y los contras de ambas cámaras FEV? Esta es la
parte más importante de tu FPT dibujado porque sin esto realmente
no tienes NPV y entonces no tiene sentido. Entonces tienes un
dibujado normal y está bien. Absolutamente. Ahora, sí vienen en verdad de formas y tamaños, pero los
factores más importantes para prestar atención a todo el campo
de visión de la cámara, relación de aspecto. Tipos de sensores
como CCD o cmos, y el tamaño de los sensores, rango dinámico, lo que le permite pasar de la
oscuridad a cielos brillantes y nunca estuvo sin ningún tipo de retraso o consiguiendo simplemente cegado
porque te has venido, no
es mantener
la posibilidad de poca luz si estás planeando volar después de la oscuridad o en circunstancias
realmente oscuras. Ahora las antenas de efigie
y esas son partes
realmente importantes de
FEV dibujadas también porque esas son las que envían la imagen desde el
dron a tus gafas. Y es realmente importante tener una buena
calidad y Santa, porque la mala calidad
y Santa en realidad puede hacer que pierdas
la visión después como de cinco a diez metros
mientras quieres ir como el cirrículo
desaparece o a la luna. Existen dos tipos de antenas, polarizadas
de tamaño derecho
y lado izquierdo polarizadas. Ahora lo más
importante es que si te dibujas es tener la antena polarizada de
tamaño correcto, tus gafas o pantalla o
lo que estés usando para ver las cosas también tiene que
estar bien polarizado. Si estás dibujado se ha
ido polarizado. Tus gafas también tienen que
tener cosas polarizadas. De lo contrario realmente no verás mucho o estarás
perdiendo visión
realmente, muy rápido y simplemente rápido. El sistema de visión de
npv incluye gafas, BTX, cámara FBD,
y las antenas. Entonces esas son todas las
cosas que son las más importantes para agregar un NPV a tu dron o coche
RC o a lo que
quieras agregarlo. Ahora receptor, o en resumen, RX. El receptor es el dispositivo que recibe comandos
del piloto, Así que desde tu controlador de radio y los envía
directamente al Fc. Los receptores son
generalmente compatibles con el radio
de la misma marca o los mismos módulos que
discutimos en el
video anterior de controladores de radio. Puedes conseguir algunos módulos
diferentes como el fuego cruzado, Tracy, fantasma, ojos extracelulares
y cosas como esta. Y luego se necesita
este receptor especial que sí hable con este módulo. En particular, si tienes un primer tipo F que no
hablará con Crossfire y así sucesivamente y así
sucesivamente. Eso es básicamente todo. Si tienes alguna duda, asegúrate de
llegar y
vamos a ir más en profundidad en este
momento con los motores, hélices, VTE x y todo
el
viento shebang va a CFPB.
7. Motores y hélices: Hola, espero que hayas ido por los fundamentos de las partes de drones
en la lección anterior. Si no lo has hecho, vuelve primero a
la lección anterior, porque en esta lección
iremos más en profundidad. El viento va a los motores
y las hélices. Para que puedas hacer una elección
más educada
cuando vaya a tu configuración. En esta lección, estaremos
hablando de una inmersión profunda en motores y un poco
sobre las hélices de drones, que también son realmente
importantes en todo el asunto. Lo primero que es realmente importante discutir
es, por supuesto, entender los
tamaños del motor, el tamaño de un pincel. Este motor RC generalmente se indica con un número
de cuatro dígitos. Llamémoslo AABB, donde AAA es un ancho o
diámetro de tartamudez y BB es
la altura de estado. Por supuesto, ambos se
miden en milímetros. Y lo que en realidad es el estator
es, es esta parte estacionaria
del motor que tiene postes. Y como se puede ver
en la imagen la derecha, aquí mismo, está envuelta con cables de cobre, que generalmente se
llaman devanados. En consenso general,
el estatus más alto, más potencia y más rpm a por qué la Stata atenúa más
torque y baja rpm. Voy a
moverme un poco aquí para que podamos ver los títulos. El testador tiene la superficie
más grande, lo que
significa que puede cruzar
mayor campo magnético. El área de superficie más grande también ayuda con la disipación de calor. Se sabe que los motores de
neumáticos son potentes y se mantienen
mejor en repeticiones más altas. El dato más alto es
mejor para correr todas las situaciones en las que se
necesita más potencia o más velocidad. Si bien por qué estos datos están teniendo más sabiduría de hierro
y cobre, lo que significa que
se sabe que proporcionan más torque y motor más
eficiente. Por lo que quieres conseguir
un dato más amplio
ya sea de largo alcance es
algo así como a más de dos kilómetros de distancia o
freestyle o cinemática. Por qué estos datos también
significa que el motor es más
suave que el vuelo
en sí también es más suave. Es una mejor
opción cuando se va al freestyle o a la cinemática. Ahora vamos a entrar en esta parte. agua es el KV, como ¿qué significa
realmente? ¿Ahora? Respuesta realmente rápida para esto. Kv es un indicador de
cuántas RPM
está perdiendo el motor por voltio. Ahora, sé que esto
es como, vale, eso no me
da nada. Así que vayamos más lejos que esto. Si tienes ganas de ponerte
geek sobre todo el tema, siéntete libre de detener esta
presentación en este momento. Y en consenso general, los drones más pesados suelen utilizar el medio para localizar a V. Y los drones encantados
usan kb más alto. Y también depende qué tipo de batería
vas a usar. Las baterías Sixes necesitan algo que tenga uno al principio. Entonces los años 50, 1750 y
cosas como esta. Si bien las baterías forestales un poco más ligeras
también y dan un poco de una sensación
diferente para que puedas tener un KvP
mayor con él. Entonces en general, en realidad usar baterías de
éxito y bosques no
está haciendo
mucha diferencia, pero seis baterías
permiten volar más tiempo para el mismo
tipo de rendimiento. Ahora cómo decidir realmente
el tamaño del motor, porque eso es un montón de números. Te dejé un poco
de mesa aquí mismo, pero esto no es absolutamente
cierta información de piedra. Esto es solo algo
que puedes mirar y pensar en ello. No es nada metido en piedra, así que no me juzgues, él. Generalmente conocer el
tamaño del marco que queremos utilizar nos
ayudará a establecer qué sitios de motor
vamos a utilizar. Porque si tienes algo
que es así es pequeño, probablemente no uses
modelos que sean así de grande. Obviamente, la otra cosa
que necesitamos
averiguar es cuál es el propósito
de nuestro dibujado si es de carreras, queremos algo que
tenga más datos. Si queremos freestyle, necesitamos algo que tenga datos más amplios. Todo si queremos algo
que sea simplemente súper eficiente, entonces necesitamos como que lo
descubramos en algún lugar en el
camino. Elegir el tamaño, el
tipo y la configuración de la hélice puede sentirse un
poco abrumador. Apuesto a que ya revisaste en
algún lugar de Google
y viste muchos números en todas esas
hélices y te
preguntabas como, ¿cuál es
la diferencia? A veces incluso
se ven igual. Empecemos con la dirección diferente de la
hélice. Probablemente si compraste
tu primera parte de hélice, ya
te has
dado cuenta de que hay dos hélices que están
girando de esta manera y a la app tipo de forma
al revés. ¿ Por qué es eso? Generalmente en cada quadcopter, hay dos motores
girando en el sentido de las agujas y dos motores que
giran en sentido contrario a las agujas del reloj, que se puede ver aquí
en este pequeño gráfico. Realmente no están girando en la misma dirección
como todos ellos. Y puedes conseguirlos hacia adentro cuando pasa por
tu cámara o afuera dependiendo de lo que realmente necesites y de
lo que más te guste. Dado que esos motores están girando en la dirección
diferente, tus hélices también
necesitan gastar en una dirección diferente para
sacarle el máximo provecho. Si estás comprando
correctamente por separado, asegúrate de
tener hélices
en sentido horario y antihorario en las bolsas o en tu carrito de compras si
acaban de
venderse como solo en el sentido de las agujas del reloj
o en sentido contrario a las agujas del reloj, lo
cual no es nada totalmente
seguro si está sucediendo, pero por si acaso también se
pueden marcar como cuatro números o cinco números. Nada para cinco números son de tipo de indicar
la dirección. Pero también hay un par de empresas que hacen un par de números L y error
de capital de números. Si no puedes encontrar ninguna
de esta información, también
puedes
determinarla tú solo viendo qué tipo de
hoja va subiendo, porque esta es la dirección
a la
que debe estar girando tipo de agarrar el aire
ya que estamos en él. Vamos al tamaño de la hélice. Entonces, ¿qué significan realmente esos números en esas
hélices? Generalmente, las hélices existen en diferente tono y longitud. La longitud de la hélice es el diámetro que mezcla la
hélice mientras gira. Y el tono puede ser determinado
por esta sola rotación. Ahora una información importante, cuanto más grande es la prop, más
energía necesita para girar. Entender todo bien, pero
cuál es el efecto de cualquiera de esas cosas propuestas generar heladas girando y moviendo. Cuando la hélice se extiende más
rápido cuanto más árido se puede mover, y por lo tanto cuanto más
escarcha produce al aumentar ya sea la longitud de las
hélices o el tono, da más Frost y conduce
a un mayor sorteo de corriente. En pocas palabras, la hélice más
grande o más tono aumentará
la velocidad de su dron, pero también
consumirá más energía. Y siguiendo este
tren de pensamiento, cuanto menor sea
el terreno de juego, menos escarcha se está
produciendo, pero también consume menos energía y
te da un vuelo más suave. Y también hace que el tambor se llene un
poco más receptivo. Pero eso no es todo porque también
hay tantos tipos de hélices que tienen
diferentes tipos de cuchillas y diferentes
números de cuchillas. Entonces, ¿por qué es eso? Para los pilotos de drones NPV, las hélices de hoja
libre
y las hélices para sangrar son algo igualmente populares, pero creo que se está metiendo más en las
hélices de hoja libre en este momento. hélices mezcladas libres te
dan más agarre. India soldadas a sangrar hélices te
da más velocidad, especialmente en la recta. Ahora, ¿qué cambia realmente el número
de cuchillas? Las cuchillas,
cuanto más tranquilo sea el dibujado
será si quieres tener algo que vuela al
lado de
la gente apropiadamente, el Mobley, sería más agradable. Además, te da un
mejor control. El viento va a girar y
haciendo liberar mugshots. El asunto es, sin embargo, los omóplatos, más
energía se está quitando. Por lo que cuanto más duplicados tengas, más corto será el vuelo. Ahora ya que sabemos
de todo esto, hablemos de las
especificaciones de los accesorios ahora, diferentes fabricantes
utilizan diferentes tipos de información sobre ellos, pero generalmente la
más general es la L x px B o PPE XB, donde L es longitud, p es pitch, y b es
el número de cuchillas. Por ejemplo, seis x 4.5, tal vez también se muestran
como 604 o cinco por un fabricante diferente que hace algo diferente
a la hélice. Y lo que significa es que la hélice mide seis pulgadas de largo y el tono es de 4.5 pulgadas b Y al final en realidad puede indicar las hélices de
nariz de toro, lo que significa que
se cortan la parte superior. Tan poco como el
naranja en eso. Además, si ves
algo que dice R, L, o C, esto puede indicar la dirección de la hélice en la
que está girada. Ahora otra información
sobre las hélices, en realidad
es
importante buscar la información sobre la
hélice así como buscar la información del
motor porque
trabajaron juntos y
realmente necesitas hacer que funcionen
juntos realmente muy bien si tienes un
estado realmente alto de tu motor. Entonces vas a entrar en velocidad, conseguir la hélice que está
teniendo un tono realmente bajo, puede
que realmente no necesariamente
funcione bien con ella. Desea un estado más amplio
o motores con hélices de paso más
bajo y los datos
más altos importa con hélices de paso
más alto. Y si estás revisando
algunas pruebas estáticas para esto, pueden ser realmente engañadoras
porque cada dibujo es diferente y esas
pruebas son realmente estáticas. No usan
nada más que el motor
y la hélice, por lo que pueden no ser realmente precisos cuando se
va a la suavidad, yo diría que cada
apropiadamente que tenga libre, libre en el final sería bueno porque eso es un
poco de un tono más bajo, pero en realidad no es tan hardcore que es
como casi nada. Por lo que es realmente difícil de controlar. Libre es realmente agradable medio, ¿qué prefiere usar para
ciertos drones FPT? Esto es igual que un
poco de información que no necesariamente está
puesta en piedra de nuevo, es como una
pequeña guía para que te encuentres
por ti mismo. Y aquí se
prepara
la directriz general para las baterías
forestales. Así que asegúrate de
tener esto en cuenta. Y eso es básicamente fue va a los motores
y hélices. Muchas gracias por
colgar aquí conmigo. Y espero que te haya dado
un poquito de una visión general de cómo recoger esas
cosas por completo. Y si tienes alguna pregunta, asegúrate de llegar porque
me encantaría ayudar y
tal vez añadir algunos videos a tal vez añadir algunos videos a este curso para que quede un
poco más claro. Sí, muchas gracias. Y vamos a la siguiente.
8. Goggles y sistemas de visión: Hemos discutido rápidamente las gafas NPV y los sistemas de
transmisión, pero quiero ir algo así en una inmersión profunda para que puedas
decidir si quieres hacer digital o analógico y qué es mejor para el
necesidades reales que usted tiene. En este tema,
estaremos hablando introducción de gafas
analógicas y digitales que comparación, configuraciones de sistemas de visión, tuberías de gafas analógicas y
digitales, que gafas para empezar
realmente con lo podemos tomar una decisión realmente
informada. Y como abundancia, que si
quieres tanto analógico como digital, que es algo que
personalmente prefiero y terminando con qué
prestarle atención mientras pagan las gafas, FEV análoga refiere de
transmisión de video analógico. Y los sistemas analógicos
funcionan cambiando la amplitud y
frecuencia de la onda como se presenta de imagen de profundidad
tipo de cámaras FEV utilizan la modulación de frecuencia y ellos video sensible
al video transmisor, que es el BTX para la
antena, a la antena. Y Hugo gobierna para el módulo en tus gafas directamente
a tus chicas. Por lo que se ve en el mismo tiempo, uno va a los sistemas digitales. Tenemos muchos dispositivos digitales por
todo el lugar,
ya sea un teléfono, tableta o computadora
en la que estás fuera de curso viendo
este increíble,
increíble curso de Skillshare y procesamiento
digital
musas, unas y ceros. Y eso es básicamente si
algo es que es uno, si algo no está
ahí, es 0. Ahora vamos a convertir a sistemas digitales
y analógicos un poco de una manera más
directa. Cuando pasa por
el precio de entrada del sistema. El analógico es bajo a medio. En realidad no es tan caro. Puedes conseguir un BTX para nosotros, No tanto como $20. Si bien el
sistema digital con los x's
suelen estar alrededor de 100 y más. Es algo así como, ya sabes,
un poco más para tipo de gastar cuatro módulos en
PTX y las cámaras. Entonces es como si se
acumula realmente rápido cuando va a la
calidad de la señal. Analógico tiene medio a alto, y por supuesto, digital tiene alto. En digital, lo
verás más como en la televisión. Y es como HD. Cuando va al precio BTX, analógico o lento, lo
digital es alto, como acabamos de discutir, susceptibilidad
al ruido externo en analógico es media a alta, mientras que en digital es bastante baja. Lo verás en los
ejemplos que te
prepararé en
las próximas diapositivas. Pero en general, analógico
está teniendo muchas cosas cuando va al
ruido desde el exterior, especialmente cuando hay
mucho metal, solo
verás
líneas en tu visión. Si bien en digital va
a estar cambiando un
poco diferente y también
tiene sus pros y contras. Entonces no pienses que lo digital
son todas las cosas en arcoíris. Cuando va al tamaño, el análogo se está volviendo realmente, realmente pequeño. Se puede conseguir BTX es
tan grande como esto, como, una especie de centavo. No es realmente una
gran cosa mientras que cosas
digitales son un
poco más grandes, lo que puede obligarte a obtener una
configuración un poco más pequeña para todo tu dibujado o simplemente necesitar un poco más de espacio en el dron mismo cuando
va al rango, analógico está teniendo un alcance medio a realmente largo y se puede ir por kilómetros de distancia mientras lo digital
no está teniendo tanto. Creo que lo más que la gente me estaba diciendo
que se atrevieron a ir hacia adelante porque
eran siete kilómetros y ya tenían un poco de miedo, tan bueno, depende de lo que sea largo alcance para tú
Porque para mí a kilómetros ya es
realmente largo alcance, pero para personas de
diferentes medios, son como siete kilómetros. Eso no es un largo alcance,
eso es un rango medio. Por supuesto, cuando se va
a retrasar con analógico, casi no
tienes demora. Es realmente baja, y cuando
va a
lo digital, es mediana demasiado alta. A veces cuando no te estás
alejando, este retraso se está volviendo
un poco más largo con cada kilómetro metro. Ahora vamos a la
comparación de imágenes porque probablemente esto es algo que más te
interesa. Aquí hay una comparación de
imágenes realmente agradable con los roles típicos GIF
y el sistema FPGA analógico. Como puedes ver, ambos
son bastante claros y sabes
lo que estás diciendo, ya
sabes lo que estás haciendo. Ahora la cosa es
lo que pienses ahora mismo que OER digital es cabecera
porque no
tengo que conseguir una cámara HD. No necesitabas una
cámara HD si querías. Realmente bonito metraje de todos modos, porque sí, es sólo que no es lo mismo. No es lo suficientemente bueno para tu canal de YouTube,
confía en mí en eso. Ahora, aquí hay una imagen
de comparación del video cuando se pone
un poco peor. Entonces de esto es de lo que
estaba hablando. Hay muchas cosas en la pantalla y en la derecha
y en el medio. Esto es algo así como una cosa que se ve que pasa
algo, pero todavía se puede ver, mientras que la bandera, ¿dónde están
los árboles para no golpearlos? Y cosas como esta de la
izquierda es el sistema digital, y te da una gran cantidad de píxeles que se están volviendo cada vez
más grandes. Entonces cuando estás, no sé, por encima del campo o
frente a los árboles, ves el desenfoque verde
y realmente no te
ayuda a salvarlo. Ahora, sistema eficiente
para el CFPB DJI es cámara digital IP de
Google, PTX, y antenas. Esas son las fotos. En realidad, esas gafas
son bastante grandes. Entonces si no te gustan
demasiado cosas grandes, y probablemente eso no sea
para ti porque esas filas son como enormes, enormes. Ahora aquí hay otro sistema
digital. Se llama charophytes o HD 0, y es exactamente la misma configuración es solo un poco más pequeña y puedes usar
el sistema digital mordida
de tiburón naranja, el 0 en tus gafas que
son generalmente utilizado en analógico. Por lo que te permite utilizar
tanto digital como analógico. Y todo lo que tienes que
hacer es tener chicas que tengan puerto HDMI. Ahora también hay otra empresa que está haciendo el sistema
digital. Realmente no tenemos
muchas fotos de ella todavía. Y no sabemos cómo funciona. Es de orca, así que tal vez cuando estás viendo este
curso, ya está ahí. Después intentaré agregar
alguna información al respecto. Pero en general, voluntad,
esta es la cosa. Es un poco
más pequeño que el sistema GI. Puede resultar
más barato que el sistema GI. Y te permite simplemente
tener un poco de
esta flexibilidad. Y por supuesto, sistema analógico, como se puede ver en las imágenes, es más pequeño que
cualquier otra cosa ahí. Es como si fuera pequeño. Es realmente minúsculo. Ahora aquí están las
fotos de los tipos de las gafas analógicas que pueden
conseguirlas como una cajita. Es algo así como Oculus
drift tipo de cosa. O puedes ponerte como realmente bonito, solo tienes que mirar con
gafas súper fabulosas en tu cara, como ARCA, que está
en la parte inferior izquierda. Esas son las chicas
que yo personalmente estoy usando un exterior que
son impresionantes. Además, camión gordo está
haciendo realmente buen trabajo. Esta es la parte superior izquierda
e inferior derecha? Sí. Ahora, Tipos de las
gafas HD y como se puede ver, el camión de bomberos y la
Orca
todavía están aquí porque
puedes usarlas con la mordedura de tiburón o el
sistema orca y absolutamente les
encanta hacer él. En realidad se puede poner alguna imagen analógica en las gafas DJI que
están en el medio. Pero hay que
hacerlo tú mismo y requiere que hagas algunos
soldados y cosas como esta. Entonces, si quieres algo
de miedo, tal vez sea mejor ir con byte
agudo o con el sistema orca. Ahora, son muchas gafas o cuáles empezar con
tío, pero quiero ambas. Entonces como dije, hay un
par de posibilidades de hacer que tus gafas funcionen
tanto con analógicas como digitales. Este es mi
enfoque personal porque estoy usando todavía analógico para
algún rango más largo. Para salón de baile freestyle,
usando digital para mis carreras. Y yo personalmente estoy
usando metas de archivo. Esos son los morados
aquí un poco abajo, y esto es en realidad una pegatina. No es nada que sea
realmente morado así. Pero me permiten
usar las picaduras de tiburón. Le permiten
utilizar el sistema orca y también
trabajaron con analógico. Y como dije antes, DJI te está permitiendo
agregar algún análogo, pero esto requerirá
que hagas algunos soldados y un par de gatos
y cosas como esta, el futuro tal vez
compradores de tus cosas, si alguna vez has
tratado de venderlos, puede que no te guste realmente. Ahora, ¿a qué
debes
prestar atención mientras recoges las gafas? Porque hay un par
de cosas a las que
absolutamente necesitas prestar atención. Uno apto para el futuro. Entonces si tienen el puerto
HDMI que te
permitirá eventualmente cambiar
de analógico a digital, o si te permiten
cambiar de digital a analógico. Para que puedas escoger tu tipo de
veneno de una cosa para, ¿se sienten cómodos
en tu cara? Si tienes la
suerte de realmente
ponerte las manos en las
gafas y probarlas. Eso sería lo
mejor de todos los tiempos. Y ahora aquí hay una pequeña pista. Cuando va a las gafas de
cubo, en realidad
son un
poco más baratas, pero es posible que experimenten
un par de problemas. Entonces, así que para mí personalmente, cada vez que tengo en caja
gafas en mi cara, mis ojos hacen algo como esto. No puedo ver nada y me da dolor
de cabeza y en
realidad no es agradable. Pero con las
gafas normales así, realmente bonito Joshua Brown
estaba teniendo en la cara. En realidad no está sucediendo. Nunca me pasó a mí. Por lo que se sienten realmente cómodos
si tienes la oportunidad de
realmente echar un vistazo a los objetivos
antes de comprarlos, eso sería
lo mejor de gratis. Si necesitas lentes recetados, comprueba si tus chicas
realmente permiten ponerles
lentes recetados. Algunas de las gafas sí tienen esta posibilidad, otras no. Hay algunos gobernadores como Patrick HDR en los que te
permiten conseguir algunos de los árboles de diálogo que
acaban de instalarse en murciélagos. Es algo limitado. número cuatro es este tamaño
si es relevante para ti, si realmente te
importa el tamaño de tus gafas y
el tamaño de tu equipo. Si quieres las
cosas más pequeñas posibles, entonces por supuesto queremos ir
con lo más pequeño posible. número cinco es
por supuesto, el precio. Si estás en el
presupuestado, si no estás en el presupuesto hasta ti. número seis es, ¿tienen DVR? Y ahora sé que algunos de ustedes
pueden ser como, ¿qué es el DVR? Dvr está grabando lo que eres Goebbels como viendo
en el momento adecuado. Por lo que incluso si
pierdes tu dibujo, aún
tienes la visión guardada en la
tarjeta de memoria en tus gafas. Por lo que puede pasar que
te has ido muy lejos y te
perdiste y no
sabes dónde estás, pero aprendiste
algo, no sé, al
lado de una torre o al
lado de un edificio, o junto a algún tipo de campo realmente
interesante. Entonces lo que puedes hacer es que te corten
la memoria las gafas, ponerla en tu computadora, mirar esas últimas fotos
antes de aterrizar, y tipo de compararlas con Google Maps para encontrar tus drones. Esto ha salvado mis drones por más a menudo de lo que me
gustaría admitir. Pero solo confía en mí, necesitabas estar en tus
gafas como lo haces absolutamente. Último botón al menos número
siete, ¿tienen ventilador? Algunos de los goles no tienen
fan y confían en mí en esto, pero sobre todo cuando hace mucho frío fuera de
realmente caliente afuera, absolutamente
necesitas
el fan porque lo contrario vas
reglas se empaña y realmente no es agradable
volar en ellos a veces no se
puede ver nada. Bueno, la diversión es realmente
bueno tener. Esto es todo lo que quería decir sobre los
sistemas de visión y gafas. Y espero que esto te
ayude a tomar una decisión realmente informada sobre tu primera o segunda compra de tus propias gafas
estéticas increíbles personales.
9. 9.1 Construye junto a mí: Oye, Lexi, aquí
sólo tenemos nota muy rápida. Entonces en este video
solo estaré construyendo el tambor. Si actualmente
no estás construyendo un tambor o no
te interesa
cómo funciona realmente, siéntete libre de simplemente saltarte
este video e ir al siguiente si quieres hacer un edificio
paso a paso conmigo, esto es en realidad
el video para ti. Y creo que eso es todo. Vamos a llegar a ella. La mayor parte de este video,
verás mi mesa y también
verás poca
carne y la ventanita. Si hay algo realmente interesante y
realmente importante, también
agregaré un primer plano, algo como esto
para su conveniencia como una introducción rápida
cuando vaya lista de dos partes todas de las piezas se enumeran abajo en
el cuadro de descripción. Entonces si
los estás comprando, amazon prohibió, bueno o levanta los quads, todos los enlaces arriba, abajo. Entonces
en lo que vamos a construir es un marco bastante flaco. Lo que vas a meter
en la caja son dos placas, antebrazos y muchos tornillos
que en realidad están de este lado. bicicleta no puede verlo de esto vino alrededor pero
no se arruina. Si quisieras
decirlo, lexi están engañando porque acabas de
abrir tu marco y no
hay nueces dentro
de esta parcela en particular. Sí, como que engañé
porque trofeo y dije, no
soy lo suficientemente fuerte como
para ponerlos en mí mismo. Y soy absolutamente honesto el botón simplemente
no soy capaz de sí, ya
tengo esos Profesor. Empecemos a construir el marco. Qué parte de la dosis es en realidad
conseguir esas tuercas de prensa. Realmente fácil en uno de
ellos es tener muchos lugares preparados de tornillo
moldeado. Y solo lo
acercaré a ti aquí mismo. Para que como se puede ver,
éste tiene un poco más. Entonces este es en realidad
tu plato inferior. Esto es como en los vuelos intermedios. No parte realmente importante
es que empieces con esta bandera media porque si no
haces el inicio, correcto, entonces
en realidad terminarás con un problema realmente grande porque tendrás que
desenroscar todas las cosas. Por lo que este en particular tiene apenas cuatro sobres preparados para
los tornillos y
vamos a usar los pulmones
Cruz provistos en la caja para esta
parte en particular, como se puede ver que tengo
realmente plana por lo que ellos realidad encajan muy
bien en esos agujeros, que necesitaremos para
ello también son los frutos secos. Por lo que los aseguraremos muy bien
para que no se muevan, se
quedarán realmente
rectos y agradables. Y además, obtendrás un espacio realmente agradable
entre tus extremos ESC. Si lo vamos a
hacer con bastante rapidez. En realidad también estoy haciendo trampa
porque estoy teniendo herramientas para su propina pro si lo
tienes
así y quería estar seguro de
que tienen muy apretado,
úsalos a ambos y justo
como caramelos pequeños. Ahora, vamos a hacer
con cuarta veces. Si no tienes
una herramienta como esta, asegúrate de usar cualquiera de las
pinzas que solo
puedas sostener el ancho del pentagrama como esta o más como esta, un poco. Asegúrate de
atornillarlo realmente con fuerza o eventualmente
usa tu dedo, pero solo asegúrate de
que no se esté moviendo ahí. De lo contrario, puede ser en realidad
un poco que perder. Asegúrate de comprobar que todos
están realmente apretados ahí porque
en realidad
cuando hagas el marco, no
volverás a llegar a
ellos. Ahora que tenemos esto listo, puedes ponerlo en
algo bastante recto para que sea un poco más fácil
para ti simplemente manejarlo. Porque poner los brazos y el plato inferior será un
poco complicado porque en realidad
tomará un poco de fuerza mental
para no perder tus cosas. ¿ Sabes a qué me refiero? Realmente espero que lo hagas. Entonces así es como lo hago. Puedes hacerlo al
revés. Está totalmente bien. No obstante, es realmente
cómodo para ti, está absolutamente bien. Lo que hago es que estoy sosteniendo
los brazos y deslice la placa inferior y a veces algunos de
ellos la app sobre. Una vez que consigo al menos uno
de los brazos como alineados, acabo de meter un tornillo y
lo arruino un
poco con los dedos para que
ya no se mueva. Puedo tomar un
destornillador y solo atornillarlos en un poquito. Entonces sigue un poco suelto y te diré
por qué en un segundo. Muy bien, así que es una especie de
sostenimiento, pero es un poco perder. Entonces ahora vamos a
tomar una sola cosa. Una sola cosa es esta parte
realmente pequeña que puedes encontrar en
verso de gracias y te estoy dejando un enlace abajo en el cuadro de
descripción a ella. Esta pequeña parte solo se supone que se
asegure de que tu marco sea lo más robusto
posible y que
no se vaya a mover en absoluto. Para poner las cosas sosteniendo, hay
que recordar conseguir esta parte que tiene como un poco en la parte superior porque estamos usando los minutos de cabeza
plana. Por lo que se verá
lo mejor posible. Yo diría que necesitas estar seguro de
que todo esté alineado. De lo contrario, navegarás y
en realidad es
difícil ponerlo en. Así que ahora puedo atornillar esos
tornillos al mejor. No permiten que tus
brazos se muevan tanto, pero asegúrate de que todavía tienes espacio aquí para los otros frutos secos. Eso es asqueroso. No. En realidad todavía se quedan un poco fuera, pero te mostraré en
un segundo cómo hacerlo. Voy a tomar
estos stand-ups y un poco de un más largo creció y los tengo en
púrpura porque razones, digamos que sólo los ponemos en la parte superior y la
parte inferior del marco. Aquí de nuevo, asegúrate de mantener este enfrentamiento cuando se mueva y cuando se mueva para emparejar a
tus proveedores con
algo como esto, solo para mantenerlo en 1. Estás seguro de que
todo está tan apretado. Es posible. Volviendo al dorado
porque en realidad, como se puede ver, el
tipo de forma del marco es deuda. Por lo que tomamos los
tornillos más pequeños ahí y en
realidad necesitarás usar mucho valor y simplemente empujarlo
mientras te desplazas. Cuando escuchas este clic
característico y el tornillo se mete un poco en
realidad, y luego no puedes
atornillarlo porque lo ves golpeado. Entonces ya sabes que
la sola cosa
se ha puesto realmente. Bueno. De nuevo, voy a estar vendiendo
para apegarse al click. Esto es básicamente todo lo que necesitamos para ese fondo del marco. Si tu marco ya está listo. Entonces vamos al siguiente punto. Lo que voy a
usar como maltosa es la app de nutria del equipo
60 pro versión cuatro. Y es realmente bueno
y también tiene cajas
realmente bonitas y útiles, por cierto, si te interesa lo que estoy haciendo con esas cajas, te
estoy dejando un enlace
al video derecho aquí y es lo que hay
en mis mochilas FBD. Y no tienes que hacer
el módulo ahora mismo. Esto es algo que
estoy haciendo personalmente. Me gusta tener Motors primero, así que luego como que conozco
todas las cosas que necesito y todas las cosas sabias del
espacio. Lo que realmente estoy haciendo
al principio es solo usar dos tornillos para poner los motores. Y así solo sé
dónde están y cuánto tiempo
tendrán que estar los cables. Y más tarde al final estoy agregando el restante realmente
importante cantar cuando va a los
motores y a estos grupos, asegúrate de que tus tornillos y no toques los
devanados aquí mismo. Cuando miras tus motores, no
hay tornillos que
sobresalen de esta parte en particular, o simplemente
sobresale un poquito pequeño. No es tocar esos devanados
anaranjados aquí mismo porque eso puede causar
muchos problemas. Ahora básicamente ves
el marco del dibujo en sí y también
básicamente ves cables de cubierta. Entonces, cuando le
pongas ERC, ya sabrás
dónde poner cosas y va a ser un poco más fácil para ti trabajar con ella. No tienes que
hacerlo de esta manera. Puedes empezar con ESC FC, las acciones, con lo
que quieras. Personalmente estoy empezando
por los motores. No sé por qué.
Simplemente me gusta. Saquemos esto ahora mismo. Porque el ESC que estoy usando
es que fintech 4645 amperios. Eso es un consejo profesional. Estoy usando un poco fuera
como separadores gomosos aquí porque eso asegurará que el ESG no tenga
tantas vibraciones. Ahora esta es la parte en la
que en realidad
odio más ponerlos. Estoy usando pinzas
para hacerlo en realidad, pero generalmente es
bastante agradable hacerlo. Y probablemente no lo verás en la
cámara como lo que estoy haciendo demasiado porque es
como si fuera demasiado. Es como un lado. De acuerdo, así que ahora todos los demás libres. Ahora que esto se hace, podemos poner el ESC, estamos dibujados. Ahora tienes que
decidir dónde
quieres el frente o atrás
porque el marco, realmente no le importa. Para que como se puede ver aquí
en la construcción fuerte, es básicamente lo mismo. Simplemente decide dónde
ponerlo con los cables de alimentación, eso será justo aquí. Probablemente
decidas simplemente ponerlo así. Asegúrate de que tu ESC
no esté tocando el
carbono aquí mismo. Es por ello que usamos esos frutos secos
extra y los
gametos extra para solo estar seguros que tiene un poco de algún tipo de
espacio entre sí, que lo hace mucho mejor. Tienes un mejor
flujo de aire y además es solo más seguro para ti en general. Como se puede ver en el
filtro ya. Aquí es lo mismo. Probablemente decidió mostrarlo. Ahora aquí también
usaremos un poco nueces, solo porque
necesitamos también un espacio entre ESC y el
Fc que por ahora, lo
puedes dejar así. En este punto en realidad
estaré usando algo extra. Mi cosa extra se
llama borrar Wyatt. Entonces esos estarán entre los motores y
los ESC, en
algún lugar de los brazos, y esos son de FedEx. Ya tienen el LED está incorporado porque para algunas carreras, en realidad se necesitan LEDs y sólo
puede cambiar de colores con un poco fuera
de soldadura con la carrera Wyatt, esos están realmente asegurados, pero les propondría que siempre se asegure de
tener un poco de cinta
eléctrica en el brazo que no
toquen totalmente el carbono. Son un poco
largas como se puede ver aquí, pero simplemente
no deben tocar el carbono. debe guardar un poco de espacio entre los. La cinta está en el brazo, solo se
puede conseguir alrededor solo para que
sea bastante desconocida. Y entonces aseguraste que esto nunca
tocará
el carbono nunca, que es lo mejor
que tienes esta parte, si estás absolutamente
seguro de que esos
nunca tocarán nada
en el carbono. Y ahora en realidad te
propondría que solo los bajaras con un
poquito de tipo eléctrico. En realidad nos lo
quitaremos más tarde, pero es solo por la razón para que estés un poco más cómodo mientras te
venderás durante lo que no se está moviendo por
todo el lugar. Y como se puede ver cuando
tenemos el cable de carrera, eso significa que
realmente no necesitamos tanto de un cable porque solo necesitamos
el cable para llegar aquí mismo. Y también entonces de
aquí a allá, sí, es un
poco más aleccionador, pero al mismo tiempo, la
carrera por la que te está ayudando a deshacerte del ruido
mientras estás aplicando. Podría ser un poco
mejor para tu visión y en realidad hay
muchas partes de eso. Ahora por razones de seguridad, sólo
voy a
levantarme el pelo porque no
quiero que mi cabello se
queme por soldador. Y voy a estar
usando los ts 100. Ahora la temperatura
que solemos usar es de alrededor de 300 centígrados. Puedes ir a 400, pero luego hace que
sea un poco más difícil hacer ciertas cosas. El modelo requiere. Simplemente puedes
ponerle el dibujo y luego hacer un
poco de soldados. Lo que vas a hacer es poner
el soldador a granel, Pat, hacerlo un poco caliente, y luego añadir un poco de soldadura para hacer como una
pequeña bota como esta. Es perfecto. Realmente importante es que esos estados se separen unos
de otros. De lo contrario puedes
meterte en problemas reales. Y lo vamos a
hacer en, por supuesto, los cuatro de ambos lados.
10. 9.2 Construye con mí: Ahora que hemos terminado
con el sesgo de carrera, se
puede ir al ESC. Ahora, algo realmente
importante aquí es que asegúrate de cubrir
el ancho ESC, ya sea
cinta eléctrica o algo metal o como el aluminio
para que algo esté seguro de que no habrá solar en ninguna de esas
partes aquí mismo. Y te mostraré
ahora cómo voy a usar la
cinta eléctrica porque
tengo mucho de ella y soy perezoso y no quiero
ir por nada más. Y todo lo que tienes que hacer es simplemente cubrir
básicamente en las granjas, solo asegúrate de que
estás cubriendo esto, como empujarlo con la
uña o algo así solo para estar
seguro de que nada se pondrán en el sitio EDA. Como pueden ver aquí, ninguna
parte de mi ESC de visible. Y si algo llega aquí, no
tengo ningún tipo
de problema con él. A veces hay una
pequeña gotita en tu ESC que está provocando que
el ESC queme todo. Hay algún tipo de
otro problema y es básicamente causado por las cosas que están sucediendo
durante el soldado. Por lo que ahora voy a preparar las partes solares,
motores doblados ellos mismos. Voy a estar haciendo es sólo crear esas pequeñas
gotas de soldados. Y la cosa es por ahora, absolutamente no
tienen que ser bonitas
porque vas a estar
poniendo algún centro de motor. Solo asegúrate de tener
una pequeña mancha de carpeta. Es donde poner el
motor y el motor
tendrá este pequeño bloque
para simplemente encaja en él. Soldadando los motores,
en realidad usaré un
poco de lino solo para hacerlo mucho mejor y puedes conseguir
lo que quieras. Éste es en realidad de Polonia y en realidad me gusta mucho. Y no me juzgues. Lo que vas a
hacer ahora mismo es asegurarte de que los cables
entren en esas pequeñas piezas de
soldadura aquí. Básicamente las estarás
cortando para realmente estar seguro de no
cortarlas demasiado cortas. Si cortas el personal demasiado
tiempo, está bien. Si tienes cosas demasiado
cortas, no está bien. Entonces normalmente lo que hago
es que solo estoy viendo dónde termina toda la mancha. Estoy cortando más o menos
un poco estresante. Ahora, con el uso de esto, harías un poquito de un corte, pero no mucho, y
simplemente lo sacarías para
sacar un poco de este
metal aquí expuesto. Lo necesitarás para
algunos soldados. Lo haremos en los cuatro
motores antes de continuar. También propone cuando
se ponen a los expuestos, solo pellizcarlas y
tipo de giro alrededor. También como un bono extra. Carrera por qué está haciendo
que sea mucho más fácil y más rapido cambiar sus
motores cada vez que choques y hay una ley quebrada que
amenaza con cambiarlo
porque no tenemos que barrer barrió todo el asunto de motor a ESC y ya sabes, como trabajar en él por el corazón. Simplemente apáguelos. Ahora, cuando esto esté listo, podemos llegar al soldado. Ahora si eres nuevo en
el juego de hombros, es realmente importante poner un poco de soldadura
en el cable primero. Ahora se ve el solar a su alrededor. Así que aquí hay un primer plano. Sólo estoy poniendo un poco
de esta carpeta y puesta a tierra. Como se puede ver, ahora es
realmente bonito y brillante. Y eso es básicamente todo. No es mucho, sólo un poco. Y si es demasiado también se puede quitar un poco así. Y está bien. En los tres. Realmente, realmente importante para lo que va a pasar a continuación, conocerás a una pinza. No intentes hacerlo con los
dedos nunca porque realmente
puedes lastimarte. Puedes quemarte los dedos y
va a doler mucho. Lo que vas a hacer
es básicamente poner dosis en el bloque para mis amigos que apenas
empiezan con los rayos solares. Lo que vas a hacer
es agarrar el cable. Si lo empujas en el camino
que tiene al soldado en él, lo
haces caliente con
un soldador y tipo de empujarlo para hundirse, cual es realmente importante. Entonces solo lo dejas
ir. Puedes comprobar si se mueve con tus pinzas. Si no se mueve, entonces genial. Y luego lo siguiente que hay
que comprobar que es realmente importante si esta carpeta
está tocando aquí. Entonces si no se puede
ver una diferencia, no
hay este
espacio en el medio. ¿ Puedes usar tus
pinzas para
rascarlo o usar tu
soldador para hacerlo correcto? Nuevamente,
lo vamos a hacer con de los formateadores. Ahora que estamos
haciendo esta parte y apesta bastante
agradable, diría yo. Entonces tomarías todos
los cables que tienes previamente para Dove y
los
vas a poner al otro lado
del cable de carrera. Si no estás usando
ningún tipo de frase,
PUEDES omitir esto y simplemente
conseguir que algunos autores se
conecten al EPC. Ahora que hemos terminado
con esta parte, lo que tenemos que hacer es meter
esos cables al ESC. Sí, aún más
soldado ahora mismo, mi técnica habitual para asegurarme de que no
sean demasiado cortas, sólo para dárselas
a la almohadilla y se mantuvieron un poco por encima de
lo que quería ser, entonces estoy seguro de
que no es demasiado corto. Y todavía puedo doblarlo un
poco a mi rueda. Aquí están las mecánicas
son básicamente las mismas. Vamos a sacar un
poco del cable expuesto. Vamos a ponerle un
poco soldado y se lo vendimos al ESC. Ahora, probablemente se puede ver
en esta cinta que
ya hay algunas
cositas en ella. A veces solo son banderas. A veces puede ser un
poco de soldadura, por lo que tenemos muy
contentos ahora mismo de que esta cinta ha terminado
que se ve por seguridad. Básicamente lo que
quieres lograr es meter esos cables
en el ESC. Algunos de ellos tienen pequeños agujeros, por lo que básicamente podemos gustar
empujarlo una vez este titular es un poco más liquido y así es como se ve. Al final. Con esto, básicamente
estamos hechos
con motores a ESC. Esto es básicamente
todas tus necesidades. Ahora puedes despegar un
poco de la cinta porque
tendremos que lidiar ahora con
el cable de alimentación aquí mismo. Lo que puedes hacer por una
protección extra aquí mismo es
tomar otro trozo de cinta y simplemente conseguir
esto un poco doblado y simplemente poner otro
trozo de cinta sobre instancia, cuando vaya al cable de alimentación estoy usando los conjuntos de tablas de ética y también estaremos
usando la extinta 60 trama. Eso es básicamente
lo que hay que decidir, es la longitud del cable. Por lo general no los estoy
haciendo demasiado tiempo. En realidad son algo
así, un poco cortos. Y esto es algo
que más me gustó porque no me preocupa que se meta en los apoyos ni nada de esto. Digamos que estaré usando algo como esta longitud. Y entonces puedo hacer
Delta si lo creo, aquí están las premisas serán exactamente las mismas
como en el pasado, al soldado alrededor de empleos. Entonces aquí está la trama x T6 y la parte más importante
de ella, la información. Mientras que las plantas
y donde está el menos en éste se
puede ver aquí. Hay un yesos y menos, pero a veces se puede ver que está a los
lados de la trama. Ahora, aquí viene el
condensador que se agregó al ESC y tiene
un menos en el sitio. Entonces sabemos que este es el lado
menos del condensador. Solo asegúrate de
ponerlos correctamente. Lo que vamos a estar haciendo
ahora mismo es agregar los cables. Y en realidad me gustó el condensador estar justo aquí
porque es realmente útil. En realidad no
me molesta ni nada. Y es simplemente perfecto
en este lugar. Y yo tampoco flexioné, lo que en realidad
lo hará mucho más fácil para ustedes chicos. Mucho fácil. Lo que vas a
hacer es meter el cable dentro y estar seguro de
que solo encaja si solo
es un
poquito demasiado largo y simplemente cortarlo
porque tiene que pegarse un poco porque lo
haremos esta parte un poco
expuesta para el condensador. Asegúrate de hacerlo. cable rojo brillante va a cable
más negro
tanto al menos. Ahora que obtienes
el negro y menos y lee uno y más, Asegúrate de conseguir el condensador en el lado negativo al rojo. Así que básicamente puedes
decidir aquí, si lo quieres así,
como bajarlo o usualmente los estoy
poniéndolos así. Lo que puedes hacer con
ese condensador es conseguir las patas alrededor del cable y justo cuando vendiste o
va a ser mucho más fácil. Y yo quería ser más
o menos así. Aquí estaría bien. Entonces esas piernas van solo todo
el papel. Puedes usar las pinzas
para enfocarte con ella. Y sólo baja y puede apagarlo. Porque ¿por qué no? Ahora que ya lo has hecho, solo tomas el
soldador y pones solar alrededor de él para estar seguro de
que está frente a ellos. Tu mesa debe verse
más o menos así. Se ve bastante limpio afuera. Y lo importante es tomar una cinta eléctrica y simplemente poner un poquito en medio los cables solo para estar seguro de que pase lo que
pase si tienes algún choque o algo se pone sueltos que no se
toquen entre sí. Así que acaba de poner un
poco de una mesa como in-between
cinta de mesa, en el medio. Esto, por ejemplo. Y simplemente ciérrala. Realmente no deberías
importarte cómo
parece que puedes tomar otro. Y si quieres que se
vea un poco más bonita, diría que solo
toma otro, digamos. Sólo hazlo como por ahí. Así que vamos a probar. También asegurará que el condensador se
suelte y solo los
consiga alrededor. Y también se quedará en un solo lugar. Entonces así es como se ve el cable de
alimentación terminado. Y sí, no es lo
más bonito del mundo, pero funciona. Funciona. Entonces ahora vamos a
ponerlo en los quads aquí. Vas a ser como, ¿cuánto tiempo quiero que sea? Así que no me importará
estar en algún lugar aquí. Así que sólo voy a
cortar esos cables aquí. Aquellos elegibles para esos cables, necesitas usar más temperatura
en tu soldador. Asegúrate de hacerlo. Recuerda también usar cerraduras. Esta cosa es importante en esta operación
tener que estar seguros que simplemente no se está
pegando de todos modos. Entonces si tienes hasta
el flex alrededor, tal vez solo intenta saltarlo. Ahora podemos bajar
del CEP que salvó. Dibujaré lo que ves
de muchas cosas raras. Ahora que esto está hecho, se
podría pensar, oh, eso es genial. Pero lo que les propondría es revisar ahora si no hay corto así que lo vas a necesitar
es ese tapón de humo, esas son esas cosas
realmente pequeñas. Creo que éste
viene de la de ayer. Este viene de coágulos de día de
carrera y es algo realmente barato que te ahorrará
mucho dinero. Lo que vas a hacer es simplemente poner el tapón de humo n
al cable de alimentación. Usa lifo que
estás planeando usar con este borracho y reza. El mío es bueno porque me
ha dado un LED verde. Ahora, puede notar
que
no hay sonidos como normalmente
cuando enchufa el dibujo, oye que lo hizo
con el ESC de FedEx. El caso es que
no lo hace para nosotros siempre cuando no tenga el
Fc enchufado a ella. Entonces ese es básicamente el trato.
11. 9.3 Construye junto a mí: Ahora antes de meternos en la
siguiente parte del video, que estará
configurando todas las cosas necesito para darte un
poco de cabeza arriba. Así que sentí que cuando
enchufé el dron, repentinamente
de manera diferente de lo que esperaba. Acabo de comprobar
por la mañana siendo como, Hey, esto es un poco raro. Enchufé el EFC a la computadora y no lo
pudo encontrar. Solo había un LED brillando. Estaba verde y yo estaba como, bueno, eso debería estar bien. Fui por otro FC y lo conecto a la
computadora y lo encontró. Así que acabo de cambiar todos los bloques en el dron y ahora funciona. Entonces así es en realidad como debería sonar
cuando lo enchufes. Exactamente así. Así es como debería sonar. Supongo que esto es defectuoso. Sucede. Está totalmente bien. No tengo
resentimientos al respecto. Sucede. Está bien. Por lo que este FC
va a reparar. Sólo voy a decir como, Hey chicos, no
funcionaba. Sí. Ahora funciona. Así es como
debería sonar. Entonces, si te dibujan
sonidos, ¿algo más? Asegúrate de solo
comprobarlo primero con mucho que Falco x
se configure algo como esto. Si tienes el cuándo
exactamente mi Construido, Así es como
debería sonar. Debe haber muchos LEDs, como su receptor debe
estar teniendo un LED o el TX. Todo debe estar
brillando. Aquí otra vez. Así es como
debería sonar. Ahora que hemos terminado
con esta parte, podemos ir a ponerlo todo apagado. Ahora que lo hemos hecho con
el ESC y los motores, podemos empezar a meternos en
el personal que es mucho más agradable y mucho menos
complicado que esto. Entonces vamos a poner una app, ver en la cámara, recibir ese BTX y
cosas así. Como mencioné antes, realmente
queremos algo de espacio
entre el ESC y el Fc, lo que significa que vamos a
usar un poco de nueces. Nuevamente, un buen formato al Fc que vamos a estar
usando es el vuelo uno H7. En realidad lo tengo que
unirse a la versión SPV, que es negra y bonita. Y ahora aquí de nuevo,
vamos a poner los gametos dentro
de este vuelo. Uno te ha dado
esos dos cables, pero en realidad todos esos
extra de repuesto porque
en realidad me gustó el
hecho de que puedas usar todas las banderas solo
para todo. Yo estaba como, Bueno, ¿por qué no? Por lo que en realidad puedes
alterarlos desde el
vuelo un sitio web, pero tal vez también están
disponibles en tu tienda local. Esto es sólo algo
que personalmente me gusta. Si te gustaría soldar
más, depende de ti. Puedes conseguir el que tenga
la opción de soldadura. En realidad me gusta el móvil de soldados. He fallado en ello, así que todos tienen negros. Ahora, pongamos esos dentro. Esto es una propina. Entonces cuando abres el vuelo
una instrucciones sobre lo que es lo que en realidad me estoy sacando un bolígrafo y me estoy
dejando notas. ¿ Qué es qué? Esto depende de ti
hacerlo de esta manera. A lo mejor te hará
la vida más fácil, tal vez no. Depende totalmente de ti. Cuando hago esto. Primero, revisemos
si esto es
lo suficientemente bueno para mí y va
a esa distancia. Creo que esto es suficiente
distancia para mí. Absolutamente. Ok. Y no te preocupes si no
puedes ponerle gorras, está totalmente bien
no tenerlas. Quiero decir, por lo general esas
cosas no se mueven, pero si sientes que
querías hacer algo como esto o todo ese
tipo de cosas. Por lo que en realidad pueden
ayudarte con eso. Si quisieras tener un
poco más de poder sobre qué? Ahora primero las cosas primero, esto es realmente importante. Si absolutamente afrontas las cosas que estoy
haciendo aquí mismo, necesitas saber una
cosa realmente importante que la entrada de ESC en F c es muy
diferente a la salida ESC a la Fc. Entonces fintech y flip on en eso realmente todo partido por completo. Por lo que tendrás que hacer algunos cambios en
el cable para
asegurarte de que el ESC y
hablar entre sí y estén contentos. El cable en el que estás
obteniendo confianza así es en lo que
vamos a estar trabajando. Es bastante bueno y los cables
son realmente de alta calidad. Entonces voy a usar esto. El asunto es que también necesito un
enchufe un poco más grande del otro lado, así que voy a usar estas solapas. Entonces sí, eso significa que voy a repetir cada cosa en esta cosa para esta
misión fuera de que se
necesita otro tipo de pinzas. Esos son un
poco más húmedos, pero esos son realmente puntiagudos. Así que vamos a tomar los
puntiagudos ahora porque vamos a añadir
muchas cosas desde aquí. Entonces el otro arranca, y también te estoy dejando
el brillo sobre cómo cambiar esas banderas abajo en el cuadro de descripción
en el código de bloque, así que asegúrate de comprobarlo. De lo contrario, solo puedes
mirar la vergüenza de ESC y de la propia Pepsi y
simplemente lo descubriste. Asegúrate de que
eres delicado con esos pequeños dientes
porque si lo
rompen totalmente de nuevo y
empiezan de nuevo con otro. Ahora todo el problema comienza porque las múltiples mesas son un poco diferentes de
lo que necesitamos para cambiarlas de
una forma u otra. Lo que puedes hacer. Me gustaría que
lo pongas ya sea así o puedes ponerlo el ESC. No propondría
ponerlo entre ESC NFC porque dije si
algo toca de semilla, eso no es realmente lo que
quieres tener. Entonces lo que voy a hacer
es como una aceituna, mi otra clase,
voy a
ponerla por debajo de lo obsceno. Básicamente, ya que en realidad
tenemos un poco de espacio ahí, solo
puedes meter la bandera
y tratar de averiguarlo, escabullirlo por el otro lado. Ahora se ve un
poco más seguro y limpio porque todos
los cables fuera, si se
supone que hay que estar ahí pendular en el y son los ESC y estar seguros de que
todavía tienen un
poco de movimiento. Ahí es donde están, no como súper tensos y todo. Tenemos esta viga. Ahora
vamos a ir con la cámara en el PX y la longitud de las cosas está más lejos de la cámara que tengo
realmente cantidad, está impreso en 3D y estoy
liderando nuevo enlace abajo abajo en el cuadro de descripción en onda
y encontrarlo en Thingiverse. Y todo lo que tienes que ver con
eso es solo empujarlo hacia abajo. Lo cual en realidad puede tomar
mucho poder como este. Esto es en realidad 50 grados, por lo que puede ser un
poco demasiado para ti, pero si es demasiado, en realidad va a
reducirlo un poco. Y la cámara que
vamos a estar usando que Ron venga carrera u otra. Y también tiene el cable
Eso es permite usar la D en él o utilizar
el cable de alimentación aquí. Ahora la cosa es que realmente
quiero usar esta mesa. Probablemente lo voy a meter, es para la cámara y con dx. Entonces cuando el resultado
son esas tablas aquí. Así que voy a ahorrar todo el peso porque la pérdida de
cable con ese largo. Y también, quiero decir, todavía
voy a tener el OSB, que en realidad es
bastante importante. Así que pongamos la cámara. ¿ De acuerdo? Y sólo para que te sea
más fácil poner la
cámara y solo puedes desenroscar uno de los estándares y básicamente Move It puede ver
aquí y simplemente moverlo por ahí. Y va
a poder meter la cámara. Una vez que estés seguro de
que la cámara está en la posición correcta, como una vez raptó a dos
de esos grupos. Y sólo para estar seguro de
que tu cámara está, el lugar que
va a hacer es meter el
cable en cámara. aseado. Y vamos a estar básicamente cortando a través de
éste, éste y éste. Y necesitaremos
el encogido de calor. Simplemente asegúrese de que está
siguiendo la codificación de colores en él y no corte demasiado cierre el cable OASDI
porque puede ser un poco corto. Aquí el local es el mismo. Aquí, asegúrate de tomar el
encogidor de calor este falso curso
de hombro. Ahora al igual que en la cantidad de pilares de arroz del cable
con los colores adecuados aplaudir. Lo que me gusta hacer es sólo
conseguir esos cables. Así que puedo simplemente fácilmente ahora se encoge el calor
sobre los cables. Por encima del lugar Eso es hombro. Con algo caliente. Ya sea si tienes pistola de
aire caliente o un lado ligero, solo detente, hazlo por ahora que esté
la cámara y
puedas enfrentarla. Ciérrala de nuevo
con esto con esto hecho eso. También tienen la tabla OC, que en realidad es
crítica para el BTEX. Estoy usando la
enfermera de emergencia ver
a Trump porque realmente disfruto
como camina el uno. Y solo el sistema NFC es como, sí, en realidad puedes usarlo
con una de esas cosas, conectarnos con fantasmas y cosas así, pero
no lo tenía. Entonces esto básicamente todas las
noticias como una antena de elección. Estoy usando el triunfo de TBS crecer, y es algo
que fallarías. Entonces voy a deshacerme
de la plaga, ¿verdad? Sí. Entonces es una especie de Inglaterra
va al TNF diciendo, sólo
digo así, lo
voy a poner
al revés. Como que más me gusta
estar en algún lugar aquí. Cuando esté aquí. Estoy como, De acuerdo, en realidad tengo una cosa impresa en
3D para ello. Sólo voy a ponérmelo
ahora mismo para el baúl, en realidad
vamos
a usar esta cosa. Y como no
tiene bandera, por supuesto, que acaba de cogerla
y decide a dónde ir. Creo que debería
ser algo complicado. Una persona lo es, así
que por lo general es un problema
para mí realmente
averiguar dónde ponerlo. Entonces no soy demasiado largo y eso y creo que
quiero ponerlo así. Sí, de nuevo, es un asalto. Pero lo que realmente necesito es el video que está
en la parte superior aquí. Entonces GND aquí. En realidad, tiene que
ser realmente cuidadoso. Cinco voltios. Cuando ambos a esos cables golpean la codificación de color es
aliviar la potencia. El negro siempre es GND, ese amarillo es video y el
verde es la telemetría. Entonces es realmente más fácil que
tener que comprobarlo
si sabes dónde exactamente esas cosas en tu PTX y estás
absolutamente bien. Asegúrate de ponerlo en el
encogidor de calor como lo desees. Entonces mi plan es realmente
poner un miedo de alguna manera. Y está bailando latina
y esta cosita. Ahora que estamos en este nivel, posible
que quieras seguir revisando
si todo está bien. Todo era Malda y
no hay camino más corto
a través de ellos aquí. Es verde. Estamos todos bien. Ahora que estamos en esto, vamos a poner
el percitor y
voy a estar usando la barra trazadora TBS. Siéntete libre de usar lo que
quieras es
recetar fuego cruzado o lo que sea. Nosotros iremos absolutamente hasta ti. Simplemente puedes poner deuda
una mesa escribiendo a ese CX aquí y luego
solo consigue el trazador. Y sí, de nuevo, vamos a resolver las necesidades de audición para
decidir dónde lo pones. Creo que quiero poner el
mío en algún lugar aquí. Entonces tengo esas dos
antenas arriba y abajo. Y vamos a necesitar
las almohadillas en las huellas. Sólo pedimos
a los labios de los testigos que lo hagan nada puede
simplemente ponerle la cinta. Se había ido para n. Sólo
estoy tratando de
hacer sin dejar rastro. Me voy a poner
enseguida porque esto es
realmente importante. Nunca encienda sus quads
sin antenas, sin BTX. Y esta noche puede destruir tu
BTX sin el receptor. Las antenas también pueden recibir eso. Así que siempre asegúrate
de ponerlos, aun cuando estés haciendo esto solo con fines de prueba
y cosas como esta. Y también recuerda
asegurarlo con un Twain de calor. Leer realmente importante. De lo contrario podría estar en problemas
mucho, muchos problemas. Ahora, esto es básicamente
todo lo que necesitas
hacer para construir una gota real. Y sé que es como ****, eso fue que era
un montón de cosas. Pero aún vamos a
hacer un poco más.
12. 9.4 Construye junto a mí: Si necesitamos configurarlo ahora,
ahora que tenemos un dibujo de
trabajo porque acabamos de revisar
todo es brillante. Hay muchas vacaciones,
lo cual es increíble. Entonces si sigues
aquí conmigo, buen trabajo. Estoy realmente orgulloso de ti.
Es realmente impresionante que lo hayas
inventado hasta este punto. Y a continuación, lo que tenemos que hacer es configurar el ESC, configurar el Fc, comprobar el BTX si está caminando y si tienes realmente
buena visión clara, ata tu receptor y haz los ajustes en la cámara
si se siente como si. Así que vamos a
empezar con el ESC. Si
me estás siguiendo y estás usando el FedEx ESC y
el vuelo uno fc, tendrás que hacer un paso
extra que
básicamente está configurando
el ESC por separado. Sé que es más trabajo, sí. Pero si estás
usando el stock de Tomate, que es algo
que también propuse, básicamente
puedes saltarte lo que estoy haciendo aquí ahora mismo porque todo lo que tendrás que
hacer es solo usar Bill Haley suman
mejor vuelo. Sólo una información rápida. Si estás usando la
misma pila como media, lo que
significa que está usando el vuelo uno FC
y ESC estético, tendrás que
tener un extra en C, que es así aplicado o beso para realmente
establecer los ESC. Recientes siendo alimentados
tecnología y vuelo uno aún
no tienen configuración de contraseña. Entonces es absolutamente algo para lo
que deberían trabajar, creo que personalmente. Pero sí, si tienes
algún tipo de FC, puede ser todo esto parecía posible dondequiera que estés haciendo eso tiene
mejor vuelo en ella. O es un viejo beso
o un viejo sag alimentado, lo que tengas que lo
necesitarás para configurar el ESC. Ahora, pasemos por
el
ajuste federal de EEOC para todo lo que
voy a tener que hacer es quitarle la
placa del ESC. Y en realidad voy a
quitarme la placa de la cámara también solo para
hacerme la vida un poco más fácil y ponerle otro
cable. Si estás usando la
misma pila que yo, solo tienes que conseguir el cable un
poco en el costado. Y si tienes
Fetzer, el cable es básicamente perfecto para ti. Es todo buen piñatas igual. Pero si estás usando
mejor vuelo, asegúrate de que el
pinout esté erecto. Siempre puedes quedarte
igual que yo hago un pequeño cable que acabas de
poner y básicamente está hecho. Ahora lo que vas a hacer
es conectarlos a la computadora y
encender el ESC. Ahora en el
configurador federal, como se puede ver, hay un beso pase por FC, hay una mejor lucha
pass-through puertos USB y USB. Traté de que sucediera con
los otros, pero no funcionó. Entonces hagámoslo de esta manera. Como se puede ver,
todo está bien. Creo que voy a conseguir
el nuevo firmware. Por supuesto. Lo están consiguiendo. En realidad está consiguiendo costos un
poco más altos. Los que tuve son como viejos. Nos dieron una información. Sí, la advertencia es realmente importante
para la salud y la seguridad. Quite siempre las hélices viejas, por favor revisa la dirección múltiple y lo haremos absolutamente. Esto es básicamente esto es todo
lo que queríamos hacer. ¿Este ESC? Sí, desde el vuelo uno, en realidad se
puede seleccionar
cuáles deben ser invertidos y
funciona absolutamente en el ESC. Si quisieras
montarlo en el, uh, ver, solo
puedes rehacer las cosas
que hemos hecho aquí. Pero si no lo haces, por supuesto
puedes hacerlo desde el vuelo un nivel y te
mostraré cómo hacerlo. Ahora que hemos terminado
con esta parte, nos acaba de llevar. El otro Fc que
usamos solo para la configuración, esta parte de nuestra configuración está hecha. Ahora lo que
vamos a hacer es volver a tomar el cable USB y esta vez vamos a abrir ese vuelo uno desde
el lado derecho. Lo que vamos a hacer
es simplemente conectarlo y comprobar si el
agricultor está actualizado? En realidad dice que lo es, pero no estoy del todo seguro. Sólo vamos a
hacer clic en él porque ¿por qué no? No estoy actualizado ahora
que estamos seguros de que nuestro fc y ESC
absolutamente actualizado, lo cual es una
sensación increíble como siempre, necesito conectar el
PTX y la cámara de vuelta. Vamos a empezar con
atar a nuestro receptor. Esto es realmente importante
porque necesitaremos personal de nuestra radio para realmente
hacer que las cosas sucedan. Ahora con TPS elección
en las cosas es realidad bastante fácil
porque el trazador en realidad obtiene la información que hay una nueva
radio y esto es vez recibirlo para enlazar y lo hace no tiene a nadie
que tenga un amigo todavía. Por lo que sólo vamos a
conectarnos a ella para encontrar, todos
ustedes necesitan hacer
click en este botón. Y cuando se convierta en este parpadeo verde
y
lo dejaré aquí para que
veamos qué está pasando. Sólo voy al
poder en la clase. Debería empezar a encontrar ya
estaba ahí. Qué interesante. Ahora vamos a configurar todo el fc. Lo primero que tenemos que hacer es encontrar el canal en el que se nos da nuestro BTX cualquier
tipo de información. Y creo que aquí es
emergentemente C7, ¿verdad? Lo es. Para que como se puede ver
aquí, todo está bien. Y los brazos conmutan
a Mago de la telemetría. Mueve el interruptor de brazo. Asistente de lápices labiales. La mayoría de los círculos de ficción. Centrar hacia arriba, palos. Acelerador a la izquierda. Abajo. Me estoy cambiando, mi
médico soplará justo cuando tu cosecha, etc. Queríamos con
proceso de sed para que vuelvas a curar, asegúrate de que los apoyos estén apagados, lo cual es extremadamente,
extremadamente importante. Ahora están gastando. Ahora obtenemos la información. Si todos ellos giro la varilla de giro del
motor, ¿verdad? Sí. Gastando multiplicador
uno, empujar este fijo hacia la esquina
de la boca o girando. Yo usando Bill no tiene
papel para sí o no. Quad plano tardío. Empuje Rawls grueso dejó el cuadrante
ahora para que sepa
en qué dirección va. Y empujó roles gruesos,
justo arriba salida. Podemos ver si el personal trabaja. Y en realidad está girando
y una dirección realmente equivocada. En primer lugar, queremos estar seguros de que nuestros motores están girando
hacia la dirección correcta. Entonces sólo vamos
a encontrar los motores. Frente a la izquierda debe ser Walter. Nos quedamos no debería
ser requerido. Vamos a ahorrar y rebatir. Con esto en mente, en realidad
necesito conseguir mi teléfono porque mi configuración está en mi
teléfono y no lo recuerdo. Si alguna vez me preguntaste cuáles son tus derechos y
cuáles son tus miedos? No lo sé. Mi teléfono lo sabe. Ok. Vamos a
gritar número dos. Eje tu tengo 450. Yo lo pillo. Eso se
va a mover a la fuga. Me voy a
sentar aquí un rato. Y también tengo suero. Porque ahora me equivoco. Y lo mismo. Así que sólo vamos a sentarnos
aquí por el último,
solo pitch, eso también es
150 si quieres 0. En la primera pantalla. Tenemos el 516 sim habilitado susurro habilitar perfil para todos los montos de suavizado RC 0. Por ahora sabemos que
vx está funcionando, receptor está funcionando si C
y E SCR absolutamente configurado. Por lo que básicamente estamos listos
para terminar nuestro quad. Lo que vamos a hacer
ahora es solo colocar el receptor BTX y la placa
superior en él. Y luego terminamos por el
resto de todo el trabajo,
todo lo que tenemos que hacer es solo
conseguir unas corbatas con cremallera, un poco de cinta
eléctrica en placa
superior y se sintió
debajo de los tornillos restantes. Ahora tienes que decidir dónde realmente
quieres tus cosas en ella. Encontré mi rastro para estar aquí. Sólo para que lo sepas, es
realmente cómodo. Y gracias a esta parte, realidad
puedo simplemente deslizarlo y
en realidad se
quieren ponerlo un poco abajo. Por lo que también está asegurando
mi cable de alimentación aquí, sólo un poquito. Para que como se puede ver,
sus hoyos se montan perfectamente aquí. Y vamos a usar
la parte trasera de esto para mi parte de inmersión RC. Toma un poco
de cinta eléctrica y en realidad tendremos que proteger todas
las partes metálicas que están
sobresaliendo así. Y ahora vienen a jugar
los archivos zip. En realidad no tengo un
poquito de suministros morados. Voy a usar totalmente. Los ejemplos son bonitos
para esas antenas
en realidad
se te proponen hacerlo como dos veces, un lado cada una. Entonces es una especie de
sostenimiento en el siguiente, porque nunca se
sabe lo que podría pasar con el Santana
y solo hacerlo desde ambos lados se le da
que esta seguridad extra, cuando lo tire,
se ve amable de así. Entonces no se está moviendo
en ningún otro sitio, es sólo que de forma segura. Ahora queremos tomar un
poco de cinta y básicamente asegurar todas
las partes metálicas, el acil que sobresale. Ahora que hemos terminado con esto
y todas las partes son tipo de cobertura con el
tipo vamos a hacer el BTX. Ahora sí tengo que decir
y lo dije antes de que nos
reunamos para estar seguros de que el massing
está tocando la UFC. Hay partes tan poco sueltas como sea posible porque esas
partes crean vibraciones. No nos gustan
las vibraciones ese mes. Entonces lo que normalmente estoy haciendo
es en realidad quería poner esa t y entrar al parque aquí y
en realidad grabarlo alrededor, que en realidad va a ser genial. Y quiero poner antena en algún lugar aquí para hacer al
personal una mano impresionante. Voy a usar un
poco de cinta de doble cara. Voy a ponerlo de este lado de la PTX porque es
un poco más plana. Esta parte tiene antena
en y otros pasos. Por lo que esta parte es mucho mejor
poner en el plato superior. Ahora, cuando vaya a
la placa superior aquí, en realidad
voy a hacer algo para
hacerlo bonito y
tengo unas cintas eléctricas moradas, así que creo que ya sabes dónde va
ahora mismo, pero no me juzgues. Ahora tenemos una trama realmente
bonita y morada, que es impresionante. Disfruté. Primero tendremos que conseguir eso. Algo así sería, debería ser, por lo que la antena estará en
el lugar correcto para nosotros, creo, sería la perfección. Siempre divertido que
quería en mi dibujo. Ahora sólo para asegurarme de
que la antena y los cables y no
molestarme todo el tiempo, voy a poner
el apetito sobre ella sólo para estar seguro de que no
se está moviendo en su lugar. Como se puede ver,
todavía como mesas
escucho que no están
tocando el FC. Y queríamos poner al DNR
detrás de esto seguro. Sólo voy a tomar
un poco de cinta. Entonces estoy usando esta
cosita para la antena. Tiene esta pequeña carpeta
dentro y va por este camino. Así que estoy completamente seguro de que mi antena no se está
metiendo en mi prop. Así que de todos modos, sólo otra vez, una cosa cosmética
más que por supuesto encima de ella
vamos a poner el Huichen. Y esto en realidad solo
está hecho para el modo tortuga para que en realidad
puedas totales. De lo contrario si solo eres plano, es realmente difícil tutorial
a veces es imposible. Entonces esto es
realmente importante cosa que otras personas
usarán, gracias y personal. Y este cambio también
está ayudando con la aerodinámica
del dibujo mismo. Entonces creo que es una doble vía. Va a haber más así. Entonces todo lo que necesitamos ahora
es el guión. Esto es todo Acabamos de construir juntos el síndrome de Reye realmente
funcional. ¿ Qué tan guay es eso?
13. Simuladores: Y ahora vamos a llegar a
la parte más emocionante que son los simuladores, que te enseñarán
cómo volar tu dron, porque eso es en realidad para
lo que estás aquí. En esta lección,
cubriremos lo que es un simulador, qué simulador e y, porque eso también es
importante. Lo que se necesita para
practicar un asimilador, qué practicar
y cómo practicar flujo de
esposa Y puertas y
eventuales lecciones uno-a-uno. Puedes estar preguntando,
¿por qué debería volar un simulador si solo puedo
volar mi verdadero dibujado afuera? Así que escúchame. Hay un par
de ventajas y desventajas de
usar el simulador. Y una de las ventajas más
importantes es el hecho de que es el vuelo de NPV
más barato. Eso realmente no causa demasiados problemas a ti y a
tu billetera, si me permite decirlo. Esta posibilidad de ejercer este byte, las condiciones
exteriores, dondequiera que esté menos 20 centígrados fuera o más 40
centígrados afuera, o esté lloviendo, nevando o
lo que esté pasando afuera. Todavía puedes entrenar lo que
quieras como
quieras y por el tiempo que
quieras sin luchas. Así que simplemente te sientas
frente a la computadora y es básicamente
cómodo en agradable. Otra cosa es
que los
accidentes no duelen tanto tiempo sabio y
billetera sabio porque a veces se puede estrellar algo de una manera realmente
desafortunada y destruirá el motor o el brazo y un par
de otras partes. Y luego hay que reparar
y comprar las piezas nuevas. Con el uso del simulador, te estás saltando
todo eso Chapin simula esto también te
permiten hacerlo vía
ariedad de entrenamiento a pesar de alguna de las circunstancias
que estás actualmente y tal vez no tienes un
lugar realmente agradable para entrenar un slalom o entrenar
volar en los dos próximos, moviendo objetos y
cosas como esta. Y en el simulador, puedes conseguirlo todo. Por lo que te permite hacer cualquier
tipo de entrenamiento que quieras sin
tener realmente
todas esas cosas a tu alrededor. Y además si estás
entrenando para las carreras, puedes
compararte con los demás, ya sea que
vayas por el tiempo o por la línea más fluida
o por la línea más apretada, donde quieras hacer,
puedes compararse con las personas que
solicitan con usted. Ahora por supuesto,
hay un par de
desventajas de un simulador. Uno de ellos siendo mal
configurado simulador de
simulador mal elegido puede en realidad causar que prestes
algunos malos hábitos. Y estaré discutiendo
el que estimula y y.
y eso será una especie de opinión
personal
para una parte de ella. Pero sólo hay una parte realmente
importante de ella. Y por supuesto, el
inicio puede ser un poco
desmotivador porque
estarás chocando por
todo el lugar y no podrás
hacer cualquier maniobra o el camión que tú
quieren pasar por. Y confía en mí, está bien. Hay mucha gente
que acaba de moler esos simuladores por
horas y horas sin fin y sí chocan mucho. Al igual que si llevas un tiempo
volando, levanta la mano si te
estás chocando mucho porque ahora soy qué simulador y por qué
hay muchos
simuladores dibujados IPV disponibles en Steam y generalmente en Internet. Creo que los que se
te presentan aquí mismo en la pantalla. Me gustaron los más populares. Ahora la cosa es,
sé que DCL en el simulador de URL
se ve realmente espléndido. Se ven increíbles y emocionantes. Ahora bien, esta es una opinión parcialmente
personal, pero simulador descarril
en realidad está configurado un poco, unos drones más pesados que no
vas a volar. Y lo mismo ocurre con el DCL. Y algunos, ambos son
algo más como ganancias. Y recuerdo cuando
eso era Grandin, ambos cuando
volvía a mi verdadero dron, eso realmente me enseñó muchas cosas que tenía que
volver a enseñarme
de manera diferente
porque mi dron, el real dron, estaba reaccionando manera diferente a las cosas
que le estaba haciendo. Al igual que en DCL, se puede ir acelerador
completo a lo largo de toda
la camioneta. Mientras que en la vida real,
Esto no está pasando. Ahora si no vas por algo que es
absolutamente gratis, propondría a tu
paracaidismo de NPV desde orca. Si quieres algo
que sea mejor para el freestyle en la cinemática, tal vez quieras probar el despegue, pero estaremos entrenando
sobre velocidad dibujada. Este es mi simulador favorito razón
actualizada siendo que tiene la mejor física y
realmente te da exactamente cómo se siente el
dron. Y en mi opinión personal, este es el mejor simulador. Y sí, así que si vas a estar siguiendo todos los camiones y todos los ejercicios
que estoy teniendo aquí. Algunos de ellos pueden estar
realmente disponibles en el despegue porque había
una persona que estaba copiando mis camiones al despegue. Pero sobre todo ellos en velocidad
dibujado razón siendo, realmente
quiero que aprendas las cosas correctas
en el momento adecuado. Entonces velocidad dibujada para mí
es, esto se trata de y. ahora, ¿qué
necesitas para entrenar en un simulador es realmente fácil. Solo necesitas el
controlador de radio con un USB que sea capaz de conectarte
con el simulador. También en realidad se puede conseguir
algo que tenga un módulo. Simplemente usan un módulo Bluetooth de orca que te
permite conectarte con Bluetooth. Ahora la cosa es, sin embargo, si estás conectando con Bluetooth o con
el fc separado, obtendrás un poco
de retraso en el juego. Por lo que esto puede ser un poco molesto, sobre todo si
vas después de las carreras. El número dos es
computadora o consola. Drl, DCL liftoff están
disponibles en consolas. También hay un
par de simuladores que están disponibles en el móvil. Y por lo que yo sé, velocidad dibujada actualmente está trabajando en sus versiones
móviles. Así que eso va a ser
realmente emocionante para mí. Ahora. Todo bien,
tienes un simulador, tienen un montón de
camiones en ellos. ¿ Y qué debo intentar y, y cómo debo entrenar? Lo más importante
a dominar en realidad son las simples maniobras como slalom yendo al lado de obstáculos, pasando por las puertas o
huecos y cosas como esta, debido a que es
algo así hemos conduciendo. Primero necesitas saber
conducir recto, luego cómo girar,
y luego puedes ir a la calle y
conseguir un poco más. Me complica cuando se
va a cosas como esta, Lo
mismo va a los tambores. Así que primero quieres aterrizar
las maniobras simples y luego puedes meterte cosas
un poco más
complicadas. Lo que quiero que aprendas es, por
supuesto, el pequeño slalom
yendo recto aterrizando, empezando realmente
volando recto, pasando por pequeños huecos
y esas cosas básicas. Entonces lo que les
propondría es hacer algunos entrenamientos. Por lo general mi entrenamiento
se ve así. Estoy entrenando a maniobras básicas como como 15 minutos
y 15 minutos para tipo de llenar una hora. Y luego durante media hora, acabo de terminar
con una pista que tiene también esas dos maniobras en las que
he estado entrenando. Este tipo de
funciona realmente bien. Hay muchos tutoriales en Internet y puedes
encontrar muchos tutoriales que serán más
avanzados que los que estoy agregando a este curso. Y los puedes encontrar por supuesto, en mi canal de YouTube mile-high. Entonces irás más
lejos del discurso
a todas las cosas que hay en
algún lugar en internet. Y sí, eso
básicamente va a verse exactamente
igual que en Discord, pero sólo un
poco más avanzado, pero no menos importante, lecciones
uno-a-uno. Esto es cuando tienes a una
persona sentada contigo frente a la
computadora y tratando de hacer la revisión del simulador. Y muchos pilotos en realidad
proponen esas cosas sobre la fiebre o en sus sitios web
personales. Yo también lo estoy proponiendo
personalmente. Así que si te gustan las lecciones, probablemente no lo
hubiera hecho, eso es
tal vez algo para ti. Pero esto es algo que
puede encontrar realmente
útil si necesita algún cuidado especial y
algunos pequeños punteros sobre las cosas que
puede estar haciendo mejor. Ahora sé que algunos
de ustedes serán un poco escépticos acerca
de todas
las cosas porque por qué debería
pasar por puertas y banderas como borrador si quiero hacer
cinemática, escúchame. flujo puede ser árboles, las puertas pueden ser pequeños huecos que se quiere
pasar como ventanas del auto y piensa
y esto similar a él. Así que solo dominar las
puertas, las banderas, y todas las maniobras de las que estaremos
hablando y que luego
están disponibles para
ti en mi canal de YouTube. En realidad generalmente
traduciéndose
en freestyle, en cinemática y en trabajo
adicional que puedes
estar haciendo con todos esos drones
porque se basa en números y donde
quieras que se tuerza, tipo de detenido de las
carreras es una especie de traducir directamente en estilo libre. Y esto es lo que es. Sí, puedes encontrar algunas de las drogas en realidad están hechas de árboles y cosas
como esta que te
harán sentir
más freestyle. Pero esa es la regla. Esto es todo lo que tengo que decir
sobre estos simuladores. Y como terminamos
con este tema, por favor prepara tu
radio y vamos a
empezar a ponernos en esos palos. Estoy emocionado y espero que
tú también lo estés. Vamos.
14. Introducción al entrenamiento con velocidrones: Hola ahí.
Finalmente llegamos a la sección
de entrenamiento de este curso, lo cual es sumamente
emocionante para mí. Me encantan esos videos.
Es simplemente increíble. En esta sección del curso, estaremos hablando de
ciertos movimientos, obstáculos, y cosas así. A través de cada uno
de los videos, te
lo explicaré con mucho detalle Cómo hacer realmente
cierto movimiento, y vamos a partir de cosas
realmente básicas
como cómo despegar, cómo flotar y
cosas así, pero vamos a ir un
poco más lejos que esto Cada uno de los videos
en realidad tendrá niveles gratuitos, así que vamos a platicar principiante, intermedio y avanzado. En cada uno de los niveles, te
explicaré qué
hacer para intensificar tu juego y qué hacer para
averiguar qué nivel eres tú. Todo esto implicará
cosas como carreras, estilo
libre, pnemático,
cosas como Esta sección del curso va a ser un poco
diferente porque lo que quiero que hagas es
realmente entrenar físicamente. A que vas a necesitar es
un simulador de drones velocy, y voy a dejar un
enlace a él abajo en la descripción Chavda
y un Si aún no tienes
un controlador, mira el video sobre
los controladores y elige el que
creas que es el mejor para ti. Puede ser el
más barato si
aún no estás seguro de si
quieres hacer FPV Pero si sabes que quieres tener éste en particular, este es el momento de comprarlo. Y no te preocupes, también te
enseñaré a conectar esos controladores
al juego también. Y sí,
van a estar pasando muchas cosas,
lo cual es emocionante. Una palabra de explicación, por qué
quiero que tengas simulador de
velocdrone Número uno, este es
el simulador que tiene la mejor física que existe. Entonces es lo más cercano a una experiencia real
de volar un dron. Número dos, todos los camiones de
entrenamiento han sido construidos en el propio velocdrone Entonces esto es algo
que puedes donde, así puedes pasar
exactamente por el
mismo camión que yo he construido ahí. Entonces va a ser
más fácil para ti entrenar. Entonces debería estar bien con nosotros. Y muchas
gracias a Bonner FPB, quien es el creador de la mayoría de
los camiones de esta sección Me va a llevar
mucho tiempo hacerlos, pero él simplemente lo hizo así. Así que muchas gracias,
Bonner FV, muy apreciado. Y si ustedes quieren
apoyarlo a él y a su trabajo porque
está haciendo muchas
cosas para la comunidad de FTV y muchas cosas en el propio simulador de
velocidron, pueden
ver a su mecenas
y simplemente apoyarlo Estoy dejando todos los enlaces
a sus cosas abajo, para que puedas
comprobarlo. Y si. Eso es. Ahora bien, si
esto es mucho para ti y nunca has descargado
la pista en locdron Hay un video para
esto. No te preocupes. Vamos a repasar
cada detalle aquí, para que tengas una experiencia
optimizada, y lo sabes todo. Si estás configurado y listo, tienes tu controlador que
ya está funcionando
con el simulador, y si sabes cómo
descargar esas pistas, puedes saltarte esos tutoriales. Absolutamente, no
te preocupes por ello. Simplemente puedes hacer clic en completar
si quieres tener 100% y tienes TOC como yo. Absolutamente bien. También
debajo de este video, encontrarás un enlace
a mi newsletter. Al registrarte en él,
recibirás el calendario
mensual
y el calendario para recibirás el calendario
mensual principiantes, enviados directamente a tu bandeja de entrada, y cada uno de los meses, recibirás un
nuevo calendario mensual recién entregado para que
podamos seguir con
tu formación. También estoy publicando mi
configuración de juego y configuración de drones para drone de
velocidad abajo
si estás interesado y quieres tenerlo
configurado exactamente como yo. Está absolutamente bien. Y sí, así que si necesitas
ayuda ahí. Sólo eso. Si tienes alguna duda, colócalas debajo de este video
en una sección de comentarios. Estoy muy feliz de responderles, y creo que este es uno
de esos videos e intros que en realidad tienen
mucha información en eso Así que sí, vamos a hacerlo, ¿eh?
15. Diferencia entre DJI FPV y FPV: Hola. Antes de comenzar con todo
el entrenamiento de FPV, solo
quiero dirigirme a
todos los que están cambiando de
drones con cámara o drones DGI, y esto sí incluye
el dran DGI FPV, porque hay un
par de cosas que debemos abordar, así que todos estamos Como te imaginas,
los drones FPV y los drones con cámara son
un poco diferentes cuando se va al estilo de volar y las cosas que
hay dentro del dron Quiero decir, cuando
miramos este, quiero decir, este es
solo el mini gratis. Esto va a
volar y actuar de manera diferente a cualquier
tipo de tambor FPV Y esas cosas en
mi experiencia de trabajar con algunos de
mis clientes han sido los momentos más
grandes para ellos cada vez que cambiaban
de uno a otro. Así que acabo de señalar todos los
mejores momentos de los pernos de luz, y solo necesito que los
pases conmigo. Lo más importante de las
diferencias es que tambores
FPV no dependen del
GPS ni de ningún tipo de rad En los drones de cámara, si
dejas ir los palos, el dron lo tendrá
en un solo lugar y
esperará tu decisión de qué hacer
a continuación con su vida. En los drones FPV, si dejas los palos y solo los dejas ir, el dron probablemente
irá un poco a cualquiera de los lados o
lejos del costado, si solo dejas el acelerador porque no vuelve a su lugar medio en solo
va a ir a algún lado, así que no solo sueltes los palos,
aunque tengas miedo Por lo que la mayoría de los tambores FPV no tienen opción de regreso
a casa, así que asegúrate de que
siempre que vayas, puedas regresar
tú mismo a menos que tengas un FPV dibujado que tenga GPS y volver a lanzar o
regresar a casa De lo contrario, no va a suceder. En otra cosa, no hay ningún
tipo de radar en los sorteos de FPV. Entonces, si entras
recto sobre el árbol, vas a golpear a este árbol, no
va a parar. La forma en que te mueves. En los tambores de la cámara, si mueves tu palo
hacia la derecha, tu dron va a pasar
el cursor hacia la derecha En los sorteos de FPV, si pones tu palo completamente a la
derecha, se va a voltear Ese es el principal tipo
de diferencia. En los drones FPV, va a ser, muy diferente porque poner
el stick derecho delante, no
va a hacer
que vaya recto, va a hacerlo voltear Necesitas usar frottle
y un poco de pitch juntos para ir realmente
directo, y es un movimiento muy
diferente Hablando de eso.
No quieres usar toda la
gama del palo. Te quieres quedar dentro este pequeño movimiento porque
si haces movimiento completo, como dije, haces esto, no
va a ir recto, solo
va a hojear
un poco así, y eso va a ser todo. Se quiere usar mucho
menor movimiento cuando va a tambores FPD Tu movimiento se verá más o menos como el video de aquí. No va a estar
lleno a la pared, lleno a la pared,
lleno a la pared. Si piensas que esto
va a ser difícil para ti porque estás acostumbrado a
simplemente ponerlo por completo, entonces un pequeño consejo. Usa una punta Q y solo
pégala en la radio, especialmente en el acelerador, solo pon tu Qip en
algún lugar alrededor del 60 70%, y lo mismo va para el lanzamiento el papel
y cosas así Puedes tener solo muchos
QTips que
te impedirán hacer un
movimiento más grande con tu radio Y cada vez que golpeas este tip Q, sabes que ya has hecho un poquito demasiado. Y este pequeño tipo
de cosas de movimiento en realidad te dará más control sobre el dron que el que tienes con
los drones de cámara. Y por eso es importante. Este es como el
pequeño momento de bombilla más repetido para los pilotos de drones con cámara. En mi experiencia, solo haz que el movimiento sea lo más delicado
y mínimo posible. Si vas a ir lleno
en cada eje, vas a tener una
muy mala experiencia, y te vas a
estar preguntando ¿por qué
chocas? ¿Por qué es tan rápido? ¿Por qué está volteando?
¿Qué está pasando? Solo quieres quedarte dentro de un movimiento
realmente pequeño. Número cuatro, la frotle
no vuelve al medio, como puedes ver aquí,
esta es mi frotle Está en algún lugar por aquí abajo. Si lo dejas ir,
no va a volver. Sí. Vuelve aquí. Vuelve aquí, vuelve aquí, pero no en el frotle Entonces, si te vas por completo, se pone demasiado rápido para ti, te asustas, y
simplemente lo dejas ir Así es como se va a quedar. ¿Bien? Aquí es una diferencia. Y número cinco, creo que esto es algo
así como una obviedad, pero los drones FPV necesitan ser
limpiados de vez en cuando,
razón por la que esas hélices
en realidad solo
están arrojando pasto y otras cosas
dentro del Como te mostré en el mini gratis, no
necesitas limpiar eso. Quiero decir, es bastante seguro aquí cuando se va al polvo y a
la suciedad y cosas así. sorteos FPV necesitan
limpiarse de vez en cuando para mantenerse en la
mejor forma posible Ahora que estamos en la misma
página con drones con cámara versus drans FPV,
vayamos más lejos Si piensas que esto
es realmente importante, solo escribe esos
puntos y simplemente
pégalos frente a ti solo
para que puedas recordar eso, oh, sí, el palo
no vuelve. Oh, sí, necesito
hacer movimientos delicados en vez de ir por
todas partes. Solo toma notas que te
faciliten el cambio.
16. Configuración del juego: En este video,
explicaré cómo configurar Vlocydron y cómo conectar tu mando al
juego y configurarlo Si ya conoces esas
cosas, siéntete libre de simplemente hacer clic,
completar y continuar. Si no lo sabes,
entonces quédate conmigo. Al principio,
vamos a estar usando el controlador que
estoy usando ahora mismo, y personalmente me encanta. Es el Tango dos. Y así es exactamente como debería verse tu juego una vez que lo abras. Y solo para tu información, cada vez que veas que hay una prueba semanal en el calendario, significa esto
justo aquí. Se trata de las contrarreloj semanales. Es
algo genial si solo
quieres poner a prueba tus
posibilidades y tus capacidades
en las carreras o en diferentes cosas
también porque tiene muchos obstáculos realmente
agradables, generalmente,
algo bastante genial. Vale la pena comprobarlo. Pero comenzando con el controlador, aquí hay un menú del controlador. Generalmente, lo
que vas a hacer con tu controlador es que simplemente lo conectes y
deberías ver algo
así como un menú. Entonces como pueden ver aquí, esto me está
pidiendo si quiero que sea un joystick USB o
usarlo como otra cosa, y sí queremos
usarlo como joystick USB. Va a estar usando diferentes
radios para pero solo un FAI. Si estás usando
computadora con Windows y
realmente no sabes por qué no está recibiendo ningún tipo de
entrada de tu radio, puede
haber dos razones. El número uno es
revisar tu cable. Algunos de los cables pueden no estar enviando ningún tipo de información. Son sólo para cobrar. Así que prueba un par de cables. Esto realmente puede
ayudar. Número dos, si eres usuario de Windows, realidad
te
estoy dando un enlace
abajo sobre cómo lidiar con
algunos de los problemas
cuando no te está dando ningún
tipo de entrada desde ningún tipo de radio o
con cualquier tipo de cable. Y ahora, lo que
vas a hacer es asignar el controlador. Ahora para asignar los palos, todo lo que tienes que hacer es simplemente hacer
clic en asignar los palos y luego hacer todo
lo que te muestre en el mapa. Y luego comprueba si
todo está funcionando en la pantalla ya que funciona
con tu video. Como podemos ver.
Funciona perfectamente bien. Lo que también puedes hacer es simplemente
hacer el acceso al programa y
debería mostrarte si todo
está funcionando como está, lo cual está absolutamente bien. También hay patrones,
como puedes ver, esos asignados puedes simplemente configurarlo todas las cosas
aquí. Puedes mapearlos. Ahora lo que también le puedes hacer aquí cosas a este pequeño tipo. Si te mueves hacia arriba, debería
ir más rápido. Aquí hay una guiñada Aquí está el tono,
lo que hace, y el rollo. Entonces todo está absolutamente
asignado aquí. También puedes asignar
diferentes cosas como los palitos aquí como un reset o hagamos el reset. Sí. Se accede a un botón.
Va a estar bien. Establezca de nuevo para eliminar la acción. Este va a ser nuestro reinicio, y eso debería
estar bien en realidad. No puedo mostrarte
cómo asignar
cada uno de los
controladores de radio que hay afuera, pero tengo libre, así que voy a
pasar por todos los libres. Número dos, vamos
a usar el CTRL de Orca. Radio Orca Control,
vamos a usar el mismo cable. La entrada está justo aquí, y vamos a dar la vuelta. Sí. Y en la configuración del
controlador, solo asigne controlador,
mueva los sticks. Y en realidad,
no hace mucho, pero vamos a ver. Lo es. Simplemente está mal. Bien. Y asignando los palos, vamos a hacer
exactamente lo mismo Sólo tienes que seguir al Centro. Es correcto. Deja que se peguen. Bien, ahora está mapeado. Se ve pre igual. Entonces este ya está listo. Ahora pasemos a otro. Ahora bien, esta radio es
un poco grande, así que sólo voy
a sentarme re recta. Todo lo que vas a hacer es encender tu radio. La conmutación. Consiga
bien todos los interruptores. Aquí vamos. Voy a seleccionar mi propio modelo que tengo focals drone No usa demasiada energía. La entrada general está aquí arriba. Lo que vas
a ver es preguntar si quieres usarlo
como joystick o almacenamiento. Vamos a
usarlo como joystick. Ahora se puede ver en el juego que realidad eso ya son
todas las cosas que. Pero sólo así
lo tenemos. Vamos a ir nuevo
por todo el proceso. Centro. Y ahora
hace exactamente lo mismo. Realmente no tengo más controladores de
radio encima, pero creo que esto
básicamente te muestra que es exactamente lo mismo una y
otra y otra vez. Y para todo el curso y toda
la serie de tutoriales, voy a estar
usando mi maraña TBS porque esa es la
radio que estoy Y te
sugeriría encarecidamente que tuvieras la misma radio para velocron para
simulador y para vuelo
real debido
a la memoria Mcf Entonces nos quedamos con éste. Esto es exactamente lo que necesitábamos. Ahora también hay muchas opciones aquí para
configurar el juego. Ahora, dependiendo de lo que
quieras tener en tu juego, te
dejo el
enlace con todos
mis ajustes
abajo de este video. Si quieres copiar el mío,
no dudes en hacerlo. No tengo problemas con compartir
todas mis cosas ahí dentro. Pero también es importante
configurar algunos efectos de sonido de
volumen de música. También los estoy teniendo
en absolutamente cero. Tengo un ruido Tx aleatorio. Sí, es sólo un montón de cosas. pantalla de las barras de
control también debe cortarse si estás
volando como yo. Entonces Fratle está aquí,
esto son ustedes, esto es
pitch, y esto es Algunas personas pueden estar
usándolo de manera diferente, especialmente si
provienen de Hals. Así que ahí no se preocupe. Absolutamente puedes hacer
algunas cosas diferentes. También hay ajustes de pantalla, solo
vamos a repasarlos para que podamos ver
cómo se ve, pero puedes simplemente copiar la mía
ya sea desde esta pantalla o desde la entrada del blog que te
estoy dejando aquí. Por supuesto, el micloro es morado.
Esto es realmente importante. Ya sabes, Purple te da
más 52, velocidad y escala. Entonces sí, esto es todo cuando se
va a establecer pio velocidron Siéntete libre de copiarlo
si te apetece, y pongamos manos a la obra.
17. Cómo descargar las pistas: Hola. Entonces en este video, voy a explicar cómo descargar
las pistas en velocdron, ya que algunas de ellas pueden no estar
en el repositorio oficial Entonces, si te encuentras no siendo capaz de encontrar la pista,
así es como la haces. Si sabes cómo descargar
las pistas en Vlocdron, siéntete libre de hacer clic en
el completo y continuar en cualquier
lado de la pantalla que se encuentre,
y simplemente omítelo y simplemente Pero de lo contrario, vamos a llegar a ello. Entonces todo lo que vamos a tener que
hacer para descargar la pista es pasar de la pantalla principal
al gestor de pistas. Y aquí, descarga la camioneta, solo
puedes escribir el nombre de
Alphos. Es Mon High. Solo búscalos, y
vas a tener muchos camiones conectados
con toda la serie. Estaré dejando un nombre de cada uno y uno de los
camiones que quiero usar
para el Tutorial
abajo abajo del Tutorial y probablemente en el título o
algo así. Y si no lo encuentras
en un repositorio general, aquí es donde lo encuentras, y deberías
poder encontrarlo por un nombre, y también
van a ser una fecha con 2023 al principio. Entonces esto debería estar bien y fácil. Entonces, generalmente, lo que vas a hacer es simplemente hacer clic en descargar, y luego va a
estar en tu repositorio. Y cuando juegas y quiero que juegues siempre en el modo lío. Aquí es donde lo
vas a encontrar. Así que absolutamente puedes
ir con Mon High
Stuff y hacer clic en Volar. Y suelo tener
mi filtro en Mon High. Este es el repositorio normal. No necesitas ningún
tipo de filtro. Se trata de muchos de los camiones por los que puedes pasar en lacedron, pero si quieres
pasar solo por mis tutoriales, entonces solo escribe Mon
High y búscalos Algunos de ellos oficiales.
Otros no lo son. Entonces sí. Es una mezcla por ahora. Mira, algunas de ellas están verificadas. Esas pequeñas
garrapatas azules. Me encanta. Oye, así que eso es bastante fácil
y directo, ¿no? Así que vamos a por papá.
18. Movimientos básicos: Hola, F PV. No. Hola miembro de
F PV Academy, y bienvenido a entrenar y
SA Tutoriales formación, quieras
llamarlo. Esto es. Y en este video, vamos a estar
hablando de cosas reales para principiantes. Entonces, si eres un
poco piloto avanzado,
siéntete libre de hacer clic en el
completo y simplemente
avanzar desde aquí a menos que
seas un piloto principiante, o estés cambiando de drones
DGI a drones FPV, te vas a quedar conmigo
para esta lección en particular Esta va a ser una lección muy
fácil, así que absolutamente, no te
preocupes por ello.
Y nada da miedo. Como puedes ver aquí,
este es el dron Vc. Si aún no lo has
descargado, te
voy a dejar
el enlace abajo, junto con el enlace de mi configuración personal y
cosas que estoy usando. Para que puedas tener
exactamente la misma compilación si esto es lo que te
interesa así
como el nombre de la pista que estoy usando
dentro de este video. Y ésta es en realidad
la que vamos a
usar en el siguiente video,
así que no te preocupes por ello. Ahora, vamos a estar
hablando de
cosas realmente básicas aquí. ¿Cómo se inicia el dron? ¿Cómo vas adelante
y vas por los lados? Ahora, antes que nada,
hablemos del eje. Este de aquí es frottle, entonces es básicamente gas Este de aquí es pitch, así que hace que tu
dron vaya así. Y como pueden ver
los pilotos de D GI, no se detuvo. No iba
directo. Fue solo un poco rodando, y este va a
ser el caso dentro todos los drones FPV que
vas a estar volando Ahora bien, el siguiente del que
quiero hablar es roll. Entonces, a diferencia de los drones DGI, no
va a hacer
que gire, solo va a hacer que funcione
en un sentido literal, y aquí está, que básicamente está moviendo el dron
dentro del eje y Así que no se mueve a ningún lado, como pueden ver, todavía estamos
dentro de la almohadilla negra. Entonces todo
aquí, no moviéndose. Esto es muy
importante porque sé que puede ser un
poco confuso. También al piloto GI, quiero que uses solo
este tipo de movimiento. Ya no porque si
quieres ir a la izquierda, vas a estar
haciendo todo esto. Eso no queremos. Como dije en el video sobre las diferencias
entre FBB y DGI, vamos a estar usando
mucho menos movimiento dentro de tus palos Ahora, comencemos. Yo sólo voy a importar.
Sólo necesito una batería. Entonces, para despegar, todo lo que tienes que hacer es
simplemente ponerte frotle up y lanzar un
poco hacia adelante Como puedes ver, ese fue un
tipo de movimiento realmente mínimo, y esto es todo lo que
tendrás que hacer para seguir adelante. Ahora para girar,
vas a estar usando rollo y esos palos aquí, ya sea a la derecha o a
la izquierda, y eso es todo. Si quieres dar vuelta, solo prueba cuánto y
cuánto papel necesitas. Simplemente juega con él,
recorre toda esta pista, recorre todo este
mapa, solo explora. Y otra cosa que es
realmente importante, si te asustas, si
ves algo, aquí tienes una descripción visual
de lo que sucede si simplemente lo dejas ir. Sí. Es solo que todavía va a ir. Así que por favor, asegúrate de
dar la vuelta a las cosas. Simplemente puedes dejarlo ir y ver cuánto acelerador
necesitas para quedarte dentro
de una altura, cuánto tono necesitas
para avanzar realmente. Y como pueden ver, simplemente se
va a quedar así. Si mueves tu
dron así, así es como va a
quedar igual con el rol. Entonces, como puedes ver, siempre
va a ser realmente manual, y no va a
estabilizarse dentro de FPV Acro Esto es en realidad lo que quieres. Esto es lo que va a hacer que tu experiencia con
FPV sea mucho mejor Entonces este es un
video muy fácil sobre lo realmente básico. Entonces, todo lo que realmente quiero
que hagas es pruebes cuánto lanzamiento te resulta
cómodo, no demasiado rápido, no demasiado lento, cómo te sientes al girar
y hacer cosas así y simplemente disfrutar de este
mapa tanto como quieras, chocar contra muchas cosas, chocar contra esas paredes
y hacer lo que sea. Este es tu patio de recreo.
Úsalo lo mejor posible. Y vamos a estar
pasando por todas las lecciones después ésta para enseñarte todos los movimientos que
quieras tener. Dentro, cosita, que tiene sentido porque
estamos volando así. Quiero decir, soy un umber. Yo no soy un pincher. Así
vuelan los pinchers No puedo comprender
cómo funciona. En fin, depende de ti, quieras volar, como quieras volar,
haz lo que sea
con el tema del café. Lo que te quede bien es bueno. Así que comencemos.
19. Control del acelerador: Hola otra vez. Y en esta lección, vamos a estar
aprendiendo a flotar. Esta es una habilidad que
en realidad es muy importante, no sólo para las cosas de estilo libre
y cinematográfico, porque a veces solo
quieres hacer esta toma realmente agradable donde sales de alguna parte y luego
te pones delante de una persona o un
monumento o Esto es en realidad una habilidad. Y sé que va
a ser difícil enseñarte esto dentro de velocidad
dran que en la vida real, porque
seguiré diciendo que
tendrás que entrenar esto afuera Y va a ser diferente si lo entrenas línea de costado, así que sin Goggles,
solo solo
mirando tu dron y
tratando de hacerlo tú mismo. O si te pones los Googles, va a ser una experiencia muy
diferente Puedes empezar a
probarlo como un pequeño woop o un woop pecador en tu
casa No vueles drones de cinco o
siete pulgadas sin ningún conducto en tu casa porque eso puede llegar a ser realmente
peligroso muy rápido. Así que permítanme comenzar con en realidad
solo cambiando algo aquí porque si
realmente están comenzando un piloto. De hecho diría que el ángulo de tu cámara
debería estar alrededor de I. Y como puedes ver,
una vez que la
cambiamos, tenemos mucha más visión sobre las cosas que tenemos
frente a nosotros. Entonces solo como recordatorio, si quieres obtener
tus entradas de stick, es M en tu teclado, y voy a estar mostrándote todo en mi
controlador aquí también. Y vamos a meternos en Hava. Entonces, en la última lección, hemos estado hablando de solo agregar un poco de fraude. Y yendo recto con el
terreno de juego a ir recto. Ahora, claro, como también te
mostré, si solo dejas
al personal como está, vas a chocar probablemente porque las cosas simplemente se quedan ahí. Afuera,
vas a
tener, por supuesto , algún tipo de viento u otras cosas mundanas que pueden
evitar que tu dron se
cierne dentro de un solo Entonces tendrás que
compensar las cosas
que están sucediendo. Así que en realidad diría que
comencemos con entrar en la bandera justo aquí y tratando de con
un movimiento realmente mínimo, mantenerla dentro del
centro de nuestra pantalla. Entonces tendrás que
mover el rollo, tendrás que mover el terreno de juego. Probablemente nada
realmente con el ya. Esto no se mueve en absoluto. Solo vamos a
usar el palo derecho, sobre todo si quieres quedarte dentro de un solo lugar
con el frottle, a veces es posible
que necesites agregar un poco de
frotle, así que aquí, pero no vamos
a estar más que como 20 50% para simplemente quedarnos
dentro de un solo Entonces como dije, vamos a subir,
posicionarnos, e intentar meternos poco a poco
en esta bandera. Y va a ser
un poco más difícil cuando te mudes de alguna parte, y luego, de repente, necesitas parar y flotar
frente a algo Como puede ver, simplemente se moverá
en lugar de flotar. Entonces mi mayor consejo para eso
es solo digamos, voy a tener un
edificio para esto. Entonces estás volando
desde algún lado. Y quieres hacer
esta muy linda toma en la que muestras, Oh, Dios mío, hay un edificio,
y lo mantienes dentro del centro de la pantalla. Y no tiene que
ser necesariamente como súper al milímetro Al igual que, puedes subir un poco más
abajo. Está absolutamente
bien. Nada que no pueda corregirse
en la postproducción. Pero sí, se trata solo de
esos movimientos realmente diminutos. Entonces, lo haces, como una pequeña mosca. Te detienes y es como, Oh, Dios
mío, mira esta
hermosa pared. Para que puedas parar aquí por
3 segundos e ir más allá. Y esto es lo que voy a querer
que hagas dentro de este mapa. Puedes usar cualquier mapa en realidad y simplemente hacer el
vuelo y ser como, Oh, guau, mira este edificio. Hermoso. Los segundos, vamos. Mira esta hermosa, no
sé, chimenea. Hermoso. Sí. Flotando,
sí, y ve padre. Entonces esto será exactamente
lo que quiero que hagas dentro de esta pista, movimientos
realmente diminutos. Y solo puedes intentar
hacer tus turnos y todo lo que
quieras entrenar dentro de
él. Absolutamente bien. Pero solo trata de
parar de vez en cuando, tenerlo un
poco y ser como,
Oh, mira, esto, este es un columpio hermoso,
absolutamente increíble. Y luego solo pasa por
alto y sé como, Oh, mira estos 3 segundos, sobrecompensando las cosas y ve padre y cosas así Entonces este es generalmente
el rondeo
con el que yo diría que se reunirá la mayor parte del tiempo Realmente no creo que los pilotos de
carreras necesiten aprender
a hacerlo con
este loco ángulo de 50 grados. Pero si quieres, puedes hacerlo más fácil para ti y simplemente
cambiarlo a como 20. 20 seguiría siendo un poco bien. Yo creo. Probablemente no
obtendría nada más bajo que esto. Como puedes ver, como con esto, se va a poner un poco más fácil porque
ves mucho más. Para que podamos llegar hasta aquí
y estar como, Bien, re flotando aquí,
queremos tener esta bandera justo aquí
en el medio Ahora, hay otra cosa
que hay que mencionar. Si estás volando
un elevador pecador o un woop pecador y estás
volando en modo estabilizado, simplemente
cambias a ángulo
con solo hacer clic Y lo que
hace el modo ángulo es que no te
permite ver al revés. No me permite hacer esto. Está un poco
más estabilizado, y
se estabilizará si lo dejo ir. Esto es algo que
no quiero que
uses para aterrizar,
cómo volar realmente. Prefiero
dejarte aterrizar en modo normal, ya
sabes, acro Pero una vez que tienes todo en tu dedo meñique y
sabes volar con acro, puedes cambiar a
estabilizado y simplemente obtener estos
trabajos de hover realmente increíbles y cosas
así porque solo va a ver hacerlo todo recto, para
que pueda ir Como, Bien, ese era el
edificio. Vamos arriba. Oh, Dios mío, mira esto. Hay otro edificio. Y puedes simplemente pasar el ratón por
aquí un poquito, como esos 3 segundos
e ir más lejos En realidad volar en
modo estabilizado es un poco diferente a volar
como acro normal Pero oye, mira
este árbol, H. Sí, esto es algo a lo
que también debes
prestar atención mientras vuelas, sobre todo cuando vamos
a ir realmente solo a tutoriales
cinematográficos Vamos a llegar, no
te preocupes por ello. Pero comencemos con lo básico, y mantengámonos
en el modo correcto.
20. aterrizaje: Y también
lo importante en éste es que en el simulador normalmente no aprendes
porque no tienes que hacerlo. Se restablece. Puedes hacer justo esto y
te restablece absolutamente. Ahora lo que quiero que hagas
es solo
intentar entrenar aterrizaje también, que no te restablezca. Aquí hay un lugar que como que
me di cuenta sería bueno
para iniciar Londres. Y por lo general lo que puedes
hacer para aterrizar es o solo para ver a Gibbs abajo, usas el rollo y pitch y solo tipo de dar la
vuelta a todo el asunto. Sólo para aterrizar aquí. Estás haciendo pequeños
círculos y estás tratando de bajar, bajar
y bajar, y luego solo te bajas. Y funciona perfectamente bien. Otra cosa que puedes hacer es si tienes un
conmutador asignado, así que estoy teniendo que cambiar
señales, esta de aquí. Arma mi quad en la vida real. Entonces, lo que puedes hacer es configurar
realmente en la
configuración del juego que también
quieres que tu dron haga exactamente lo mismo y que no
quieras el brazo exterior. Este es el escenario y sólo
vas un poco. Digamos que estaba volando, mi batería se está muriendo
en realidad, puedo ver eso. Y tú querías
simplemente hacerlo lleno. Simplemente te pones lento y
haz clic en esto aquí mismo. Sea lo que sea que vayas a asignar cuatro para tu caída,
eso va a ser en. Pero lo que quiero que
en su mayoría entrenen es
tratar de moverse lentamente algo que se puede probar
con esas letras aquí, y por cierto, dicen jugar. Así que siéntete libre de jugar alrededor. Digamos que
querías aterrizar en una, y mi batería acaba de morir. Así que simplemente reiniciemos la batería. Puedes restablecerlo con esto. Empezaremos sobre la carrera. Éste en realidad se inició,
pero quiero importarlo. Tenemos batería llena de nuevo. Lo que quiero que
hagas es intentar usar row y joven y
simplemente aterrizar así. Esto también está totalmente bien, porque solo estás tirando hacia abajo y esto es absolutamente
algo bueno que hacer. Si estás teniendo el CFPB DJI, puede tener la opción de
aterrizaje automático,
pero solo, ya sabes, por qué, ¿por qué no intentar usar
esta cosa aquí? Ahora, vamos a un tipo de entrenamiento más
avanzado. Pero de nuevo, como he dicho aquí, sólo juega, haz
lo que quieras hacer. Ve por los árboles,
pasa por ramas, lo que quieras hacer aquí, todo depende de ti y es
sólo un pequeño patio de recreo por lo que te acostumbrarás con movimientos más antiguos
de tu tambor. Entonces eso es básicamente todo.
21. Turnos básicos: Eso lo hemos hecho con el aterrizaje, asegúrate de encender el ato armando de nuevo para
tu propia salud mental. Confía en mí. Puede ser
muy molesto, sobre todo cuando te estás
estrellando mucho En este video, vamos a estar hablando de giros básicos. Entonces, permítanme
explicar en primer lugar cómo girar. E incluso si eres piloto
más avanzado, solo salte un poco hacia adelante porque voy
a estar hablando movimientos
más avanzados y de lo que
es importante al girar, si eres un poco
más de un piloto avanzado. Vamos. En primer lugar, girar todo requiere que uses dos ejes, roll y y'all Y esto es exactamente
todo lo que necesitas. Ahora, la cosa es que,
para girar a la izquierda, hay
que mover ambos palos hacia la izquierda, y para girar a la derecha, hay que mover ambos palos hacia la derecha. Y puedes hacer algún tipo de
chequeo aquí y solo comprobar cuánto papel te sirve
o ¿ cuánto es bueno para ti? Déjeme mostrarle. Si usas menos R pero más rol, vas a hacer
algo como esto. Si empiezas a usar más Yo, vas a tener un tipo
diferente de movimiento. Entonces solo comprueba cómo
reacciona tu dron a ciertas entradas, como es con
roll realmente cerca. ¿Cómo es con el papel que
va un poco más lejos? Como pueden ver,
me voy un
poco más lejos del lugar, y funciona, por supuesto, tanto a la izquierda
como a la derecha. Entonces déjame comenzar
con un poco de una hoja de trampa de en
qué nivel estás. Entonces, si solo estás
para comenzar un piloto, puedes estar cometiendo un par de errores que están
absolutamente bien. Entonces sabes que así
es como giras, pero estás
sobrepasando todo el asunto, y estás tratando de golpear esas
señales de ahogamiento de velocidad también Ahora la cosa es que realmente
no necesitas golpear esas señales de velocidron Para nada, mira esto. Sólo voy a pasar
directo. Esas banderas están
ahí solo para
mostrarte a dónde ir más o menos. Así que no te molestes con esos. Ahora bien, si eres más
un piloto intermedio, posible
que te pongas un poco calso, y tu vuelo se va
a sentir un poco entrecortado Y sí, se ve muy
rápido si lo haces de esta manera, pero no necesariamente ser
realmente rápido. Es decir, hay que hacer
muchas correcciones. Sí, esto se ve muy
rápido y genial. Pero probablemente no la cosa. Ahora bien, si eres un piloto
realmente avanzado, probablemente
sepas
que hay mucho más en el movimiento de lo que se dice porque suave
es rápido y suave es lento. Así que ir más lento,
pero más suave
en realidad te conseguirá los
mejores resultados posibles, como puedes ver en la
mesa aquí mismo. Ahora, vamos a
discutir esta mesa. Si estás volando
alrededor de 50 segundos o más, probablemente
estés alrededor
del nivel principiante. Lo que me gustaría
que hicieras es que uno, ignores esos pequeños logotipos de
velocidron No tienes que pegarles. Sólo tienes que golpear la puerta. Solo tienes que pasar por todo
el asunto e ignorarlo
absolutamente en las banderas en esta configuración de carrera en
particular, simplemente ignorarlas, y solo tratar de trabajar en
tu turno general. Entonces solo en la guiñada y rollo, cómo hacerlo de la
mejor manera posible, y no tienes que
usar mucho frotle Usa alrededor del 20, 50% de Frotle mientras
vuelas para que sea la mejor experiencia
posible para ti Ahora bien, para los pilotos intermedios, lo que suelo decir
es lo mejor es uno,
grabar todo lo
que estás haciendo
o volver a grabar todo lo
que estás haciendo ver todo lo
que estás haciendo, como tus
vueltas más rápidas o lo que sea, y a ver si estás
tocando las paredes, como yo lo mostraré aquí Si tocas mucho las
paredes de aquí, eso significa que probablemente estés usando un poco
demasiado de entrada. Entonces tu vuelo es entrecortado, no
es nada suave, y lo hace parecer un
poco loco Entonces todo se ve súper
loco, y tú estás como, Sí, pero voy muy rápido,
pero son tiempos chocando
y cosas así Solo trata de poner algún tipo
de límite a tu frottle. Puedes poner literalmente
agudo con el que solo te limpias las
orejas y simplemente
pegarla en algún lugar por aquí, solo para no usar
más del 40% de frotle Y con el tiempo, mientras estás mejorando en
el vuelo suave,
quítalo y agrega
más frottle con el tiempo Ahora bien, si estás
por debajo de 15 segundos, ya
estás haciendo
un trabajo realmente genial. Enhorabuena.
Y todo lo que quiero que hagas es solo entrenar
tu preposicionamiento Lo que es el preposicionamiento, probablemente
te diste cuenta mientras volaba es que mientras
estoy atravesando esta puerta, ya
estoy preparada
para esta Si eres un piloto avanzado, podrás pasar por todo
este bucle dentro de un solo
movimiento de tus palos, y lo mismo entra aquí. En realidad no estoy compensando
mucho hacia este movimiento. Simplemente sigue siendo el mismo
tipo de movimiento, y puedes
sostenerlo porque
sabes cómo está reaccionando tu dron. Y así como un pequeño reto, intenta hacer esta pista
dentro de alrededor de 11 segundos. ¿Lo puedes hacer? Doable, realizable. Y nuevamente, esta camioneta no está hecha solo
para los pilotos de carreras, sino también para freestyle
y cinematic, y por eso es tan importante prestar el
preposicionamiento porque este giro se ve
mucho mejor y
más suave que hacerlo más suave Quiero decir, esto
no tiene sentido cinematográfico para
hacer las cosas tan bruscamente y raras porque esto no se ve tan bien como esto se vería Quiero decir, esto es más un tipo de cosas
cinematográficas. Esto está orbitando, y
vamos a aprender más sobre la órbita
en futuras lecciones Pero solo para que sepamos, este es una especie de lugar
completo
para que realmente disfrutes
y vueles por ahí. Realmente disfruto este mapa para ser
perfectamente justo porque
puedes entrenar muchas cosas en él. Y todos y cada
uno de los videos, te
mostraré
lo que puedes entrenar. Aquí, solo da la vuelta a los árboles, solo trata de conocer cómo reacciona tu dron
ante ciertos movimientos, qué tiene más sentido, qué tiene menos sentido
para ti respecto a los vuelos y simplemente disfruta
de todo el proceso. Entonces ahora que hemos terminado con el
giro, sigamos adelante.
22. Slalom: Hola, entonces. En esta lección, vamos a estar hablando y los
barrios marginales
se pueden utilizar en carreras,
cinemáticas, estilo libre, Pero antes de llegar a ello, solo
necesito hacerte saber
una cosa realmente importante. Va a haber
videos gratuitos sobre salam porque hay un par de formas en las
que puedes acercarte a salam. Obviamente hay un par de
formas en las que funcionan los barrios marginales. Y todo tendrá
sentido en un segundo. Pero comencemos
con el de hoy, que es el más ajustado Si te imaginas calles viejas, como pensemos renacimiento
en el que tienes esas líneas de árboles
perfectamente rectas. De esto es de lo que hoy vamos
a estar hablando. Entonces sí, puedes
usarlo para las carreras porque este es el barrio pobre más
usado para las carreras, pero también puedes
usarlo para todas las demás
cosas si estás grabando esculturas
y simplemente
vas como al lado de ellas
y cosas así Todo tiene sentido. Entonces hoy, vamos a estar
hablando de este sátum en particular Vamos a llamarlo
tugurio apretado sobre mal slium. No estoy seguro de cómo llamarlo
realmente a befa. Y para asegurarnos de que
estamos en la misma página, déjame mostrarte
cómo se ve. Esta es la pista. Sólo tiene dos portones, banderas
libres, nada más. Absolutamente, nada más. Habrá algo que
viene muy pronto también como un reto. Entonces va a dar un
poco más de miedo que esto. Pero mira que en realidad funciona. Nuevamente, para estilos libres,
Namaic, lo que sea, se
puede ver que esos árboles
también se pueden usar como slalum No es un gran problema.
Va a haber un par de cosas
más que puedas
usar para ello, y eso es todo. Todo lo que vamos a
usar hoy va
a ser un poco de
fdle solo un poquito Y también para el torneado, vamos a estar usando
tu rollo final en ambos sentidos. No va a haber nada
que vayamos a hacer. Si recuerdas la lección de giros
básicos, va a ser básicamente la misma, pero un poco más avanzada porque
no estamos haciendo un turno completo. No estamos haciendo
vamos aquí a vuelta o dar la vuelta a 90 grados. Vamos a estar
volviéndonos muy pequeños. Entonces ese va a ser básicamente el movimiento
que ves en tu pantalla
ahora mismo. Esto es todo, ¿de acuerdo? Y voy a estar
hablando de los consejos para pilotos cinematográficos de
Freestone
al final de este video una vez que
pasemos por el avanzado
intermedio básico Entonces, permítanme ir por los ejemplos de cómo diferentes pilotos en diferentes niveles pueden
acercarse a este obstáculo. Entonces, si eres piloto principiante, probablemente
odiarás mucho
esta camioneta. Y puede que te estés yendo
un poco, como, Oh Dios mío, esto es hasta ahora. ¿Cómo se supone que voy a
acercarme a él? Oh, Dios mío. Y ahora el camino de regreso en realidad
es bastante drástico porque si
vas a ir demasiado lejos,
vas a perder la puerta ¿Ves? Entonces esas puertas del
otro lado están hechas tan apretadas para hacerte ir muy apretado al obstáculo. Esto es todo a propósito. Sé que me odias por ello. Esto está absolutamente bien.
Puedes pegarme por ello. Bien. Pero si eres un piloto
intermedio, probablemente
te estés metiendo en sobrepasarlo un poco, simplemente dando vueltas a las cosas y tratando de
que se vea genial y rápido Y si volverás a
rebasar aquí, verás que te van a
faltar en esas puertas Entonces como dije, es
todo a propósito. Si eres un piloto avanzado, sabrás que se
trata de ir muy suave, y no tiene
que ser un movimiento tan grande. Como pueden ver aquí, este ha sido apenas diez segundos de vuelo. No tiene que ser
más largo que eso. Ahora, hablemos de
esos resultados y en
qué se necesita entrenar
mientras se encuentra en este nivel. Entonces, si estás por encima de los 25 segundos, probablemente
estés en
el nivel principiante, y eso significa que estás
sobrepasando un poco, y sobre todo en el camino de regreso, debes recordar
que necesitas estar lo
más cerca posible de esas
banderas Porque si vas demasiado lejos, te lo vas a perder. Y esto se entiende a propósito porque quiero
que te acerques. Cuanto más te acerques,
más suave se ve, más rápido va, Y mejor en realidad
es para ti, sobre todo si tienes tendencia a rebasar
y subir o ir demasiado lejos porque aunque quieras al lado de los
árboles para estilo libre, puedes estar golpeando a árboles o algo que esté en la carretera También en las carreras, si
vas un poco demasiado lejos, posible
que estés
chocando contra un piloto agregado Así que permanecer cerca de esas
cosas realmente importantes. Ahora, queridos pilotos principiantes, esto es 50 grados, así que esto puede ser más lento para ti y sentirte un
poco mejor. Todo lo que quiero que hagas es que
mires mi entrada de stick. Intenta que sea como
mínimo de un movimiento. Lo más humanamente posible. Quieres mirar la bandera
que está frente a ti. No quieres
hacer como, ya sabes, golpear este logo y luego dar la vuelta y
buscar otro, y luego este y dar la
vuelta y algo así como, realmente no lo
golpearás, sobre todo si está muy cerca uno del otro. Quieres hacer Un pequeño movimiento.
Básicamente es como girar, pero sólo un poquito. ¿Bien? Entonces esto va a ser. Entonces, lo que me gustaría que
entrenaras para salir
del nivel principiante es
que te quedes lo más cerca
posible de
esas banderas y hagas mínimo movimiento posible con
tus palos. No uses demasiado acelerador porque entonces vas a
subir un poco, y no uses demasiado pitch porque esto también puede
hacerte subir o bajar. Si quieres te
lo estoy diciendo un par de
veces en
este momento, puedes usar Q tips
o algo así puedes usar Q tips
o algo así para simplemente poner en
tu entrada de stick. Simplemente puedes ponerlo
en algún lugar de aquí y solo un poquito en ambos lados. Por lo que no va a utilizar
demasiado de una entrada aquí. Se quiere utilizar este tipo de entrada durante todo
el tiempo. No esto, no esto. No, esto tampoco, no tocar las paredes. ¿Bien? Queremos usar
como el 50% de la cosa. También, podemos hacer lo
mismo con tu proto. Solo pon un consejo Q en algún lugar de aquí, y de hecho puede que te
ayude en esto. Ahora bien, si estás
por debajo de 25 segundos, pero por encima de 15, probablemente seas
un piloto intermedio. Y te
recomiendo encarecidamente que grabes todas las cosas que estás haciendo y solo
grabes tu pantalla, tú usando streams
OBS, S, o lo que sea. Y verás que a lo mejor tu pegada se está
tocando en las paredes. A lo mejor estás haciendo
demasiado con tu tambor, y absolutamente
no quieres esto. Intenta ir más despacio, mucho, mucho más lento, Pero fuma,
esto es lo que buscas No quieres dar la vuelta a esta puerta y a la bandera
como un loco, igual que aquí, vamos ralentizarlo todo
el movimiento, y el palo de entrada, míralo, no
quieres hacer esto. Quieres hacer un
movimiento mínimo que te permita no mirar la bandera mientras
la atraviesas. Esto va a
ser otra cosa. Esto puede ser para cinemáticas de
estilo libre. Si estás entre carreras, vas de carril recto. También para freestyle sinematic,
esto puede ser en realidad. Realmente interesante, depende del tipo de toma
que quieras tener. Si solo vas en
línea recta y solo vas como una pequeña serpiente, Esta
va a ser una buena. Así que trata de ir por esas banderas una manera que solo
te esté permitiendo ir todavía
directo. Sólo muévete un poquito.
Déjame mostrarte. Entonces, mis queridos pilotos intermedios, no quieren mirar esta bandera y luego buscar otra y
buscar otra. Esto es demasiado, y
sobre todo
verás en el camino de regreso
Si lo miras, probablemente
te vas a
perder algunas de las puertas, porque está muy cerca. Te estoy haciendo una especie de hacerlo. Te estoy obligando a estar cerca de esta bandera.
No quieres mirarlo. Solo quieres entrenar
en otra cosa. Déjame ir un
poco más allá aquí. Bien. Entonces quieres mirar la puerta que está
frente a ti. Ves, esa es una forma de movimiento
diferente. Vamos de
mirar la bandera, mirar la bandera,
mirar la bandera, mirar la bandera, a
simplemente seguir recto. Entonces, como que estoy mirando
frente a mí. Yo sólo estoy fluyendo
a través del golpe. No es otra cosa que eso. Ahora bien, si estás
por debajo de 15 segundos, ya
eres piloto
avanzado. Enhorabuena, y todo lo que
quiero que entrenes es que hagas el movimiento lo más pequeño y
suave posible porque
es posible
atravesar
esta pista en particular es posible
atravesar
esta pista en sin
mover realmente tu partido de drones, excepción de las divisiones, solo
quieres hacer un
pequeño carril recto hacia arriba Por lo que quieres usar tu matriculación
de una manera mínima, mínima. Y esto va a ser
sumamente importante. Ahora bien, esto es para pilotos de estilo libre
y cinematográfico. Lo puedes acercar
de dos maneras y de
hecho bajé el ángulo de mi cámara solo para que tengas el ángulo normal para
freestyle y Entonces lo que puedes hacer es a uno, ir como pilotos de carreras y
simplemente seguir recto con un movimiento
realmente mínimo y solo hacer que se vea
suave y hermoso. Tan recto, recto, recto, o si es como una escultura
o algo hermoso, puedes dar la vuelta.
Alrededor y alrededor. Aquí van a estar solo
sumando un poquito más y'all y un
poquito más de rol, pero aún así traten de estar cerca La razón es que, si es algo que
vale la pena mostrar de esta manera, mejor que
estés cerca de él
porque esas cámaras
no son solo darle justicia.
¿Entiende a lo que me refiero? Entonces quieres estar lo más cerca
posible de un obstáculo. Y cómo puedes
entrenarlo es para usar el rol y todo y simplemente dar la vuelta a la bandera
usando solo rodar en yarda. Entonces, ¿solo puedes ver cuánto rol necesito
agregar para estar cerca? Si me lo llevo, ¿qué pasa? Me voy más lejos. Entonces esta va a ser exactamente la cosita
que quiero que hagas. Ahora, un par de cosas
para tipo de notar si estás teniendo
problemas para ir un poco demasiado lejos, especialmente para los principiantes. Si sientes
que cada vez que vuelas, vas más alto, solo
trata de limitar este frottle Si limitas el frotle, Lo siento. Si limitas
el acelerador, te vas a quedar bajo. De hecho podrías pasar por esta camioneta solo usando el papel, como puedes ver, yo
podría hacerlo, pero es un poco
mejor con la guiñada Me gustaría que solo entrenaras a uno esta cosa de la que
te estoy contando todo el tiempo, cómo el rollo y cómo
están trabajando los ya para tu dibujado, qué tan cerca puedes llegar, y
también tratar de agregarle frottle Ve con esta bandera. Vamos muy despacio. Voy a subir. Sí. Más frotle,
voy a subir. Menos frotle,
voy a bajar. Trata al frottle como algo
que te permite subir y bajar. Déjame mostrarte el
ejemplo en el árbol, pero quizá encontremos el árbol que
no intentará matarme porque esos son como cuadrados en el simulador, así que
es un poco peor. Solo agreguemos nuestro rollo en una cosa de la que
te estoy contando todo el tiempo, y voy a empezar a agregar
un poco de frotle Verás, voy a
subir. Con el frotle Y estoy sosteniendo el
yall y el rollo en el mismo lugar exacto Sí. Entonces, si agregas más frotle, vas a
subir, si agregas menos frottle,
vas a bajar Si tienes problemas con
el frotle, realmente el QTI, o tal vez frotle cat
en realidad haría el trabajo Pero es lo mismo que puedes
probar con esos árboles, solo sube y baja mientras giras y solo mira
cómo te funciona. Se puede ir con cualquier árbol, aunque yo diría que este
va a ser el mejor porque no es demasiado cuadrado en el juego, en realidad. ¿Lo es? No debería estarlo. Bien. Este será en el que
quieras entrenarlo. Entonces puedes volver
a esta pista e
intentar simplemente mantenerte bajo
dentro de un nivel. Así que solo quieres usar exactamente el roll y dar a
lo largo de toda la pista. ¿Ves? Así rollo rollo rollo. Ni siquiera estoy tocando
o estoy tocando frotle, pero sabes a lo que
me refiero, ¿verdad Entonces no voy a cambiar el frotle. Sólo estoy moviendo esos dos
palos. Nada más. Y si quieres, en
realidad puedes hacerte como un
reto a ti mismo. Probablemente puedas, como, ir lo suficientemente lento como para simplemente pasar por el golpe
usando solo el rollo, ¿
ves? Es absolutamente factible Entonces, si realmente
lo haces, envíame un video, eso sería realmente
interesante
ver como ustedes lo descubrieron. Ahora, déjame mostrarte
cómo hacerlo correctamente sin hablar porque soy mucho mejor volando cuando no
estoy hablando. Probablemente sobre Bien. Entonces, al parecer, podemos ir a 8 segundos incluso
en grados fy porque este es el primero que he
hecho y por debajo de ocho en 50.
23. Viaje en avión (ley): Realmente increíble idea de cómo hacer
este video en el aeropuerto. Pero entonces me di cuenta de
que tengo que hacerlo en la máscara para saber
si todos me escuchan bien, pero aún así, lo van a
hacer en posproducción. Esta es una comparación realmente grande. Vamos. Genial. Por lo que hoy estamos pasando por
la pregunta que ustedes me
hicieron tantas veces que es igual que
en curso y en curso. Y sí tengo un video sobre este tema, pero es muy viejo, por lo que hay que
volver a hacerlo. Lo que estoy diciendo. Entonces, ¿cómo empacamos todas nuestras cosas de
drones para el aeropuerto? Y como estoy aquí
en el aeropuerto, creo que es más confiable porque
pasé por todo esto. Para que puedas confiar en mí en eso. Sostener el aeropuerto, hay
dos unos papeles realmente importantes fueron ambos a los drones. Uno de ellos siendo
todas tus herramientas, ambos rasgos al equipaje de check
in, en ningún otro lugar. Acabas de ponerlo en un check-in. Siempre que tengas los beneficios destornillador
eléctrico
con brocas, simplemente no va
hasta tu mochila. Simplemente no está sucediendo. Para efectos de este video. Esto va a ser
lo único que se hace en casa porque no puedo mostrarte esto
en el tablero de aplicaciones. Todas mis herramientas como destornilladores, lo que sea que se pueda
quitar en la Seguridad de la EPA, solo
estoy metiendo en mi saco de dormir
problemas. Y la revisión de esta cosa
es sólo corazones de la mano derecha. Y sólo voy a
ponerlo si eso es básicamente todo, es realmente fácil porque una vez que
estoy donde quiero que esté,
solo lo saco y lo
pongo directamente a mi Dropbox para que no haya
demasiadas cosas con las que lidiar. Se ajusta perfectamente a mi maleta. Entonces la regla número dos es
siempre poner tus baterías en tu equipaje de mano por
ser realmente fácil. Ahora, imagina personal conmigo. Una de tus baterías
tiene una celda muerta. ¿ Esa célula se pone un corto
debido a la vibración. Entonces, cualquier otra cosa que esté
pasando contigo mismo, comienza a arder y es
una incrustación de la llama. Así que ninguno de ustedes
sabe lo que está
pasando y hay más giratorio
de batería. Kaboom. Kaboom generalmente es
conseguirte una bolsa segura liberal. Sigo diciendo que la
parábola es la mejor. Así que Jimmy arriba y esto es realmente
pequeño porque yo no estaba planeando en asuntos finales en realidad tiene todos
los lípidos dentro. Normalmente lo que estoy haciendo
es que estoy saliendo
ahí fuera lipo salvado y en realidad lo
estoy abriendo. Así que cuando van por el escaneo, se ve como, vale, sabes lo que es
porque confía en mí, esos microfonos en esto
pueden parecer sospechosos. Así que de todos modos, cada vez que tengo unas baterías para mi vino
alrededor como si fuera justo uno siempre va a salvar de nuevo y
siempre las estoy dando, y eso es como lo
más importante cuando hablando neoliberal, lo que hace tiene una batería pasa por tu
equipaje de mano. Es tan fácil como eso. Entonces quien sea una GoPro o
una instancia para triunfar, o lo que tengas en las
gafas, radio, lo que sea, va a
llevar siempre ya sea a la bolsa segura del pezón
o lo guardas con tus burbujas o radio o
lo que no tengas, como, cámaras y esas cosas. Otra regla
de oro del empaque es poner tus tambores
tipo de afuera. Si realmente te gustó
tener tus drones en tu equipaje de check-in,
eso está absolutamente bien. Pero si lo pones
en tu carrera, más importante es quitarte los
apoyos, todos ellos. No importa si son
para las carreras de estilo libre, si esa tienda en la cabeza
simplemente quítelos. Razón por ser a veces
voy por el avión, solo
puedes rascar a la gente, esparcirte cultivos
ofendidos y cosas así y
no quieres
hacerlo realmente si es como un lobo
o algo así. Sí, porque todavía tienen
algo para protegerlos. Pero de lo contrario entonces esto cae
absolutamente. Hola chicos, legado
del futuro aquí. Y como se puede ver en
la imagen presentada, esto realmente grabado en cámara
lenta de lo que
no tiene ningún sonido. Así que acabo de decidir hacer un
poco de voz en off. Recuerdo lo que
dije y siento mi voz, pero estoy un poco enferma. Que
me están siguiendo en Instagram de lo que probablemente sepas
nunca por los bytes. Entonces oye, vamos por
esta parte del video. He encontrado un espacio vacío en las manzanas, que en realidad
es agradable. Así que lleguemos a ello. Ahora. ¿Qué más estoy
teniendo en mi mochila? Y estoy usando la mochila térmica
mini Explorer. Realmente lo disfruto y estoy usando las correas laterales para mis drones. Funciona como, pero es un poco hacia
el paso del tiempo. Vas a lo que digo en el interior de la mochila, en realidad
estoy teniendo
todas mis indicaciones. Otra cosa es que los apoyos pueden estar absolutamente en tu equipaje de
check-in, todo en tu
equipaje de mano depende de lo que realmente
te haya gustado. El punto es simplemente no
tenerlos en los drones
a menos que tengan conductos. También estoy teniendo mi rastro
y fuego cruzado porque me estoy poniendo un poco
en medio de ellos en este momento. Y algunos de mis drones usan trazadores administrados congelación, ya
sabes lo que es. Entonces también voy a tener
mi radio dentro. Es como pegarse en profundidad porque tengo muchas
cosas en la parte superior. También voy a tener mis gafas y luego al tenis conmigo porque sí
tienen pilas en ellas y son
algo frágiles, así que no las quiero en
mi cheque el equipaje. También estoy teniendo mi DJI Osmo, una bolsa llena de mis cámaras. Y como Kim Ross tiene
baterías en
ellos, absolutamente van
a mi equipaje de mano, por lo que estoy teniendo que sufrir 60 gotos en 761 son, y
van de siete. Esto es básicamente todo lo que tengo. Sólo estoy ******* ellos
directamente en la pizarra. También estoy teniendo el pequeño
tobogán vamos a diablos fuerte. Y lo estoy
metiendo porque tengo un poco de miedo de
ponerlo en el exterior. Me temo que
voy a perderlo o
va a seguirlos,
no va a escucharlo. Por lo que siempre va
al interior. Esa es mi preferencia personal. Y eso es básicamente
todo lo que tengo en mi mochila para como
un pequeño viaje FEV. No es por
satélite de carreras nada realmente. Pero como un pequeño
problema en el avión. Y todo esto es una revisión
absolutamente legal a tomar y estamos algo hecho. Entonces todos esos roles gratuitos
que compartí contigo son las
cosas más importantes cuando se va a empacar una Herramientas, ir al
equipaje de check-in, a Lippo. Ve siempre al
equipaje de mano y tienes que
estar en el lipo guardar bolsa y por supuesto gratis. Las hélices tienen que
estar fuera del dron en todo momento porque es simplemente peligroso y conseguir que
Scratch a la gente, las cosas y a ti mismo también. Y eso es básicamente todo. Entonces lo que estoy usando personalmente es la trivial mochila
muchos Explorer. Realmente lo disfruto. Y estoy usando como la mayoría de la
gente freestyle y filmando un tipo de viaje. Y en realidad hay un par de otras cosas que
realmente disfruto al respecto. Entonces en este lado de la mochila, en realidad
estoy teniendo mi laptop también porque tiene batería. Tiene que entrar en el equipaje de mano y
eso es básicamente todo. También tengo un
par de cosas en este pequeño paquete justo aquí, sólo para pensar que necesito bancos
capaces de poder, otras cosas que
pueda necesitar eventualmente. Y supongo que aquí
estaba esperando hasta que la señora dejó de
tocarse en el altavoz. Yo consigo.
24. Resumen del curso: Los drones Ipv han cambiado la cinematografía
probablemente más lejos, y estoy seguro de que eres
absolutamente capaz de cambiarla ya sea en un pasatiempo increíble
o en un negocio sobresaliente, o básicamente solo
para presumir porque tus habilidades absolutamente
algo para presumir junto a tus
amigos y familiares. ¿ Cómo te sientes
después de este curso? Espero que hayas
aprendido mucho sobre los drones de
FBE y sobre
cómo realmente volarlos. Ahora se trata de un proceso
y no un sprint. Por lo que estarás
aprendiendo mucho con tiempo que pasas
con tus drones de NPV, volviéndote más audaz y audaz con cada
diapositiva que hagas. Y luego en algunos
trucos nuevos a lo largo del camino, date tiempo y no
te desanimes con choques porque yo también
me estoy chocando mucho. Así que eso está bien. Para más tutoriales y tutoriales más
avanzados fueron, va a tu vuelo, ve a mi canal de YouTube
llamado Mayan high-end. Sígueme en todas las redes sociales si quieres saber más y obtener un
poco más
de información desde el exterior del curso. Asegúrate de llegar si hay algo que pudiera
hacer mejor o si hay algo que pudiera
añadir al curso porque me encantaría
servirte lo mejor posible. Al final, solo
quería agradecerles mucho, mucho por ver
este curso en Skillshare. Y espero que te hayas
quitado algunas pepitas
de oro de aquí. Fue un placer compartir
algunos de mis conocimientos contigo, y estoy seguro de que
veré algunas de tus imágenes realmente increíbles en
algún lugar de YouTube
muy, muy pronto. Hay algunos que se
escurren diciendo, Hey.