Clase 2: boceto como un diseñador de automóviles

1. Clase 2: introducción a bocetos: Hola a todos y bienvenidos a mi clase de bocetos. Entonces está ahí y te estamos atravesando y duro para construir un boceto de vista lateral, un frente de tres cuartos así como un boceto de vista de tres cuartos de escrito. Estos se hicieron también en algunos tipos diferentes de carrocería de automóviles, así como en diferentes proporciones y diferentes lenguajes de diseño también. Entonces, una vez que tengas un buen control sobre cómo construir esas distintas vistas, o te estarán llevando a través de la segunda parte de la clase, que es cómo crear bocetos de frente de aspecto profesional Causa Erath reportero y sideview. Y estos son los tipos de bocetos que puedes empujar en tu portafolio, trabajar en tus proyectos, y básicamente trabajar que necesitas presentar, que necesitas tener un campo muy profesional desde. Mi objetivo es que al final de esta clase, es que ustedes produzcan la calidad de bocetos que en realidad son muy similares a los bocetos que se ven en revistas oficiales de diseño. Podrás usar esto también para trabajos de cartera privada. A lo mejor tienes algunos proyectos privados en marcha y puedes aplicar este conocimiento a mostrar tus redes sociales con tus amigos y familiares para ver hasta dónde has llegado para ver el proceso de desarrollo de cómo estás mejorando. Por lo que ojalá, al final de estas clases, tengas suficientes conocimientos que analizan lo que es un scatch de aspecto profesional a un sketch de aspecto aficionado. Entonces cuando vas a una revista de diseño o show de diseño y ves estas increíbles ilustraciones de diseñadores de automóviles produciendo sus sorprendentes bocetos. Podrás mirar esos y pensar que yo también puedo hacer eso, porque sabrás crear esos consejos de esbozo paso a paso que estaré compartiendo con ustedes hoy son consejos y los consejos que me han dado a lo largo de los años. También he probado diferentes estilos de bocetos y creo que todos hemos estado ahí. Hemos visto una ilustración, una revista oficial de bocetos de diseño por un tiempo e introducir algo así. Dale una grieta y nunca es realmente el mismo tipo de cosas. Por lo que he probado diferentes enfoques y cómo corregir mi propio estilo a la celda fuera hoy. Y ese es el estilo que voy a estar compartiendo con ustedes a través de estas son mis gafas, pero por favor tomen el ruido que vieron a través de estas clases y pongan su propio giro en ello. De acuerdo, necesitas encontrar tu propio estilo que te convenga con el que te sientes cómodo porque última instancia mostraré un buen flujo de diseño en todo tu portafolio. De verdad espero que ustedes hayan disfrutado de las clases y hayan encontrado informativo y hayan extraído tanta información de él como sea posible. Y realmente espero escuchar la retroalimentación y ver cómo ustedes se han desarrollado en el camino. Recuerda que necesitas y nota dónde puedes mejorar en tu trabajo, pero no seas demasiado duro contigo mismo al mismo tiempo. Acuérdate de celebrar tus logros y tus éxitos. Y recuerda que es un proceso de desarrollo no es línea de meta. Así que sigue fijando precios chicos porque sólo mejorarás más que practicas. 2. Cómo construir una vista de frente 3/4: Hola a todos y bienvenidos a este video sobre cómo construir un boceto frontal de tres cuartos. Vas a empezar esbozando la perspectiva de la distancia entre ejes. Por lo que se aplican las mismas reglas que antes. Vas a esbozar tu, tu línea de tierra y también tu distancia entre ejes y perspectiva. Una vez que estés contento con la perspectiva de la base de la rueda, Asegúrate de agregar luego en una línea de referencia a si un pedal aproximadamente B. Así que esta línea compartida a través, más aproximadamente donde el punto central tiene a la rueda delantera. Una vez que tengas esta línea de referencia y luego necesitas cerrar el volumen de un auto. Por lo que comienzas dibujando un punto de referencia de aproximadamente si creció bien lo será. Y entonces es solo caso de sólo cerrar el auto al frente y esto ¿cuál es la parte trasera? luego puedas tener una mejor perspectiva de cuánto volumen tienes que trabajar. Si alguna vez no estás seguro de si estás dibujando o no en la perspectiva correcta. Un buen consejo para el comando de ópera es simplemente tirar de unas líneas limpias yendo en la dirección correcta. Y luego cuando vengas a aplicar tus elementos de diseño o intentes explorar algunas líneas, usa siempre esos préstamos como buen punto de referencia. Hago algo parecido por la cara de este auto. Una vez que estés contento con el cuerpo y luego podrás empezar a explorar algunos elementos de diseño. Sí. Por lo que ahora nota la elipse que empiezo a bosquejar. Y en la rueda delantera es en realidad incorrecta La primera vez que lo hago, pero está bien. Porque solo puedes bosquejar otra elipse por encima de la parte superior. Recuerda, todavía estás explorando mucho de este auto. Entonces si haces tirar de una línea que no está en la perspectiva correcta o tú, creas un Dunham y realmente no lo has hecho felizmente, no importa, solo bosquejar sobre la parte superior de eso. No importa si tienes muchas líneas en el auto, siempre y cuando sea bonito y ligero y en realidad no son muy visibles al final del boceto. Otro consejo importante a tener es siempre hacer una sombra de un auto. Realmente sí arruina un boceto cuando sólo parece un coro flotando. Una vez que estés bastante contento con el diseño del auto, puedes empezar a añadir en ciertas líneas de sección el vehículo. Esto de nuevo ayuda al lector a entender el volumen así como las superficies del automóvil. Y ten en cuenta que en realidad estoy haciendo que las líneas solo sean más oscuras en el centro del auto. En realidad no estoy agregando mucho detalle hacia el cuarto trasero o el borde del cuarto delantero del vehículo porque no es ahí donde quiero que mire el lector y trate de llamar la atención del público hacia el centro del auto. Entonces imagina un radio de dos a tres pulgadas alrededor de los faros delanteros. Ahí es donde quiero que esté el foco. Entonces por eso estoy tirando de las líneas desde ese punto hacia afuera. Ahora vamos a correr a través de un análisis rápido, sólo un recapitulación del resumen del boceto. Maitreya basará longitud es correcta y la perspectiva es una perspectiva con la que te sientes cómodo bosquejando. Y las líneas de perspectiva del auto siempre deben ir en la misma dirección. Y además asegúrate de dejar mucho espacio de exploración para la cara del vehículo así como para el lateral. Otro buen consejo es usar las ruedas del auto para hacer un arranque y boceto de campo mucho más fuerte. Se puede hacer esto tirando realmente hacia afuera. Entonces el auto, se ve mucho más fuerte. Gracias a todos por ver esta clase. De verdad te lo agradezco y espero que tengas algunos consejos geniales de esta clase que puedas aplicar a tu trabajo de inmediato. 3. Cómo construir una vista posterior 3/4: Hola a todos y bienvenidos a esta clase sobre cómo construir tu vista trasera de tres cuartos. ¿ Cuál puedo saltar directamente al ejercicio? Entonces empiezo esbozando una perspectiva aproximada de dónde quiero la distancia entre ejes a B. Y entonces empiezo a marcar algunas líneas de referencia o muy ligeramente bosquejo por supuesto, porque algunas de estas líneas pueden cambiar a lo largo del boceto. Entonces una vez que he hecho un boceto en bruto de la base de la rueda, el siguiente boceto de referencia 0 en su lugar es la línea de hombro que corre a lo largo del costado del vehículo así como aproximadamente donde estará la parte superior de la línea del techo. Entonces lo que estoy haciendo ahora es que estoy diciendo unas líneas solo para ver cuánto puedo dar el volumen del vehículo. Entonces tiraré unas cuantas líneas limpias en la parte posterior para darme más o menos una idea qué, qué tan amplia la variable B. Y también empezaré a esbozar una de las líneas más importantes, que es la línea de la a pilar línea de escritorio casi siempre encendida cualquier auto pase por o muy cerca del centro delantero de la rueda. Por lo que siempre puedes tener eso indica o en tu página para saber si has dibujado o no en el lugar correcto para golpes, debe pasar por la rueda delantera. Por lo que la línea del hombro es muy importante por algunas razones, pero una de ellas, muy tempranas etapas de bosquejo es el hecho de que te voy a dar un muy buen indicador de cuánto espacio tienes una obra de teatro con porque la línea del hombro casi seguro te debería dar una línea de división de donde la ventana trasera dices Ahora sé más o menos dónde estará la línea del hombro. Ahora tengo un buen indicador de donde puedo empezar a agregar en algunos elementos de diseño como el alerón, luces rojas, donde empezará y terminará el parachoques trasero. Y también si la Ventana Trasera será nacional. Fácil. Sé sensible a lo largo de boceto no sólo en esta clase, sino a lo largo de todas mis gafas. Notarás que siempre intenta concentrar el detalle y el peso de línea más pesado en el centro del boceto porque ahí es donde quiero que el público realmente llame su atención. Por lo que arrancaré mi técnica o tirando de líneas desde el interior del auto hacia afuera. No hay necesidad de poner en todo el detalle y el trabajo duro en línea de la periferia cada área del núcleo simplemente no es necesaria y también consume mucho tiempo. Si utilizas esta técnica, es mucho mejor esbozar un volumen áspero que sea plausible y agregar en un feudo elementos sine porque esto te permite entonces escoger, desarrollar, y de hecho avanzar con unos cuantos diseños elementos que te gustan y llevan a cabo a través de tu diseño final. Asegúrese de que cuando esté tirando de estas líneas, y especialmente por tirar de estas líneas que agregan peso de línea a algunos elementos de diseño o una parte particular del boceto en el concentrado el ojo del público en eso. Te has alejado la línea de tu cuerpo. Estos almuerzos se sacarán hacia afuera de la página. Si tiras de estas líneas hacia tu cuerpo, entonces estás bien. Estás muy restringido a lo largo y limpio que buscarían estas líneas las ruedas son simplemente extruirlas hacia afuera un poco solo para darle algunos estándares al boceto. Y luego voy a añadir en un diseño rápido muy sencillo a las ruedas porque las ballenas pueden en realidad, soy elementos del auto que consumen mucho tiempo. Para que no pases demasiado tiempo con esto porque solo consume mucho tiempo. Entonces ahora vamos a correr a través de un rápido análisis del boceto solo para que puedas entender el resumen de la construcción. Por lo que lo primero que debes comprobar justo al inicio del boceto es medir la longitud de la base de la rueda es correcta. Y también los bocetos en la perspectiva con la que te sientes cómodo. La siguiente línea de referencia muy importante que necesita para entrar al inicio del boceto es tu línea de hombro. Ahí se mostró solo no solo ayudará a medir la porción del lenguaje de diseño y el costado del vehículo, sino que también te guiará como un buen punto de referencia para la parte trasera del vehículo también. Publica algunas líneas limpias muy ligeras para ayudarte a darte la perspectiva correcta cuando empieces a añadir los elementos de diseño para la parte trasera del auto. Recuerda que estás tratando de agregar postura al boceto. Entonces ya mencioné cómo se puede hacer esto con las ruedas, pero también hay que asegurarse de que el trabajo de carrocería siga el mismo lenguaje. Por lo que se puede ver en los bordes lejanos del frente y la parte trasera del boceto, en realidad he cóncavado ligeramente el trabajo del cuerpo, así que es casi como una forma de pirámide. Y esto de nuevo ayuda a dar el boceto de donde bozó postura fuerte, sólida. Las elipses que señalé las etapas muy tempranas del boceto para ayudarme a darme la perspectiva correcta, en realidad no representan las ruedas. Representan el borde del arte de la rueda. Ahora esto es porque al final de la dispersión en las ruedas, uso ese mismo borde para darme una línea de desplazamiento para la rueda. Por lo que esto representa la brecha entre el arco de rueda y las ruedas. Gracias a todos por ver este tutorial. De verdad te lo agradezco y de verdad espero que puedas tomar todos los consejos y consejos. Dé un subtotal y lo aplico a su trabajo de inmediato. 4. Boceto como un PRO: Frente 3/4: Hola a todos y gracias por afinar en cómo bosquejar una vista frontal de tres cuartos. Simplemente vamos a saltar directamente al ejercicio. Entonces lo primero que debes hacer es decidir la perspectiva exacta es uno del diseño. Esta demostración de boceto sería un boceto frontal de tres cuartos, mirando hacia abajo al diseño, mi simulacro de un volumen áspero del espacio o tenerles una página. Entonces hago esto haciendo una forma de rectángulo. Esto me dará la perspectiva de la base de ruedas. Y también hago una forma tipo huevo largo, y esto me dará los parámetros que tengo para bosquejar el auto, bosquejando elipses en los ángulos correctos e importante habilidad a tener. Si aún no sabes cómo hacer esto, estaré creando un video de Consejos Rápidos con este consejo incluido métodos de construcción similares para obtener los puntos de referencia correctos para diseñar los costos que aplicarán como lado que dibujen. Así que asegúrate de tener la longitud basada en reglas correcta, así como la altura. Y siéntete libre de poner estos m como puntos de referencia en el boceto por tu cuenta. Una vez que tú, sientes que tienes un buen agarre en el volumen, puedes empezar a agregar algunos elementos de diseño del sitio y luego construir gradualmente. Y esta etapa del boceto, sigo dibujando muy a la ligera y sin tomarse muy cuidadosa nota del rectángulo que utilizo como punto de referencia al principio del boceto para ayudar a guiar mis líneas en la perspectiva correcta. Esta es la etapa al que quieres llegar antes de comprometerte con más elementos de diseño. Por el escenario, debes tener una buena perspectiva clara así como una buena comprensión del volumen del auto. Algunas secciones en Petra entienden cómo funcionarían sus servicios, así como un montón de espacios vacíos para que explores más líneas. En este momento el diseño es sin rostro. No hay auto embutido de diseñador, y tampoco hay elementos reales dentro del auto. Así que intenta explorar más líneas para ver qué funciona. Mejor. El nav, estoy bastante seguro de los volúmenes del auto y el lenguaje de señas en ir para un arranque a unos detalles más. Y bloquearé algunos elementos de diseño aplicando más presión a mi lápiz. Y notarás que a lo largo de mis bocetos y constantemente moviendo la página de ida y vuelta y girándola a lo que mejor me cabe y me hace sentir cómoda en bosquejar. Deberías hacer lo mismo. No te hagas las cosas más difíciles para ti mismo dibujando unos ángulos incómodos. De acuerdo, entonces ahora el diseño está más o menos encerrado y volúmenes con los que estoy bastante contento. Por lo que ahora viene la parte fácil. Ahora es sólo un caso de agregar sombreado y más contrastar un boceto para hacer realmente pop el diseño. Y entonces normalmente sugeriría tener un diseño muy sencillo para las ballenas y la caja fuerte hasta el fin, has metido todo el tiempo y esfuerzo y creando una escultura del trabajo corporal. Pero estás muy contento con lo último que quieres hacer es arruinar el boceto al tener algún tipo de diseño loco que realmente no funciona con el cuerpo estará cubriendo el diseño de las ruedas en otro video. Pero por lo general solo aconsejaría cuanto más simple sea el diseño de la rueda mejor. Gracias a todos por ver este tutorial. De verdad lo aprecio. Como siempre, estoy feliz de dar comentarios sobre cualquier trabajo que me envíes. Oh, vuelve a ti tan pronto como pueda. Estaré creando otro video donde hago un boceto frontal de tres cuartos desde un ángulo ligeramente diferente, punto de vista inferior. Pero hasta entonces, realmente estoy deseando escuchar de ustedes chicos. Gracias otra vez. 5. Boceto como un PRO: trasero 3/4: Hola a todos y bienvenidos a esta clase sobre cómo bosquejar tu vista trasera de tres cuartos con un salto directo al ejercicio. Entonces para nosotros vas a empezar dibujando alguna línea de referencia. Entonces esa es tu línea de tierra. Y una línea que cruzo la longitud de la página que representaría un buen punto de referencia para que dibujen sus elipses para sus ruedas. Después necesitarás bosquejar una línea aproximada. Yo represento la línea del hombro y el a pilar para el vehículo. Ahora recuerda para la a almohada buena regla del pulgar es bosquejar como puntos de referencia para que pase por el centro delantero de la rueda. Recuerda ser siempre muy continente donde estará el pulmón corto porque éste debe ser un punto de referencia muy importante a lo largo del boceto. Una vez que estés satisfecho, haremos referencia a los puntos, entonces necesitas realmente simplemente cerrar el volumen del costo. Entonces empezaré dibujando una resección rugosa o el vehículo, y luego sumaré las líneas de fondo del auto. Ahora usando la línea del hombro me referí al mal temprano. Esto en realidad me da un muy buen indicador de dónde estará la ventana y también la ventana trasera también. Ahora el Sholom gobierna o dame una buena referencia sobre cómo dividir las superficies del carbón y el costado así como la parte trasera del auto. Puedo empezar a bosquejar ahora más o menos donde el darse cuenta será el parachoques trasero así como algunos otros elementos de diseño que el Islam siempre atrapando muy a la ligera. Y eso es porque no estoy muy seguro de que FR, en realidad estar satisfecho con el diseño. Una vez que estoy seguro de sus elementos de diseño fueron en realidad quedarse o estrellas o añadir más presión lápiz al boceto. Recuerda siempre agregar en el almuerzo de tierra tu boceto porque esto hará que el boceto de mucho más plantado cuando estés agregando tus elementos de diseño al auto. Recuerda en este momento todavía estás explorando muchas ideas diferentes. Tan bosquejado muy ligeramente y bosquejar con propósitos bien, vez que tienes un elemento de diseño o lenguaje de diseño o cómodo con, puedes entonces empezar a bloquearte en los elementos sinusoidales agregando más contraste y más presión de lápiz. Alimentación. América, sigue girando la página para que estés muy cómodo. Todas las veces cuando estás tirando de estas líneas limpias, siempre es mejor alejar una línea de tu cuerpo que hacia tu cuerpo. Entonces esto significa que estamos tomando la página para obtener la alineación que desea. Por favor hazlo una vez que estés cómodo con el lenguaje de diseño general o yendo por, para el boceto, podrás entonces empezar a añadir más presión de lápiz y resaltar algunas líneas de diseño del vehículo. Otro buen consejo que me gustaría aconsejar son las secciones Add-ins para el auto también. Esto o cómo el público tiene una mejor comprensión de las superficies del automóvil. Por lo que hay punto de llegar al final del boceto es solo un caso de agregar VA, detalles menores, pero las ideas más importantes para agregar boceto más contrastante ahora para realmente hacer estallar el diseño. Y esto siempre importante cuando estás agregando sombreado A boceto, recuerda empezar ligeramente y construir sobre él en capas porque entonces muy difícil de rectificar un área que ya está muy oscura. Bien. Dos, para hacer el boceto lambda, siempre me gusta añadir un fondo contrastante. Algo de lo que siempre hay que tener en cuenta cuando estás dibujando es que estás tratando enfocar el ojo del público en una parte muy particular del boceto. Por lo que notarás que la mayoría del esfuerzo y el sombreado y el contraste es en realidad hacia el centro del boceto. En realidad no he puesto con mucho detalle ni mucho tiempo en los bordes lejanos del vehículo, porque no es ahí donde gané la atención del público para concentrarme. Y así ahora vamos a correr por un rápido análisis del boceto solo para que tengas una mejor comprensión de su construcción. naturaleza de la longitud de la base de la rueda es relativamente correcta y la altura también está en proporción con el tipo de carrocería del automóvil. Tenga confianza de que la línea del hombro es la posición incorrecta. Recuerda, siempre ayuda a hacer un boceto que muy dominante. Y una de las formas en que puedes hacerlo agregando postura al boceto, que no importe si exageras ligeramente la base del auto solo para que se vea aún más plantada y mucho más sólida. Y sé que puede sonar como un disco roto. Una de las líneas de referencia más importantes en tu boceto es el todo importante un pilar. Gracias a todos la voz en este tutorial, verdad lo aprecio y de verdad espero que te hayas quitado algunos grandes consejos que puedes aplicar a tu trabajo de inmediato. 6. Boceto como un PRO: vista lateral: Hola a todos. El día de hoy te voy a mostrar cómo construir tu boceto de vista lateral. Vas a empezar dibujando tu línea de tierra así como la base de ruedas del diseño. A continuación, se desea mostrar las corrientes de tierra entre la regla basada así como la línea del hombro. Observe que al principio de siempre bosquejar muy, muy a la ligera porque no estoy del todo seguro de si estaré o no contento con las proporciones y las ideas de diseño todavía. Después necesitarás bosquejar algunas guías ásperas de los parámetros máximos que tienes en cuanto a tamaño. Por lo que esta es la altura máxima así como la longitud máxima. La siguiente línea de referencia clave que es muy, muy importante es el inicio y el final del pilar a. Lo siguiente que estoy haciendo es marcar nuestras siluetas muy ligeramente ser de vista lateral de lo que imagino que sería el polítopo. En este punto, estoy tomando un aviso muy cuidadoso de la línea del hombro. Ahora que tengo un volumen áspero o del tamaño del auto y empiezo a sumar en algunas pautas más y lo que hay dentro del propio diseño. Entonces ahorita estoy arranca de marca hacia fuera más o menos qué líneas musculares estarán arriba, pero vamos a arcos así como el invernadero. Es en este punto empiezo a calibrar una mejor idea. Pociones y espacio con el que tengo que jugar. Entonces ahora empiezo a sumar algunos elementos básicos de diseño y a tocar varias líneas solo para explorar diferentes ideas de lo que funciona y lo que no importa tanto. Ahora, una vez que tenga algunos elementos de diseño con los que estoy razonablemente contento, quiero explorar más adelante. Por lo que agregando subsecciones que tos aliento frontal. Y luego encierra los elementos solares así como la silueta del auto mediante el uso de presión. Es en este punto voy a añadir un diseño básico, cuatro ruedas y también arrancaré por Alix y contraste y sombreado al diseño. Simplemente así es como empezamos a bosquejar en la primera parte del video. Siempre comienza tu sombreado de la ligera y poco a poco se oscurecen. Ahora a veces el sombreado de Azure empezarás a perder algunos elementos clave en línea con el diseño. Así que asegúrese de volver a estas áreas para agregar más contraste a estas áreas, sí destacan. Correcto. Lo que me gusta hacer es agregar algunos contrastes, la línea de cresta y la silueta lateral en vehículos. Por lo que en United niño, un fondo contrastante detrás del vehículo. No tienes que hacer esto, claro, pero sí lo creo y hace que se vea mucho mejor. Y uno de los elementos finales que agrego fue el final del boceto está dando la sombra gota de donde el espejo lateral cae en el cuerpo lateral trabaja con tos. Entonces ahora te voy a llevar a través de un análisis rápido muy básico de un boceto de vista lateral esto o tienes una mejor comprensión de su construcción. El primer elemento clave es el ángulo en la inclinación del pilar a y cómo se alinea con la rueda delantera. Sabrás con solo tener esta inclinación en este ángulo, automáticamente le da al auto un lado que fluye muy rápido. Te parece similar a un auto súper deportivo o a un auto GT. Y luego esta base proporciones. Por lo que notarás que la parte inferior del pilar a es, entraremos en su distancia entre la rueda delantera y la trasera. Y el final de los pellets en la parte superior de la línea del techo está aproximadamente a 1.6 semanas en la distancia entre ejes. El estatura también está bajo dos ballenas es poco más de 1.5 Gales. Y esto mantiene bajo el perfil del suelo. Delantero y trasero del auto también están en proporción relacionados con las propias ruedas. Por lo que la parte delantera del vehículo es aproximadamente tres cuartas partes de una rueda y la longitud y la parte trasera del auto es aproximadamente media ballena y longitud también las noches el espacio libre de tierra también. Y cómo las líneas en la parte delantera y trasera del auto en realidad viran hacia arriba desde el suelo mismo. Ahora esto se debe a que para que los autos pasen por encima de baches, sí necesitan este ángulo. Entonces cuando bajan por una colina o eran verso sobre un banco empinado que Pablo llamaría suelo raspado. Marcar algunos elementos clave de diseño. No agregues demasiados porque esto hará que el diseño se vea muy ocupado. Y luego están las líneas direccionales de un sistema de diseño dentro de ti. Siempre se quiere tener una forma de cuña que se incline hacia abajo a favor de la parte delantera del auto hacia el rojo. Esto le dará mucho más factible la proporción y la dirección de sus elementos de diseño. No tiene sentido tener la rueda trasera grande, más baja que la delantera. Por lo que esto da una buena guía para el forro, algunos otros elementos y su Horario C que la nariz frontal o el diseño final realmente alinean los orificios de luz re-tell. Y note cómo esta línea realmente corta a través de la parte superior de la rueda delantera, pero escatima la parte superior de la rueda trasera. Esto de nuevo, cómo proporción y dirección del automóvil. Pero cada línea tiene un propósito y necesita tener proporcionalidad. Por lo que esta línea en realidad se vincula con el fondo del pilar a. El lateral gran superficie positiva así como el delgado al lado de la rueda trasera. Gracias a todos por ver este tutorial. De verdad espero que esto haya ayudado. De verdad te he quitado algunos consejos y alguna orientación que puedes aplicar a tus bocetos de inmediato. Y si quieres enviarme alguno de tus trabajos para dar retroalimentación o crítica o algo por el estilo. Yo estoy más que feliz o vuelvo a ti tan pronto como pueda.